Isiurbimo kolektoriuje (3 psl.) (675)

kaip tiek vandens galejo privalgyti plaunant isiurbimo kolektrius? ziauriai atrodo toks variantas

na jei kompas nemeta klaidu kreipkis cia http://www.automobiliuremontas.lt/isiurbimo-kolektoriaus-praplovimas

Dar dėl visa ko visas slangas pasitikrink. Po įsiurbimo kelektorium irgi pasižiurėk.

1994 - 2000 B234 visi vienodi - ismetimo/isiurbimo voztuvai atsidaro 8.65mm, ju faze - 246 laipsniai

tai tu bloka perki ar visa varikli su galva, isiurbimo kolektorium ir ipurskimo sistema?

suprasta nes pamaciau carinoj EFI kolika isiurbimo ir zhiuuu kas per huinia

Pasizvalges po dangciu kai laiko prigavau pamaciau kad apsimyzes variklis po isiurbimo koliku.

dti su egr nedraugauja(uzkemsa isiurbimo kolika tai oro maziau pateka ir netraukia)

Tiesioginis, tai kai slanga tiesiai i isiurbimo kolektoriu?Kai kas ir taip supranta!

Sveiki, gal kas zinote ar ar 330d 135kw variklio yra tos isiurbimo kolektoriaus sklendes?

135kw sako geriau ant 142kw isiurbimo ar ismetimo kolikas silpnesnis. Lygtais taip pamenu

gali buti, nes senas triperis.. veikia speed density principu.. tada ziurek isiurbimo kolektoriaus vakuumo davikli

Pasitikrink stabdziu stiprintuva, panasu, kad kiaura diafragma ir siurbia ora i isiurbimo kolektoriu. Paimk ir atjunk slanga einanti nuo isiurbimo kolektoriaus i stabdziu stiprintuva, atjunginek nuo stiprintuvo puses, uzkimsk slanga pirstu ir ziurek ar apsukos susireguliuos.

reiketu isimt interkuleri ir isplaut, nes tepalas eda orines gumines slangas, jei jos neatsparios tepalui.Ir siaip, reikia valyt visa isiurbimo trakta, nes tepalo ten neturi but, kitaip parsideda nuodegos ant isiurbimo voztuvu, liambdu ir kataliku mirtis.Apie TA galima pamirst.

no offence vvti naudoja ir toyota ir kaip minėjo overboosted mk4 gti įsiurbimo pusej

turetu buti variklio gale po isiurbimo kolektorium ant bloko sieneles.. nuemus starteri turetum prieiti

klausimas tada ar i isiurbimo kolektoriu pareina slanga, ar galvoje stovi purkstukai atskiri duju?

autodata rasho kad ismetimo voztuvai ir isiurbimo turi buti po 0.30mm ant salto variklio !

nuimk ir apziurek tepalo isiurbimo vamzdi. gal sulinkes ar blogai istatytas i tepalo siurbli.

jo sake isiurbimo ir ismetimo kanalai didesni o del koliko tai nezinau kuris geriau

dar pamirsau pasakyt...kaip isprogramuoja dumu filtra tai isprogramuoja ir agr vostuva, tai nuo jo atjungi laida ir nesuki galvos, nes jis tik kelia visa suda is karterio ir paduoda i isiurbimo kolektoriu, ko pasakoja uzsikemsa isiurbimo kolektorius ir t.t.

Isiurbimo voztuvas didesnis ir jei stumoklio uzrasas in stovi zemyn atsuktas i ismetima, delto tau ir lauzo voztuvus, nes stumoklyje yra ispjovos voztuvams, vienos gilesnes kitos mazesnes, tai jai mazesnes atsuktos i isiurbimo voztuva delto ir lauzo.

nu dar gal jei tokia yra rele, tai isiurbimo vamzdzio sildymo rele. turetu but ji

pas mane stag 300 rekomenduojuma ne ilgesnes nei 30cm slangutes, purkstukai kuo arciau isiurbimo angos.

Sveiki gal kas zinot kur galeciau pigiau gaut polario phoenix voztuvo kreipianciaja ir isiurbimo voztuva?

isiurbimo kolektoriu issivalyk, ir es kaip reikalas visas liga isiurbimo kelektoriu, nes yra uztukes, man taip vectra yra, iki 140 en kaip reikalas, isijunge darbinis rezimas bet uzgesi, vel uzkuri ir vel eina turbos net nejudink, viskas geraj yra

Paieskok vamzdeliu kurie jungiasi i isiurbimo kolektoriu, ten tikrai bus slegis. Tik vakuumo ten nebus visai

didelem apsukom reikia labai tvirtu viduriu variklio ir voztuvu spyruokliu specialiu.. vien laisvo isiurbimo nlb uztektu..

sveiki turiu klausimuka, turiu keturtakti motoroleri 49cc ir is po ardymo variklio jis nebeturi greicio ir trauka sumazejo, kaip reikia nureguliuoti voztuvus? kai stumoklis buna pries virsu turi atidaryti isiurbimo voztuva ar kai leiidzias stumoklis i apacia turi atidaryti isiurbimo voztuva?

jo taip lengwai tas isiurbimo kolikas ir issiwalo, su ausu krapstuku tik pyze gali pakrapstyt

Jei imsi dyzeli bmw napamirsk isiurbimo kolektoriui sklendziu pasalinti, nes pasekmes gali buti ziaurios nepasalinus.

nu is karterio šudo tikrai nekelia, bet kad įsiurbimo kolektoriaus užsikišima įtakoja- tai faktas. Aš šiandien nusipirkau iš šroto užkepusį kolektorių, atsiploviau, atsigramdžiau, išlupau oro sklendes ir rytoj vežu užvirinti sklendžių skyles. Savaitgalį savo Signumui įdėsiu švarų įsiurbimo kolektorių.

ne, bovas statomas isiurbimo sistemoj po turbos pries droseli, kad atleidus gaza nuleistu slegi, likusi sistemoj.

nevisis voztuvai vienodi.. pas mane ismetimo voztuvai is nimoniko ir kainuoja 10 kartu brangiau nei isiurbimo.

gali būt, kad siubia orą per įsiurbimo kolektorių.na, dar nebent laidai žvakių sukeisti vietom, bet tada šaudytų.

as esu nates 3.5L vaikli i civica ikista.. aisku kapotas buvo papjaustytas, nes isiurbimo kolektorius kitaip netelpa.

laidai tvarkingi, belieka vakumini siurbliuka pakeisti arba is isiurbimo kolektoriaus suodzius isplauti, gal ir solenoidas nedirba tinkamai

Sveiki, gal kas žinote ar i e46 330d (135kw)motora dėjosi tos oro isiurbimo sklendes i kolektoriu?

patikrink ar netrukusi isiurbimo slanga nuo oro filtro i isiurbimo kolektoriu, pasikeisk kuro filtra-jis yra prie pavaru dezes, jei nepadeda reikia patikrinti temperaturos davikli kuris yra galvutej-buna parejes ir duoda klaidinga info kompui o jis tada blokuoja kuro padavima.

Ten greiciausia problema su voztuvais.Atjunk isiurbimo kolektoriu, sujungimas vairuotojo puseje, tada labai gerai girdisi ar spjaudosi ar ne.Jei yra garsas tada nuimi visa isiurbimo kolektoriu ir ziuri is kurios puses eina garsas.Cia dazna prolema kai sudyla veleneliai.Aisku gali buti ir kitas gedimas.

gera isiurbimo ir ismeimo sistemos su geru tiunu pagerina gan zymiai galia. aisku yra savi niuansai..

ant 6 cilindrinio reikia nuimti isiurbimo kolektoriu. 4 cilindru lyg ir pasiekti turetum per variklio skyriu

17569 - isiurbimo kolektoriaus temperaturos sensorius 00519 - isiurbimo kolektoriaus slegio sensorius 01318 - ipurskimo siurblio valdymo modulis 00532 - per maza itampa 01126 - variklio apsuku signalas 17125 - hidrokompresoriaus sankaba uzstrigusi atsikabinimo rezime 17095 - transmisijos tepalo temperaturos daviklis 18258 - bus'o komunikacijos beda - transmisijos kompas nebendrauja su kitais moduliais

karbiuratoriu dirba isiurbimo budu o mono ipurskimo: nes ten tam korbe stovi prkstukas kury valdo elektronika

Tiksliai nzn kaip šitam seneli sistema, bet bandyk vakumus susižiurėti, ar visur sandaru, ir isiurbimo sistemą.

Slangos vienas galas turi buti ant turbinos, kitas ant isiurbimo kolektoriaus ar panasiai.Foto, please, i google

ten yra viena detale po isiurbimo kolektorium plasmasine jinai, gali buti per ja ora siurti gali.

linksmiausias minusas isiurbimo kolektoriaus sklendes. nors nesunkiai pasalinamos. jei dyzeli tai 535. tada neatsiliks nuo benzo

Taip, viskas tinka. 2l galva skirias nuo 1.6 tik tuom kad 2l prie isiurbimo kolektoriaus didesnes skyles purkstukams.

o tai tau reike ten kur tik vostuvai tie isiurbimo ismetimo ar tau dar ten kasko reike