Jei indeklai klaksi (476 psl.) (32905)

Na neturėjęs, bet tu man paaiškink, kaip tada su Ford Mondeo '95 1.6 benzinas Kaune sugebėdavo tilpti į 7 litrus ? Na čia aišku ne per piką ir ne po centrą. Kaip gi Renault Scenic '02 1.9 dci telpa į 4, 6 užmiestyje + miesčiukai, dažnai trumpais reisiukais, kai net variklis nespėja įšylt ? Su P406 2.0 hdi, metų nepamenu, pilnai galima tilpti į 5 litrus užmiesty. Nenoriu čia pyktis, bet panašu, kad vairavai arba visai sujotas arba koją dažnai mynkai iki dugno. jei paspausi tai žinoma kad tokios kuro sąnaudos bus, dar ir ne tik tokios, bet jei stengtis važiuot ramiai, tikrai nemanau, kad gali tiek ryti.

bifas, apie ką plepi išviso, kur Tu matai čia problemą?Lyg ir mieste ar priemiestyje gyveni, ir dar AUkštaitijos sostinėje Panevėžyje.Tai žinok daugelyje didelių miestų kai kurios rimtos firmos teikia tokią paslaugą, ji nemokama.TAI PADANGŲ SANDĖLIAVIMO PASLAUGA nuolatiniams klientams.Tokia paslauga ir sandėliai yra Melga, Dagris ir kažkuriose kitose reik pasieškoti pačiam.Koks ten pas jus Panevėžyje rimčiausias padangų cemtras?Suprantama atkrenta visi smulkūs montuotojai ir garažiniai nors ir jie neretai sandėlius dažniausiai nuomojasi jei prekiauja padangom.Pasidomėk jei yra Tavo mieste pvz Dagris arba Melga ir važiuok tarkis.Studijų metais pats dagryje laikiau ratlankius su padangomis, jau Vilniuje seniausiai nebeturėjau reikalų tai jie visviena laikė papildomai nors kelis metus nemontavau ratų pas juos.

Jei dažniau važinėsi mieste, arba šiaip keliais kur netolygus greitis, tai žinoma dyzelis, nes kw turi neką mažiau nei benzas, na apie 30Hp mažiau , bet jis jėgos turi kaip mamutas, palygink optimaliausią sukimo momentą 510Nm prie 1600Rpm CRD ir benzininio 340Nm prie 3800Rpm, benzininį atsibosta mieste gainioti, ir bemindnat dugnais kiek kuro išeina per kaminąantra vertus, dyzelis ir greitesnis, ir smagesnis už benzą.(kalbu apie šių dviejų palyginimą, ne Hemi su CRD).Kadaise ieškojau CRD AWD bet tuo metu buvo tik benzas.O dėl sčnaudų tai neverta net sukti gavos, su CRD mieste galima tilpti į 10L o su benzu jei tilpsi i 16L tai džiaukis

Viskozino mova buna ir difuose ir prie kardanoirkardane Torsen doferencialas-grynai tarpasinis-Audi quattro arba VW bet VW dar ir haldex mova prie galinio kardano(jei neklystu) Tik Haldex mova pvz -Volvo , senesniuose buvo visko movos panasus 4 varomu tarpasiniai komponentai, kardavo komponentai etc... Is esmes visko mova yra prisingybe satelitiniam diferencialui kuris gali, teoriskai, mirtinai ir lygiai paskirstyti tarpasiu/tiltu sukimo momenta. Visko mova bua tiek daugelyje MB 4matic 40%/60% tiek Subaru AWD 50/50% tiek BMW X-Drive 40/60% dar buna jei automatas solenoidais valdomos viskomovos... bet tai grynuolis ne 4wd ir ne 4x4 reiktu prisisaukt overboosted arba zygi jie "enciklopedai" tiklsiau pasakytu

Jei nori patikimo ir nebrangiai eksplotuojamo, tai tau gerai patarė.WV Multivan , arba WV Caravelle, arba WV Transporter.Čia nuo geriausios iki prasčiausios komplektacijos.Yra prailgintu, paaukštintu, keturiais varomais ir tt.Būtent WV T4 iki berods 2003 metų laidos patikimi mažai gendantys ir pigiai aptarnaujami.WV t5 jau su problemom ir didelėm aptarnavimo kainom.Mercedes Vito nepatvarus dalys brangios ir surenkamas ar tai Turkijoj.Žodžiu ne Vokietijoj su visom kokybės problemom ir ne tik.Sprinterio galas varomas ir žiema jei reiks i kalniuką ivažiuot pavargsi stumdydamas.jei nenori technikinės kas metai ir mokėti už kelius žiūrėk kad registruotusi kaip lengvasis.Multivanas automatiškai skaitosi lengvasis, o su visais kitais gali kilti problemu.Tad prieš perkant išsiaiškink kaip su registracija.Štai tokia subjektyvi mano nuomonė.

Jau kuris laikas vairuoju VT125 ir dziaugiuosi, kad butent sita issirinkau. Cia kazkas pries kelis metus rase, kad Daelim variklis "made in china" ar kazka. jei nezinai, tiesiog patylek ir.nerodyk kvailumo. Daelim surinktas is korejietisku, vokisku, ir japonisku daliu. Ten nera net maziausios detales kad butu made in china. Su visokiais Hyosung net lygint geda. Pas mus gal ta marke Daelim ne taip zinoma, todel maziau ir demesio atkreipia. Bet tarkim kiek tenka Vokietijoje praleist laiko, ten Daelim yra tikrai priskiriamas prie geresniu ir kas vokiskus forumus atsidaro, ta zino. Vienintele beda, jei reikia daliu-teks siustis. Bet kas moka internetu naudotis, tam ne beda bus, nes uzsienyje tu daliu pilna.

Vadinasi jum tikrino sukeldami is lempos taip daroma jei nera tachometro, priklauso sukelti palengva iki 3500aps/min ir truputi palaikyti ir fsio. Pastaraji karta kai tikrino mano salerka tdi aparatas rode 0.01 kai leistinas iki 2.5 kas lygu 66% kitaip sakant. Benzinam kurkas daugiau parode kiek maciau...

mano patarimas, jei visada laikotes keliu eismo taisykliu, tai puiku dekites ta lapa, bet jai nelabai ta darot, tai tikrai lapo net neverta detis, nes policija pamate lapa ji stabdys su didesne tikimybe nei be jo, o priedo labai daug tokiu kur uzsiklijuoja lapa ir pucia autostrada 120....

na jei audi maloniau tai ir pirk vectros galine pakaba silpnoka, nes dahuja nesamoniu yra, bet ant kelio tikraj geraj stovi, per posiokius ypac, na esu beveik visa gala perinkes naujaj, tai per 30 stuku bekeiciau tik celenblokus galinius, bet b4 vaziuole daugiau byra tiek kad pigiau taisyt b4

nenubaudzia. as tokiu sutarciu vienas galiu prirasyti kiek noriu, nunesu i regira ir tipo uzdeklaruoju, kas yrodys kad parasas pirkejo tikras ar ne, gal taip pasirase pirkejas ir tiek. baudiza savininkus, kaip sake uz perdavima tretiems asmenims. savininko niekada nenubaus uz greicui virsijima, jei ne jis vairavo, uz greiti.

pirmiausiai, tai atkreipk demesi i oro sklende, po to labai idemiai visas zarneles, laidu bukle, uzdegimo kampa, zvakes, oro filtras.Kolega turite grazia masina, rupinkites ja, o ji jums atsidekosTik isimk is jos dujas-ji joms labai nepakantiApie 124 Mercedes ir dujas, galite rast mbclub.lt, jei gerai atsimenu...

tai parasytum kokia maitinimo sistema, nes ta b2 buvo taip seniaijei karbas, tai bus sunku rast detaliu jam tvarkyt, meistru dar imanoma rast, jei purskalas, tai sudetingiau, nes tais laikais dar nebuvo diagnostiniu jungciu...O gal buvo?Mano poziuriu, pagarba tokiam vairuotojui, kuris sugeba eksploatuoti tokiu metu masina

Aisku, kad nesi susidures su siuolaikinemis masinomis.Cia jau ne sena audi ar lada, cia yra davikliu, kurie perduoda info i kompa.jei grybauja, tai dirba tai nedirba.Pvz holo daviklis, pakol visai numirs.Pats pagalvok, jei i kompa neateina signalas kokioj padetyje alkuninis velenas, tai kaip variklis dirbs?Kol nepatikrinsi, nesuzinosi...

bertone yra ne komplektacija, o dizaino studija ar pan.O kupe nuo paparastos astros skiriasi nezymiai, varikliai daugumoj tie patys, iskyrus 2.0 turbo, bet sunkiai toki rasi.Buna geresnes apdailos, pvz. odiniai salonai-sviesus smeliniai, juodi, bordo...Ner uz ka moketi, nes priekis varomas, taigi ne jokia "coupe".Pirk jei patinka

nuvarik ziema i texh apziura ir paprasik kad tau vaziuokle patikrintu ir jie tau pasakis kad veltui lt tik ismesi nes nieko mes ten nematisime.va taip man pasake kas ten dirba.tik aisku jei tu su ta masina nevazineji daug tai ji ir nebus daug sniego pritraukus po savim.

kokiu ismeru?siaip ziuret reikia ka perki kiek turejau r-14 rankas buciuodavo atvaziave beveik naujos ir be guzu ir kitokiu nesamoniu dabar turiu r-14 tvarkingu kruva gal kam reikia ?860491591 vilnius kaina uz ziemines su dygliais 15-20eur uz vieneta, salia pigus montavimas MITAS jei kam reikia.

Šiaip jei tau kyla klausimai, kur gaut relę, dar paklausk, kaip ji atrodo, kaip jungiasi, tai geriau net nebandyk pats junginėti, kaip suprantu tavo žinios apie automobilius artimos nuliui.Paprašyk nusimanančio žmogaus, pajungs.O dėl tiesioginio jungimo prie artimų šviesų, tai pastoviai naudoti halogenus draudžia KET.Galima tik lyjant , sningant, esant rūkui

Jei plunzeris uzstrigtu, variklis aplamai uzgestu, jug jis slankiodamas stumia saliura i purkstukus, . Logiska ane? Ten ciuju kazkas bus su elektronika, gazo valdymu arba tas oro tarpas kaltas, ieskok per kur gaudo, prasitryne slangute, chamutai neuspausti kaip reikiant.. Bet pagalvojus nuo oro jis atvirksciai turetu dust, o ne gazuotis..

as taksistas ar kas, kad 5 zmones veziociau kasdien. Kaip vazineja zmones su golfais, audinem ar dar velniai zino kuom taip ir su sia vazineciau. Kodel Bmm 3 coupe niekas sportinem nelaiko? Trauka taipogi gera, coupe modelis. Atrodo jei masinoj yra 2 duris tai jau read line reikia mint?

senesniu metu tai dar jie ir kaina laiko...kokiu 73 laidos ar tt..o siap teke matytcia auto gide ziguli..beros uz 700 lt atidavinejo..vaz 2105 penktukas..kokiu 84m laidos..jei gerai pamenu.. na ju galas varomas yra.gal koks tiltas kaukt gali..gal daugiau kolegos galetu pakomentuoti..

Sveiki.Na zinai PT CRUiseris aisku kad geriau kad jis butu europinis o jei dar ir Dyzelis tai isvis gerai nes tokiu masinu nedaug ir tera o ir kuro tevalgo po 5L 100km, tiesa toki ir turiu as ir galeciau ji jums pasiulyti.

seip nemanau kad imanoma blogai filtra ideti., greiciausiai saliarka nusedus yra. turi buti kuro pompa salia filtro, su ja turi uzpumpuoti sistema dizelinu. ir tai iskart negriebs gerai reiks pasukti truputi. (tai gali buti tik tokiu atveju jei viskas ok buvo iki kuro filtro keitimo)

variklis sitas yra absurdas. Srebia nuo 15-20, vaziuot nevaziuoja visiskai. Variantas butu pirkti ji su V8. Ir jei jau nori ramiai ir taupiai vazineti bet atrodyti kietai tai taskines dujos i pagalba. Gal skamba kvailokai, bet as sia suma sumokeciau vien uz tai kaip sis daigtas atrodo.... SR71

320 geriausias. Dyzelis. Problema yra pakaboje. Tiksliau tariant oriniuose amortizatoriuose. Jie kainuoja nepigiai. laiko 200000km. Kita problema jei neturi kur laikyti tai nespesi moldingu pirkti. Priedo tavo biudzetas mazokas. apie 10e butu pats tas. Visos dalys einamos yra ganetinai brangios. brangiausia yra greiciu dezes remontai, purkstukai ir panasus dalykai.

na as nuo duju nestartavau, koki pusantru metu su benzinu vazinejau, normalei visai, pas mane varikliukas labai gyvas tai spejau pajust siek tiek dujos aisku ne kazkas, bet tai pakenciama, kai turi tiksla sutaupyt kapeika. Juolab studijuoju moku uz studijas, vis kapeika bet jei tureciau galimybiu mielai duju atsisakyciau

Uz 1200 lt aisku, galima paimti ta antra golfa arba kokia bulka, bet nezinau ko tu pats nori, benzino, benzino/duju, ar dyzelino? jei dyzelio, tai vargu uz tokia suma ar paimsi gera auto. Tiesiog patarimas vienas, nesitikek kazkokiu ledu ar stebuklu kai masina perki uz tiek pinigu

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..

JTD vieni is patvariausiu naujos kartos (common rail) motoru apskritai, tie patys italai ji sukure. Kas del turbinu - daug kas priklauso nuo eksploatacijos, tepalu bukles/keitimo ir zinoma auto ridos, ko noret jei prabegus 300 000, pabyra turbina? byra jos daznai ir ne tik alfoms, nera amzinos 'mechanikos'

uždengti tik posukiai o jei yra už galinio stiklo tai akd viskas jam ok cia pries N metu darytas projektas tada tai buvo tas pats kas dabar tiunintas accordas 2005metu zodziu ir dar variklis putiovas ta isiviso buvo ledas dabar tai.. .isore jau nebemadoi o varikliukas vertas ir 5000

parduodu arba keiciu nesiojama kompiuteri hp dv6000 i auto arba moto, pastarieji turetu buti tvarkingi ir vaziuojantys, kompo duomenys: 2gb ramu, 1gb vaizdo plokste geforce 8400ms, 1.66mhz procesorius, kompas be kietojo disko, pardavimo kaina 800lt, jei kas rasykit ar skambinkit 865823707, skype: pytimieras

mano draugui buvo uzsikimses katalizatorius, mes pabandem isgrezti skyluciu su graztu, kad paskui butu galima uzvirinti jei ne tame beda, ir pasitvirtino.... siulyciau pabandyti, gali buti dar kad kuro filtras, pabandyk atsukti jo apacia ir isleisti nuosedas, arba gaudo ora kazkur, siaip gali buti daugiau, net nezinau kaip patarti

SDI irgi tiesioginis ipurskimas, skirtumas tik, kad nera turbos.. del to ir "suction", nes siurbia ora be turbinos pagalbos. nikon neteisus.. kuro ima maziau SDI, nes maziau oro isiurbia nei TDI, del to tiek pat kuro fiziskai negali deginti.. jei degintu tiek pat tai misinys butu labai riebus

nezinau kaip tau, bet as tai ir su 250 arkliu be LSD pirmu begiu nepajudu beveik pilnai uzspaudes tapke, o antras irgi uzsikasa beveik visada.. ir uzsikasa net jei pirmu begiu ramiai pjudi, perjungi antra ir ramiai atleidi sankaba, bet uzkilus boostui susisuka ratai.. net ant sauso asfalto..

kompresoriu suka variklis dirzu. turbina suka variklis ismetamosiomis dujomis. bet abu jie sukelia papildoma slegi isiurbime. palikti kompresoriu butu kvaila, nes jis blokuotu isiurbima. o jei dar ir su dirzu pajungtum, gautusi nesmaone. buna kompresoriaus ir turbos sistemos, bet jos gana sudetingai padarytos. kompresorius atsijungia prie aukstesniu apsuku.

Na iškarto užkurus taksi, ne taip susakiau pirmais. Na čia tikrai ne kompensatoriai, vienas meistras žiūrėjo, na jo tikrinimo būdas buvo, gazavimas, ant apsuku palaikė, sakė turėtu nustoti taksėti, jei kompensatoriai būtų. Bet tai ir tai jie pakeisti yra, tai atkrenta. Niu nebent brokuoti buvo, niu bet nesąmonė.

Rudyja 3 ziauriai IV jei nedauztas tai normalei laiko pas mane tik pakelus ant pakilejo galima rast rudeliu siaip kebulsa svarus matai priklauso dar kaip kas priziuri as pries ziema visa laika poliruoju ir per ziema minimum 3 kart plaunu su vasku... tad priklauso kokia paimsi ir kaip priziuresi.

O kaip vazineji? Koja nuo "gazo" kartais nukeli ar nelabai? jei vairavimo stiliu galima pavadinti tvarkingu, tai tada neverta 50 klampos naudot. Bet nenusipigink ir iki pusiau sintetikos, nes kaip visi bepasakotu, tokiu baziniu alyvu kaip "pusiau sintetines" nebuna. Visos pusiau sintetines alyvos - tai priedu prikrauta mineraline baze.

va o akumas kur ten stovi tai iki siol nezinau generatoriuj jei kas nutiktu ir vel problemos turi berods ir starteri lauk imt ir be masinos pakelimo neapsieisi niekaip ir aisq tokia masina tik moteriai vairuot ir ji ten turetu gerai jaustis kadangi sedi aukstai priekis netoli nedidele

nematau ko pavydet Bmv manes niekada nezavejo ir nezaves tu tipo nesikabineji prie smulkmenu .primetineji rimta zinova ir t.t. kam to reikia ? daryk ka nori nors atbulas vaiksciok vistiek kada nors suprasi kad daugeliu atveju buvai neteisus jei net soki prie overboosted kuris matosi kad tikrai kazka sugeba

parduodu tokipat tuningini buferi kaip nuotraukoje, visiskai naujas, nebuvo uzdetas neikarto. Tinka visiem e36 modeliams cupe, sedanam, karavanam, ar kompaktui. Arba keiciu i kanors tinkancio e36cupe. Siaip kaina 250lt. jei siulysit i kanors mainyti galiu primoketi. Panevezys 864017466 atsakau ir i sms

Tai masinoje su kapisonu ir vazineji? Bijai, kad apsnigs, nes stogas kiaurias, ar seip cia yra kazkoke baimes fobija uzsimest ta kapisona, ar jautiesi siektiek kietesnis, ar nepastebimesnis? Nes man reikia siek tiek info ka toki zmones jaucia su kapisonais, jei kam reikes kreipkites psichologiniais klausimais padesiu

pilnas forumas apie sitar markes, ir jei tingi google naudotis, tau niekas nepades, atsakimu sulauksi poros nors tema bus keliolikos puslapiu, aisku kad 1.9 , o toliau viskas taspat, kaip sakant apziurai realiai visas kuri patiks ta pirk nes jos praktiskai vienodos, o laikymas kokia nupirksi taip ir laikys

Tik patvirtinat, kad esat visiski runkeliai, vairuojantys grabus 90m ir irodinejantis, jog tas istorinis paveldas dar yra daug geresnis uz visas kitas masinas. Pirma pagalvokit ka rinktumetes. Pravaziave ir pasibande i jokias ceskes/beskes net ziuret nenoretumet. O jei noretumet, tai tada jus tikrai idiotai. Juokinat savo postais.

turiu Jeep Grand cherokee 2001m.man i ausinimo sistema pradejo varyti tepalus, atidarius issiplietimo bakeli, matai kad ant pavirsiaus pilna tepalu. Gal kas zinote kas gali buti ir kur galima kreiptis. isanksto aciu!!! as teiravausi tai vienas sako, kad gali buti tepalo ausintuvas parejas, bet jei galva tai sakes

Gerai tada jei jos tokios geros masinos kaip sakai, tai kodel reno/ pegueot opel ten po 2-4 puslapius tik yra iki 90m. o audiniu bmw pilna +10 psl tai kokia iswada? kad audines, bmw liko tik jau nuwalkiotos, o tos kur po 2-4psl skelbimu tik isliko geriausios??

Pirk b5 nebijok, laiko ta vaziuokle, tik jei kokia trauke atsibeldzia, reikia nelaukt ir keist, nes issiklibins ir kitos. o siaip tai dizeliukai varikliai laiko normaliai i 81kw nebaisu ir prasta rusiska pilt ir ryja mieste 6-8, uzmiesti 4-6ir traukia gerai. Kebulai cinkuoti, nepuva labai, lyg normaliai.

Jei nepaslaptis kam Jums ponas reikia butent tokios mases?Lyg ir ner "iki 3000t tokio apribojimo" kategorijoms?Ar reikalingas butent tik virs 3000kg?Beto, sduc`ai yra vinaturiai arba furgonai, 2 skirtingi modeliai.2330 arba 2505 kg(furgoniukas) leistina maximali mase.O pasat abu lievitiek 66 tiek 81kw.

na o dabar ir man jus paaiskinkite, "traktoriu" zhinovai.Kiek kw turi VW-Audi 2, 4L benzininis variklis, bet naujesni nuo 2005m berods kurie eina su 2, 4L arodo V6 jei as neklystu.Kox ju galingumas ir patvarumas.Radau kvatrine tokia A6 naujesne uz padoria kaina ir tik 140k.rida(100%).Ka manote?

na sunenui butu tas pats kaip pradziai ir dydis ir kantrus jis toks, na imesiu skelbima tada gal kas vietoj susidomes, jei ne tai su tavim kazka derintume, nes tada ir priekabos reik skolintis ir kuras brangus ir as to lako neturiu vazinet is vieno galo i kita,

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika