Kodel dumina per tepalo ipilimo propke (4 psl.) (25452)

ir dyzelis vasarinis uzpiltas, bet nei dumina nei ka

Paprasciausiai nekaista, nieko, bet kai atsukau ta propke tai apsisutinau vandeniu kai sove.

reiškia tepalą per kažkur siurbia, jei mėlynas dūmas, pasižiūrėk ar tepalo nemažėja

Kazkaip antifrizas papuola i tepala. Arba per tepalo ausituva, ar galvos tarpine.

kas galėtų pasakyti kodėl išvarė per matuoklę tepalus? .Alsuoklis buvo švarus.

kodel skilo?Kur parasyta, kad skysciai maisosi ar bega per sonus?

po isplovimo, beveik dingo kondensatas nuo matuokles, ant ipilimo dangtelio is vidaus isvis yra svaru.Buvo pakeisti tepalai, pravaziuota po keitimo ir plovimo-kokie 500km

tai kad neparašyta, kas per auto, tai kodėl nutarei, kad automatiškai

Taigi, užvažiavus ant "duobės" ir pasikeitus variklio tepalus, nusprendžiau patikrinti dežės tepalo lygį. Krapsčiausi, krapsčiausi, išsukinėjau vairą į visas puses, nepavyko surasti nei išpilimo varžto, nei įpilimo/patikrinimo varžto. Gal jūs žinot, kur yra tas patikrinimo varžtas, ar čia dežė kažkokia su amžinu tepalu pagaminta? OPEL MERIVA 1.8 BENZINAS, 5 PAV. MECHANINĖ 2003m.

o kodel trukcioje? todel, kad kuro misinys per liesas saltam mororui.

tai ir nupilk, arba apsimesk, kad skaityt nemokiSiaip, per didelis tepalo lygis gali numarint kataliza, kas ir buna parasyta ant tepalo ipylimo dangtelio

Varikliui dar ne pizda, trauka nepakitus tik kad melynai dumina

jauciu kalena paskirstymo velenelis kol tepalai salti , o dumina kondensatas ,

dumina visada skysciai nedingsta. gal kad pas mane tiesioginis ismetimas

per visur kur eina - salnikai, tepalo matuokle, uzpildymo dangtelis (jei nesandarus) ir t.t.

Krc po kapitalkes visvien tepalo mazeja, kas per blectva i ta motora ilindus

ir salta ir silta tas pats, ir dumina gan gerai.

as net nzn dumu spalvos, kiek supratau nedaug dumina smaugiant

o nieko jeigu moto dumina biski saltas? nesikabina prie to?

o tai dumina nuo 3000rmg ? ar dumo jokio ir netraukia ?

padekit Passat b4 81 kw nera traukos melynai dumina tepalu nevalgo

panasiau, kad karteryje per daug slegio (alsuoklio voztuvas ar prapusti ziedai). tiesioginio tepalo slegio ties tais salnikais nera del to tepalo spaudimas nlb ka parodys.

Sveiki, kas gali pakimentuot kuriuos purkštukus keisti? Dūmina per duslintuva šviesus dūmas ir nesudegusio dyzelino kvapas. Purkštukų parametrai pajingus pc 1. - 2.3 2. 0.4 3. 0.6 4. 1.3 5. - 0.4

tai kodel nepasibaige? as nekenciu melo, su bita per snuki be kalbu

100 procentu nes turejes ne viena vectra ir signuma.2, 2 yra propke karteryje sone.

Labai teisingas atsakymas. Greiciausiai del ilgai nekeisto tepalo, ar isvis nekeisto tepalo uzsikizo tepalo kanalaiar bent jau susiaurejo. Kai duoda didesne apkrova, padideja tepalo spaudimas ir taip pramusa tepalas per tuos kanalus. Todel jauciasi smugis. patartumem susiremontuot. bet turbut lengviau bus pasikeist deze.

Bet atidarius propke matosi, kad viduj skystis cirkuliuoja. tai nebus siurblys visiskai numires

jei jau tau taip pramušinėja salnikus, tai gal vertėtų šaltam motorui pasijungt mechaninį tepalo slėgio matuoklį ir patikrint ar suveikia tepalo siurblio redukcinis vožtuvas. Gal slėgis užkyla per didelis ir muša tepalą per salnikus

Voztuvu gumeles niekaip nesudegintu tiek daug tepalo, greiciau jau per ziedus ji supleskina

Sveiki gal zinot kame reikalas jei per tepalo uzpildimo dankteli pradarius pucia tepala?

sveiki patarkit kur problema.Atsijungineja turbina dingsta galia dumina padekit kur problema

Jeigu tik truputį virš arba iki normos, tai dar nieko baisaus, bet gerokai perpylus, važiuojant, sukyla per daug tepalo slėgis ir jis pradeda sunktis per silpniausiais vietas. Gerai, jei tai bus tik, pavyzdžiui, tepalo filtro tarpinė...

Tiek tepalo dar nieko, negerai bet ka darysi, o nuo per didelio kiekio tepalo gali buti tik hydro smugis, bet tau cia dar negresia.

sveiki kodel pakeitus rankinio trosus jie laisvi kaip sniurasD?per ilgi gal?

kazkas taksi variklyja, stiprokai dumina, ir tepalus degina? cia 1.6 benzas

noriu parduot typhuna70kub, bet nieks nesidomi juo, kazin kodel?negi per didele kaina1100?

Sveiki, gal zinot kas galetu buti kad kai salta uzkuri dumina bet po kurio laiko dingsta ir dumina minimaliai, o gazuojant girdisi kazkoks takšėjimas? Ant laisvų dirba gerai ir nieko nesigirdi.

Elementaru - nuo per didelio tepalo kiekio išmušė variklio veleno salniką ir tepalas pakliuvo ant sankabos.

tai taipo kas gali buti jei ant mazu apsuku tepalo lempute mirksi gal tepalo slegis per mazas?ar ten susije dalikai su oru ar gali buti?

O per tą tepalo aušintuvą antifrizas eina? Nes man tikrai ne tepalas laša.

Yra taip: masina letai syla ir neispudingai sildo atsuku antifrizo bakelio propke ir vos vos buna uzsukta ir tada masina labai greit sildo ir siluma buna ispudinga, ar gali ta bakelio propke buti sugedus, kad auto nesyla ir neisvarineja oro?

o tu tikras, kad ten tepalas?tai kodel nenusluosto ziedai?Ir isvis, kaip jis ten patenka?O isiurbime nera tepalo?Gal turbina jau praleidineja?Belekiek klausimu, ir nekokios prognozes...Aisku tepalo lygis mazeja ir dumo yra ismetime, ar ne?

Nusipirk purskiamo silikoninio tepalo, atsidaryk langa ir pripursk to tepalo i gumas, per kurias stiklas vazineja pirmyn-atgal. O del desiniu duru tai nezinau, vaziuok pas miajstra.

bet jei buvo pramustas tai kodel nesokinejo itampa ir krove, tik per daug?

Bet kodel dingsta tepalas???? gal as cia per daug nervinuos ir problemu ieskau

Tu turbut juokavai cia situo savo pasakymu. Zmogus raso kad per 7000km surijo 1l tepalo

yra specialus dazai kurie reaguoja i CO dujas, jas matuoja per ausinimo sistemos ipilimo anga, geriau nuvaziuok i gera servisa kurie matuoja ausinimo sistemos sandaruma ir viskas , sumokesi kazkiek pinigu ir bus rami galva, nereiks sukt vienos vietos, vilniuje uzsiema tokiais matavimais AUSEGRA, gelvonu 2.

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

nusuk tepalo filtrą ir pabandyk paveržti veržlę, gal ji kažkiek atsilaisvinusi ir praleidžia per sujungimus