Bmw e60 tepalu slegis (8 psl.) (31073)

Visu pirma patikrink ar tepalu netruksta, jei ne tai bus sinchronizatoriai pareje.

Gali buti, kad per alsuoklius itraukia tepalo.O taip yra del to, kad kompresija per ziedus praeina i karteri ir ten susidaro slegis

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b8-tdi-sedanas-2008-0127797646.html http://www.autogidas.lt/bmw-520-e60-sedanas-2007-0127798208.html Tas pats braizas kainos vos ne per pus mazesnes zodziu bukite atidus juolab bendrauti linke per pasta , tai panasu zeku braizas bus . Ne uzkibkite ant mazos kainos nes ko gero bus paprasyta pervesti avansa kaip uz rezervacija ....

maksimoj ne tik kad irankiu, bet ir tepalu, batu, rubu pirkt negalima

turbinos apkepusi, kompresoriaus apsinesusi tepalu sparnuote.

SVEIKI VISI TURIU AS HONDA NSR 125CC IR AS VAZEVAU IR ZIURIU KAD TEPALU LEMPUTE DEGA PASITIKRINU TEPALU RODIKLI YRA NORS DAR GERAI RODO KAD YRA BET REIKETU PILTI KAME BIEDOS YRA KAIP UZKURI ANT LAISVU NEDEGA IJUNGI PAVARA IR VAZIUOJI DAR NIEKO BET JAU PADIDINUS GREITI LEMPUTE USIDEGA KAS GALI BUTI KAS GALI PATARTI KA DARYTI AR PILTI TEPALU DAUGIAU ? P.S AS MANAU KAD TEPALU REIKIA PILTI BET SVARBI IR JUSU NUOMONE ACIU ISKARTO UZ PAGALVA : )

isverciu.. sis produkta duoda maksimalu tepalu elastinguma trinties metu.. ar tai suprantama

Gal turbina patrigo, nes prikepe tepalu, tada eda tepalus , turetu sumazeti trauka

Tai n atveju kai zmones tepalu nekeicia per tuos 150t km

as tai turiu zipp simpli 2008 metu tai neikas negedo tik buvo tepalu zarnele uzsikisus tai suvare varikli tai pakeiciau grupe su stumokliu ir ismeciau tepalu bakeli tai viskas veikia normalei vaziuoja gerai

ipilk i 2, 0d 10metu senumo sintetiniu tepalu ir stebek kaip jie dingsta

paziurek ar tasole nera tepalu , jei nematai kad ant zemes nebega tepalai

del nerodymo greiciausiai kaltas pats skydelis. EGR su tepalu neturi nieko bendro

aisku tik dizeli . seip nuvazuok i servisa pries perkant pasimatuok konpresija tai kainuos 20 lt ir busi garentuotas del tos masinos . nusijimk turbinos slanga jai daug tepalu tiesiog varva td nusijimk alsuoklio slangike ir pazek ar ten daug tepalu jai alsuoklija daug tepalu tai reiskes per alsuokli varo tepala i ic slangas . tai turba dazniausei buna normali .

pries keles dienas nusipirkau e46 110kw benzas dujos, dujos tiesiogines 4 kartos, balionas zapaskes vietoje. dyrba kaip laikrodukas. trauka man labai gera, po peugeot 406 1.8 81kw irgi dujos su 4 kartos buwo. bmw keiciau tepalus snd melgoje su filtru, 6 litrais tepalu ir darbu palikau 180lt. laukia vaziuokles remontas bmw mieste 10litru duju ima, normaliai paspaudziant nuo sviesaforu ir gatvese.

na jai fiat pandos vazineja ant gamtiniu manau nieko stebuklingo ten nera tiesiok gamtines dujos suspaustos ir yra gerokai didesnis slegis nei paprastu

Sveiki tai vat, turiu dvitakti, yra atskiras tepalu pilimas i keturrati, tik va kas baimina, ipili pilna baka tepalu, pasivazineji apie pusvalandi, pasiziuri atrodo nieko nepaiime, kaip suprantu, jeigu neiima tepalu tai varikliui gali but sakes, tai tuomet pilu tepala i benzina, ir kiek reikia pilti tepalo i 15l benzino? Ir dar vienas klausimas, kaip zinot ar tepala ima?

Draugui parvariau iš Vokietijos Volvo. Pakaba man pasirodė kieta, mieste ar kai kur nors prisiparkuoti reikia tai siaubas, nes labai didelis apsisukimo spindulys. Dar didelė bėda, jog degalų baisiai daug srebia. Ai be to detalės baisiai brangios. Be to važiuoklės kiek girdėjau nėra patvarios. Aš asmeniškai imčiau bmw e60, komfortiškas, akį traukiantis variantas, patikimas, erdvus, manevringas ir gan ekonomiškas pagal toki varikli.

Pavyko išsiaiškinti jog X5-o bmw ratus galima uždėti ant 5kl o atirkščiai-n euždėtum, nes per maža centrinė skylė......Bet kalbame jiuk apie ATSARGINĮ RATĄ, tai pasirodo kad E60 atsarginis ratas turi žymiai didesnį "centrą"nei įprasti kiti ratlanikiai.Kaip manote, ar X-o didesni stabdiai netrukdys uždėti , zapaskė iš pažiūros tokia siauresnė už ratus, bet nėra visiška"TABLETĖ".ką manot?

SVEIKI VISI TURIU AS HONDA NSR 125CC IR AS VAZEVAU IR ZIURIU KAD TEPALU LEMPUTE DEGA PASITIKRINU TEPALU RODIKLI YRA NORS DAR GERAI RODO KAD YRA BET REIKETU PILNI KAME BIEDOS YRA KAIP UZKURI ANT LAISVU NEDEGA IJUNGI PAVARA IR VAZIUOJI DAR NIEKO BET JAU PADIDINUS GREITI LEMPUTE USIDEGA KAS GALI BUTI KAS GALI PATARTI KA DARYTI AR PILTI TEPALU DAUGIAU ? P.S AS MANAU KAD TEPALU REIKIA PILTI BET SVARBI IR JUSU NUOMONE ACIU ISKARTO UZ PAGALVA : )

Sveiki. Yra didele problema. Iš pradžių dege tepalo slėgio lemputė, truko tepalų dapylėm. Paskuj vistiek dege ir neužsigesino, pasidarė tepalų virš normos, iš pradžiu variklio garsas nepasikeitė, o po kelių šimtų km, pasidarė kaip seno dyzelinio variklio garsas, trauka sumažejo, gaza spaudi ir mažeja greitis, tarška visas variklis, nupylem tepalų, norma buvo gera, bet variklio garsas nepasikeitė į normalų.Žodžiu kas galejo pasidaryt nuo galbut perdidelio kiekio tepalų ir kame problema? WV PASSAT B5+ 2004m. 1, 8l, 110kw, benzas.

gal nesutepti stabdziu diskai patepk tepalu ir nekais tepk negailek tinka ir variklinis

žiūrint kaip važiuoja.gali net dėl tirštų tepalų kažkiek važiuot.gali ir velenai suspausti būt.

tepalu rodos neryja.zvakes jau nepirmos jaunystes.tiek ant duju tiek ant bendzo juosta.buna juoduteles

jo kompresijos nebera jaigu taip geras wariklis turi sektiek prislopti ir netaskyti tepalu

reiketu pamatuot, kiek siurblys pucia.Pries mirti visada slegis krenta.Neparasei koks variklis.Jei mono ipurskimas, tai turetu 3-4bar pust, jei kitoks, tai tikrai daugiau.

jei kalbi apie naujus, tai taip, reikia labai daug, nes slegis ten labai aukstas. srove pavojinga tu purkstuku.. nors itampa ir nera auksta.

tai jau iš karto aišku, kad slėgis nepastovus, o siurblio nesusitvarkysi, nes jis keičiamas kitu. Yra kas juos restauruoja, bet ne namų sąlygom

Variklis ant laisvu gerai dirba, nepulsuoja.juodo nemeta isvis, tepalu nedegina.Ismeta dumus ir garu

Tai reiskia tepalu tikrai padauginai stipriai , gauk svaraus benzo ir tada bandyk uzkurt.

vidurki kiek suvalgo tu skaiciuosi barais ar litrais?jei i baliona telpa 45 litru, tai tu daugiau 45 nepripilsi ir slegis nepades

sveiki pas mane M_B 2001m. 85kw. kuro filtre susidaro slegis masina gesta ir vedasi blogai mehanikai nustebia gal kas jau buvo susidures?

mirksi delto kad klima turi klaidu arba kondiskes freono slegis permazas o kvapas arba varikliukas arba tristorius reguliatorius lydosi blogiause peciukas kiauras

Man toks variantas buvo su bmw. Jokiu klaidu nebuvo, visi parametrai normos ribose. O patikrinus purkstukus, tai jie vare per griztamaji, tai antgalius pakeite ir viskas susitvarke. Zodziu kai pasyla variklis purkstukai varo kura atgal ir slegis nesusidaro uzkurimui, nors trauka nedingus, nedumija, kuros sanaudos tokios pat. Gal ir tau tas pats yra?

neziurek i ta datcika visai.lygis tepalu normalus, pakeistas laiku, nevalgo ko dar reikia?vazinek lig nera tau to datciko ir vsio.pradedi sau smegenis sukt.isilus spaudimo parodimai nukrenta kiek ir cia nepriklauso nuo tepalo senumo ir tt.cia tau padaryta kad neatidarinet kapota ir neziuret tepalu lygi.mazas spaudimas-tepalu dapilt reikia.o kai isila tai ka jis tau rodis?

Sveiki, 1.9 85 kw sokineja kuro slegis ant laisvu ne daznai bet uzeina, iki tiek pakol uzgesta. Nuo 150000 hpa iki 600000. Dirba dirba graziai ir pyst uzsilauze slegis toks pradeda purtytis ir panasiai. Davykly ant reilo juostos pakeitem, tai pat pakeitem ir ta slegio reguletoriu ant siurblio dar ir kuro filtra. Nieks nepasitaise. Buvot kazkas susidure

bmw dairausi del to kad neiperku geros alfos, o kai jei surasiu gera itala tai neimsiu ir bemso. man bmw nepatinka, nusprendziau ismegint wien del to kad dyzeliniai matorai ju neblu charakteristiku. o visam gywenimui rinkciausi tik alfa. o apie nuwertejima as tau pasakysiu, pasiziurek e60 ir naujausiu 7 klases bemsiuku nuwertejima juokas ima, nauja 150k o poros metu senumo jau 50 nekainuoja apsiswiesk dar karta sakau pries komentuodamas ir skleisdamas erezijas apie tai ko neismanai!

kiek suprantu deze mehanas tai pradek nuo to kad patikrink tepalu lygi dezeje

gal blt nejuokink kad tepalu nekeicia....gal toks silpnaprotis kaip tu ir nekeicia

tai kas manot gali but su tepalu tai neprieko pries savaite pakeisti

2.0l 100kw yra gan neblogas, traukos pakanka, bet dazna problema su tepalu ryjimu.

Yra elektriniai langai. Ir paprasto tepalo pyliau ir ledo tirpiklio su teflono tepalu.

Niekur nerandu kur rodomas tepalu dezes lygis, norejau paklaust kur yra tas matuoklis?

passat b5 1.8 turbo turiu toke beda vaziuojant uzsidege lempute kad zemas tepalo slegis ir variklio garsas pasidare kaip dyzelio. kas ce galetu but ?

Atsidaryk tepalu pilimo anga, ziurek ar yra koses aplinkui kamsti. Jei yra, antifrizas patenka i varikli, susimaises su tepalu virsta kose. Jei megsti vazineti didelem apsukom koses gali ir nebuti, bet problema vistiek greiciausiai ta pati.

Tepalu niekur nepila, bet degimas ne prie ko kad benzo i cilindrus paduou

pazystama padetis
Pirmi klausimai, kaip reikalai su tepalu, kiek dingsta ant 1000 km?

labas. Norejau paklausti kox tepalu kiekis pilasi i 3 golfa 1.9tdi 66kw. Aciu

Sveiki, gal kas zino kodel prietaisu skydely uzsidega tepalu lempute virs 2000 apsuku?

Buldogai, o tai ka daryt tokiu atveju? Bandyt isleist tepalu siektiek ar ka?