Dingo trauka audi a6 (237 psl.) (40470)

visos is paminetu yra labai skirtingos masinos.Apsispreskite, ko norite pats.Pravaziuokite, paciupinekite gyvai.Aisku, turbininiai varikliai uz tiek litu niekaip nejaudinti turetuBeje, zinomos serviso kainos?Cia ne sena audi, reiks kapeiku imest, kitaip bus vaziuojama "iki galo".Sekmes renkantis!

patarciau merginai pirkt maza minivena (VIENATURI ) toki kaip , audi a2, opel meriva, mersedes a kleses, ar kazka panasau.Privalumai butu tukie; kuro sanaudos tos pacios kaip ir chadzbeku geresnis matomumas patogesnis naudojimas (DIDESNIS TURIS, PATOGIAU ILIPTI IR ISLIPTI)

o as audi b4 universalui keiciau priekinius mortizus naujus ir dejau bulkos priekines spyruokles nes b4 luzusios buvo.tai tos bulkos kudesnes tik bet net ir spaust nekiek nereikejo apie koki 2 cm pan.kaip manot ar teisingai padariau?

vot tam kad tie golfai puna aisku pigu jy islaikyti galvojau ir apie golfa bet geras golfas 4 duru 4000lt, tai as geriau audi b4 uz tiek pat nuperku detales biski prangesnes bet bent jau nepna jos

nebenoriu su italais daugiau reikalu tureti. alfa romeo i bankrota mane buvo privedus. lb nevykusi papuole man. susidomejau sabais kadangi vienas zmogus siulo gerus pinigus uz mano audi, tad galvoju gal imti saaba..nors ir audines gaila..

Nelabai ka uz tiek nusipirksi, uz audi ir vw nesveiku pinigu praso.. Man irgi rodos, kad reiktu i japoniskas ziuret - kokia mazda 323 ar pan., bet vis tiek, kad bus normali, tai sunkiai isivaizduoju.. Geriau dar pataupyk.

O uz ta suma patarciau as pirkt masina uz 10 ar 11k Volkswagen Passat b5 1.9tdi , arba kokia audi, bus daliu, bet kas suremontuos, ir gana patvarios masinos. O likusius litus isleisi ant remonto kurio tikrai prireiks.

Parduodu Audi 100 C3 Dalis. Pritrenkiau gala taj paleidau ant detaliu Varikliukas taj ledas 1.8ltr. Yra visokiu detaliu tik nera Galinio dangcio priekiniu lempu ir galinio stiklo jaj ko reikia rasykite.

Galeciau uz 3000lt parduoti audi a4 avant 97m 1.9tdi visi langai el, veidrodziai, veliuras, klima, medis, s-line vairas, originali audio sįstema su cd changer, lieti ratai, atsarginis irgi lietas, tamsinti langai, ragai, kablys, storke ir t.t

prie ko kysi, paziurek ka parasei, vargu ar as turejau....man omega visu pirma netenkina nes galas varomas, as su ja vargu ar isvaziuociau...dar nepatinka galo uzimas, kardanas, reduktorius, tai sitoj vietoj audi 100 turi pranasuma

sveiki, bėda tokia, turiu audi a4 ir būna taip, kad kartais uždarius duris, atsidaro vairuotojo ar keleivio pusės langas, kelis kartus esu radęs bent vieną atsidariusį iš po nakties. Gal kas esate susidūrę, kur bėdos ieškot? ačiū.

atmink tai jog audi ne dzipas ir neskirtas bekeliai bet jei jau uzsiminei, tureta ir ta perehoda ir buka tureta pakalbam apie torsona difirencijala, movas kurios tavo manymu pravazumas geresnis ir pagrysk savo nuomone perihoda vs bulka

man taip pat padejo, tiesa audi c4 bet variklis toks pat buvo.klemu nekeiciau tiesiog ijungus degima sus storu laidu - ir + reikia sujungt porai sekundziu ir taip keleta kartu, tada issikrauna kondensatoriai ir kompas gryzta i gamyklinius nustatymus

Sveiki, audi a4 1.9tdi 85kw kai pasyla variklis uzgesinant nusipurto, girdisi kazkokia vibracija salone, bet padavus biski gazo dingsta. Taip pat stabdant ant laisvo begio pradeda drebet, ant ijungto begio stabdant nedreba. Pagalves variklio ar dezes, smagratis?

lavonas ar ne lavonas, vistiek aptarnavimas brangesnis zymiai, ir kuro sanaudos didesnes. Na bet jei kam kuro sanaudos nesvarbios lb tai gali ir 2.5imt. variklio dinamika geresne 2.5tdi, ima apsukas nuo pat 1k/rpm. kai 1.9tdi nuo kokiu 2krpm. 1.9 silpnokas a6, bet vaziuot uztenka, galima pacipuot jei ka, bet ramiai vaziuot uztenka jei neuzdrozta. net ir tas 2.5tdi 110kw silpnokas tokiam svoriui. geriausia tokiai masinai butu 132kw.

nesamone ta a6 c5, paziurekit kokios ju kainos, jos tuoj kaip bulkos kainos, niekas ju nenori, nesenai draugas vienas tokia nusipirko, 2, 5tdi automata visi sakem nepirk cia nesamone yra, tai per puse metu eksplotacijos idejo 10k lt i ja ir dar tikrai nepabaiga.... jau tada geriau imt su 2, 8 ar 2, 4 varikliu jei norit galios, bet jokiais budais ne 2, 5tdi, nes dyrbsit vien tam, kad ta masina islaikyt

pasilieku prie a6 manau, kazkaip vietos noras atsirado. na taip, su tais 7k sunku rasti gera tdi, bet imanoma. o audine atidaviau, na kad matai niekas nepirko, jokiu skambuciu, vienas kitas tik kur tik sjp del rinkos teiraujasi..todel ir paleidau pigiau. kas is to, laikes buciau 5800 bet ant benzo isleides per ta laika kol parduosiu vel 300 kaip minimum. nes susidomejimo benzu nera, bent jau a4

nebutinai perekupu. zmogus sau masinos gali ieskotis. pamatys skelbima sakys o kaip zjbs. aisku paskambinti siais laikais niekas nekainuoja beveik. bet cia kazkas rase kad buvo i centra nuvares tipo susitikti su juo ir ledu gavo. nu jei taip is tikruju daro tai kada uzsiraus ant kokio rimtesnio tai susiras ji ir biski paaukles. maciau db man atrodo a6 ideta skelbimas dar 3500 ltl. jau jo nuotraukos ir aprasymai visi vienodi.

jeigu pats remontuosi masina ir netingesi prie jos krapstytis gali ir i 2, 5tdi ziuret(ne paslaptis, kad jie lepoki, pats 2, 5 turiu) jei pats netvarkai siulyciau vienareiksmiskai 3, 3tdi tie varikiai kaip ir tvaresni-bet sanaudos nemazos... o su benzinais nesusidures nezinau... draugas ziema tokiai buferi sulauze, buferis berots 1200lt kainavo savo a6 buferio reikejo kaunas vilnius apie 500-600lt vaiksto-as gavau uz 400lt skirtumas 800lt manau jauciasi?

Gerai, gerai tu tik nepyk pritaru tau dėl pakabos, dėžes, ir superinio 2, 5 TDI Tai tada ir gaunasi kad jei žmogus nori naujesnės mašinos ir ne kibiro, tai i VW ir Audi niera net ko dairytis

Ka ziauraus matai?B4 kainos nuo 2000lt prasideda, gal dar maziau, c4 nuo kokiu 2500lt...Tai cia brangu?Kad ir su kokiu "fokusu" nusipirksi, pasalinti nebus brangu, kebulai atsparus rudims...Ko dar reik?Gal alergiskas Audi esi?

zinau apie audi ir pugo ratu isnesimusO va saugumas delto, kad masinos proveza yra paskaiciuota su traukiu ir sakiu ilgiais, kas labai gali itakoti valdomuma ir stabiluma kelyje.Man nera taspats, kitiems bele lektO tau?Cia tik retoriskai

Uz pezo, pezo silpniausia vieta elektronika, kaip ir daugumos prancuzisku auto, remontas nera kosmosas, bet uz bulkos brangesnis, del remonto manyciau kiekviename mieste rastum gera servica kurie moka ir supranta apie prancuzus , o audi tipisko lietuvio masina

o as audi b4 universalui keiciau priekinius mortizus naujus ir dejau bulkos priekines spyruokles nes b4 luzusios buvo.tai tos bulkos kudesnes tik bet net ir spaust nekiek nereikejo apie koki 2 cm pan.kaip manot ar teisingai padariau?

Lembda zondas nustato ismetamu duju konsistencija siuncia signala i kompa o kompas pagal ismetamas dujas nustato oro ir kuro geriausia santiki jei nera lembdos tai audi naudoja vidurkio rodikli iki nudusimo del to nelabai jaucias kai nudusta

Cia du balvonai turbut patys vienas kaniusnej gyvena o kitas su gaziku vazineja daug kas keicia prieki ant audi ir prasilenkiant ar siaip jeigu gerai padaryta tai chui suprasi ar ten 99 ar 2004 kol neapziuresi gerai

Sveiki pakeitus panėle nebeuzsikuria masina pries tai be paneles viskas kuo puikiausiai buvo. Tik sudejau ir viskas nera kibirsties. Visus laidus tikrinau salone viskas sujungta nebezinau kur ieskoti problemos. Gal ka patarsit? Audi 80 (88m) benzas dujos.

jo cia klausi tas pats kaip ka man pirkti ar dvirati ar moca!pasakyk uz pasata tu paciu metu panasios klases ar yra paprastesne auto sukurta uz pasata ir audi sudetingesne nei vw tad neuzdavinek kvailu klausymu!

db su 406 vazineju, na ne pigu, bet dar ne tiek baisiai nuplesia uz remonta, vaziuokle sutvarkiau, tai ciki, Bet vel gi, ziurint kur tvarkyt nuvarai gali uz ta pacia audi remonta sumoket kaip uz peza

turejau tokia audi su dujom tj tikru tikriausias sudas apsukos sokineja su dujom , saudo duodant reskai gazo sudinas motoras vazinet dujom gyvas galvos skausmas nei reguliavimas nei zvakes naujos ir zvaklaidziai kjp kazkas sake nlbj ka pades

Skaiciausi daug kur as , ir beto geras dalykas tas kad audi a8 jau vargei ar pigs ir taip nieko nekainuoja pagal savo komplektacija o komfortas ne golfo o vaziuosi uz tiek pat kai pir su golfu

As kai turejau Audi 80 tai ir turejau problema, kad neveike posukiai ir avarinis. Na is pradziu tai veikdavo, tai neveikdavo, kol is vis sugedo. Tai nuvariau pas elektrika ir jis kazkuria rele issieme ir palytavo kazka.

pasidomek kiek tuearego 2.5 penkiacilindrio dalys ir motoras, ten irgi nepigus motoriukas audi 2, 7 biturbo honda crv benzininiai varikliai visi siti traukia netoli 10k.lt bent jau trauke pries mazdaug metus laiko. tuaregui vien velenas beveik 2000lt kainavo

Sveiki visi, Norejau paklausti ir noreciau gauti tik protingus atsakymus. Ka lengviau islaikyti Bmw 730 E38, 1999/09m. 3.0 Dyzelis Automatas. Ar vis delto Audi A8 D2, 1995/06m. 2.8 Benzinas Mechaninė Dekuj uz atsakymus is anksto

Sveiki. Gal kas nors gali pasakyt nuo kokio automobilio tiktu amortizatoriai i audi 80 quattro 1990m. ?masina pirkta pramogai vazinejimui i miska ir per pusnis seniai planavau pakelti bet tik dabar amortizatoriai uzlinko tai manau pats laikas

Sveiki, turiu klausima. Turiu a4 su aeb (110kw). Taigi klausimas, ar imanoma pas mane pakeisti kompa is audi tt 132kw ? Ar nereiktu dar kokiu papildomu modifikaciju daryti ? Pas mane dar yra dujos, ar jos nesukels kokiu nesklandumu ?

Audi a4 2005metu degina tepalus, ant 1000km apie litra, nedumija nieko. Pakeitem gumeles, toliau planuojam zvakes, tik kazin ar padetu tai? Kuro sanaudos 1.6 varikliui padidejusios ant 100km iki 10litru benzino. Gal kazkas kitas gali but blogai?

Keičiu audi 1987m. 2.2t ne q į bmw e36 2.5i 2.8i Foto ir su aprašymaia rašom čia.. rašo tas kas rimtai nori keist o jai kam netinka keitimas ar šeip nori išsipyzdvot tai apeikit šita posta.. Ačiū..

pradzioj tokia diagnostika pats gali padaryt, uzkurtai nuimi nuo turbo aktuatoriaus ta slangele ir vel uzdedi, tj kojele turbos turi judet ten 1-2cm~, jei juda, tai gali sukeist n18 egr vakumo voztuva su n75 turbo voztuvu ir jei tai nepadeda tj diagnostika darai tada. jei nejuda kojele vezi turbo valyt. dar gali but oro srauto daviklis, jei jis blogas atjungus turetu siek tiek sumazet trauka bet nedingines daugiau apsuku uzmynus

Nu žmogus nenusimano. Bandė kažką išgaminti, bet nepasisekė. Ir iš viso...teoriškai...kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro, bet realybėje kažkiek daugiau ima, aišku ne litrais, bet mililitrais, kurie beveik nesijaučia, o jeigu ir jaučiasi, tai jų tikrai negaila, nes juk pagerėja trauka ir pan. O viso šito pasekoje, tai koks skirtumas? Maža temų? Žmogus renkasi automobilį, negi taip sunku susivokti, kad jau pradėjote ne į temą?..

na jei isbanddysi parasyk butinai ispudzius nes ir man idomu cia kazkaip paliko kaip waziuoja ji..na kad su tokiu biudzetu geresnio kazkaip nemanau kad kazka ir imanoma sugalwoti..bent jau as gerai ispurtyciau ta fiata kokiam serwize ir jei nieko rimto nerastu jauciu pirkciau gi ne milijona kainuojatik swarbiausia ziurek wariklio bendra bukle kad nebutu kox apsitepalawes ar nublizgintas kaip suns pautai..na dar trauka jei tenkins tai vuolia!!

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. galiausiai pradejo isvis neuzsivest. ir net traukiant neuzsiveda Kame gali but problema? padekit!!!

nu jei su kokiu triperiu vazinejai, tai gal....pazistamui trasoj a4 eme 5 benzo, tai nieko keisto kad trasoj 7 duju ima....o jei normaliu vazinejimu vadini spaudinejima i dugna, tai cia visai kita kalba...cia kiekvienam aisku, kad 2, 8 maloniau vaziuot ir trauka yra ir pan, bet labai daznai zmones ziuri i sanaudos, o ne malonu vaziavima, ne tokiam lygy dar gyvenam, kad masina renkam vazinejimam malonumui

1.9tdi pd 74 kw golf dingineja tepalas lygis buvo ant viduriuko pravaziavau 1000km tai pakrites kokius 3 milimetrus nerydavo isvisd tepalu dbr pakeitem tepalus i 5w40 areca firmos ir pradejo , trauka tokia pat dumo nemeta melino ir niekur nebega tepalai pro apacia tarp kitko kai valiau egr tai atkreipiau demesi kad biski tepaliuko buvo interkuliario slangoje be ne perdaugiausia o seip ziurejau prie turbinos kaip ir nk nieks nebega ;/.

Sveiki, susiduriau su tokia beda, kad pasikeitus kuro filtra kokius 2-3 men nemeta jokio dumo, gali kelti apsukas kiek nori, beveik jokio juodo dumo neismeta, o po tu 2-3 men pradeda labai mesti juoda duma, trauka apmazeja, o pasikeitus kuro filtra vel viskas gerai tuos pora menesiu. Tai kur cia gali buti beda? negi tas filtras taip greit uzsinesa ar kas cia yra. Pilu zalia, filtrus perku brangiausius Bosch

Sveiki, Norėčiau paklausti ar esate susidurę su problema, kai mašina važiuojant mažomis apsukomis iki 2000 veikia gerai, tačiau tik pakėlus iki 3000 (daugiau nebeleidžia) atrodo, kad ji prasigazuoja nors laikai akseleratoriaus pedala ir tuo metu užsidega variklio oranžinė lempute ir žvakių lemputė pradeda mirksėti ? Kai tai nutinka tuomet mašinos trauka krenta ir nebeleidžia daugiau 2000 apsukų pakelti. Mašina honda accord 2007 dyzelis gal yra pas ką nors minčių ?

Sveiki man ant avensis D-cat vaziojant dingsta trauka padarem diagnostika parode kad nelaiko greicio pedalas jeigu nevirsiji 2200 apsuku kazkur gali vazioti bet virsijus isijungia avarinis rezimas. Greicio pedala pakeiciau kas gali buti apsukos paspaudus po greicio dingimo vel atsiranda varai iki kokia 180 autostradioi koki kila ir vel dingsta gazas spaudi spaudi pedala bet kol nenukrenta apsukos iki 2000 pedalas neveikia nukrenta ir vel varai su vejaliu

Sveiki gal galite kas patarti kas galetu buti focus 2007 metu 1, 6 dyzelis raso variklio klaida na ir truputi dingsta trauka ir kartu dega raudona lempute vieni sako katalizatorius uzsikises pravaziavau pakankamai zemesne pavara neispucia buna ne visada , bet dazniau meta klaida kompas rodo kuro tepimo problema rusiskai negaliu pazodiui isversti na kiek pas ka varau visi kazka skirtingai kas susidures su panasia problema ir kaip issprendet aciu

Pirk mano a6 c4 2.5tdi 85kw.9tukst lt ir ji tavo.nieko mandro joje nera, bet gyva masina.universalas, tamsiai pilka, gale tamsinti langai, elektriniai langai, klima, singalizacija, magas neblogas(alpina aukstos klases), ratai ziema/vasara, pakeisti dirzai-visi, apart to kur prie siurblio, nekeiciau, nes ir tas dar neblogas, o jai labai reiks, galesiu prie taves per 20min pakeist.tepalai pakeisti, prieki nauja vaziuokle ir stabdziu diskai su kaladem, gale nauji rankinio trosai, xenonai, technikine beveik 2iem metam.minusai, gale reiktu pasikeist stabdziu kalades, tai si men ta planuoju padaryt arba pats pasikeistum, ant bagazines dangcio vienoj vietoj is vidaus matosi rudele, bet nebuciau pasakes, tai nepamatytum, daugiau kaip ir nko ner.jai nuosavame name gyveni, tai jinai turi pasildyma is rozetes, tai ziema galima visada lipt i salta auto.waryklis jos tikrai gyvas, juodo dumo nemeta kaip dauguma ceskiu ir nedumija visai kaip ir, is tarpines matosi, kad galva viena kart slifuota, tai per tiek metu manau, tai gerai.nes pas kitas kai paziuri, galvosi po 3 kartus keltos...pirkau ja sau, tvarkiau sau, turiu ja 5menesius, parduodu nes tenka isvykt, na net neparduodu as jos, skelbimuose ner, bet jai kas pirktu tai parduociau, kad nestovetu ir nelauktu manes, su skelbimasi tyngiu zajst ir wazinet rodyt zmonem.butu galimybe pajungt ja prie kompo(darau diagnostika), parodyciau kad visi airbag ir t.t vietoj.kebulas svarus, be ibrezimu ir rudziu, matosi kazkada buwo dazyta, bet nudazyta gerai.atiduociau su viskuo.jai domina parasyk cia.duosiu savo nr.vilniui galesim susitikt, parodysiu.turiu garaza, galesi ant duobes uzvaziuot apziuret ten viska.galutine ir nederinama kaina 9k lt, nu gal minimaliai ejtu ant arbatos paderint tik...arba uz papildoma mokesti galiu padet ishsirinkt auto, turiu nemazai patirties su audi/vw dyzeliais.jai maniskes nedomina, tai galiu atsakyt i tema-a4os neziurek, brangi vaziuokle(nebent neturi kur lt det arba labai vertini savo komforta) passatai b5-taip pat neziurek, daugiasvirte aliuminine vaziuokle kaip ir a4.nori pigiai vazinet, perki audi a6 c4 dyzeli, audi b4 1.9tdi, golfa 4 1.9tdi 66kw geriau(81kw daugiau islaidu visvien reikalaus, bet ir vaziuos geriau), arba audi a3.seatai tas pats vw, tik ispanijoj rinktas, kokybe prastesne visko, puna labiau, bet warykliai ir vaziuokle ta pati, tik surinkimes ne toks kokybiskas(cia kai rusai bmw surenka..)dar neblogas variantas nissan almera n16 2.2dyzelis, nuo 2000metu.o daugiau tai as nzn i ka verta ziuret.pries 5metus pats buwau tokios sitacijoj kaip tu, zalias ir t.t, tai puikia suprantu tave.patariu, neziuret reno, peugeot, alfu, bmw ir t.t, nesakau, kad jos blogos, bet tai auto, kuriom reik daugiau prieziuros ir demesio ir finansu, o kam to reik?aj, dar gali paziuret mb c220 2.2cdi dyzeliuka, jie geri, patvarus ir ekonomiski.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forimastams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295037-10291.jpg