Bmw e60 tepalu slegis (6 psl.) (31073)

cia gal absoliutinis slegis 2.5 bar.. o siaip pucia 1.5bar boosto. 1.9TDI panasiai ir turi pusti.

o kartais i turbina tepalu newaro? interkuliaris netepaluotas?

Tai kas ten buvo su tuo tepalu?Susitvarkei?

Bet tai o ar variklio tepalu daug ryja?

sveiki kiek kaunuotu APD pakeitimas tepalu su filtru

deze arba sankaba. patikrink dezeje tepalu lygi pradziai

nebutinaj uzsikis , cia priklauso su kokiu tepalu maisysi

po tepalu keitimo automatine iskarta vaziuoji viska susukes?

maisyk su normaliu tepalu ir nieks nedegs ten

Buvo saltos (-25)trys dienos per kurias nesusiprotėjau užkurti mašinos.Važiuoti niekur nereikėjo.Kai užkūriau mašiną ir pajudėjau iš vietos pamačiau tepalų balą.Pakėliau dangtį , o ten per tepalų matuoklę purškia tepalai. Apžiūrėjo išmanantis alsuokį , jis buvo svarus. Prisipyliau tepalų normą.Važinėju , nes nustojo purkšti tepalus, bet pradėjo rastis po mašina ant žemės tepalų nedidelės dėmės.Kas čia atsitiko? Gal jau mašiną amžinan poilsin išleist?

tai nevaziavai su geresnem as pvz su e60 vazineju savaitgaliais, tai po to e39 sudas ne sudais, tesiog pats varyklis turi bedu

man atrodo, jei kisene leidzia ir yra noro, pilam sintetika, jei kazkas kitaip-pagal skoni.Beje, jei jus zinotumet, kaip DE turkai megsta bmw, ypac 7 serija, ir kaip NEmegsta keist tepalu, tai net nekiltu tokios diskusijos

pasitikrink alsuokli ir visa variklio ventiliacijos sistema. panasu, kad kazkas gali buti uzsikise, arba alsuoklio voztuvas neuzsidaro ir del to turba sukelia papildoma slegi karteryje. gazuojant ant laisvo ir vaziuoujant ramiai turba nesisuka pakankamai greitai, kad sukurtu slegi, o kai isiurbimo kolektoriaus slegis nevirsija atmosferos tai ir karteryje slegis normalus, o kai gazuoji iskarto susidaro karteryje per daug slegio. bent jau man taip buvo.. net per tepalo uzpylimo propke vare tepala prie didelio turbo slegio. abejoju, kad turba leidzia.. jei ji leistu variklis neapsipiltu tepalu.. tiesiog variklis sudegintu ta tepala.. taip, kad pradek nuo paprastu dalyku pries keisdamas arba restauruodamas turba.

ar tik ne platintojas tų tepalų būsi

kaip trauka jos? tepalu keitimas? dirzas tik vienas?

o tepalu lygis koks?norma?ar isvis neziurejai?

šiuo metu turiu e60 su 3, 0i, bet ji parduodu nes siulo lb gera kainą, planuoju važiuoti kito, tad pagalvojau apie 2, 2 varianta..

Automobilio, apie kuri norite paklausti Pagaminimo metai:2006 Variklis:2.5 Degalaiyzelinas Sveiki, manau tokios temos dar nebuvo, tad kuriu nauja, kodel 2006/01 2.5d turi 120kW vienas variantas? jeigu pagrinde 2.5 su 130kW eina. Papasakokit visiems ir tuo paciu man placiau ka zinot apie 2.5 120 kw ir kodel jie imontuoti i e60, jeigu jie ejo e39 ??

Jai butu tepalo slegis ar radiatorius uzsidegtu atitinkamos lemputes, check reiskia kazkuri davikli kaip ir kituose auto.

Dar buna paskui tolygiai dirba viskas gerai slegis labai nekinta buna apie 250000 ir uzgesta is oro.

as buvai is bako siurbli isimes tai slegis buvo ir prie filto nuimau slanga tai padavimas buvo

saliarkos slegio gal truksta, dazniausia ant mechaniniu siiurbliu buna varztelis reguliuot slegiui, ta varzteli prisukant kyla slegis

manau reketu ir auto marke prideti, apie ka kalba eina. sistema nuorinta, joje slegis suidaro ? antifrizas nedingsta?

Paaiškėjo, iš kur tas tepalų pūtimas.Pasirodo, pradegė stūmoklis

Sveiki. Negaliu apsispręsti kokia mašina pirkti??? Variantai tokia Peugeot 607, Citroën C5, Lexus, bmw e60. Šiaip turiu dabar 306 peugeot(labai gera mašina), dėl elektros asmeniškai aš nebijau, nes moku pats tvarkyti pastebėjau, kad jie turi problemų, bet vag koncernas (audi, vw...) daugiau net su elektra turi problemų. Bei jų važiuokles. Esu girdėjęs dyzeliniai 607 geri varikliai, bet jie turi tuos išmanius katalizatorius su tuo skiščiu "ad blue" ar kaip jis ten kitaip gal vadinasi, ar jis yra problema. kokia minusai pliusai. Citroen nieko nežinau, tik , kad jie pezu variklius turi ir pagalves kurios kelia mašina, bmw esu landžiojas gera masina E60. Pasakykit kas ką manot

sveiki noriu pirkti e60 530d iki 25k ar galima uz tokia suma nusipirki sau vazineti masina, kad dar variklis butu gyvas?

Sveiki, nusipirkau b5 passata 2002m. kelis kartus uzsirakino su pulteliu centrinio ir paskui nebejo uzrakint, tai uzrakinau su paciu raktu, o kai norejau atrakint pradejo signalizacija gamykline zvygti.. kaip butu galima ja atjungti ? Gal saugiklis kazkur yra ar kas ? Kazkada taspats buvo ant bmw e60, tai bagazinei isemiau saugikli ir atsijunge isvis ji

klysti labai, bulkutes pardavinėja pačioj bazėj po dešine ranka. Yra žmonių kurie ir bulkai taupo metus laiko! Kas kokius automobilius pardavinėja mes nesikišame ir nesmerkiame, kas ką turi, tas tą parduoda, kas kiek pinigėliu turi , tas už tiek ir perka. O kas liečia bulas, tai norečiau pamatyt svajoniu bmw e60 po 25 metų

Atliekame įvairius automobilių remonto darbus. 1. Važiuoklės remontas 2. Tepalų keitimas 3. Diržų, grandinių keitimas. 4. Stabdžių sistemos remontas 5. Dyzelinių bmw kapitalinis ir dalinis variklių remontas 6. Kėbulo detalių keitimas. Teirautis Telefonu: +370 633 76627 Kaunas

prie ko cia dujos ir tepalu keitimas

Universalas yra stabilesnis bet grynu banguotu legu nepaleksi 100 , bmw tampa nestabilus kai pradeda metyti per kaniukus ir viskas sedi , pilna tokiu maciau grioviuose, ziema vos kruta kur daugiau sniego.Nepykit bet tokia tiesa net e60 apsnigusiu keliu kur su golfu ketvirtu pavaziuoji 90, nepavaziuoja 60 tokia realybe ir neikasi i vokswagena

50psi yra maksimalus leistinas slegis.. tiek pusti nepatartina.. o slegis turi buti toks koki nurodo automobilio gamintojas. aisku ir padangos turetu buti tokios kokias nurodo naudoti. kad diskas 18 coliu tai nieko nesako.. svarbiau jos aukstis ir plotis, automobilio mase ir kam ji naudosi.

O negali buti problema su tepalu padavimu, ar panasiai?

tai gal indeklai isesti ar siaip kur myza is sistemos ir del to krenta slegis. kokia rida?

keisk kuro siurbli, per mazas slegis jame bus, ne viena karta man taip buve, kai benzino buna bake mazai

o koks butu normalus slegis? nes uzcipavus pucia 1, 5bar ir buna uzkyla iki 1, 9bar, tai idomu ar nesudraskys turbo

Sveiki, norėjau paklaust ar galima nusipirkt gerą E60 525d iki 8000 eurų? Ar jau nusipirkčiau grabą į kurį reikėtų dar sukišt daug pinigų?

Jo tepalu lempute uzsidega. 2002 m 1.9 85 kw.

gerai uzdaryk ir nepamesi.. karterio slegis pirma pasireikstu prapustu alkuninio salniku ir leidzianciu voztuvu dangteliu, o ne nusauta propke..

ei butu kuro slegis ant duju dirbtu o dbr nedirba nei ant nei to. dirzas ok snd tikinau

Ar gali buti kad masinoje per mazas alyvos slegis todel turbina neveikia tinkamai? o gal turbinos voztuvas nevaiksto?

Zinau viena bmw 318is kuriam pries pora dienu islindo ir net nereikejo nei tepalu nei antifrizo isleist tik per daznai "drift king" vaidino Db stovi pas mane, su skyle bloke, jauciu reiks varikli keist, nusisviecia babkes

Kai mirksi pergazuok masina, jei uzges bus kaltas slegis, tik nezinau ar per mazas ar per didelis

Daviklis stovi po generatorium.Is tos vietos pasiduoda slegis i turbina, gali buti slegio kritimas per turbina, reikia tikrinti.

kasnors zinot apytikslias 530i e60 190kw 2006m kuro sanaudas (automatas)universalas, ir seip islaikimas ar brangus?ir yka reiktu atkreipt demesi perkant?

toyota avensis 2007 metu 2.0 benz dujos , volvo s60 nuo 2005 metu 2.5t benz dujos , nes e60 nepaimsi uz 6eurus manau normalios

slegis toks turi buti koki gamintojas nurodo jei naudojami standartiniai ratlankiai, jei lieti tai daugiau pucias, jei didesnio taipogi daugiau ant kiek nepamenu dabar, pas mane standartiskai 2.2 prieky ir 1.9 gale, pagal pakrovima, tie kurie velka priekabas gale turi didinti 0, 4 bar. slegiu. C zenklinamos auksto slegio, sone padangos nurodomas max slegis galimas padangoje, tiesa jisai pasiekiamas kai padanga ataususi, taip pat padangas reikia pusti kai jos saltos, nes gumai ikaitus ikaista oraspadangoj del ko slegis padangose kinta

Isvada tokia kad galima uz 30k lt nupirkti ir e60 (730d), o kas is to? kad bus bmw zenkliukas ir rida 500k km realiai geras e38 2.9d kainuoja apie 23000lt, cia jau toks i kuri nereikes kisti pinigu daug, o visi tokie variantai po 16-18k lt jau prasysis pinigu verkiant.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b8-tdi-sedanas-2008-0127797646.html http://www.autogidas.lt/bmw-520-e60-sedanas-2007-0127798208.html Tas pats braizas kainos zenkliai mazesnes zodziu bukite atidus juolab bendrauti linke per pasta , tai panasu zeku braizas bus . Ne uzkibkite ant mazos kainos nes ko gero bus paprasyta pervesti avansa kaip uz rezervacija ....

Sveiki, Gal kas žinote apie šiuos automobilius? Mane domina variantai tik su dyzeliniais varikliais - bmw 5 (530 E60) maždaug 2003-2004, Lexus IS (IS220 D-Cat) maždaug 2006 metų, abu yra panašios kainos. Gal žinote jų silpnybes, kiek brangus jų išlaikymas, koks yra patikimumas, kurio varikliai yra ekonomiškesni? Ar D-Cat turi problemų su DPF filtru? bmw 5 http://autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/bmw-5-klase-2003-2010-id-72/atsiliepimai Lexus IS http://autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/lexus-is-2005-dabar-id-342/galerija Ačiū Vaidas