Galine vaziuokle (12 psl.) (4093)

kalba ejo apie trauka ar vaziuokle? cia ne mano bedos jei gamintojas nepaskaiciavo to.

Sveiki, ka galit pasakyt apie 1.8l benzas/dujos 1994m? Kaip varikliai, kebulas, elektra, vaziuokle?

Pirk subaru varikliai praktiskai neuzmusami ir vaziuokle jai ne kiniskos dalys atsibos vazinet

jus viena katrta atsigaukit su ta aliumine vaziuokle, ne aliuminis ten susidevi tuoj vaziuoklej

sveiki. as turiu mazda 97 1.5 . tikrai jos vaziuokle labai gera ir ne aliumine.

pasato ir nepigus islaikymas. turejau a4, tai kai pasileido priekine vaziuokle, teko santaupas paklot.

Pakeiciau varikli, dabar patikrininau vaziuokle, i pabaiga vviskas. Idomu kokiu budu TA jai padare

vaziuokle visa restauruoti.. siurbli restauruoti.. viska restauruoti.. o ka ten dar remontuoji ? kur skausmas ?

Kokia jusu nuomone apie BMW COMPACT jo vaziuokle , variklis elektronika kuro sanaudos.aciu uz informacija.

Padangas irgi pakeiciau, vaziuokle priekyje ir sutvarkyta po to padare suvedima ir vistiek nesa

Gal kas žinot Vilniuj meistrų kur galėtų Bmv važiuoklę patvarkyt, nusimanančių apie šias mašinas?

db turiu opel vectra b 96 2.0 benzas. ar astros vaziuokle panasi ar kietesne?

prekiauju diskais.tai golfui r16 zemom padangom r15, r14 o r17 gali tekt perdarinet vaziuokle

turetu buti nesunku jei su pilna elektrine dalim pravodke. Tik vaziuokle manau reikes tobulint

as tai su a6 visur vazineju, nieko jai nesidaro, ceskes vaziuokle pigi bet silpnesne.

arba saredas imk geriau vw passat b4 cj geresne siektiek vaziuokle nei oooo b4

jei ka visa sedyne nuimi galine isvis lauk ir ten lieka gana didelis tarpas nes turetu buti ne isvien metalas o su tokiom juostom tai jei ka juosta viena nupjausi ir viskas ten ylys bet koks storas

paverzt vairo kolonele, jei beda yra ten, bet gali but ir su pacia vaziuokle

stabdziu diskai irgi gan ydomiai atrodo , ir kazi nuo tokiu rastafkiu vaziuokle kiek laikys

Dirzu keitimas su detalem apie 1300lt. Vaziuokle priekine uz kokiu 800-900lt galima surestauruot.

Ir dar kaip važiuokle ar sudetingas remontas ir kaip del kainos santykio pvz.mazdos, citroeno.

Sveiki, ar gali būti dėl to kalti amortizatoriai? Priekinė važiuoklė gera, galas niekas nekleba.

jo viskas paprasta kaip nuo audi 100 nes ten tapati vaziuokle viens prie vieno

pagal tave uz c4 pigiau eksplotuojamos nera vaziuokle dar puse velnio, bet dirzu keitimas kainuoja, gera varikli rasti sunku, pavaru dezes jau pavarge daznai sinchronizatoriai. b4 tai isvis popierine vaziuokle per metus kelis kartus reikia keist gumos.

Šiaip jo, bet dabar nėra kaip jį užkurti, nes antifrizas išleistas ir ta galinė ašis kiša koją, tai reikia bent truputį aptvarkyti. Apkatkė padaryta, užkūrus galima iš karto išbandyti, tik kad nekurtas jau keli mėnesiai...

Duoda garantiją, bet tiek nelaiko. taip, ta pakaba suteikia daug komforto, bet ne mūsų keliams ji skirta! Ne vienas žmogus pažįstamų tarpe turi šitas Audi ir keikia dėl važiuoklės, nes nelaiko daugiau nei 25000 km (galinė).

Jei kompensatoriai kala tj gali vaziuot ir vaziuot dar. Pats pirkes buvau pries keleta metu 325tds su kalanciai kompensatoriais prasukau per pora metu 30k km nei ten uzlinko kas nei ka, garsas tik kad negrazus ir tiek, nebent jau lb kalena, varikliai kurie dar normalesni kregzdese tj 1.8i ir 2.5i kiti maziau patvarus. praktiskaiusias variantas 1.8i bet ir traukos mazoka, ir ekonomijos nerasta bet vaziuosi tu su juo ir vaziuosi. tik vaziuokle galine nelaiko jei galingesnis variklis ir megsi paspaust ant posukiu, geriau supuves BMW nei koks guolis ar alfa.

na as asmeniskai pirkciau nissan'a 200sx nuo 94m. bet kiek girdejau detales lb brangios. dbr turiu BMW 325 coupe 94m. smagi, bet tikrai nera patikima. vaziuokle silpna, nelabai ilgai laiko. pats tuo isitikinau nors ir seniau buvau girdejes. o siap tai japonai patvarus tik tiek, kad beveik visi priekiu varomi. dar is subaru ka nors imciau. o apie Audi coupe quatro tai ju galine blokiruote ant el. movu stovi. o jei tos movos nueina tai kiek zinau ju niekas nerestauruoja, o nauja kazkur virs 1000 lt malonumas. tai tiek ziniu kol kas

geriau elipses dek. subo garsas bus kitoks. as savo isvis imontaves i galine sedyne. man patinka tas garsas, nes jis daug svelnesnis ir kiek ilgiau uzsilaiko. palange dar ziurint kokia, nes jei kabanti, tai gali prisideti pasaliniu garsu

nejuokink pasaulio, apie sita vaziuokle aiskinta ir isiaiskinta jau seniai, lietuvoje tai nepasiteisines reikalas.

2.2DTI normalus motoras, vaziuokle patvari ir paprasta, o komforto vectroj tikrai daugiau nei A4

Noriu pirkt masina iki 5000lt kokia patartut su gera vaziuokle ir varikliu tik dyzelis.

viens is dvieju, arba padangos lievos, nevienodos arba ratai labai platus jeigu vaziuokle tvarkinga

tik ne pasata tautovezis. jie visi buna belekaip dajoti. o vaziuokle ju lb silpna.

Sveiki, reikia pagalbos, golf mk4 99m Nesviecia vairuotojo puses trumpa sviesa, skydelis(skydelis meta klaidas ir panasiai tik nesviecia), ir tos pacios puses galine lepma. saugiklius visus ziurėjau sveiki gal turit patarimu kur dar ieškot problemos? ačiū.

jau daugiau nei puse metu wazineju su Lybra, ir isvaizda pradejo patikti priekio, o vaziavimo kokybe galit sawo aubi c4 c5 b4 a4 ir visas kitas i savartyna, nesulyginsi nei is tolo, lybra zymiai komfortiskesne, vaziuokle suderinta taip kad vaziuojant svelniai ji minkstai siubuoja ir sugeria wiska kas ant kelio, o kai padidini greiti ji susambeja, mcpherson vaziuokle, nepriklausoma galine pakaba, o kas pas c4? balkis metalo lomo tarp galiniu ratu, tokius tik dirvas ravet galima pirkt.... Salonas tuo labiau lybra visi pranasumai, standartine dvieju zonu klima, kondiske, displejus kuriame DVD lengva pasijungti, garso aparatura su zemu dazniu garsiakalbiu, akustika nuostabi, masina nesijaucia laivas, manevringa. Na apie variklius manau net nekyla klausimu, benzu nieko gero, bet JTD ar 1.9 ar 2.4 lenkia TDI visus viskuo, ir patvarumu ir ekonomija ir galia, taskas.

nu vaziuoja reikia mokintis vaziuot, ba su galu nemoku vaziuokle tai gera lyg

Vajetau... Tu turejas nors BMW.kad cia prikaisioji.. Gi vaziuokle ne ka ten skiriasi per daugiausiai...

draugas jau apsiziurejes kad jam priekine vaziuokle 500lt naujos geros dalys tai nemanau kad brangu

Sharano ir Seato varikliai tinka , fordo netina nei varikliai ir siek tiek priekine vaziuokle skiriasi :]

viskas aisku bus man atraminiai sueje nes vaziuokle visa tvarkinga o daugiau nera kam bildeti

Kiek turi jau laiko forda? kaip vaziuokle laiko? ka tvarkes? Siaip mane domina tik dyzeliai.

minimaliai problemų su važiuokle ir agregatais, bet maksimaliai problemų su korozija kaip ir golf 3

O jeigu Bmw 320 coupe su tiesioginem dujom ? ir pasaugot vaziuokle, man patiko ta masina

Kas geriau krypstu prie vektros nes ir metų geresniu ir važiuoklė rimtesnė kaip jus manot?

vaziuokle nepatvari, triuksmingas, prastos salono apdailos medziagos, erdves trukumas viskas sugrusta lyginant su almera kietas

is situ variantu tiktais 530d, lenkia audines ir vaziuokle ir varikli dideliu zingsniu i prieky

turiu omeny, kad beske praktiskesne negu bmw 3. Geriau pora kartu perrinkt vaziuokle, nei varikli.

Ar auto ekonomiskas, ar patogu vazinėti, kiek detalės kainuoja, ar lb rūdija, kaip su vaziuokle.

pigu uz tiek visa vaziuokle persirenki ir ant alaus lieka jei tas einamas detales