Golf 3 55kw (99 psl.) (19129)

maziau knygu skaityk, paimk ir pabandyk nusipirkes... galu varomas vairavau 5 metus, didesniu bedu nepasitaikydavo, per ta laika buvau pasedes 3 kartus, priekis geriau ant pravazumo, bet pralosia stipriai ant valdomumo ir stabilumo

3 metus vazineju Galant TD, jokiu problemu neskaitant greiciu deze neturejau. Kai pirkau buvo ipilta pusiau sintetine alyva po keturiu men teko keist deze. Pasikeiciau, isipyliau gerus tepalus ir viskas. Vaziuok ir dziaukis.

Sakykit alfistai ar geras aparstas alfa 166, 3 litru matoru? Vaziuoju kita savaite i Vokietija ir zinau ten labai pigiai toki aprata, noriu isitaisyti masina savaitgaliams pagrezimui, nes dyzeli mersa grezti ranka nekyla

Na man geriausia meto kaip buna 3-4k 2k laikosi ir nekrenta atleidinejus pedala gazo tik tada permeta, o turetu pats permetineti kaip sakiau vaziavau du kitu tokiu pat kame beda gali but?

silpnutis stiprekas b klases. pries 3 metus buvau pirkes vibe monobloka uz 400lt(naujas netoli 900lt) taip kad naudotas yra naudotas, o dar b klases taupo labiau akuma bet kencia kokybe del to.

tai jei taip svajoji apie tokia masina, tai kodel nepaimi vw lupo 1, 2 tdi?jis virs 5 teoriskai net paimt negali, o trasoj iki 90 i 3 tilpsi, na jei paspausi tai 3, 5

as irgi su 3 vaziniejau, visos gana tvarkingos, bet visuose buvo toks nemalonus dalykas...nebent esi isvis nevazinejes, arba vien omega teturejai, kad net ir sulygint negali kad ir su ta pacia c4

Vyrai noreciau paklausti dar , kaip manot gal masina ziureti dar is mobile.de ? Turi kas patirties pirkdamas is Vokieciu ? Ten iseina pigiau ant kokiu 3 Tukstanciu litu , ir gali manau nesudrozta bmw-a paimt

Kur cia tokios stipendijos? As KTU'ne gaudavau 280 berods, bet ir tai jau pries 3 metus baigiau, tai senai tas buvo tas buvo, ir tai tik kelis pusmecius gavau, mazai kas isvis gaudavo.

geros tos masinos o sneka kas jo neturejo atvazinejau 3 metus ir su varikliu bedu nebuvo jokiu nes buvo priziurimas viskas keiciama laiku o kai nusiperka snargliai poto cia raso kad blogos masinos

Turiu tokia beda, volvo s70 2, 5tdi atsilaisvina pagrindinis dirzas neaisku del ko, guoliai bei dirzas buvo keisti prie 3-4 menesius gal kas esat susidure su kaskuo panasaus i ka reiktu kreipt demesi?

Iš šių dviejų net nedvejodamas rinkčiausi Vw golf IV 1, 9TDI 66/81kW. Bet jei jau patinka Seat, tai pamastyk apie Leon (nors lyginant golfa su Leon vistiek imčiau golfa). Seat Leon yra padarytas ant Vw golf bazės (kaip ir Seat toledo), o Ibiza jau panašesnė į Vw Polo. Ibizoi salone vietoi kurkas mažiau nei golfe (vėl labiau lygint galima su Vw Polo) Jei visdėlto vistiek nuspręsi imti Seat Ibizo , atsikratyk minčių apie 1, 4l variklį. Labai brangus važiavimas bus mieste, nes norint neatsilikt nuo srauto teks visad spaust, ir sąnaudos būtų atitinkamai didesnės(8-9l/100km mieste), o tuo metu su TDI Seat Ibiza įtilptų į 6l/100km mieste. Dar vienas dalykas - kokybė. Ibiza nors ir cinkuota, bet ten korozijai duodavo 6 metus. golf IV bazės cinkavimas jau buvo naujesnės kartos ir apskritai tas skardu suvirinimas jau geresnis, tai ir antikorozinė garantija buvo 12 metų perforacijai. Žodžiu, mano patarimas būtų tau imt Vw golf IV 1, 9Tdi ir nesukt sau galvos, pats toki vairuoju, kuro sanaudos mieste su visada ijungtu AC neperkopia 6l/100km. Salone vietos pakanka, pigios detales, kebulo detaliu rasi visur. Dviduri tvarkinga golfa su 66kW dabar nusipirktum uz 6000Lt (su 81kW butu kiek brangesnis, apie 7000Lt) Keturdurio tvarkingo golfo 66/81kW su normalia komplektacija be 8000Lt nesitikek, pigiau rastum su irklais, be borto kompo, klimos, zodziu basa. Pats pasiemiau uz 8000Lt 66kW golfa 4 su 4el langais, borto kompu ir kitais navarotais. Sekmes renkantis auto

Vaziujant islaiko 90 temperatura?Kai turejau golf mk2 1.6td, tai laikydavo siluma gerai, bet tik kol vaziuoji, sustojus kokiom 10min., paleidi ventiliatoriu smarkiau, is karto temp. krisdavoBet as nusprendziau, kad taip turi buti, nes tuscia eiga tas variklis isvis dirba "sventa dvasia", o ne kuru...Vertetu praplauti sistema, manau

PATEIKIU KELIS SIO AFERISTO SKELBIMUS.


http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-sdi-ekonomiskas-hecbekas-1997-012550683​7.html


http://www.autogidas.lt/mazda-626-iv-glx-brc-dujos-hecbekas-1993-0125506830.html


http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-sedanas-1994-0125506816.html



http://www.autogidas.lt/bmw-520-e39-i-touring-universalas-1998-0125506826.html

sveiki norejau paklausti, ka partumete pirkti? masina iki 15 tukst, butinai dyzelis, mazdaug nuo 70 kw, didesnes nei golf, bet max dydis mazdaug a6, mechanine, priekiniu varomu, jei butu galima argumentuokite kodel butent toky varianta galvojate, as galvojau audi a4 b6, bet isgidrau kad ten tiepatys pd varikliai, lauksiu atsakymu

Na matau esi rimtas verslininkas, tai atsakysiu į tavo klausimą. Pvz: AUDI 100 C3 1988m 2, 0 85kw (už kiek verta pirkti)-500-700e VW golf II 1992m 1, 6 51kw (už kiek verta pirkti) 300-500e Audi 80 b3 1988m 1, 6 (už kiek verta pirkti)400-600e Sėkmės versle

sveiki w golf 02m 96kw pd neateina i pakaitinimo zvakes srove kas galetu but kaltas saugiklis rele ar dar kokie nors x-failai kur stovi rele ir saugiklis bent jau saugiklio pakaitinimo zvakiu nei po kapotu nei prie visu saugikliu neradau dekui uz atsakimus ir patarymus is anksto

Sveiki, ieškau automobilio ir krypstu link Audi a4 univeralo, WV Passat B5 sedano arba WV golf 4 hedžbeko, visi su 1, 9 dyzeliniais varikliais. Dar klausimas, ar įmanoma bet kurį iš jų paimti už ~1500€, tvarkingą, nereikalaujantį didelių investicijų ? Ką galite patarti ? kokie pliusai/minusai ? Koks variantas Jūsų nuomone geriausias? Ačiū.

o seip as pasiulyciau bmw5 nuo 98m su 3 litru dyzeliniu varikliu jai rasi padoru uz tokia kaina, ir benzininiai visai nieko tas pats e klases mersas ir puikus automobilis jai priziuresi kebula

del ta, tai nieko jie ten nesikabins, bet vien tik varikli pakeist neuzteks, reiks ir viskas kas aplink varikli keist ir finale gausis, kad tas tavo 3 golfas, kainuos kaip normalus 4 tdi

Zinai tie skaiciai yra pats didziausia nesamone yra, neziurejai praeita savaitgali (ne vienas kelyje) ir rode kaip bande naujaji 5 bmw serijos dyzelini auto ir tie skaiciai skyresi ant 3 ltr ir daugiau.

sveiki koki auto pasirinkti, i ka atkreipti demesi, domintu benzas/dujos taigi ar espace 3 isvis kokie atsiliepimai apie si auto?ir dar galaxy, sharan ar alhambra sitie gan panasus tai ka patartumet?

Zmona priestai vairamo rav-4 d4d 2 litru , na viskas kaip ir gerai buvo su tuo varikliu per 3 metus niekas nepavede.Tik galvoju yaris kiek mazokas, reiks naturoi ant dienu kur pabandyt pralekt

nenoriu girtis bet beveik 3 metus atidirbau vienoje gamykloje Utenoje su profesionalia smeliavimo iranga su abrazyvu smeliuodavau nuo a iki z ta prasme viska kas yra is metalo ar aliuminio.geras daiktas tas smeliavimas.

booshmann 2 subus po 500w, deze pats darykis 90cm plocio ir 40ant40, is priekio 3 alsuoklius, stipreka 1000w ir kad but jis maziaus 400rms.Pamatysi kaip purtas akiu tinklaine viduj sedint ir kepenis dreba

nu ku pusbratanas turi 99 vektra jei neapsirinku 1, 9 dti dideliu problemu nemato nei važiokle byra nei variklis per metus stumia 100stk puse žvyrkeliais kolkas patenkintas turi 3 metus audines ar golfo nenoretu

labai neidomus tie vw ypac 3 kartos.turejau daugiau neperkunuo to laiko renkuos kazka smagesnio nes golfas trauma ivareo del motoro gal ir neblgas tas 66 kw pirmas geras variklis pas vw

tai cia as kalbejau apie 3 gen, tas naujausias kosmosas tai geras yra.tik gaila type R kietoka versija ir variklis neatrodo toks geras kaip senajam. newarau ant civiku, tiesiog seip cia pavizdi pasakiau.

tvarkingo zmogaus ir masina tvarkinga tad 1 guolis 2 ar 3 praeis ta o ispidrylintos audi a8 kuriomis niekas neisrupina tik pila ir drozia reiks pagaliau nuvaziuoti i servisa ir nebetersti aplinkiniu plauciu

pala, visos 3 gamintos toj pacioj gamykloj, tai tu sakai kad spicialiai rinko ford ir seat prasciau?dyzel vw, vaziuokle ir pan ford o dizaina kure seat, tai jos ir yra identiskos

Turiu kondencatoriu Soundstream SC-20CA, tikru 20 faradu, prie jo galima prijungti 3 stiprintuvus, is isores siek tiek apibraizytas. kaip manot kiek galeciau gauti uz ji pinigu?

nezinau kur jis pas tave ir ar is viso yra nes pas mane dyzeliui cia jis yra.jis kaip atskira detale ir ji ateina vakuumo slangeles kelios, pas mane tokie 2 ar 3 stovi..

Man rodos, kad Audi 90 nera pirichidas, nes ju kiek supratau yra tik 2 modeliai, tai yra b2 ir b3, o 80 audziu yra 3 , ir seip tas zalias atrodo ziauriai gerai uzlaikytas

sveiki turiu keturatį 250cc ir planuoju jam padaryti tiuningo: 1. Padidinti išmetimą bent 4cm 2. pareguoliuoti adatą 3. Įdėti 4 kibirkščių žvakę. Gal turit kokių realių idėjų dar ką galima išspausti iš variklio?

holo fiske yr 3 laidu is kuriu 2 uzmaitinimo, vienas signalinis, labai svarbu kad kontaktas geras butu, vien del tos fiskes jei oksidave kontaktai(ypac signalinio laido) dinsta kibirstis. holo galima patikrint testeriu

1. dyzelis 1.9tdi 2. pilkos spalvos 3. universalas tai viskas tau reikia zinoti apie pasata kas sako kitaip - nusisneka ir nieko neismano, greiciausiai niekada tokio nera tureje ir raso is pavydo noredami suklaidinti

O kainos ju panasiai kokios? Kazi ar verta lauzynuos ieskot. Draugui buvo subirus, tai rado lauzyne uz 30 lt su visu pusasiu. 3 metai beveik vazineja...nu cia aisku toki perkant sekmes reikalas

sakai lavonas....kaip pvz varyklis deze zajabis, masina ant 3 kavalku pigesne, tai uz tuos 3 kavalkus tas lavonas taps lediniu....o tavo padoresnis variantas velgi nera garantijos, kad ten kokia deze ar variklis nepisa proto, o antras dalykas komplektacija, su visokiais pribambasais pigiai parduos kai pvz skubiai pinigu reikia, o pagal tave pigiai parduoda, nes triperis paskutinis....pats vazineji so 20 metu bmw525tds, ir dar kazka sakai apie lavonus, tai tavo kieme toks vienas lavonas stovi

1. Sutinku su argumentu "rida", visos kitos pasekmės dėl šios priežasties. 2. Pirmą kartą girdžiu, Mitsu Space Star ir Volvo S/V40 identiškos auto iš techninės pusės. Niekada negirdėjau, kad tai jų silpnos vietos. 3. Visų arba daugumos auto problema 4. Sutinku, argumentas 5. Tarškalynė didesnė už 3 ar 4 golpuką ? Abejoju. Už 7-9klt limuzinas neišeina P.S. pas mane taip pat daugiausia Opel'ių atvažiuoja diagnostiką daryt, bet tai ne argumentas sakyt, kad Opel'iai blogiausi ar ne

Sveiki, daug mašinose nenusimanau... Orentuojuos į volksvagen golf mk4/passat tik B5, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3. Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos... Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių... Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų. bėje kuro tipas : dyzelinas. pagrinde 1.9 tik ne SDI ... būtų gerai pliusus ir minusus sužinoti... Laip dėl puvimo ? rūdijimo ? Katros iš jų mažiau, katros daugiau ir nuo kelintų. Gal dar kažkuri iš mano norimų turi panašią specifiką kaip opel kurie tik nuo 2000m cinkuoti ? Bėje ji neprivalo būti "pacanska", taip kad golf mk4 gerbėjai su savo kW skaičiumi ir čipavimu ir pan. geriau nerašinėkit ... Čia reik ne kietumo o patirties, išminties ... : )

labiausiai uzknisa kai parasai, tave ne taip supranta ir raso nesamones, tu man parodyk kur as rasiau kad mano 1.3 coltas 55kw lipina prie sedynes? sakau noriu masinos kad lipintu. nors buvo keli zmones, antra pavara nuo 30 daviau dugna kad aplenkti traktoriu greit, tai sako pzdc kai gerai eina pas tave. tai patylejau nes nezinau ka tokiam atsakyti. subaru patinka, bet brangios jos. kazko paprastesnio civiko ar ko reiktu. net nebezinau jau kokia ir beimti, galbut ir audi a3 kazkaip geriausias variantas manyciau, japoniskos masinos labai jau rudyja ir tos skardos plonos. zinau metausi vis viena vis kita, negaliu apsispresti.

jo, su Trionic 7 (nuo pat 9-5 pradzios ir nuo 2000 metu 9-3) isejo su busais - I-bus ir P-bus. nuo 2003 9-3 dar ir E-bus turi - entertainment bus skirta grotuvui, cd changeriui ir panasiai.. jis beje sviesolaidziu veikia, o ne paprastais laidais.. kas yra gana ispudinga. Jo, zinau, su Tech2 O siaip raktu informacija TWICE modulyje, kurio negaliu perprogramuoti be Tech2.. galiu nebent i ECU irasyti immobilizerio numeri.. t.y. svetima ECU priristi.

Sveiki, noriu isigyti automobili ir turiu dideliu dvejoniu koki imti. Ko noriu is auto: 1)dyzelinis ekonomiskas variklis; 2)4durys; 3)mechanine pavaru deze; 4)apie 150k rida; 5)1.8-2.0tdi 6)2000-2003m. Mintys. 1)Ford Mondeo 2.0 tddi 2000-2002 2)Ford Focus 3)Honda CIVIC 4)Skoda Octavia 5)Citroen C5 6)Citroen C3 7)AUDI A4 8)Peugeot 307 Nenoriu barskancio automobilio su didelem eksplotavimo islaidom. Noriu komforto, patogaus vaziavimo, reikia ir isvaizdos auto

Sveiki taigi atejo laikas pirmajam auto ir esu issirinkes 3 auto kures paminejau temoje ir nezinau ka issirinkti taigi su kuriuo is siu isvardintu auto butu maziausiai vargo? Suradau 3 skelbimus kurie krito i aki taigi kuri is ju rinktumetes jus ir kodel? http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b6-tdi-highline-sedanas-2006-0124806117.html http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-270-w203-sedanas-2004-0124592009.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-sedanas-2001-0124764083.html

kas vertingiau, noriu parsitempt is vokieciu vw golf 99 arba vw passat tokiu paciu metu. Yra variantas 1.6 benzinas tiek tas modelis tiek kitas, kuris vertingesnis ? Nes parvarys pazystamas, o jei nepatiks galvoju parduot kuri auto butu vrtingesne pardavimui lietuvoje ? lyginu ta pati motora 1.6 ir tarkim tokia pat komplektacija. ka patartumet ?

Gaminama nuo 96 berots, taciau jai neklystu nuo 2000 metu, kebulas cinkuotas tad maziau rudyje, dalys pigios, na aisku ir golfio dalys pigios, bet man opelis toks labiau stabilesnis kelyje, na su golf 4 ne daug teko vaziuot, o su opeliu 2000m, universalu 2.2 92kw tai daznai vazineju. Ir viskas pas ja ciki.

Visu pirma a4 nuo 95 stovi ant 4 golf bazes, o a6 jau skaitos limuzino klases auto tai du skirtingi dalykai. O tu zarchai duodi vaizdu tai gal isvis be variklio langu dureliu uz 500 parduotum savo audi? o kur cia S-line? cia kaimo tiurlingas jopapa.... Nors ratus butum padorius uzmetes.....

Nupirk2iau gero stovio (nesubraižytas, nesurūdijusias) SIDABRINĖS spalvos VW golf/Jetta Mk2 (1988-1991, t.y., be "fortkių") keleivio pusės priekines ir galines dureles. Už abejas dureles mokėsiu iki 150 Lt. Vilnius ir 100 km aplinkui. Tel +370 646 50000 (atsakau ir į SMS) arba tiktau gmail com

Sveiki, kartais būna kietos aušinimo šlangos, kas galėtu būti? Ryte atsukus aušinimo dangtelį joks spaudimas neišeina. Užšilus iki darbinės temperatūros ir atsukus dangtelį niekas nesiveržia, gražiai cirkuliuoja. ( Ant šalto užkūrus taipogi niekas nesiveržia ). Jokio dūmingumo kaip ir nepastebėjau. Pečiukas šildo labai gerai. Tai kodėl visgi kartais būna išpūstos šlangos? Auto: golf 1, 9tdi

1. Taip - vienas pagrindinis sukantis paskirstymo veleną, kitas nuo paskirstymo veleno perduoda sūkimą į kuro siurblį.
2. Valgo tą patį ką ir kiti senieji TDI, nors siurbliai jautresni negu VW 66-81kw
3. Alyva kaip ir visiems seniesiems TDI, bet bėgusiam daugiau nei 300 000 km rekomenduoju pusiau sintetinę.
Spidometro parodymais niekada netikiu, nes dauguma mūsų keliuose mašinų su vidutiniškai pusės ir daugiau milijono rida.
3. Lyginant su 4 golfu, tai pora litrų kuro dadėk V70