del kamscio
Ne, negali, pons kazy-propke
Tiesiog termodesniai maždaug tokie.
Pasikeitus slėgiui, jam krentant, skysčio kaitimo greitis žaibiškai
pasikeičia(tai ne mes sugalvojom o pati gamta)
Kamštis priešingai, turi atlaikyti sakykime 2 atmosferas,
bet priklauso nuo konkretaysus variklio.
Buna, kad supainiotas ir ne pagal originalu isejimo BAR uzsuktas, tai nebent tuo atveju, bet dazniausiai tas slegis yra maximalus isleidimo voztuvo slegis, jis svarbus kai jau susiles variklis.
Tiketina, kad pramusta tarpine arba galva, jei akai oras klaidzioja
bet jei neverda, neburbuliuoja, gal tiesiog termostatas uzsikirtes
Tiesiog termodesniai maždaug tokie.
Pasikeitus slėgiui, jam krentant, skysčio kaitimo greitis žaibiškai
pasikeičia(tai ne mes sugalvojom o pati gamta)
Kamštis priešingai, turi atlaikyti sakykime 2 atmosferas,
bet priklauso nuo konkretaysus variklio.
Buna, kad supainiotas ir ne pagal originalu isejimo BAR uzsuktas, tai nebent tuo atveju, bet dazniausiai tas slegis yra maximalus isleidimo voztuvo slegis, jis svarbus kai jau susiles variklis.
Tiketina, kad pramusta tarpine arba galva, jei akai oras klaidzioja
bet jei neverda, neburbuliuoja, gal tiesiog termostatas uzsikirtes
Jūsų žinutė |
|