Galine vaziuokle (10 psl.) (4093)

apziurejau vakar 2002 avalona. zydukas savininkas, tai visa apibraizyta ir aplankstyta. ant kebulo 0 rudziu, vienintele smarkiai surudijusi vieta - galine pakaba. suvedimo jau nepadarysi galui. bet siaip uz solara malonesne ji viduj.

as uz c4 a6 atidaviau 8 2.5 tdi. puiki auto, kuro nedaug, vaziuokle pigi, trauka nebloga taipat. aisku nelyginu su c5, uz ja reikia moketi daugiau, vaziuokle, kuro sanaudos jau didesnes.

laguna taip, neekonomiska kaip 1, 8 ar 2, 0 litro, smulkus elektros gedimai, galine torsionine pakaba, remontas brangus nebent zinai kaip remontuotis namie tada vienos baikos (ismokau per 4 val), bet patogi plaukianti masina, ne veltui prancuzas...

Rimtai? Nesu nieko panasaus naudojes.. O del tu visu dalyku kad nukris pakaba tai gal po dar keliu metu galine nebent ilys i vidu, dabar tas negresia, o as jos ilgai ir neplanuoju turet

skurdokai 7 k c5 galima rast uz 7 k bet jau rizikuoji analogiskas 607, 407 peugeotas su tuo paciu motoru dvigubai brangesni.uz 7 k iseitu labai geras 406 peugeootas , citroen xsara naujesne , xsara picaso ir tt(xantijos 2 nesiulau moteriai nepatiks). o c5 su tokiu biudzetu tai kaip sakant dar pasiruosk inmerkt lituku .siaip jai ne golfo ieskot , tai zmonai bandyciau inpirst mersa c klases kokiu 2.2 d bent galvos neskaudetu gera isrinkus kokius 3 metus, po to biski vaziuokle patvarkytum galine ir dar 5 metus pamirstum

labai geras auto , turejau tds , labai patiko , maziau klausyk kas ka sako ir pirk , detaliu pasiula labai labai dideli , vaziuokle pigi ir tarnauja gerai , tds 105kw td 85kw , pirk 105kwtds , trauka zymei geresne , del siurblio nera ten jokio kosmaro kaip golfistai sako , kj ateina laikas , restauruoji ir mini kelis simtus tukstanciu km , kebulas - slenksciai , arkos ir galine juosta po dankciu , na mano buvo tvarkinga , tad ir vairuot visai smagu , seip vel imciau e36 tds , bet jau kazko nauasnio noris , , , , e36 TDSS

fainos tos alfos , pati vazineju...kitiems nepatinka, kad vaziuokle gan kieta yra...

gal kam ir nebrangios, bet uz golf4 vaziuokle 3kart brangesne pasato b5.

ir kiek kainuoja restauruot jos vaziuokle mazdaug? tai bet zwyrkeliais newazineji turbut.

bmw kaip automobilis su aliumine vaziuokle dar visai normaliai laiko musu "keliais"

Arba ratu suvedima pasidaryt, jei tvarkinga vaziuokle ir neprobleminis modelis apie 50lt.

406 vaziuokle brangoka remontuot, elektra nekokia, kainuoja nemazai net perkant srote detales.

tos naujesnes b5, bet tiesa kad reik keist vaziuokle kas kazkiek metu ?

dekui, tai kiek zinau a4 ir a6 vaziuokle ta pati, ar klystu?

nu tai del ko gali sumetyt....gal su vaziuokle gale kazkas negerai:-)

vaziuokle ne lietuvos keliams, patvarumas prastas. Sedanas-universalas, tavo pasirinkimas praktiskumo poziuriu

kiek kainuotu priekine b3 vaziuokle sutvarkyt?amortikai geri dar.ar restauruot verta?

delko c4 bloga vaziuokle?ir a6 iki kelintu metu turi omeny 97?

pas drauga a4 su standartine vaziuokle 225/40 r18. be problemu vaziuoja.

Su Naujaisiais metais, linkiu sveikatos ir geros nuotaikos! Aciu, bet gal nemaciau po galine sedyme, tiesiog atsikele ne visa sedyne, nes kazkas laiko vidurine sedimaja dali ir ne visa galima nukelti.Tuojau einu paziureti.

Siulau Audi a6 c4, tikrai patvarus ir geri automobiliai, varikliai geri, remonto islaidos irgi nesikandzioja, pakankamai patvari vaziuokle (c5 tai jau tikras shudas kalbant apie vaziuokle ) ir siaip 6 pavaros tikrai patogu

o kieno vaziuokle brangesne a8 ar 7er e38? abu 98m butu mazdaug

jaigu italai susitvarkytu su vaziuokle ir elektra butu liuks auto , bet bet

Taupus, ekonomiskas auto. Nuo 1999 laidos isspresta rudziu problema. 3 golw vaziuokle.

as ieskau butent dyzelinio masiniuko. o kaip vaziuokle ju kaip golf2 taippat?

sveiki.nusipirkau pajero leisgyvivaziuokle susitvarkiau.dabar karstas variklis nesivedagal ka galetumet patart?

geros mašinos, tiek varikliai geri, tiek važiuoklė nebrangi, ir nepasakyčiau kad rudyja..

Gal žinote gerą meistrą, kuris galėtų sutvarkyti Nissan X-trail važiuoklę, Kaune.

gal kas ant 300m turit uzsideje 18ratus? kaip vaziuokle su jeis atlaiko teko restoruot jau su tais ratais ? nes dauk kas sako kad per dideli gali tekti vaziuokle atrestauruot kad puse metu

Vaziuokle tikrai skiresi a3 ir a4, a3 visai paprasta ir nebrangiai remontuojasi.

jau forda atmesk tikrai draugas turi tai ta vaziuokle ji baigia dapisti

Jei tvarkyt norit bet koki itala, vaziuokle, elektra, motora, Tai Gralisimo-Justiniskes.

honda9rx tai taip ir nesupratau sakai kad peugeot vaziuokle ar passat geresne?

crx ne del solis tai tinka vaziuokle nuo gen 4 civico

4 golf vaziuokle dar paprasta ir tikrai nekainuotu 900lt ja perrinkti

nu bet ne 1 prie 1 . salonas, panele, variklis , vaziuokle bamperiai netinka

Sveiki, tajgi turiu kinieti ATV, zdz kazkas pasidare kad nesikuria, jei ant begio prasuki varikli kuria nrmlj, stareti buvau isemes viskas ten tvarkoj, taj gal zinot kokia problema jam? Ir dar patarkit kjp perdaryt galine sake.Dekuj

seip raso kad vaziuokle sustandeja tai galbut pasidaro kietesne nezinau po kokiu tiju svaiciu kai atsius susidesiu pasakysiu savo nuomoner ar baisiai pakietejo vaziuokle. na mane perspejo kad ziema gali pasidaryt dar kietesne.

Manau, kad labai geras automobilis nereikliai šeimai (jei keleivinis). Daug visokių dėtuvių ir funkcionalus. Man teko važinėti su krovininiu - tai didžiausia bėda buvo galinė pakaba (gal tik dėl sunkesnių krovinių) - sueidavo guoliai, paklišdavo ratai galiniai.

cia tlr 1000 2ju cilindru garsas sexsovas eina siektiek neblogai bet kazkada man patiko bet nebenoriu biski griozdiskas turi bedu su galine pakaba bet megejiskam vazinejimui niekada nepajausi beto angluose jie brangus minimum 2000svarai 99metu

Kai nusipirko buvo sportine vaziuokle, po menesio susidejo originalia matyt ne pyragai

Vaziuokle prie ko ji cia, jeigu masina nenuvazinta manu dideliu problemu nekils

suprantama, pats turejau a4, vaziuokle tapati ja restauravau tai vargo nebuvo tikrai.

mano pasirinkimas būtų golf 4 , važiuoklė patvari ir tt.pasatas jau kiek pasenęs,

as nezinau kiek tai gali kainuoti bet reikia, vaziuokle ir elektra sutvarkyti

Jei pas kokius kreivarankius tvarkai, tai tikrai 166 alfos galine pakaba bus galvos skausmas, mes sutvarkome 166 tai zmones vazineja nuo 60000 iki 100000km su restauruota galine pakaba ir kainuoja jei buna viskas gale sueje apie 1200-1400lt, t.y. 6 salenblokai, stabilizatoriaus perdarymas, aisku darbams suteikiama garantija o detales dedamos vienos geriausiu cia, jei pigiomis dalimis tai gerokai pigiau, kas be jo jei nuvaziuosi i alfa romeo atstovybe ten kaina bus apie 3500-4000lt

as uz audi a8, turejau abu variantus, audi turi dideli pliusa quatro, del vaziuokles nk ten nepritaupysi su viena ar kita audi priekyj brangesne vaziuokle, bmw galine brangi, kebulas audines geresnes kokybes, bmw jau bus papuvus per apacia ir visus kampus, variklis 3.0d geras, taciau pakankamai brangiai aptarnaujamas, 2.8 audinei per silpnas, pasizymi tepalo rijimu, patarciau imti 4.2, kaip benzas tai kelia maziau bedu negu bmw dyzelis, salono surinkimas audines man labiau patinka, kazkaip viduj jaukiau, mano patarimas audi a8 4.2 su gerom dujom

kiek teko skaityt vaziuokle stovi aliuminine ir sarnyru daug , bet kad byretu negirdejau

cia kaip papulsi su ta vaziuokle bet faktas tas kad nera lepi masina

visiskai taisingai, o tai dar atsiranda tokiu kur sako kad aliuminine vaziuokle luzineja