Focus 85 kw (18 psl.) (6795)

o kuo daugiau kW, tuo geresnes sankabos reikia

vienareismiskai 81kW patvaresnis motoras nei 66 kW

150 kw . 2 litru gsi gamykline buvo 100kw

made in germany isuzu 60 kw

bet 66 kw turbut neapsimoka ka jus manot ?

Kaip supratau jau geriau Nm kelt negu kw?

savaime aisku 55 kw maziau elektros maziau problemu

seat ibisa 1, 9 tdi 66 kw arba 81

Daelim VT 125cc truputi galingesnis pas ji 13.00 HP (9.5 kW)o Daelim VS 125cc 12.30 HP (9.0 kW)) bet jis apie 20kg lengvesnis

Toks butu klausymas, noriu padidinti galia variklems Audi 2 litrai dohas 101 kw ir 2.3 dohas 123 kw ar imanoma i tuos variklius pritaikyti turbinas? kiek panasei kw dasidetu ? ir kiek apitikslei kainuotu ?aisku padaryti liuks nuo A iki Z. Dekui is anksto.

sveiki taigi turiu audi 80 b4 93m motoras 85 kw pilnas ypurskimas , keiciau varikli pirkau srote, ydejau viskas gerai su juo vaziuoja bet jai paspaudi daugiau negu virs 2 tukst apsuku uzsidega tepalo lempute numeti gaza vel uzgesta , prie 2 tukst apsuku vaziuoji viskas tvarkoje tik biski daugiau iskart uzsidega , filtras tepalo naujas , daviklius patikrinau tikrai veikia , tepalo surbli irgi pakeiciau ir vistiek tas pats , gal kas galit patart kas gali but ?

Sveiki, vėl klausiu jūsų patarimo. Kuris variklis geresnis AUDI A8 (D2) 2.5 TDI 110 kw, ar 2.5 TDI 132 kw? Kuo jie skiriasi iš esmės?

Iš to senojo TDS'0 85-105kw telikusi variklio kubatūra kuri nesiskiria nuo 1991 ar 94m jeigu neklystu ii 2007m tai 2497cm3.Visi kiti dalykai skiriasi ir ištobulinta, modifikuota optimaliai ir gan sėkmingai.Stūmoklio eiga kitokia, vietoje 2 vožtuvų jau 4 vaves sukimo momentas beveik dvigubai didesnis na ir aišku KW....man keista, su kokiais lavonais važinėjo ar tebevažinėja žmonės, kad jiems TDS blogi varikliai buvo, man nė vieno blogo nepasitaikė, nes nepirkdavau pigių lavonų ir iš perikupų turkų bei abanų ...Net, purštukai siurbys ir turba visiškai kitokie, tik išoriškai panašūs, manau tie varikliai.TDS buvo ne commonrail o tas 130kw(arba 120 kw 2, 5D) jau commonnralinis

Jis gi sake kad termostato nera. Belieka tik pompa. Su tokiom a.k.a normaliom temperaturom, nespesi tarpiniu keist po galva. Be to termostatas sitam siurbliui atsidarineja nuo 85 laipsniu.

prasau, cia dar didesnis straipsnis http://www.lrytas.lt/-13252517861323429753-jeigu-norite-%C4%AFsigyti-naudot%C4%85-automobil%C4%AF-suskubkite-per-pirm%C4%85j%C4%AF-pusmet%C4%AF.htm

Audi 80 B4, Opel Vectra B, Opel Astra G, Ford focus, Mercedes-Benz C klasės, žiūrint kas patinka ir pan. Dar galimėtų BMW 318 arba VW Vento, bet čia dar liktų nemažai pinigų susitvarkymui...

Sveiki, Masina ford focus 1.8 tddi 66kw 99m turiu problema temperatura neuzkyla iki darbines, tai manau kad termostatas kaltas neuzsidaro, tai norejau paklausti gal pasakytu kur tas termostatas randasi ar koki tutoriala turite buciau dekingas

labas, turiu beda mano pompaduzis 85 kw.pucia slangas, nesildo peciukas o ilgiau pavaziavus dingsta antifrizas.termostatas naujas, vandens pompa taip pat.temperatura kaip ikalta 90. isanksto dekoju.

Tai mol ne? Tipo mersa renka germanai? Atsibusk zmogau !Jei neklysti jau 2005 -ais , pats meras pripazino , kad 85% detaliu made in china... O realiai?

Kas ten paprastesnio?.. 81 kW geresni...

Pamirsai dar 74 kW... Cia ir PD.

tai prie ko ta tdi su 200 kw?

1, 8 92 kw turi 20v, o ne 16

Kuo tau silpnas 81 kw? vaziavai kada nors?

Auto opel vectra 2.0 dti 74 kw. 2001m

is fordu, geriau jau focus ziurek, net pigesni universalai eina nei hetchbekai ir daug ju yra, tai nebus problemu daliu rasti ar dar ko, o scorpio tai retas pas mus kazkaip, kad poto bedu nebutu toki nusipirkus

tai kaip ten pas tave 81 kw istikro

kiek tas daug ant 100km koks matoras kw

pasrat tdi 81 kW geriau. 66 tik golfui.

Rekalinga storke bagazineje furgoneliui. 2001 m. 81 kw

FORD focus.. 1.8 tddi. 2 metai atidroziau .. pasikeiciau tepalus ir stabilizitaoriaus traukes.. islaidos ir ta savo xodu praejau.. dirzu pakeitimas ten baika.. .. mieste ziema dugnais.. as visad vazineju 7.5 neperkopiau.. trasoj 4.5 - 5..

Ieškau superbike nuo 600cc iki 35kw. Svarbu, kad būtų sumažinti (kW) dokumentuose. Arba gal yra kas gali padėti užregistruoti su mažesniais kW. Durni komentarai nereikalingi. Ačiū.

pats sau priestarauji.... kodel cipuojant dideja nM ir kW? o kodel cipuojant nemazeja svoris masinos ?: DD juk 0-100 aktualiausia yra sukimo momentas, pagreitis, kw ..

su 1, 7 tai ir vaziuosi kaip su 1, 7 jei pirkt opeli tai tik 2, 0 74 kw cia kur ta nuotrauka ideta tai cia yra 60 kw

nuo 98 metų jau ir 66 kw ėjo su dvimasiu sankabos smagračiu, o nuo 2000 jau turėjo ir kintamos geometrijos turbiną nors ir 66 kw

Tai kad man per brangu bus. Prasideda visokie kardanai, davikliai, guoliai, suvedimai kosminėm kainom ir keičiu į ne BMW... Tai aš nieko nenoriu, tik parašiau kaip yra. Nu tai kad ne. Yra 2, 4 l 85 kW ir srėbia BBŽ kiek, gal 8-9 l/100 km jei ne daugiau su R-14 skardom, nu ir nichuja netraukia. Nu traukia, bet tarkim mano 1, 9 l 81 kW daug geriau traukia, mažiau ryja ir dar lietnykai R-18 buvo bent žiemą, o ir pašildau, nu normaliai taip, o tikrai tilpdavo į 7 l/100 km, tai ką žinau. Suprantu, kad ten didesnis variklis, daugiau cilindrų, bet ne tames esmė, JEI KĄ...

Eksportui buvo, turbut i usa, bet pas mus tokiu nerasi, cia visi rasinet pradejo apie kw, bet kad jau net 81 kw gti nera bent padoresnio

Prancuzai bent jau normaliai gamina o amerikieciai nemoka is litrazo isspaust kw, pas juos didelis litrazas o kw maziau nei pas kokia khta su tokiu litrazu

sveiki taigi kiek žinau 4 golfas patikimiausias 1.9 66 kw, 5 golfas 1.9 77 kw o koks 6 golfas yra patikimas ar jau jie visi geri?

kolega esat visiškai teisus minėtas 2, 3 D atmosferinis dyzelis tikrai ilgaamžis ir buvo gaminamas firmos Peugeot. Bet kiek žinau į Scorpio nebuvo dedamas, tik i Sierras. Galiu tai teigti, nes turiu du Scorpio manualus- firmos Haynes ir leistą Maskvoje Į Scorpio nuo 85 iki 93m montuotas irgi firmos Peugeot dyzelis 2, 5 be turbinos (51 kw) ir su turbina (68 kw). Nuo 93m montuotas dyzeliukas irgi 2, 5 (85Kw) tik kiek žinau su senaisiais nieko bendro nebeturi nes gamintas italų firmos VM, turi atskiras keturias galvute, turbiną ir interkulerį. Kiek žinau šis variklis stovi Alfose 164 ir austriškame Chrysler Voyager. Jei yra kokių netikslumų, prašom mane pataisyt

ieskau honda cr 125 Apviju, manau ji yra 85 metu, taip pat ir komutatorius butu neblogai, niekur negaliu rasti, skubiai reikia!!!

a tiesa yra ir 3.0 ltr 170 kw berods

kw nepadidejo, tiesiog CR pasikeite, bet ir tai nezymiai.

Pamiršau paminėt: Mitsubishi Colt 1.6 GLXi (83 kw) 1995m.

Kiek atsimenu 1.6 td su interkuleriu turi 59 kw

kur ford galaxy randasi kompas 1.9 TDI 81 kw

chebra pagelbekit ar 74 kw 1, 9 tdi pumpaduzai?

pamirsau parasyti kad tai 77 AG, 55 kw variklis.

kodel iveco 30-8 2.8tdi variklis tik 63 kw

Tai vadinasi tada skiriasi 66 ir 81 kw matuoklės