Benzino kuro siurblys (39 psl.) (16039)

vienintelis? o kaip siurblys? tapati liga kaip ir ant tdso? nes kiek skaitineju cia nedaug kas nusiskundimu del siurblio turejo ant 2.5d

Geriausi 2.0tdi mano nuomuone tai AZV (tai pats pirmasis 2.0tdi 100kw) ir BKD: bocsh purkstukai, tepalo siurblys kaip 1.9tdi ir be DPF

almera be intercoolerio fiziškai. ar dar kokių softo klausimų nėra-neaišku. siurblys tas pats (bosch vp44), dėžė ta pati. Galiu ir klyst

nu taigreicio nerodo kuro nematuoja uztai ir pjauna gryba ten.. dar rodykle kuro turi sokineti nuo gazo..

arba kai buna maziau kuro ilgiau reik pasukt motora kol pagauna , o kaip uzsipili kuro viskas ok

atjunk kuro pašildytuvą esantį ant variklio per kurį cirkuliuoja antifrizas ir jungiasi kuro šlangutės ir būsi bėdą išsprendęs. Tik paskui tuos štucerius užglušink, nes tekės antifrizas žemėn, o kuro šlangas sujunk tarpusavyje.

Arba pas tave stovi kažkur atskiras kuro šildytuvas nuo antifrizo

Buvo beduItariu benzino filtre susidare ledo kristalu...Atsilo iki -10, ir baigesi nesamones, uzmetus laidus, nenoriai, bet uzsikurdavo.Gerai, kad antra yra, tai "pavadavo"Pavaduotoja vedasi is puses sukio...

Kiek teko dometis tai dauguma corrado buna su kompresoriais. kodel atmeti benzino varianta? tuo labiau tie patys varikliai gana nebrangiai bombinami. ir turi potenciala, ne taip kaip tas TDI...

Na jeigu niekas neatsakė, tai pakartosiu truputį aiškiau be jokių "gal" ar "turėtų". Supratau, ką tu nori išgauti, bet tas neįmanoma. Tiksliau įmanoma, bet ne Lietuvoje tokius dalykus pasiekti + neapsimoka. Aišku? Jeigu ne, tai tie kuro siurbliai dėl tų kodų ėjo pagal automobolius, ta prasme tas variklis buvo montuojamas ne tik į astrukes, vėtras ir omegas, bet ir zefyrus, nu ir dar daug taip vardinti, tai kiekviena atskirai pagal savo modelį turėjo vis kitokį kodą, kuris priklauso dar ir nuo komplektacijos bei metų, nu ten kai aš domėjausi, tai mišrainė yra. Ten ne tik sunku gauti tą kuro siurblį su atitinkamu kodu, bet dar ir susitvarkyti jį yra nemažai problemų, nors atrodo, kas čia tas kuro siurblys. Galiu aš čia tau aiškinti ir aiškinti, bet tiesiog parašysiu neteršiant forumo, kad neišdegs tavo plano, ieškok su tokiu pačiu kodu arba bėk kuo toliau nuo tų suknistų žopelių, nes jau kas, kas, bet 2, 0 l žopelinis variklis yra pats nemėgstamiausias (man) ir vienintelis, kuriuo esu visiškai nusivylęs tik dėl to kuro siurblio (nes čia tuoj prieis išminčių ir aiškins, kad tas kuro siurblys ne prie variklio skaitosi ir pan.). Na, o pačiam didžiausios sėkmės. P.S. Nusivyliau dėl tos "idealios" astrutės iš to tavo pažįstamo, kur peikė mano E46, nors aš dar tokio minuso neturėjęs buvau kaip su jo bybomobiliu...

del kuro sedimo, tai visu pirma keiciant kuro filtra reikia visas gumytes pakeisti ir slanguciu link siurblio, nes isemus kuro filtra nebelieka vakumo ir nebeuzlaiko kuro, viska tinkamai apdarius viskas buna ok jokio kuro nusedimo net jei ir apytustis bakas o siaip gan kantri masina, yra ir minusu, bet kainos ir kokybes santykis kaip tokiu metu vienas normalesniu variantu

leidzia...pilnas duju, pilnas benzino...5 kartai i menesi..vaziuosi dazniau, mokesi kazkoki aksizo mokesti..apmokestins tipo bizni darai..taip kad..5 kartai i menesi gali vaziuot ramiai...

kokie 9 kam žmonės klaidint 13-15 litru su 2.5 , su 2.0 12-13. 1.6 kregzdė su tvarkingu 16v m 42berods motoru valgo 9 benzino o cia 6cilindrai

sveikas, 2.0l benzino silpnybiu nelabai zinau, kadangi vazineju su 2.0l dyzeliu. Manau, jog jeigu neuzdrozta nusipirksi tai vaziuosi ir vargo nematysi. Vaziuokle ju laiko puikiai, netgi labai puikiai

sveiki gal galite patarti vazevo motoroleris cpuikei staiga pradejo trukcioti ir uzgeso kibirkstis yra karbas pilnas paduod benzino zvake sausa , kas gali buti karboratoriui patarkyte kas nusimanot lauksiu ats

Labas, gal kas pasakys tuos kelis zingsnelius kaip tvarkingai pasidaryti benzino su tepalu maisymo sistemele? Zinau, kad reikia isiimti reduktoriu ir uzglusinti kazkokia vieta? Moto piaggo zip 2001m. 49cc

O klausyk wagen kaip su Volvo s80 2.4 125kw benzinas automatas? 4 kartos tiesiogines dujos normaliai butu? ant benzino kokiu 8 uzmiestyje imtu? su dujom 10 ? Ar geriau mechanine?

o kiek kuro suvartoja?

Dar kuro filtra pasitikrink.

rodo kuro sanaudas dar

pabandyk pakeist kuro filtra

keisk kuro slegio reguliatoriu.

Kuro filtra ziurejai?

pabandyk sumazint kuro norma

Kuro daugiau naudot nepradejo?

gal kuro nepaduoda

kuro siurblio elektrine dalis

pradzioj kuro filtra pasiziurek

Kada keistas kuro filtras?

o filtras kuro geras?

kuro voztuveli siurblyje atidaro?

Siurbliukas tik paduoda kura iki siurblio, paciame siurblyje yra dar vienas pirminio slegio siurblys kuris pats gali paimti kura nors ir bake neveikia papumpavimas, svarbu kad nebutu oro.Prasuk prie forsunkiu vamzdelius jei siurblys veikia tai turi matytis kai pradeda eiti kuras.Tada uzsuki ir turi kurtis.Jei kuras nepasirodo tada jau reikia ziureti ar neveikia elektronika, ar mechanine beda.

siulyciau imt 1.9 tdi mazai kuro valgo ir nedaug islaikymas, 2.5tdi kainuoja islaikimas, ir kuro sanaudos didesnes.

Pasatui pradejo varyti dizeli per kuro siurbli pakeiciau siurbli kuro bet vistiek varo kas per problema nesuprantu

e36 2.5tds siurblys anksciau ar veliau iseis. Ir sakau kad as ieskau EKONOMIJOS o ne traukos.. ar tau masina jeigu traukia tai bet koke gera o jeigu ne tai sudina? kad is 1.8tds kuris turi 66kw nereik tiketis dideles traukos as suprantu, bet tiesiog man tas kebulas ir salonas labai patynka, taip pat ir peugeot patinka, todel nezinau kuria rinktis. Jos juk kuro valgo ~ panasiai taip?

turejau as pries 5 metus golfa td, o brolis citroen xantia td ir skaiciavom pas ka daugiau ciurkisku detaliu.tai pas citra bosch auksto sleg kuro siurblys, zibintai bosch, generatorius mitsubishi'prancuzisko mazai ka radom .o golfe ispaniskas generatorius po tokai sugedo, lauzyne prancuziska radau, vairo stiprintuvai irgi ne vokiski kuriuos jau buvau pakeites ne viena, zodziu made in germani vos viena kita detale, bet uztat su audiniu zenklu

sveiki, turiu pirmos kartos duju iranga, ir noreciau isimesti i seata, kadangi cia pilnas ipurskimas, o dujas dejas tik ant karbiuratoriniu varikliu, iskilo keli klausimai: ar uztenka atjungti tik purkstukus ir ideti lemda zondo emuliatoriu kad apgautu kompa? kiek skaitinejau, tai supratau, kad kai perjungiu ant duju tai isijungia emuliatorius ir turi atsijungti purkstukai, o kuro siurblys turi toliau dirbti...

100kw mechaninis paprastesnis ir patikimesnis siurblys o tas naujas 110kw ejo jau naujesnis su Comon rail. bet labai nemegsta prasto kuro tai pilant s baltarusiska labai greit pareis o keitimo kaina nu pats turbut isivaizduoji ir dar girdejau kad ten pas ji subira kazkokios dalys ir sukrenta i varikli tai jau tada ir variklis nukencia nu rasi tvarkinga masina tai manau dar ir vaziousi

Niekas ten nesirisa.Greiciausia uzdejot kuro siurbli, kuriam pasikeite kuro normos nustatymai, arba jis yra kazkieno jau tvarkytas.

e34 tds 105kw, trauka dingus, daug ardyta, ieskota, bet nelabai kas rasta, bet beda dabar kitur. Vaziuojant uzgeso, ir daugiau nebenori uzsikurti, pradziai dar griebe bet duso, o dabar isvis tiesiog suka starteri ir nieko, bandem su trosu temti, kol buna pavara imesta atrodo kad varyklis dirba, bet gazo pedalas nereguoja, ismynus sankaba iskarto nudusta, kuro bake yra, keistas bake siurbliukas, gali buti problema siurblys?

1.6l 16 voztuvu buvo dvieju versiju, viena is ju veikia garsiau nei 1.6L 8 voztuvu, nes turi tiesiogini benzino ipurskima (FSI).. bet del to paties yra taupesnis ir galingesnis.

cia va toks balaganas kad yra supiltas b5 dyzelis ir sveikas b5 benzinas 74kw.Klausimas kaip butu su laidais.Zinoma kompa ir variklio laidus dedam dyzelio.Ar susistyguos kompas su benzino laidais

o šita vieta super Apsizenitu Grybauskaite su Lukasenko ir butu Lietuvos prezidentas Lukosevicius ot butu lukašenkos rezimas tai tvarka nors butu, ir benzino kaina po 2 litus butu

Sveiki, turiu problemyte, Seat Toledo 2003 1.6 16 v benzino apsukos pulsuoja. Salta dirba graziai, pasyla, tada pradeda sokineti apsukos 600-900. Galbut kas turite protingu minciu sia tema?

Sveiki visi mane sudominno sios audi kuro sanaudos gal kas turite tokia audi ar zinote jos kuro sanaudas?

issiurbti kura ir pakeisti kuro filtra. bet jei pats nesugebesi pilnai issiurbti kuro tai gali siurbliui baigtis blogai..

Ant kuro siurblio kiek žinau, kad temperatūros daviklio ir kuro kiekio, bet tai kur konkrečiau tai nežinau.

Sveiki, nesenai nutiko toks dalykas, kad mašina nebevažiuoja ir nebesikuria benzinu, su dujom viskas tvarkoj. O viskas prasidėjo taip: Iš pradžių šalta variklį užvedus benzinu apsukos labai nukrisdavo ~500, poto šaltas variklis iš pirmo karto nebeužsivesdavo, ir kuo toliau tuo baisiau, galų gale mašina užvesdavau iš kokio 8 karto ir po to ant benzino šalto variklio nebeužvedu, dujų įranga paprasta tad užvedu ant dujų. Dabar varikliui apšilus perjungus ant benzino kartais veikia o kartais ne, kartais nepriima gazo, o kartais padirba koki 10sec ir užgesta. Pats turiu įtarimą, kad bus kažkas užsikimšę, bet noriu paklausti jūsų nuomonės, labai reikia pagalbos, seniau mašina užsivesdavo vos tik pasukus raktelį ant benzino. Laukiu pagalbos.

ce gryna tiesa, kai idedi i ja dujas tai po to dujom ir vazineji, o apie vazevima benzinu nelabai gali but kalbos, nu bet ce irgi priklauso pas ka desi kokia iranga ir panasiai. Tik po to kai reik pravaryt ta, buna problemu, nes jei dokumentuose, kuro tipas: benzinas/dujos, tai turi dyrbt normaliai ir ant to ir ant to, o buna taip kad atreguliuoji ant benzino tai ant duju gryba pjauna ir atvirksciai

Sveiki.. Zodziu buvau diagnostikoje ir nustate jog degimo kampas per velyvas, liepe pareguliuot siurbly. Nu ka pasiziuriu kas ten ir kaip tai kai ant veleno mietkes 0, siurblys vietoi bet velenelis kiek pasisukes. pasukau kad velenelis butu savo mietkoi ant alkuninio buvo ant 1, siurblys irgi neatitiko. ant alkuninio mietkiu daugiau nera. Ka daryt, ar tik siurbly reguliuot? Help

o tu matau piktas ant tu BMW labai. tubut jau turejai koki kur sugedo siurblys, arba jau daug teko tvarkyt ir atidauzei pirstus