Koks turi buti geriausias degimo kampas (40 psl.) (33079)

Pirmoj eilej reikia patikrinti variklio sandaruma, nuemus guma tarp matuoklio ir kolektoriaus einanciam varikliui uzspausti anga ant kolektoriaus.Variklis turi uzgesti ir iki 5 sek turi laikytis vakumas.Jei to nera gali buti kiauros alsuoklio slangos, arba sukieteje.Kelis kartus pabandes surasi kur nutekejimas.O po to visa kita.

koks ten man tikslas ajti. ash ne koks audi fanas. apskritai nemegstu audi

Blt, jau susiveliauMane stengiasi itikinti, kad saab yra pigiai islaikoma masina!Krv degimo kasete 800-900lt kainuoja, o audi seneles degimo skriejikas 12-15lt, dangtelis max 60-70lt, laidai 230lt jau neprastiPavargau rekautis, nei mano pinigai, nei man draskytis.O kad SAAB yra atsigavusiu veikeju aparatas-yra faktas, kas netikit, pabandykit ir busit ziaurei nubausti

na beda kad mergina viena keliauna tokion vieton na jeigu masina atvazevo tai turi ir isvaziuoti, tegul patys dabar ir apziuro, gal gali ko neprijunge, ir tas turi buti nemokamai. jei nesutinka tada keliauk i kita serviza, kur jau turesi moketi , saskaitos aisku nera?

Na protingai pagalvojus tai visai nieko turetu buti santykis, svoris golfo mazas ir variklis nelevas, na draugas turi tik kad dyzeli visai nieko masinike yra, tik kad ts kietumas.

visgi siulyciau pasitikrint laidus, nes dujomis vaziuot visa uzdegimo sistema yra labiau jautri, o zvakes turi buti tokios kokios numatytos gamintojo plius degimas ankstesnis, jei tramplioras dar toks yra...

ta zalia prijungiau prie mases nekibirkscuoja tik rele taksi, o prie tu dvieju ten impulsas turi ateiti, neturi istisai buti pliusas, ar kaip? kuo tolyn tuo visai nieko nesuprantu...

priekiniu soniniu stiklu sviesos pralaidumas turi buti ne mazesnis kaip 70 proc. bet tai nereiskia kad galit 30 proc. tamsinti. nuo kada jau toks istatymas isigaliojo? kazkaip neteko girdeti.

paskaityk dar karta ka nukopinai .o poto klaidyngai apacioj aiskini kad vilkti galima tik 750: o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio

paskutini karta buvau rudeni . "Masina isregistruojant turi buti nurodomas naujas savininkas" supratai ka parasei ? kaip gali but nurodomas savininkas jei IŠREGISTRUOJI masina ? issregistravimas ir perrasimas tai du skirtingi dalykai

o prie ko cia ratai ir greitis? spidometras gi matuoja nuo asies o ne nuo ratu dydzio. Gali nebent just kad daugiau waziuoji bet parodymai turi buti wienodi wisada.

AWD sunkesni dazniausiai buna.. daug judanciu daliu ir sujungimu per kuriuos gali buti svaistoma galia.. manau del to.. bet FWD turi tureti LSD, nes kitaip nesukabintu arkliu i asfalta.

reiskia taip turi buti matyt patys mago laidai netaip sujungti , nujami - kontakto nera ir zyza, ar laidai mago neizoliuoti, kontaktuoja, isijamk maga ir apziurek ar viskas ok.

gali vairuoti su B kategorija ta keturati jei jisai kai zemes ukio savaige masina registruotas, tik iki 60kw galingumas turi buti, jei reigstruotas kai motociklas tai reikia moco teisiu

Sveiki, norejau paklausti del dvd navigacijos disko. Ar jis turi buti idetas kad veiktu valdymas ir veiktu galine kamera, nes raso tik kad ideti dvd diska. Nieko neimanoma valdyti.Padekit.

pradekim nuo priesistores. Jai masina dirba benzinu jokiu degimo pertrukimu nera is duslintuvo sklinda tolygus garsas. (katalizatorias nera) kai ijungiu dujas atsiranda degimo pertrukimai toks jausmas kad vienas ar tai vienas tai kitas cilindras neuzdega misinio. Tai su dujininkais paburem kad reikia pabandyti pasikeisti zvakes. Taigi as mastau kokias pirkti ir cia reikia argumentuoto patarimo. galvoju ar deti paprastas zvakes ar platinines ar iridines. tarp pirmu dvieju kainu suolis nera labai didelis o iridines kainuoja du tris kartus brangiau. tai pirmas klausimas ar pagerins uzdegima iridines zvakes? antras klausimas kadangi duju oktasnas yra nuo 102-iki 104 bent taip raso literatura gal vertetu rinktis saltesnio degimo(cold spark plugs) ar siltesnio(hot spark plugs) degimo zvakes jai taip kodel butent siltesnio arba saltesnio?

Info Dislpay uzsidega kai ant SID (ekraniukas centrinej panelej) yra kokia nors zinute, paspaudus stabdzius (jei zinute Check Brake Lights) arba mygtuka Clear turetu dingti zinute ir uzgesti Info Display ant prietaisu skydelio. o Lempute turetu buti su variklio simboliu jei kazkas negerai su degimo sistema arba alkuninio veleno padeties davikliu ir pan. jei pas tave ji neperdegus. pries uzvedant masina jis turetu uzsidegti desiniam apatiniam kampe. jei neuzsidega - lempute gali buti perdegus. ir paziurek ar kitos lemputes neperdegusios.. pvz tepalo slegio.

Noriu nusipirkt masina, kad vazineti i darba, kuri man netustintu ir taip tusciu kiseniu. Kaina iki 800euru~ sedanas/hecbekas. Kolkas svarstau tarp Mondeo mk2, Laguna 1 ir Passat b4, nes dar joje ir vietos turi but nemazai, nes as 2metrai+ Kuris is situ variantu geriausias? O gal turit geresniu variantu? Domina tik benzinas arba benzinas/dujos

teisybe.. jai pradejai tai daryk iki galo. o vibracija tai gali buti ir nuo duslintuvo jaigu lieciasi i kebula.. duslintuvas laikos galinis bakelis ir ant greiciu dezes laikiklis turi buti per gumytes.. dar per viduri viena guma pakabinama.. tai persiziurek dar tai.. ir variklio pagalve turi but tepaline... jaigu netepaline vibracija jaucias.. patys irgi keitem tai jaucias db vibracija.. kai nuplysus buvo geriau tik vartes motoras

Svarbiausia koks jo ugis ir koki motoroleri nori, nes yra visokiu pagal auksti, nes atsisedes su kojom turi zeme bent dasiekt, o jei pasimokint tada vaikas prieki, tevas seda uz jo ir vaziuojat gatvelem

manau, kad pats geriausias budas- kniedemis... Draugas i Rusija vazineja, tai 8 kniedes susaude, bet numeri nuplest nera sansu, nebent su bagazine ir buferiu

Buvo toks atvejis man. Ir slangutes keiciau ir oro srauta ir vistiek tai eina rods tai visai ne. Uzgesini uzvedi vel lyg ir neblogai ir tuoj pat vel netraukia. Ant tusciu saltai ypac, dumo daugiau buvo nei turi buti. Isvale geometrija digo dumai viskas ir eme traukt kaip turi buti. Reik lyst i apacia norint patikrint ar stringa geometrija, klaidu nuskaitymas nieko nemato , normal diagnostika , gali pastebet jei zmogus raukia.

Siaip pats geriausias variantas su 2, 2 varikliu. ekonomiskesnis ir remontas pigesnis. O plastmase tai problema is tikro, trukineja ir lupasi lakas dazniausiai ir pan

nebloga masina, tik pakabos remontas sektiek brangokas, su 1.9tdi varykliu butu geriausias varijantas.valgis apie 5litrus saliarkes tai sutaupitus pinigus bus galima isleist pakabos tvarkimui

o tu kaip tikrinai? pagal valstybini numeri ivedes regitroje? ir parode kad masina turi jau nauja seimininka?? gal pamegink patikrinti pagal VIN kebulo numeri..jeigu ji tik turi aisku..like dokumentai masinos ar koks draudimo poliusas senas nuo tos auto..kur butu irasytas vin kebulo numeris..ir dar patikrink pagal policijos paieskomu auto regitra..ten galima ivesti numeri valstybini..manau jei praneses buvai kad pavoge, turetu buti tam regitre policijos uzreginta tavo auto ir is ten nedingti..nebent yra koks terminas paieskos..tarkim 5 metai ir meta lauk is saraso..manau situos visus dalykus patikrines, ir jeigu gali irodyti kad turejai ta auto, pavogta buvo, likes teh pasas auto tada gali megint kelt bangas..antyraip nieko neirodysi.dar uz melagingus pranesimus paciam gali kliuti...nuo policijos tarkim..

aisku kad islukp, bendrai ir diskai turi buti svarus, nes atbalansuosi taip kaip yra dabar bus ciki po po poros km tie akmenukai pabegs ir bus disbalansas ir vel balansuosi

Taip ir turi buti jei temperatura normali, nekaista viskas ok.Tik ant vietos gali uzsildyti kol atsidaro termostatas tada ir susils apatine slanga.O vaziuojant skystis pasikeicia greitai todel ir saltas radiatorius.

Jei krovimo lempute dega tai turetu buti gerai.Paprasciausia paimi indikatoriu, arba lempute ir veikiant masinai pajungi tarp generatoriaus pliuso storas laidas ir suzadinimo laido.Jei viskas gerai tai turi atsirasti krovimas.

Nu as tai manau, kad tarpas tarp cilindro ir stumuoklio turi buti toks, kad neprabegtu bandzinas ipylus ir kad lengvai judetu stumuoklis. O del motorolerio nejimo, tu bandei voztuvus sureguliuot?

ne, nebuna.. visos kazkiek adaptuojasi prie prastesnio kuro (zemesnio oktano), arba prie aukstesnes temperaturos ir po kurio laiko trauka sumazeja del pavelinto degimo. purkstuku nepravalo.. bet jei visada vazineji zemom apsukom ant zvakiu prisikaupia suodziu. savaite nereikia "grezti" bet bent retkarciais pakelti apsukas, kad sudegint tuos suodzius. bet siaip mazai itakos bendram variklio veikimui visa tai turi.

nzn kaip jus, bet pas mus ir siuolaikinius vadina muscle.. varikliu pagrindas nedaug skiriasi, ipurskimo ir degimo sistemos daugiau. ir galios siuolaikiniai turi daugiau stock. ir nematau kuo jie blogesni uz senus muscle.. pvz Shelby tiunino mustangus nuo kazkur 1966 iki 2012. idomu kas dabar juos taip tiunins, po to kai Carroll Shelby numire geguzes menesi.

koks miestas ??

koks automobilis?

koks variklis

koks miestas?

koks variklis

koks miestas ????

koks spedometras ?

koks kompiuteris?

koks miestas?

koks motoras?

koks variklis

?koks srautas

koks miestas?

Koks variklis?

opa koks spoleriuks

koks dar vakumas?

koks motoras , quatro ?

koks to tikslas?

koks orginalo kodas?