Ford kuro siurblio keitimas (110 psl.) (21993)

http://www.autogidas.lt/aktyvatorius-automobiliu-kuro-taupymo-sistema-14165749.html Kaip cia yra? Prietaisas pagamintas Latvijoje, o video filmuotas Rusijoje.

imk kokia audi 100 86m su 2, 3varikliu mieste 7ltr duju, uzmiesti 5 arba bmw 2, 5dyhzeli kuro sanaudos kazkur 5ltr

Kuro bako siurbliukas buvo be gyvybęs ženklų taip pat purkštukas su laidu pakeistas buvo, tai jokių mėlynų dūmų nebeliko

Cia suprantama as nesigincioju, bet tai yra tiesa vienur mausto kitur ne solidus dalykas, deja ruskinio kuro neissirinksi

Chavstavyko riebokslius pasikwisti tragedija.Juokauji?Va kad islaikymas kuro sanaudu prasme su statistinem lietuviuko jaunuolio pajamom sudetingas, tai sutikciau.

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-triptronic-sedanas-2000-0126020052.html kas gali pasakyti kiek toks automatas kuro valgo ?

Pirmai pradziai labai puikus automobiliukas.66kw mazos kuro sanaudos patikima masinele..geriau nei visi ww golf sakau is patirties

Beto prie kuro filtro esanti peršviečiama kolba, kur kuras teka, ten pamačiau, kad burbuliuoja joje. Ką tas dalykas išduoda?

Kaip tik viena iš brangiausių + RWD, tai susidaro. Tai bet nuo 100 km prarandi apie 2 l, o čia jau ekonomija. Tai jei lyginsi su ford Focus, VW Golf IV, Opel Vectra ir pan., tai jo, bet atsimink, kad yra ir Peugeot 607, E38, Audi A8 ir kt.

Sveiki gal galit padeti. Jau kuri laika man atsiranda tepalas prie egr ford galaxy 2003 1.9 tdi 85 kw.isvalau kur apsitasko ir vel tas pats. Trauka lyg yra. Patarkit ka daryti. Ar keisti egr ar isvalyti? O gal cia turbina jau praleidzia? Nors dumo jokio nemeta pro duslintuva.

Draugas pasiule pirkti ford Galaxy už 4500 Lt. Jai viskas gerai tik is vidaus kosmetiskai pravalyti reikia, buferis iskiles ir sparnas nubraizytas. 1, 9 tdi. Tik nerima kelia, kad jau labai daug prabegus virs 300000 km. Kaip manot ar apsimoka dyzeli su tokia rida. I ka dar reiketu atkreipti demesi?

Labas, nerasi naudoto gero nei siurblio nei pusles vaakumo nei audi nei jokiam vw tokio senumo.Nauja uzsakinek ir ta ir ta tai turesi rezultata.Sutu grabu silpnosios vioetos visi siurbliai, pompos stiprintuvai vaakumai...Sakau, pirk nauja tai turesi rezultata, kolega pgaetonuo č00įm pirko naujus ir stabdo kaip nauja auto.

Sveiki, noreciau paklausti, del ford mondeo 2001metu, 2.0 85kw, trauka man silpnoka kaip 85kw, pastebejau jog slanga turbinos apsitepalavus, nuvaliau tepalus, suverziau labai gerai chamutikus, ta igalvoju gal susitvarke, bet deja ne, siand vel paziurejau tai vel apsitepalavus slanga, yra, kur beda? aciu

Parduodamas tvarkingas ir prižiūrėtas ford Mondeo 2011m. 107kw, benzinas 2.0
Laiku keisti tepalai, naujas sąnkabos komplektas, yra servisų dokumentai ir knygelės. Turi smulkių kebulo defektų. Slenksčiai artimiausiu metu bus sutvarkyti.
TA lengvai praėjo, galioja iki 2024 - 07m. Puikiai veikia kondicionierius, laisvų rankų įranga, grotuvas, komfortiška važiuoklė.

4200eur

Kaina derinama.

ant lengvo remonto tai cia jau savaime suprantama lt atideti, rankos ne ish uzpakalio auga tai daug ka pats pasidaryti galiu. ir seip nebutinai BMW, galit pasiulyti ka nors ir ish kitu markiu, bet jokiu golfu nenoriu, seip ish vokishku tai BMW ir ford probe o toliau jeponishkos trauke

isvis temos autorius labiau iesko patvaraus automobilio. egzotika manau ne tai turejo galvoje kad kazkas panasaus i toyota supra ar honda nsx. as pasiuliau patvaru automobili!!! krc komentatoriu cia 95% neturi 17metu matosi. skaityt ismokit- "Srėbalai irgi nedomina". nuo kada chrysler le baron ar ford taurus ekonomiski automobiliai?

nu dasidejo dar vienas debiluikas..... o jetau is kur jusu tiek ziniuniu atsiranda. BLET ASILE KUR PARASYTA KAD PLATFORMA MONDEO? platforma yra ford o ne mondeo, fordo kurta nes fordui priklauso Jaguarai jau nuo senu, patys nieko nekuria. o dabar tu paskaityk klaviaturos ziurke. http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_X-Type

sveik.vat neseniai pardaviau auto.dabar ieškau kito.domintų mitsubishi galant, carisma, alfa 145, bwm 318, ford mondeo, honda accord, opel vectra, pezai 406, 306, rover 620, 420, 600.cia butu visi dyzeliukai.ieškau iki 4200lt.zinoma idialaus už tokia suma gal ir negausiu taciau daugumoj pasitvarkysiu pats.svarbiausia kuris variantas butų aptimaliausias remonto atzvilgiu ir vaziavimo patogumu

Iki 2003m tai buvo grynas amerikieciu gaminys su Nissan`o zenkliuku ir vadinoso Mercury Villager.Gal ir ok, bet klausimas, kaip dabartiniuose questuose?ar liko Merrcyry-ford vaziuokle(man atrodo kad butent tep)?Niu sitoj foto Quest`as (arba Villger, net panasus i Voyagger)

Turiu ford focus c-max 1.6 tdci, kas praktiškai tas pats kas focus tik lubos aukštesnės esu užčipavęs iki 100 kW. Važinėju jau lygiai 3 metai vasarį bus Jokiu nusiskundimu - paprasta, normali mašina Rudenį pakeičiau amortikus ir pagrindinį diržą. Daugiau nieko nedaryta (neskaitant stabdžių kaladėlių, teplaų, filtrų ir pan).

atsakymas tau duotas - restauruoti siurbli... nori kazko pigesnio? Nuvaziuok pas meistra, kuris supranta, ka daro, paprasyk truputi paankstinti degima, suverciant mechanine siurblio dali i virsu. Tai trukna sugebant ir zinant ka daryti mazdau 10-15 min.. nes reikia atleisti tris varztus ir suversti siurbli. Kaina apie 50 lt.

i siurblio skyvuka kisi 10 mm ilgesne galvute, kai skyvuko mazoji skyle yra ties 3 h. ta galvute turi sulist i idubima uz skyvuko. Ant smagracio, kur skyle dezeje turi matytis 0 jis turi buti per centra alei tos pusiau skyles dezeje

elektrine siurblio dalis, daviklis apsuku prie smagracio (bet tada dega skydely kazkokia lempute), koks laidas pasitrynes, isiurbimo koliko sklendes stringa, dar galimai kas nors, sunku pasakyti, apsukos saltam turi buti aukstesnes, jei susilus varikliui nenukrenta siurblys, lb sunku konkreciau kazka pasakyti, bet visa tai variklio skyriuj tai tikrai

Paprasciausiai tavo kuro bakas netvarkingas, bakas nera visiskai skeltas isesmes vientisas tik per viduri islenkimas del kardano.O del kuro paemimo jei bakas nera sandarus tai tau visad kai liks 10-15l jau nebevaziuos del to pvz vienoj bako pusej kuro yra o antroj nera is antros tau trauks ora o is pirmos kura todel ir nebevaziuoji nes siaip kuro slange tai tik viena+trisakis i abi bako puses. Dar siuliciau pasitikrinti pati bako siurbliuka ar jis bent gyvas nes kazkada yra sitas sudukas pises prota , kai bake budavo nuo min 15l kuro tai praktiskai siurbliuko, kaip ir nereikedavo pats kuro siurblys partraukdavo o pvz kai budavo maziau batai ora traukdavo o kuro buvo.Pamirsau pamineti svarbiausia dalyka jei masinos amortikai pizda ir stovi kreivai visad kuras buna toj pusej kur sukrite todel ir gali ne paimt man taip buvo kai vairuotojo pusej visas kuras subegdavo del amortiko budavo apie 20l tai net neuzkurdavau tiesiog oro burbulus ir salera traugdavo kartu. Tad atsiardziau kur siurbliukas tuscia o kur taip stovi be siurbliuko tai iki pat virsaus buvo. Zodziu esu nemazai prasikankines tuo bmwo baku tad to niekam nelinkiu

astra, ekonomiska maza miesto masinyte, benzino daug nesrebe o ir dyzel mieste galios uzteks, remontas pigus ir paprastas, ford aplamai nesusipratimas, laguna paims apie 9 ltr mieste, o tai jau karveaplamai prancuzai sudetingi auto, jei vienam vazineti rinkis silpnesne autozopel ar corola, kiti variantai tinka servizam islaikyti

sveiki ford focus automobilyje buvo ipiltas vasarinis langu plovimo skystis ir staiga uzspaude saltukas, nuo tada nebeveikia siurbliukas, jokio garso nera. skaiciau kad galima pabandyti issiimti ir pabandyt pasildyti, nes gali buti, jog uzsales skystis varikliuko viduje. ar tai padetu ar jau geriau keisti i nauja ? aciu uz patarimus

Vartotojų testo duomenys (pagal penkių balų sistemą) Toyota Carina - 4, 85 Nissan Primera - 4, 14 Mazda 626 - 3, 85 Honda Accord - 3, 85 Citroen Xantia - 3, 71 Mercedes Benz C - 3, 57 Volvo 850 - 3, 14 BMW, 3 serijos - 3, 04 Audi-80/A4 - 3, 00 Opel Vectra - 3, 00 VW Passat - 2, 85 ford Mondeo - 2, 42 Šaltinis: ADAC Motorwelt

ne nu tu cia del duju sanaudu stipriai klysti , vairuoju ford Windstar 2000m 3.8 automatas vidutines DUJU sanaudos , misriu rezimu 50 km miestas 50 km trasa 14 duju. Windstara atiduodu todel kad kaip ir truputi didokas man ir seip nesu patenkintas juo , pigiai gavau trumpai vazinejau greit atiduodu.

s60.Pas s40/v50 yra reno arba ford ir pezho varikliai.Pas s60-tikras volvo, bet labai pageidautinas su juodu dangciu, iki 2004m., atrodo.Naujesni, kai variklio plastmasinis dangtis juoda su pilku, turi ir dpf ir aibe visko, ko jam nereikia ir labai brangu tvarkyt.Pvz turbos elektronininis valdymas vietoj vaakuminio...

tai apie senas as jau net nekalbu su 1973 ford Torino vazinejausi - is isores ispudingas - atnaujintas, naujai perdazytas, mechanika ideali, o salonas kaip zigulio bet variklis maloniai murkia. as kalbejau apie nauja challengeri.. teko isbandyti 2009 SRT versija, tai ispudingas is isores, o viduj kaip tokiam caravane

Ar vaziavai su dyzeliu 7, 3 ar 6, 0 V8 ford Excursion su"silpnu"varikliu kad pezi tokius gliukus, turbut isdziuvusiu runkelio griauciu nerandi kur sukist kad nebarsketu.Pacukai, jus bent isikertat kad sikat kitiems ar ne debiloidai kuriu karas neispympino uzsirasykit sau ant kaktos viena karta kad nera reikalo myzciot

sveiki, parduoda pensininke kaimyne masina ford escort coupe 1, 4 92metu ziema nevazineta rudziu beveik nera dugnas geras TA praeina pati, tik beda neveikia vairo stiprintuvas tai noreciau paklausti ar apsimoka man pirkti is jos ta masina ir kiek kainuotu jo pakeitimas mazdaug ? zinoma keisiu ne pats o servise

Sveiki norejau suzynoti kas galetu buti mano ford sierrai 2, 0 Doch varykliu. Taigi beda tokia kad uzsikuri duodi gazo pakyla iki 2tukstanciu apsuku ir nukrenta nors gaza visalaik laikai nuspaudus nukrenta tada vel pakyla iki 2tukst. ir nukrenta ogazas visalaik nuspaustas iki galo kame problema? Gali pagelbet? aciu.

Na neturėjęs, bet tu man paaiškink, kaip tada su ford Mondeo '95 1.6 benzinas Kaune sugebėdavo tilpti į 7 litrus ? Na čia aišku ne per piką ir ne po centrą. Kaip gi Renault Scenic '02 1.9 dci telpa į 4, 6 užmiestyje + miesčiukai, dažnai trumpais reisiukais, kai net variklis nespėja įšylt ? Su P406 2.0 hdi, metų nepamenu, pilnai galima tilpti į 5 litrus užmiesty. Nenoriu čia pyktis, bet panašu, kad vairavai arba visai sujotas arba koją dažnai mynkai iki dugno. Jei paspausi tai žinoma kad tokios kuro sąnaudos bus, dar ir ne tik tokios, bet jei stengtis važiuot ramiai, tikrai nemanau, kad gali tiek ryti.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 tačiau jau tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialiai Volvo montuojamos gamyklose FlexFuel įrangos veikimo principas:CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Na lauksim, ziuresim. Gal daugiau lesu atsiras. O kas liecia detales, remonta ir kuro sanaudotas. Kuris variantas butu geriausias ?

Ir turėsi liukso klasės mašiną su medžio apdaila viduje ir pjuvenomis reduktoriuje, betrūksta tik kibiro anglių kuro bake...

dar pastebejau kad kuro sanaudos labai padidejo. cia del to kad turbina prastai dirba? ryja apie 8 litrus trasoi.

gal kas zino kuro sanaudas galaxy 2l??? nu bet relias?? zadu toki pirkti. o gal koks kitas varijantas geresnis??

jei zinotum kaip veikia variklis ir nuo ko priklauso galia ir kuro ekonomija tai net neziuretum i tokias nesamones..

jei netraukia daugiau virs 70-80km/h ir ant laisvo gesta tai ziurek arba zvakes zvaklaidzius arba kuro filtra

Kas geriau BMW 524 85kw dyzeli ar BMW 525 105kw dyzeli.Laukiu tik protingu komentaru, pasitaikancios bedos ir kuro sanaudos.

gal zinote kaip pakeist bake kuro siurbliuka? ar reikia imt bakas, ar is salono galima pakeist? galaxis 97m 2.0l

Sveiki, galbut galetumet informuoti ar verta pirkti si automobili? Kokios kuro sanaudos mazudaug? Dideles masinos nereikia, + kad butu ekonomiska

Taigi iškilo problema kur randasi c4 2, 3l kuro rėlė? jei tokai išvis yra, ir ar ne rėlė o saugiklis?

neapdirba kuro. o del lemputes bandyk klemas nuimt palaikyk kury laika ir vel uzdek. jej tepalo netruksta turetu uzgest

jei pecka gerai sildo tai px, gali nors ir 50- 60 but, (siuo atveju kazkiek daugiau kuro sriebs (nepatartina)

Volvos dalys brangios , bet pakeites ilgam uzmirsti Kuro sanaudos labai geros ir uz visus tavo mastomus variantus maloniau vaziuotu.