Mtz 50 spaudimas mazeja (17 psl.) (2441)

SVEIKI, GAL KAS ŽINOT KOKIŲ SAITŲ PANAUDOTŲ DALIŲ APRILIA SR 50, KAD TIKTŲ, MAN REIKIA DAUG KO, PLASTMASĖS VISA KITA, STIKLIUKO LEMPŲ.

gera diagnostika 40-50 Lt (tik nemaišyk kur daug kas vadina diagnostika kur tik klaidas nuskaito), o pavyzdžiui turbinos valymas prasideda nuo 450

parduodu, arba keiciu i bet koki moto priekabos dokumentus. yra numeriai ir laminuotas LT tech.pasas ne mano vardu.Keiciant i grynuosius tik 50 euru.

ir manau lb geras na kai del beleko grazina tai nesam bet jai tarkim sutarti supildei o ten surasyta kad masina nedauzta be variklio defektu spydas nesuktas ir t.t o po savaites matai kad daktaru galiojimas pasibaige ir spaudimas varikli dingo arba borto kompas atjunktas o vietoj saugos pagalviu imitacija ir t.t

aiksteles sargo darbo nezinau, bet yra kitas variantas skubus..investicija 500 litu, o gali gauti 1500 litu..bet viskas tik iki rytojaus ryto, 2012.10.29. kokiu 8.00 ryto.jeigu ka sudomino, rasykit dar, pasakysiu ka daryt..nes veliau sansai mazeja o gal ir isvis ju nebelieka tada..viskas tik rytoj ryta vyksta spesi, tavo laime, nespesi nepyk...

Sveiki, keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

reikes, pabandyti, nes ausinimo skystis labai jau greitai mazeja, o kaip servise sake, gali būti del to, kad per tuos vamzdelius isgaruoja, nes kanadgi labai greitai pas mane ikaista variklis, nedauk nuvaziuoji, o jau nemazai ikaista, tai del to kaitimo, sake, tas ausinimo skystis per vamzdelius isgaruoja, ar taip gali buti?

sveiki vw touran 2004m tdi 2.0 103kw nesvarbu kokia pavara bevaziuotum atleidus akseleratoriaus pedala pasigyrsta saizus garsas is greicio dezes lyg dantraciai nesusikabina, drebejimo nera nieko daugiau tik slykstus garsas ir apsukom krentant garsas taipogi mazeja . Gal kam taip yra buve ar bent numanot kas galetu but? aciu is anksto

Sveiki, perku padangas 195/50 R-15, geriausia butu vasarines, bet gali buti ir universalios. Perku 4 vienietu. skype: tikud_ Tel: +37067369606 atsakau i sms.

Visą pirkti neapsimoka(Lemforder 500EU-china 100-105 EU).Varau į servisą ten pratampo patikrina Ir pakeičia kas reikia.Kasmet sumoku 50-150 EU.Ir nieks nebilda.

5.8. L3e klasė – motociklas – dviratė transporto priemonė, kurios variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3 ir (arba) maksimalus konstrukcinis greitis didesnis kaip 45 km/h;

Būtent šie modeliai (a6 c4 2.5 TDi 103 kW q) niekada nepigo jie tik laikui bėgant mažėja. O šiam žmogui belieka palinkėti tik didžiausios sėkmės!!! Negana to, kad jau mažai likę šių modelių, vargu ar kiekvienas pardavėjas sutiks kompresijas matuot, faktūras kažkokias rodyt (dauguma nori pigiau ir geriau - garažuose be fakturų keičia viską), vargu ar ras, sėkmės.

Patariu neapsvilti nagų .Tokio senumo teoriškai tiek pat šansų išsidurti kiek nusipirkti gyvą.Maždaug 50/50% jei imtume tikimybę.Jei tikrai reikia dyzelio patartina itin atidžiai apžiūrėti, jei nėra galimybės patikrinti išsamiau, nuodugniau, tai bent pasiimti kartu žmogų raukiantį apie dyzelius.Ta prasme jei pats neskiri variklio darbo kokybės pvz pagal variklio darbo garsą, tolygumą ir kt yprastus išorinius dalykus.

man sake jog praplovimas 50 ant 50 tai patare geriau susirasti kas turi toky pat varijanta ir ysidejus oro srauto matuoly paziuret ar pasitaiso tj rytoj pabandysiu taip ir padaryti susiradau toky pat golfa to daviklio kaina 100lt tj manau jai pasitaisys nesuksiu sau galvos su plovimu ir pakeisiu naujai, nes ten pas mane jis krapstytas jau gal buvo ir tavarkytas pries pardavima.

ant salto motoro tikrinau ir silto . atjungdamas fyske motoras visai nesureguoja , o pati laisvos eigos voztiva pastikrinau ant akumo, temperaturos dacikai koki jo neitakoja darbo ? o tikrinau del to kad ant saltos nenori dirbt ir nepakele apsuku kai bsk pasyla tada negesta laikosi apsukos 850-+50 o dujom visai jau gesta normalei dirba kai jau isila bent iki 50 laipsniu

e tu teslagalvi, alfonsu karaliau kas ant ko pradejo kvaily tu blet moki skaityt ar tik svaigt eilini kart???????sesk nx savo katafalkon ir mynk i ta savo italija cia gudrucio nevaidines pats bybi turi- priekis kaip mtz tavo tos palutarkos, beje, as nevaidinu kad turiu gera auto, juk aiskiai parasiau darbine, geros bukles, ai krc ne tokiam pimpiui issaiskint, gal galva su kefyru issitrink viena kart zmogau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! fantazuoji kaip bobute....

jei tiek meluoja dacikas bus blogai jis ydetas nes reikia gerai pataikyti ta plasmase su sprendzina y jos vieta o paklaida ryte turesi visalaika bent ne 15 litru bus max 2 litrai paklaida kol spaudimas bake susidaro ir pasikeisk filtra kur po vairuotojo sostu is lauko po apsaugom

Matai, ne visi vienodais keliais vazineja, vienodai priziuri, kokybiskas detales perka ir kilometru prisuka, galu gale vienas tuscia masina vazineja, kitas bulves po turgus tasoPvz as i darba vazineju 50/50 asfaltas zvyras, tai kaip ta masina gali gerai laikyti?O drauge su savo kibiruku vazinejasi tik asfaltais, tai jokiu bedu su vaziokle jau 3 metai

RASEINIAI-KAUNAS 864102779 Keleto daliu kainos: Buferiai- po 50 kapotas-100 Radiatorius-150 Starteris-100 Stiklas priekinis-100 Originalus lieti ratai r15-150(viena reikia tvarkyti) Lempos priekines-po 30 Lempos galines-po 30 Salonas svarus tvarkingas-70 Priekines groteles KAMEI-50 Galinis bakelis-60 Atsakau sms http://adis007.autogidas.lt/

o kodel negalima distiliuoto vandens? kuo tas antifrizas skiedziamas ? brangu distiliuotas vozk is maximos, tik ne mineralinio. aisku skiesti geriause 50/50 o poto keisti, o kodel ne melynas antifrizas? nes praeita savaite visa miesta ismaisiau- tik melynas arba raudonas, tipo kitokio nera, ir melynas tipo iki 1997 metu, po to visom raudonas, taip aiskino pardej

Nėra ir vokiečiai be nuodėmės.Pavyzdys iš asmeninės patirties:Buvo dvi VW Jettos iš salono 2007 m., 1, 9 varikliukais.Ir nuvažiavus maždaug 50 t.km. ABIEM subyrėjo smagračiai

Sveiki, turiu reikiamas padangas 195/50/15. yra dar 195/45/15 yra ir 195/55/15 . po dvi. bei aukštesnės. Vilnius . 8685 80887

kaip galima kalbėti apie ridą kai nežinau kur važinėji. Tokiom išmaltom miestų gatvėm net lemforder nebelaiko ilgai. Realiai 50 000 normaliais keliais tikrai atlaiko

ant civic negalejo kompas pareit akuma trumpinant, nes ten viskas apsaugota tokiais dideliais saugikliais po 30-50 amperu, prie akumo tokioj dezutej jie randas

dekui megaball pamacijai seneliui. i kinus nesidairysiu ieskosiu ko nors vertesnio. o kgal zinai jei ka ka nors apie Zipp'11 Quantum Classic 50 ?

guolis apie 50 euru, bet kai kaukia tai girdisi masinoje puikiai, ir tikrai per 50 stuku butu numires ir subyrejes, man po 2000 kai kauke, laukiau tai pasidare neramu kai klibeti ratas kazkiek pradejo, bet tai kaukimas visam greity tik garsas didesnis ar mazesnis pagal greiti, cia gal stabdziu apkabos kokios puflo ar gal lieciasi skardos stabdziu apsaugos, is niekur gi neatsiranda garsas

turiu kolonėlę nuo A6C4, tik reikia pakeist tą gofruotą gumą kur per kolonėlės vidurį, nes nuo mėtymosi garaže perplyšo. Atiduočiau už 50 Lt, bet ji Panevėžyje

R15 neapdauzyti , neapibrozdinti (Treciuko bmw ). Su pusplykem padangom 195/50 , Vilnius Galutine kaina 250. Arba keiciu su priemoka I R17 http://www.autogidas.lt/kitas-r15-11836641.html

na jei turi "nekreivas" rankas tai gali ir pats pasikeist, o jei toks tas dejejas bili idet , tai patarčiau i autoservisa.. (50 lt beroc ir ideda)

galvos slifavimas, apie 35-40 lt, tarpine man rodos irgi kazkur iki 50 lt, gal dar pigiau, keites esu pasatui, bet dabar jau nepamenu kiek kainavo

Sveiki, norėčiau pasiteirauti kokia patarumėte mašiną iki 50 000Lt, na aisku norėčiau išvaizdios ir kad sanaudos butu iki 8l. Labiausiai tiktu sportinis modelis koks, laukiu atsakymų

sveiki, turiu peugeot jet force 50 tsdi 2006 m. ipurskima gal kas esate tai dare ir galetumete patarti ko reikia norint pakeisti is ipurskimo i karburatoriu.

Sveiki, turiu capper 50, ir norėčiau jam pakeisti į normalią 70cc grupę, kad atsirastų gan gera trauka. Gal galit ką nors rekomenduoti žinantys koks variantas geriausias?

Labas. Turiu problema su https://www.pigiausiosdalys.lt/lt/akcijos/kategorija/62/Stabdziu-sistema/ABS-sistema/
Pasiekus 50 km greitį taip pat užsidega ABS lemputė ir ABS nebeveikia..

Gal kas zinot ar tai normalu? Mano Aprilia SR 50 su karboraturiumi 2008m. su 6litrais benzino nuvaziavau 65km, gal zinot kur beda? Ar tai normalu?

Tai jo 50 stuku, gi vagenams nuo 300 tukstanciu verciasi nuliai. O kam cia juodini ji? Nenori nepirk, bet nachui cia kuri kazkokias durnas temas

Dekui uz atsakima , o ant kiek gali padidet greitis jaigu dabar mano eina apie 50? As dar visai zalias esu tai nelabai suprantu apie motorolerius :/

Ko taip brangiai? man visa pakeisdavo uz 500, nu gal 550 bet ne esme, laiko apie 3 metus arba 50 tuks km..gal net daugiau.

Tie motorai kur buvo 8v su 8 zvakemis visi geri, jei aisku nenuvaikyti, nes tie kas vazineja tokiomis masinomis tikrai jas pavaiko, 1, 7; 1, 8 ir 2.0 yra labai geri, turi grandine, kuri faktiskai amzina, eina paprastos zvakes (i naujesni 16v eina 4 normalios, 4 mazytes zvakes, kurios kainuoja jei geros apie 50lt/vnt), bet tikrai tie geri motorai kaip jau sakiau kur 8 voztuvai stovi, tie su 16v geri buna tik jei atliekamas profesionalus kapitalinis remontas. 155 turejo 1.6 16v ir lygtais dar 2.0 16v, bet cia jau tos naujesnesniu metu 155 (nuo 1996 ir pan.) Svarbiausia pazek kad veiktu ant skydelio esantis tepalo spaudimo daviklis, nes jei spaudimas pomazis daugelis ta davikli atjungia, neva jis neveikia (buna kad neveikia ir nuo senumo), o istikro spaudimas buna mazokas jau, faktiskai turi buti pilanai uzsilusiam, pavazinetam motorui 2 BAR. aisku kompresija pamatuok, nera ten sunku, nusuki dangteli nuo zvakiu jei jis yra (4 varsteliai) ir patikrini kiekviena cilindra kad butu bent jau po 12-13 bar. Paziuri ar nera laba iapibeges, jei viskas ok, perki ir leki. Kas liecia dyzeli kompresija turi buti bent jau 2.5 TD 30-32 bar, spaudimas taip pat karstam 2 BAR arba daugiau.

jei zmogus ramaus budo, ar amzius apie 50, tai S80 gal ir patiktu jam...Tik kazkaip nesitiki, kad toks zmogus ziuretu i E39

nu ne patikesi bet su sita auto pralekta apie 50 000 km turiu nuo 2014 metu rudens as ja ir nebira kaip nekeista

10 litru benzo nieko baisaus, patys vokieciai raso kad iki 30 % benzo maisyt, pats 20 +50 piliau, trauka mazesne buvo, bet tokiu dalyku nebuvo

Nuolat turiu virš 50 vnt. tiek plasmasinių originalių, tiek savadarbių, net ir tekintų. Nuo 4 iki 1 vnt. Pats asmeniškai važinėju be centravimo žiedų, nesiskundžiu...

3 pavara isijungia nuo 50 Km/h, 4 pavara nuo 65, 70km/h, Jeigu nesenei pirkai gali būti deze nuo bulkos jos buvo tik 3 pavarų.

blevisai nieko neikertusukeiciau ratus pradejo nesti i viena puse, o vairas prie 50 km kratosiir stabdant toks bildesys, duksejimas girdeti, negi ble viskas nuo padangu?

pasatas b5.5 1.9 tdi pompaduse motoru , nesildo pecius , temperatura 90C , yeinanti slanga karsta , o iseinant idrungna arba salta , peciu plove , tikrai neuzsikises , atjungus iseinancia slanga kad nuorint , ten buna spaudimas , atjungi , duoda antifrizo lauka , y peciu patenka karsto ir 20 sekundziu buna silta , grystama slanga prasipuce nesunkiai tiesiai y issipletimo bakiuka , kame saknis

Siurblys stovi variklio priekyje po dangteliu.Ji suka alkuninis velenas.Norint prie jo prieiti reikia isardyti visa variklio prieki, tiksliau isimti dagteli kuris stovi tarp galvutes ir karterio.Nuimti grandines, tik tada jis nusiims.Reiketu patikrinti ar gerai uzverztas priekinis skyvas , nes kartu su juo susiverzia ivore kuri suka siurbli.Yra buve , kad atsipalaiduoja tada pradeda grybauti spaudimas.

Sveiki, kartais būna kietos aušinimo šlangos, kas galėtu būti? Ryte atsukus aušinimo dangtelį joks spaudimas neišeina. Užšilus iki darbinės temperatūros ir atsukus dangtelį niekas nesiveržia, gražiai cirkuliuoja. ( Ant šalto užkūrus taipogi niekas nesiveržia ). Jokio dūmingumo kaip ir nepastebėjau. Pečiukas šildo labai gerai. Tai kodėl visgi kartais būna išpūstos šlangos? Auto: golf 1, 9tdi

Jeigu filtras nera senai uzdetas, buvo plautas tai nieko baisaus uzsides normalu filtra ir vazines laimingas. O tavo mastymu del duju mazeja kw? Cia juk tiesiogines dujos, vaziuos taip pat. Tik tu 155kw gali nebut jau del senumo variklio. Na jei skelbime 5000, dar kazkiek nusiderejus gal ir apsimoka, pasiziurek kiek kainuoja tokie be duju, gal rasi nebrangu ir pats isidesi dujas

jau raseu kad prie variklio , kai kuri griebe bet nesikuria , atsukus viena vamzdeli paziuret ar yrs spaudimas , tj vos vos myscioja kai suki su starteriu , uzdejus pirsta neprapucia , , klausiu koks butu remontas , ar keist siurbly , bet vel gi nesinori paleist degimu , ir neaisku koks ten siurblys , nors isvaizda lyk ir 2.4 ir mechaninis gazas , , , ,