Isiurbimo kolektoriuje (2 psl.) (675)

isiurbimo vostuvas atsidaro kai stumoklis buna apacioj

ar sklendes is isiurbimo koliko yra isimtos

Reikia ziuret tarp turbinos ir variklio isiurbimo kolektoriaus....

o beda buvo uzsikimses tepalo pompis isiurbimo vamzdelis

Benziniame kuro siurblyje jokiu tranzistoriu nera. Reik vezt pas meistra ir prijunginet diagnostika. Gali but bet kas blogai, nuo prasitrinusio daviklio laido iki vakuumo nuotekio kolektoriuje.

tos omegos isiurbimo kolikas itartinai primena Cadillac CTS

kur tikslaiu prie motoro? kur nors prie isiurbimo kolektoriaus?

Labai gali buti, kad isiurbimo kolektoriaus tarpine leidzia ora

su vakuminiais viskas ok, tikrinau isiurbimo gofra irgi sveika.

isiurbimo kolektoriaus sklendes... galimai stringa.... reiktu po kapotu ziuret

isiurbimo anga užkišai

issivalyk isiurbimo kolektoriu ir pasikeisk oro srauta 860126977

Gali manau but, pas mane karstam varikliui ismetimo 0, 30mm isiurbimo 0.25mm o saltam varikliui ismetimo 0.24mm o isiurbimo 0.18mm, pas mane jie reguliuojasi kryzminiu atsuktuvu

ir kiek mmHG nukrenta isiurbimo sistemos vakuumas su juo?

turi gal slegio davikli? kuris stovi ant isiurbimo kolektoriaus?

del nesandarios isiurbimo/ismetimo sistemos arba/ir nevienodo turbinu issidevejimo

diezo zondas stovi isiurbimo kolektoriaus apacioj gali but kad nusproges

pagal simptomus egr uzsikises arba įsiurbimo kolektorius , isimi ir praplauni

karstoji puse didesne uz isiurbimo? aisku tada. dekui

Buvo sugedęs įsiurbimo kolektorius, meistras pasiūlė "užglušinti" - išėmė sklendes.

Imanoma, pirmiausia nuimi isiurbimo kolektoriu, tada priejimas gan neblogas.

Galimas variantas , kad kazkur praleidzia slegi.Ziurek isiurbimo kolektoriu, sujungimus.

geriausiai egr ir isiurbimo kolika issivalyt ir nebus problemu

pasikeisk isiurbimo kolektoriu, uzsidek nuo 2.5 plytos, truputi jauciasi poveikis

Is geru lavonu matyt lupai, jei isiurbimo kolikai pilni tepalo bunaDD

Kaip visad zarachas skiedžia nusipirko už kapeikas lavoną, užlinko siurblys. tai visiem dabar jei tik kas su opeliu dyzeliu negerai tai iškart rėkia siurblys. Nebejuokink su ta savo nesąmone. Sočiai priežasčių dėl ko gali check užsidegt, jei meta egr tai reikia žiurėt ar įsiurbimo kolektoriuje nėra mauro priaugę. tikrint vakumus. Jei kolektorius svarus ir vakumai nekiauri tada matuok vakumą. šeip ne šitam forume tu klausk patarimu, eik į opel klubo forumą ten tikrai rasi diskusijas su panašiom problemom.

bet ten eina is isiurbimo kolektoriaus slangute i davikli, https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/elektros-iranga-jutikliai-abs-vandens-temp/12847/bosch/daviklis-oro-slegio-isiurbimo-kolektoriaus/00T11572287

Bandžiau ir važiuojant, bet efektą rodė tik pajungus tiesiai į interkulerio šlangą ir tai, toliau nuo įsiurbimo, nes prie pat įsiurbimo nieko nerodė. Man tikslumas nėra būtinas, svarbu rodyklė keltųsi... :/

Kai pasyla pradeda Degti Kolektoriuje ir duslintuvuose esantis tepalas , kuris susikaupe per ta laika kol leido gumeles, nebegalvok del to praeis koks menuo kai vazinesi ir nebebus jokio dumo

greiciausiai delmsiurblio, arba, kaip ir sake.. uzsikises siurblio isiurbimo vamzdis

t.y. lengviau.. bet isiurbimo kolektoriaus dizainas turetu irgi buti atitinkamas

nu cia toks daiktas kuris kisasi i oro isiurbimo zarna

Nesivaldo turbina, pagazavus pasikabina isiurbimo voztuvai.Reikia ziureti pacia turbina, valdymo voztuva.

Kokios klaidos, gal užsisikes isiurbimo kolektorius ir oras beveik i cilindra neeina?

jei isiurbimo sistemoj po turbos stovi paduodamo oro temperaturos daviklis, tada nereikia.

mano supratimu kaip ir pas visus, tarp isiurbimo kolektoriaus ir oro filtro.

sis ecotec'as antros kartos, reik kolektoriu isiurbimo nuim kad sukeistum purkstukus

turbo voztuwas arba pries kolika isiurbimo slangele imeti ir uzspaudi gerai.

Vr6 prie isiurbimo daviklis 120lt

man dare diagnostika, tai kompas prode isiurbimo kolektoriaus slegio voztuvo problema

jo nes cia dar neziurejau, tik bmw zinojau, kad po isiurbimo kolektorium

zinai, kur kaip raso, kur 5 begiu kur 4. istikruju 5 begiai. isibegejimas skiriasi sekunde, automato begiai ilgesni biski. tds'o deze 700lt, o 3, 0d turi kelias dezes, zinau, kad brangesniu kainos iki 4000lt, buna kazkokios retos stovi, amerikonu berods. man geriausias variantas 530d su mechanke, pacipavus ir trauka ir ekonomas. yra dar niuansu, kad 3, 0d automatas gali varykli sugadinti. isiurbimo kolektoriuje stovi sklendes, kai daznai stabdai varykliu, jos issidevi, nutruksta ir yra isiurbiamos i varykli po voztuvais. daug kas zino tai, isima jas. trauka pagereja

geriausias patarimas gali buti susirasti gera TDI specialista, nes garaziniu diagnostika dazniausiai buna nieko verta. purkstukus keitei, tai kaip ir atkristu. pompa gali buti kalta.. arba uzakes isiurbimo kolektorius.. arba nesandarumas isiurbimo sistemoje..

Sveiki, turiu klausima kodel benzininiui varikliui nereikia stabdziu pompos yra pas visu nuo isiurbimo kolektoriaus slangute pajungta, o kodel dyzeliniam varikliui yra stabdziu vakumines pompos kodel neuztenka nuo isiurbimo kolektoriaus pajungti kaip ir benziniui varikliui?

visu pirma ne AGR, o EGR. pradziai bandyk isvalyti EGR ir isiurbimo kolektoriu

sveiki..problema su variklio darbu, zodziu kol variklis saltas, trauka gera buna, tik pasyla iki darbines temperaturos, tarkim 80, iskarto trauka dingsta..spaudi gaza, su tokiais kosejimais, kaip pavadint tik tada apsukas paima..kol saltas variklis tol gerai...pakeista viskas kas imanoma, isiurbimo kolektorius plasmasinis, su sklendem, buvom isarde ta kolektoriu, kad butu kas suluze viduje neradom, kur dar bedu ieskoti nezinau...ismeginom ivairiu variantu, zvaklaidzius keitem nuo gerai dirbancios auto, oro srauto matuokle, zvakes, kuro filtra, nu zodziu, netgi diagnostika dare, neranda ligos kaip sakyt...gal kas esat su tokia beda susidure, kad minti kokia kur dar gali but problema..variklis 1, 8 benzinas 92kw..be turbos..modelis variklio naujesnis, isiurbimo kolektoriuje imontuota sklendes jau...senuose variklio modeliuose nebuvo tokiu nesamoniu..

vectras 1.9 cdti beda kaip daug kur isimale sklendes kolektoriuje, meistras iseme jas, o skyles uztepe klijais skirtais stiklu klijavimui, kaip manot ar laikys toks sprendimas? ar geriau luot vel kolektoriu ir vezt kad uzvirintu?

Sveiki.. Gal kas zinot kokie turi but voztuvu tarpeliai, isiurbimo, ismetimo?

tas krumas tarp oro filtro ir isiurbimo kolektoriaus kur trim varztasi prisuktas

gal kas zn ar e36 1.8is 94m turi elektronini oro įsiurbimo davikli??