Golf 1 i (95 psl.) (52527)

Sveiki, renkuosi tarp 3 automobiliu ir neapsisprendziu kuris variantas butu geriausias. 1.Volvo v50 2, 0 dyzelis 100kw 2.Opel signum 1.9 dyzelis 110kw 3.Toyota Avensis 2.0 dyzelis 85kw Visi butu mechanine pavaru deze, metai nuo 2005 ir kaina iki 5000 euru. Dekui uz pagalba

kazkada vezem siuntini i wisbichiu, marods kazkur i barakus, i cigonyna, tai zinok taip greit siuntinio dar niekada nebuvom nuveze

Daznai i ezera arba i upele ivaziuoju ir visa bruda nuplaunu. Ypac po ziemos megstu i Neri ivaziuot ir visas druskas nuplaut

gavau su nuolaida plovyklinio sampuno tai ir prausiu savo auto, kad pas mane auto ir svarys ir beto savaitgaliais niekaip neiseina nes darbai spaudzia mane, o as nieko blogo nesakau apie tai, jei neklystu tai klaipedoje prie bigo 1 plauna auto tokiu budu

1. Peugeot 406 kupas (pats norėčiau); 2. Renault Laguna II (ne kartą bandžiau gauti, bet); 3. Alfa-Romeo 156 (pirmas automobilis). Siūlau tik dyzelį, tik su mechanine pavarų dėže. P.S. Kupo nelabai įpirksi, nes tik vienas yra, nebent benziną ar su dujomis...

aisku.o tai 1 varstas starterio laiko kozuka, na sankaba ?bus sunku prieit prie to varsto kiek ziurejau starteris nelabai geroj vietoj ikistas, tai nuo dezes ta cilindriuka atsuksiu ir tegul bega tas skystis, veliau dapyldysiu ir tvarkoi bus, nuorinti reiks kaip stabdzius ji ?

Nesupratau klausymo... Is kur turbina - gerai pasiziurek foto. Is kur 300 arkliu - matavau. Prie 1 baro 250 - prie 1, 4 - daugiau nei 300. Kur tiuningas - vien del turbinos 300 arkliu nepadarysi, mastyk galva, kas gali buti padaryta, t.y. koks gali buti tiuningas

laidu skacius nlb svarbus.. 4 laidu tiesiog turi papildoma izeminima. t.y. 3 laidu liambda naudoja 1 izeminima ir sensoriui ir sildytuvui, 4 laidu turi atskirus del to yra kazkiek tikslesne.. nes ta kur kelnese yra svarbesne, jos parodymais remiasi kompas kuro ipurskimo skaiciavimuose.

Susidures.Buvo supuves alkuninio veleno padeties daviklio laidas ( Tanagroj 89 lt ). bevaziuojant nei is sio , nei is to kibirkstis dingsta, grizta neprognozuojamai, kartais po 1 min, kartais po pusvalandzio. Jokia diagnostika nerodo gedimo, net ir firminiuose servisuose.pasikeiciau ir pamirsau problema. Senas laidas istizo rankose

patarkyte kas gali buty, perrinkau greicio deze, iskylusi dezes korpusa pakeiciau, nes isbegdavo tepalas, greiciu deze dirbo gerai , perrinkus pradejo ismusineti 1 pavara, tai dabar pradedu vazineti 2 pavara, buvau isrinkes nieko neradau ir vel surinkau.Gal yra reguliavimas ar ka netaip padariau ?

Sveiki, iškilo man klausimas, kodėl šaltas speedfight nenori važiuot. Iš pat pradžių kaip užkuri nepriima gazo ir gesta, bet po kurio laiko dirbimo laisvomis apsukomis (1-2min) pradeda priimti po biški gaza ir važiuoja normalei, šiltas problemu tokiu neturi. Kas galėtų but?

Parduodu 3D Carbon plieveles, dydziai iki 1, 5x1metro, 370x210mm kaina 10lt, aukštos kokybės su bubble free technologija, pagaminta Vokietijoje. http://www.facebook.com/estickers galimos ir kitos spalvos kaip : pilka, raudona, auksine, balta. 1, 5 x 1 metro kaina 100lt

sveiki norejau pasiteiraut del dvieju dalyku 1.volksvagen passat b5 tiek klima tiek borto kompas lauko temperatura rodo ne celcijum o kazkokiais F neisivaizduoju kaip grazint atgal, ir kaip tai persijunge gal galit padet 2.vairuot traliuka uztenka B kategorijos jai nevirsini mases?

Sveiki, norejau paklausti del ford c max 2005m. 1.6 80kw. 1. Ar tdci leipus kurui, ta prasme ar galima pilti baltarusiska? 2. Girdisi cypimas lyg ir is generatoriaus, bet ne dirzelio. Ar gali cypti guolis generatoriaus? p, s sukiojant vaira garsas keiciasi, aciu

koks dar dirzas. grandine juk ten. tai ir padaryta pilna nebuvo ko sifruot 1 klaida variklyje tebuvo ir ji be kodo, nutrynus vel kuri nesikuria bet klaidu neberodo jokiu ir akuma buvom atjunge palike kaip senesnem masinom padedavo nieko, o klaidos jokios.

Sveiki, Audi a2 1.4tdi iš ryto užvedus automobilį užsidega ABS ESP pradeda kitaip dirbt variklis, pradedant važiuoti užsidega rankinio lemputė ir dingsta trauka. Pravažiavus 1-2km poto uzgesini variki ir vėl užkuri, viskas dingsta skydelyje ir vėl mašina traukia gerai. Kas gali būti?

lengvai telpa..mazda turejau 626 2.0 be autostrados vidurkis apie 9, autostradoj 12, subaru legacy uzmiesti apie 10 su 2.2, audi 90 2.0 trasoj 9 su paprastom dujom, calibra 2.0 trasoj 8, su isvardintom visom vazinejau ir nemazai..o su dujom vazineju 16 metu ir neskaiciuoju +1 prie benzo...a8 4.2 trasoj iki apie 12, town country 3.8 trasoj apie 10...o jei manai kad 2.0 i 9 netelpa tai net neisivaizduoju kaip tu vazineji ir su kokiais grabais...bent pats moki kuro sanaudos skaiciuot?

Keisk sintetinius tepalus laiku tada variklis laikys (kaip rekomenduoja) RENAULT variklis geras ypač 85 KW problemos nebus, ją tik 3 -is metus leido, dalis taikyk nuo kitų auto bus pigiau, tik turbina nekokia tikra bėda su ja, o dalys pats žinai tokių metų ne VOLVO o hibridas visko pridėjo tikra VOLVO V70, tai paklausk prieš dalis pirkdamas, SOSTENOJ Pvz paklausk kiek kainuoja 1 lemputė , , ventiliatoriaus ar panelės apšvietimo(salone") pasakys 20 lt viena lemputė, tai jei labai rekia gali perdaryt į diodus, na ir taip toliau

siurbliai golfui TD varikliui būna trijų tipų: 1. Degimo reguliavimas iš dviejų dalių škyvo - siurblys prisuktas nejudamai, vadinamas patsosas elektrinis 2. Degimas reguliuojamas sūkiojant siurblį ir siurblio viršuje yra vamzdelis, į kurį paduodamas turbinos slėgis degimo ankstinimui.Vadinamas patsosas su trosu. 3. Degimas reguliuojamas sūkiojant siurblį ir siurblio nėra vamzdelio (lygus dangtelis) nes siurblys turi elektrinį vožtuvą degimo ankstinimui. Vadinamas patsosas su trosu. Generatoriai nekalbu apie galingumą tačiau būna dviejų tipų tvirtinimo ir dviejų tipų škyvais. Tai kaip dabar atspėt, ko tu ieškai, nes kiekvieno tipo kaina skiriasi

Jei renkiesi tarp fordo ir opelio nuo 2005 metu manau jokio skirtumo miestui reikia mazalitrazio automobilio kads motoras greit isiltu ir pasiektu darbine tepalo temperatura jokio dyzelio jo islaikymas mieste bus labia brangus. Tarp tokiu metu kaip 2005 tai gal geriau opelis nei fordas bet jei naujesnis tai geriau ford svarbu kad kai pirksit butu gerai servisas darytas ir tepalai keisti nes fordui jautriai pusziedziai reaguoja I maza tepalu lygi ar senus tepalus. Jei iseitu ford su 1 l eko boost motoru dziauksiesi ir galia ir ekonomija.

Sveiki visi autogido nariai. Kreipiuosi į jus. Taigi kaip ir laikas pirkti pirmą mašiną, turiu jums klausimą ką rinktis iš šių triejų modelių: 1. Ford Probe 2. Mazda MX-3 3. Ford Cougar 4. Peaugeot 406 coupe 5. Honda Prelude (naujesnė) Taip visi automobiliai coupe todėl nes noriu sportiškesnio, nenoriu jokių bmw audi ar VW nes norisi išsiskirti iš pilkos masės. Taigi argumentuokit kuri iš mano norimų automobilių rinktumėtės jūs ir kodėl. Arba galit siūlyti savo varijantus. Kaina iki 1500 EUR. Dėkoju iš anksto.

as pats su dujom vazinieju, o kad i 5 tilptu 1, 9 mieste, taip niekad nesakiau, i 6 tipsi, bet ne i 5

Tas siurblys benza itraukia i save, bet tolaiu neleidzia. Dar bandziau pust i slanga kur teka benzas i karbiuratoriu, bet nieko nesipucia.

pugu senieji dyzeliai su mech siurbliais tikrai yra geri.Kas del kazkokio nuciulpto pasato barskejimo, tai viena masina nera kaip visos.Mano kasike A3 8P niekas nebarska ir negirgzda.Ka nusipirksi, kaip priziuresi-taip ir turesi.Pora dienu atgal teko pavaziuot panasaus amziaus golf 1, 9tdi 77kw..Tai toks totalus lauzas, kad nors verk...Masina masinai nelygu...

as gi sakiau tau aiskiai kad su gaidziu-duxu nebendrauju.jei nesupranti siu zodziu reiksmes tai paprasyk kas tau isaiskintu ka reiskia tai.tokie laido riteriai gali buti visi KAIP TU tad tokie be prasmes o retas kuris gali atsakyti uz bazara laido gaiduk............http://www.autogidas.lt/forumas/nesiveda-vw-golf-3-19tdi-d33848.html

Jei pasiimsi griuvena tai tik kysi ir kysi pinigelius, manau modelis nesvarbu, kad tik sirdziai miela butu Vieni ant golfu varo, kiti ant alfu, kiek zmoniu tiek nuomoniu Pats turejau golf III, 2 metus be problemu, tik viska laiku keiciau, o pas draugeli po 2 savaiciu sugedo... Rinktis reikia paciam

net nepanasus kad 4golf pas mane pati dyzelis ir tas bakelis gal 3 kartus didesnis uz si cia gal ne golf. ir kiek zinau vie buna nevirinti o presuoti ir kiek maciau niai pas viena galai nera virinti. gal cia jis buvo isimtas ir sutrumpintas bakelis. jei nori duodu 10lt. uz vamzdi

Sveiki, čia tokia situacija pas mane, 2 savaites stovėjo VW golf 4 mano ir šiandien prireikė važiuot ir pastebėjau, kad neveikia vairo stiprintuvas, o paskutinį kartą važiuojant veikė kaip bitė. Kokie gali būt padariniai, kaip čia taip atsitikt galėjo? Tepalas gal užšalo? PS: Mano pirma mašina, šitoj sritį aš dar šviežias.

honda accord 2.2 i-CTDi , nuo 2006 , dar telpa i tavo kriterijus

Matosi kurie laidai nueina i sedynes airbag, o kurie i dirzo uzrakta.

pasiziurek i momentini kuro sunaudojima, kyldamas i ikalne ir tada tuos skaiciukus padalyk is 2 ir pamatysi koke kuro normos vidurkis gaunasi kylant i kalna. dazniausiai kykalant i ikalne 3 kart kuro sunaudoja daugiau.

praeita ziema kai buvau kaime teko pabandyt normaliais nepilnai isvalytais keliais pavazinet 1. Kleber KristalHP2 (nedygliuotos) tikrai neytiketinas sukibimas, geras stabdymas uz tikrai prieinama kaina. 2. Yokohama Guardex (dygliuotos) sukibimas tai nezmonisko gerumo is vietos, bet stabdymas man kazkaip net lievesnis nei kleberiu pasirode

Sveiki visi, Koki minivena patartumete rinktis sharan/galaxy, toyota picnic, peugeot 806 ar dar koki? kaina butu iki 10000 Lt +/-. Pirmenybe dyzeliams, neatmetu benzinu bet tik su dujom. per metus prawaziuoju 11000-13000 km. kriteriai: 1. saugumas, 2. ekonomija, 3. patikimumas, 4. eksplotacija nebrangi

O NUO KADA YRA GIRIAMASI TRAFICO DUOMENIMIS? ONE.LT TURI GAL 16 000 000, DELFI GAL 5 000 000, PLIUSAS GAL 1 000 000... KIEK ZINAU, AUDIENCE IR TNS - VIENINTELIAI, PAGAL KA GALIMA GIRTIS... ISMOKOT IR BALSAS.LT - TIE IRGI TRAFICA SKELBIA... NEI SIS, NEI TAS...

speju kad transektos internetiniam puslapi galima kazka panasiai pasiziuresti kiek ten tu masinu yra kokiu, maciau tik kad bmw lietuvoj tik 5 vietoj: 1.VW 2.AUDI 3.-4.OPEL, RENAULT 5.bmw 6.FORD 7.TOYOTA 8.MB 9.NISSAN 10.HONDA

Teisingai, tau cia ilga ceremonija. Man buvo ateme 4 menesiams, tai buvo galima atsiimti teises po puses laiko, jei: 1) sumokesiu bauda iskart 2) turesiu galiojanti sveikatos pazymejima 3) neprasizengsiu per ta laika. Bet man nedave vistiek, argumentuodamikad tu ir taip cia neretas lankytojas

kaltiniai stumokliai, piktesni paskirstymo velenai, didesni purkstukai, nasesnis kuro siurblys, modinta turba - uzdeta didesne saltos puses sparnuote su atitinkama sraige, reguliuojamas wastegate idetas, atviras filtras, didesnis intercooleris, pilnas 3 coliu skersmens ismetimas be katalizatoriu su 1 sportiniu rezonatoriumi ir galiniu bakeliu. kompa remapinu pats

CA20DEt? Ne, visu pirma litu nera pakankamai, as noriu po kapotu turet standartini originalu 1, 8, jokiu dideliu burtu nebus, isskyrus tai kas yra lenvai gaunama is daliu, stage 1 upgrade max ka darysiu sia ziema, nes nebenoriu tu isimtu alkuniniu suveltu velenu akyse matyt..

e39 minksciau vaziuoja, e46 sportiskas, kuro sanaudos 1-2 litrais gal skirsis, o gal nei tiek. Tepalai filtrai ir pan tas pats, nes tas pats variklis. Detales brangesnes E46 nes naujasnis modelis, bet tai neturetu itakot pasirinkimo. Beje pati E39 pigiau galima nupirkt nei E46.

atsipeikėk. Nenupirksi tu stiprintuvo kuris pamaitintų 600w bosą. Idealiu atveju naudotą GAL už kokius 600-700lt ir rasi, kad turėtų tiek galios prie 1-2 omų. BE to labai abejoju ar tu girdėjęs tuos 600W, Prie tokso galios originalios priekinės sistemos jau praktiškai visiškai nebesigirdi

A4 tdi iseis tikrai biski pagedes uz kokius 2500 +islaidos 1000 ant remonto, nes jau uz 3500 kad nieko daryti ir taisyti bent 1 metus tokiu nebuna, nebent vaziuosi kaip su gelda is viskas px kad is kaimo tada suprantama uzteks ikist visus

Galiu pasakyt tiek, 1. paziuri ar yra kompresija kokia nors pvz issukes zvake ir uzdenges pirstu skyle pasukt starteri 2. nusiemi karba ir paputes is oro filtro puses paziuri ar neuzsikises. Dar paziurek ar zvakes neuzpilineja, tik jokiu budu nelysk po kolkas prie degimo ! ! !

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860793120 www.autobrolis.lt

Pakeitus akuma palauk kokia 1 valanda. Tada megink kurt. Man budavo, kad ant a4 1, 8 isemus akuma ir vel idejus, irgi durniuodavo. Veliau susitvarkydavo. Gal nusisnekesiu, bet kazkur skaiciau, kad is naujo idejus akuma, per kazkiek laiko turi susikalibruot siurblys ar kazkas tokio

Kas del tokios sumos tvarkinga sumkiai rasi tikrai bus arba kebulas pavarges arba vidus skurdziausias . Patarciau prideti dar koki 1 k euru tada tikrai rasi is ko issirinkti nes uz tiek nupirkti tai nupirksi bet kad gera labai maza tikimybe nebent praktiskai plika visom prasmem

Sveiki, kas galetu būti pradedant vaziuoti 1 2 3 pavaromis trukcioja-tamposi masina, bandant palaikyt pastovu greiti ties 1500apsuku jauciasi toksai tampymas irgi jaigu duodi daugiau gazo praeina, taip vyksta tiek benzinu tiek dejomis, 4-5 pavaromis nebesijaucia nieko. ant kompo statem nieko nerodo.

i bbc

siuos palik nuo keturkanalio, aba pakeisk i kokybiskesnes, , o suba ne i palange, o i uzdara dezute, su atskiru monobloku..bus rimciau...

tu paziurek i scion xb ir paziurek i honda element pamatysi pats

Magas neduoda i linijijus laidus minuso.. .. nuo mago i lineikas minusa pajunk..