Greicio spidometras (15 psl.) (1709)

Na, tai kad turbūt tik babinos, komutatoriai ir padangos vienodos. Nu tokios smulkmenos, visa kita visiškai skirtinga. Turėjau, žinau. Daelim VT ėjo su dviem išmetimais, spidometras buvo pritaisytas ant bako, visai kitokio lenkimo vairas, sėdynės kitokio tipo, lengvojo lydinio ratlankių liejimas kitoks. Krč diena ir naktis. Tu pasidomėk daugiau. Ne tik viena raidė skiriasi modelyje...

Na, ten ne 49 cc, gal 55 cc ar panašiai, nes bent jau vieną kartą, tai tikrai, kad buvo šlifuotas cilindras, dėtas naujas stūmoklis su žiedais ir pan. Dėl kitko, tai ir pats nustebau, aišku čia tiek rodė spidometras, bet nepanašu, kad rodė pieno riebumą, bet tai jau buvo ganėtinai seniai, dabar jis jau gal palaidotas...

Sveiki. Gal galėsite padėti... ? Ford focus 2007m. mk2 1.6l. dyzelis tdci 80kw, pacipuotas dėl kuro sąnaudų. Bako talpa 55l. Važinėju mieste, su pilnu baku nuvažiuoju 550-600, nelakstau, važinėju tvarkingai. Kompas rodo 7, 3l. vidutinį spidometras tvarkytas, tai būna, kad šokinėja rodyklės kaip nori arba visai neveikia... pajungus kompą nieko nerado. kažkoks kosmosas... kas galėtų būti į ką atkreipti dėmesį ?

nu kolega ir duodi veju, juk kilmes salis airija ar anglija , juk eismas kitas. nebent ten galima perdaryti auto, tik keiti lempas ir valytuvus ir spidometras kad mylios butu, vsio, nesvarbu kurioja puseja vairas, va tada jo opel ir nereik nieko. vel padarai europieti ir varineji, supratai?cia lengviau perdaryti europieti negu angla lt.

draugas sakė kad jam ant bulkos kai taip pulevo, tai kontaktus pravalė ir gerai. o dabar man klausimas kaip išimt spidometra. nuimiau plastmase atsukau 2 varžtus spidometras isitrauke, bet nepilnai, laidai prijunkti iš galo speju fyškem. tas laidas speju turi dauk išsitraukt kad normalei atjungt butu galima? nes nemanau jog panele reik nuimt jog spydika pasikeist.

kuri full power suzinosi pravaziaves, nes jos zymiai geriau traukia iki 170km/h berods tiksliai nezinau, nes jei bus zvaigzde galine mazesne tai jau ir daugiau isspaust gali, ne full poweris zymiai silpniau trauks bet sito jau greicio negaliu pasakyt berods apie 130 ar 140km/h

tai gerai, bet ar tu supranti, kad ir su 1000kw jei dezes perdavimu laipsniai tie patys tu neissoksi auksciau bambos.. jei paskutinis begis trumpas tai daugiau neis nei deze leidzia. pasieks variklis maksimalias apsukas paskutiniu begiu ir kukuosi. isisbeges kurkas greiciau iki to greicio, bet nedaugiau.

tam yra internetas ir amerikos gamyklos jei ka.tad cia as ant greicio y soviau bet kaip sakiau dar yra begale auto tinkanciu driftt ir tikrai geresniu dar uz sious.bet kur su kazkokiu huliganu atvaziuoja ir kur su tarkim tuo camaru tai nera ka cia ir lygint

Labas vakaras prašau pagalbos vakar vaziavau viskas gerai buvo, šiandien uzsikuriau nerodo nei laikrodžio nei kilometrazo nei vidurio skydelio. Apsuku rodykle funkcionuoja Greičio rodykle funkcionuoja Variklio temperatu funkcionuoja Kuro rodykle taip pat funkcionuoja. Pridedu nuotrauka Bukit geri padekit Audi A4 B6

Sveiki, gal kas zinot kas yra kregzdes borto kompui. Vaziuoji vaziuoji ir staiga nusinulina visi rodmenys, 0km/h 0 apsuku per minute ir pan. Kartais isvis tik spidometras veikia. Dar kartais isvis tik kuro kieki rodo. O veliau viskas vel isijungia normaliai. Ir taip kol variklis isyla, kai isyla, na mazdaug po pusvalandzio tai jau nebesikartoja.

dar pagalves ir zinoma uzglusiti automato laidyna reikes, spidometras reikalingas bus, nes gryba pjaus daug visokiu dalyku, audi klube kazkas is 2, 5 perdarinejo i mechana tai ten nagingas ir 1, 9 deze pritaike. Bet cia nzn ant kiek pasirysti turi, nes tai tik audi a4, nesupyk bet i bulka tiek investuoti jei noras yra prasom

ziurint kam imsi ta krosini , jei del sves tik keturtaktis geras , bet jei lenktynem ir trasai tada jieskok dvitakti , geriau greiti ima , nepalyginsi , turejau cz 250 ir esu turejas jamaha 250 keturtakti , arodo jamaha kalnu dievas , bet ne tas vaziavimas , jegos sociai , bet greicio neima

zaz 83m 0.9l 110km/h, fiesta 81m 1.1l 140km/h, kadet 82m 1.3l 120km/h, audi 100 83m 2.2l 170km/h, mitsubishi 3000gt 95m 3l 260km/h, nissan 200sx 90m 1.8l 220km/h po sito greicio pakilau, nuo to laiko nebebandau savo auto

Gali but issimalusi stupica ir sarnyro pirstas neuzsispaudzia. Man taip buvo, mazu greiciu ant gilesniu duobiu, lipant ant bardiuro, arba apsisukinejant aikstelej toks duslus kalimas budavo. Servise nusprende, kad salenblokas, po poros dienu ant posukio sarnyro pirstas issimove is stupicos, gerai, kad greicio nebuvo.

Sveiki, uz kokia suma mazdaug +- butu galima ziureti bmw e39? Kad nebutu su uzvaikytais varikliais, damustom greicio dezem ir sankabom? Zinau, kad perkant automobili ne tik kaina svarbi, bet vistiek, yra kazkoks kainos limitas, kai jau tikrai lavonai eina, arba jau i kelia prie lavonu

nlb palyginsi su crx.. nebent priekiniais varoma versija. quattro + 1.8 turbo yra tikrai potencialus wrx "zudikas" jei investuosi i varikli. vienintelis quattro minusas kiek girdejau tai yra pirmu modeliu (98 - 99) nestabilumas prie didelio greicio. po 2000 jau buvo patobulinta pakaba ir pridetas spoileris.

jei piemuo tai i ganyklas karviu ganyti lek, o ne ant kelio su pezai lakstyti, vienas karta su pezu lakstydamas vos pries mane nenuleke i griovi tegu dziaugiasi, kad matyt tevas geras padangas nupirko. nori greicio pirk britva, busi bent senoliams ant organu

Dar ką pastebėjau, automatas labai greitai sumėto bėgius, ta prasme kas 200 apsukų maždaug, pasiekus 60 km/h jau važiuojama 5 bėgiu, nors seniau 3-4 bėgis būdavo prie tokio greičio. Kad mestų žemesnį bėgį, reikia vos ne kikdowną spaust nes gazas tupas, apsukos žemos.

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

Apeikit šita auto!!! http://www.autogidas.lt/citroen-c5-i-tvarkingas-is-vokiet-hecbekas-2002-0126370 Sveiki: Auto demuštas... skiles priekinis stiklas, nėra ant slenksčio plastiko, važioklė bilda, spydometras nerodo greičio, dega stop, kompas borto meta klaidas, sulūžus sėdynė vairuotojo, metai 2001 o pardavėjas rašo 2002m.

Sveiki, golfas 1.9 96kw 2004m, šiltas šaltas tik užkūrus nieko netraukia spaudi dugną greičio rodyklė vos kyla, pravažiuoja pora šimtu metrų trauka atsiranda viskas gerai buna, kame bėda gali būti? Oro srauto matuoklė keista lyg ir pagerėjo bet vistiek ne taip, n75 vožtuvas gal grybauja?

tai maciau video youtubei imete kazkas buvo.zodziu veiksmas rusijoj.varo moteriske is aiksteles.ima posuki per vartus.vartu stangos triubos masyvios metalines ant ju vartai pakabnti.tai ji uzkabino ta viena stanga, kazkaip sumete vaira ir..apsiverte ant stogo va taip naturoje sekundziu reikalas..ot sugeba liaudis..ir greicio nebuvo visai..

Turiu Seat Toledo 98 metu 1.9tdi 81kw su borto kompu. Neveikia spidometras. Kuro rodiklis ir apsukos veikia. Servise sake kad reikia keist visa prietaisu skydeli? ar esat tureja kazkokia panasia beda? gal tik reikia gero elektriko? Patarimu-pasiulymu laukiu ir jei reikia keist visa skydeli, gal kas zino kokiuose srotuose yra? kad butent su borto kompu.

siap normalesnis delfinas apie 1500 euru kainuoja ..aisku jau bus iki stogo perdazytas prihalturytas ir tt..spidometras rida atvyniotas atgal ir tt..draugas perekupas yra perka po 1000 euru biski patepliojas parduoda uz 1250 euru mazdaug..metai kokie 1995 1, 9 TDI bet jis ziuri 81KW kad butu..sako tuos geriau perka..o kaip del 66KW as nezinau..

tai tu klysti, 330kmh yra virs 200mph o ji 200mph niekada nesieke, net 5l V10 lambo varikliu tesiekia apie 195mph. o cia man rodos yra 4.2 V8 tai jis tik 290kmh.... nors cia pagal sito liurbio nuotraukas matyti kur spidometras yra ten V10 lambo variklis, o isore 4.2 jau toks totalus abortas kad net meluot nesugeba normalei...

Kaltas, nes nepasirinko saugaus greicio ir neivertino kelio salygu-tas pats punktas KET.Juk jie reikia, neleki, bet vaziupji kad ir 30km/h jei labai slidu, arne?Ar spaudi vistiek 90km/h?Tai cia ir vadinasi kelio salygu ivertinimas....Ai, pabodo baladot klavisais, paskaitykit patys KET...

Sveikas, šiap jau įdomus mašiniukas, anot paties Opel tai sąnaudos juokingos.Ir iš tiesų, kaip vienatūriui tai supermažos.Vidutinės apie ~5, 5l mieste 7l o trasoj priklausytu nuo vaziavimo , greicio, kt dalyku bet gamintojas teigia trasoje tik 4, 5 dyzelino 100km.Papasakok kaip seksis issirinkt, as seseriai panasaus dairausi.

Tai betkas gali prisiimti niekas pagal foto net nesiknisa nesimato jose aikškiai niekad ir tai negali buti iradymu nes patvirtintas tik ju greicio matavimo tesėtumas o fotografija nėra sertifikuota.Paprašyk draugo ar tėvuko kad prisiimtų arba paskambink ir sužinok kiek viršijai.Tačiau turbūt laikšo nė negavai dar?

Sveiki, reik vėl pagalbos. Pradėjau ardyti ir bandau nuimti greičio dėžią per viršų , bet iškilo klausimas ar imanoma ištraukti ją per viršų , nes pradėjo labai jau kliūti už rėmo .Sankabą palikau. Pro apačia irgi niekaip neišeitų nuimti , nes maišo apatinis rėmas. Kaip man ją ištraukti ??

100 metrų, tai tiesiog atstumas per kurį valdymo blokas suprato, kad neatitinka rato greičio jutiklio signalas. Kadangi užsidegė tik kažkiek pavažiavus - jutiklis geras. Tiesiog yra mechaninis gedimas. Signalas dažniausiai generuojamas žiedu arba magnetu ant guolio. Gal dedant guolį pažeistas magnetas, žiedas ar netiksliai įstatytas jutiklis.

Sveiki, golfas 1.9 96kw 2004m, šiltas šaltas tik užkūrus nieko netraukia spaudi dugną greičio rodyklė vos kyla, pravažiuoja pora šimtu metrų trauka atsiranda viskas gerai buna, kame bėda gali būti? Oro srauto matuoklė keista lyg ir pagerėjo bet vistiek ne taip, n75 vožtuvas gal grybauja?

oro sklende.. benzininiame variklyje ja atidaro gazo pedalas - ja uzdarius isiurbimo kolektoriuje susidaro vakuumas, o pries ja lieka perteklinis slegis kuri reikia isleisiti.. ji ir isleidzia bov'as. dyzelyje gazo pedalas valdo kuro kieki, o ne oro kieki... oro variklis visada gauna maximuma priklausomai nuo variklio greicio ir turbos slegio

Cia kad transporteris vaziuoja su 2 tonu kroviniu ir kad vairuotojas permeta tai i pirma tai i antra pavara tai nieko nuostabaus, traciau trecio begio jau nepasiekia . Siaip diskusija buvo apie kalna o i kalna ar leteja ar neleteja priklauso tik nuo kalno statumo ir greicio kuri norima palaikyti.

Turi sudeti viska nuo 4l, nes nieko pansaus nera.Tiksliau variklio pravodke su kompu, bet dar yra daug niuansu, netiks apsukos, reikia paduoti greicio signala , atrinkti galus i siurbli, ir dar ivairiu smulkmenu.Be shemu nepadarysi normaliai.Esam deje tds varikli i 7 bmw 92 metu , yra reikalu kol viska padarai normaliai.

sita susiradau schema apie reiksmes euro fiskes laidu, bet kaip nustatyti prie kuriu laidu juos jungti? A jungtis: A1. pilkas su rudu - greicio signalas (garsinimui nuo greicio) A3. melynas su baltu - telefono nutildymas (mute) A4. geltonas - nuolatinis pliusas A5. melynas - antenos iskelimas/nuleidimas A6. oranzinis - apsvietimo stiprinimas/silpninimas priklausomai nuo skydelio apsvietimo A7. raudonas - pliusas nuo degimo A8. juodas arba rudas - minusas B jungtis: B1. violetinis - desine galas + B2. violetinis su juodu - desine galas - B3. pilkas - desine priekis + B4. pilkas su juodu - desine priekis - B5. baltas - kaire priekis + B6. baltas su juodu - kaire priekis - B7. zalias - kaire galas + B8. zalias su juodu - kaire galas -

as vokieciuose buvau rades 85metu universala dyzeli nu tikrai kaip naujas visi kampai nufotkinti buvo nei rudeles nei ibrezimo tai ar uz 500euru net ranka sudrebejo kaip smagu toki ikirst butu bet realiai tai nahui jis parvilksi i lietuva viena ziema isleksi ir supudisi ant greicio

problema su abs tai veike tai neweike asc wapsie neweike nzn kame saknis buna nerodo greicio cia kazkas ir su abs ar kas ? masinai gal pilnai nesujungta kazkas nes saugikliu tai trukumas bet gal hujovai kazkas surinko ja nes po wairotojo puse panalej dafiga fiskiu tusciu

Kazkokia mistika, vejas savaime lietaus lasus turetu is dalies nupusti prie tokio greicio 80km/h o specialus oro srauto kreiptuvai(deflektoriai, "vetravykai), jei geri original irgi turetu nukreipt lietaus lasus virs stogo va toks kaip mano buvo uzsakytas is RU foto ti kurim glui toks purskalas reikalingas

Dekui labai! O kaip del greiciu dezes, ten ja irgi reikia pakeisti (vaziuot dar galima, bet visdelto gerai butu pakeist) ar tiktu 6 pavaru greicio deze i 98 metu golfa? Savaime aisku stoveju 5. Kiek zinau, tokios pavaru dezes ejo nuo 2001 ar 2002 metu.

Neveikia prietaisu skydelis Opel vectra C.Nerode nei apsuku, greicio, varyklio temperaturos, kuro lygio.Patikrinus saugiklius nieko nerasta. Padejo isspresti cia beda paprasta gudrybe: Laikai nuspaudes odometro nunulinimo migtuka ties spidometru ir pasuki rakteli i pirma pozicija, tada atleidi ta migtuka ir viskas pradeda veikti. Gal kam pades.

Gal į nekokybišką auto pataikei, netikiu, kad ten kas nors traška važiuojant 130km/h, bent jau iš video atrodo, kad salone prie didelio greičio gana tylu. Vėjas švilpia, bet tas pats ir BMW. http://www.youtube.com/watch?v=Yjmv4_3HIxg http://www.youtube.com/watch?v=srsY41fVZiw http://www.youtube.com/watch?v=kXUwUPVMJ9Q

na kazin ar tikslinga lyginti su karvem, matai masina cia viena ir ta pati, o su tokia masina uzmesti nedaug del to kad dezes jose idetos kad apsuku mazai o greicio pakankamai tai ir nesuvalgo per daug.bet aisku pageria nemazai..mersiukas grazuz bet man pakaktu ir 3.2litro

dar pastebejau kad didesni svori geriau tyse ant pavaros 3 o ne ant D , tai cia tas overdraivas nuima galia ?ant bet kokio greicio ir apsukos tai pat skiresi nors ir ant 50 vaziuotum .tai tas overdraivas cia ne 4 pavara dar kazkoks pribambasas ar kaip?

Blogiausia, kad leidau jam pildyti. Neužpildė mašinos kilometražo ir pardavimo laiko. Tai mąstau, kad kas gali blogiausia įvykti, tai greičio matuoklis nušauti. Žmogus, kuris pasisakė 7 metus dirbęs servise, priėjo prie mašinos ir paklausė ką čia dabar žiūrėti ... Įtartinai pasirodė. Na nežinau, laukiam su nekantrumu rytdienos.

pas mane 2006 metu pasatas siap esu turejas b5 tai ten buvo uzstrigusi turbos geometrija tai traukia gerai tik iki 120km po to vaziuoja kaip su atjungta turbina buka kaip netasytas kolas poto isjungdavau degima ir vel iki mineto greicio trauke o vat cia visalaika netraukia

Sveiki, gal kas galetu duot patarima: spidometras ryte dazniausiai veikia, bet pavaziavus ir isjungus degima, vel ijungus degima rodykle pradeda nezymiai purtitis ir nerodo greiciu, beje apsuku rodikle irgi neveikia, po to sustojus ir po kurio laiko uzvedus varikli vel pradeda veikti, bet jaigu isjungi degima vel kartojasi. Gal yra zmoniu su tuom susidurusiu, ir gal zino kaip ta problema isspresti?

Buvo prapute galvos tarpine isardziau masina ir pastovejo apie 2 menesius garaze ir buvau isemias akumuliatoriu ir raktely istraukes, tada sudejau viska sukau rakteliu nesuka starteris o spidometras dega viskas normaliai nemirgsi, ziurejau internete kad reikia uztrumpinti du laidus ews blokelio(nuotrauka apacioje) tada suka startery bet nera kibirksties, kame problema gali but?

Sveiki, noreciau paklausti jusu visaziniu mechaniku . Yra kelios bedos su guoliu: 1. Sunkiai jungiasi begiai, ypac 1, uzstringa kartais, atbulinio isviso nerasta. Bandziau ir svelniai atleidziant sankaba ijungt, bet vistiek imusa y pirma begi. 2. Dingsta trauka nuo 110km per h. 3. Kai uzkaista motoras iki 90 laipsniu, leciau renka apsukas. Guolis nebuvo draskomas bent jau pora metu kai ji turiu. Seniau dugnas buvo apie 14-15. Ar del greicio dezes visos sios bedos? Ar apsimoka ja isviso keist? Kazkur skaiciau, kad jeigu atbulinis begis dinges tai gali buti jog isviso su greicio deze nesusije, o kazkoks trosiukas neuzfiksuoja ar kazkas panasaus.. Gelbekit

(maniskis 3kw)Trauka gera, del saves pasikeiciau svarelius, kad geriau trauktu is vietos, tai eidavo tikrai gerai, palyginus su trauka lenkdavau visas kitas pirdas, taciau trukdavo greicio. O del daliu nera problema. Tikrai gausi. as pirkdavau siauliuose, jei siuo momentu neturetu, atveza savaites begyje. O tu kelintu metu ziuri viva?

Visi ir be paaiškinimo žino, kad tai, ką rodo spidometras, ir koks yra realus greitis, dažniausiai yra du labai skirtingi dalykai. O dar pridėkim faktą "akys nori matyti" ir faktą "nebūsiu lietuvis, jei nepasigirsiu" - ir gaunasi, sakai 170, vadinasi spidometre matei 150, dar atmetam bent 10 paklaidai, plius mažesni nei "lietnykai" ratai - tikiu, kad šitas kibiriukas dar be problemų 140 linguoja. Toliau krypstam nuo temos - pats vairuoju Mazda 323 sedaną. Su dujom labai labai labai smagiai spidometras pakyla iki 140, na, dar įlinguoju iki 150. Ir nieko čia gėdingo - 1.6 16v ne ką tevažiuoja... Bet kaip kasdienei mašinai važinėti mieste dujomis - idealu, kai 100km nė 30Lt neatsieina. Viešuoju transportu brangiau. Kiek žinau tamstos "Golpukas" panašiai turėtų "valgyti", tai mano paiūlymas būtų - džiaukis, kad taupiai važinėji, ir nekišk nosies, kur nereikia.