Benzinas su turbina (123 psl.) (63724)

kaip pradedanciajam pats tas tie 66kw, bet tau patarciau visgi bmw, su juo daug smagiau vaziuot nei su pasatu

Na geriau su tvarkingu opeliu vaziuot negu su kokia A8 su visa isbelsta vaziuokle, plius nematau prasmes moket uz automobilio pavadinima, esme patvarumas ir kokybe, tad opeliu skustis tikrai nera ko senesni tiek kad korozijai jautrus...

Sveiki, turiu bėda. Volvo v50 100kw. Viskas yra pakeista kas turi būti pakeista. Vistiek nesikuria. Su kuru gerai viskas. Su purkstukais irgi. Žvakės naujos. Rėlė nauja. Akūmas geras. Su elektra viskas gerai. Diagnostika padaryta, klaidu nemeta.

tai as zinau kad jeigu jau badaryciau AS3 stiklus, tai juos reiketu chemiskai tamsint su laku, kaip tai daroma gamikliskai, o ne tamsint su plevele, nes tada tai butu itartina AS3 stiklai ir dar su plevele

turejau kazkada bulka, 1, 8 su ipurskimu, prasukau 240 tkm su ja, tai pries parduodant isbandziau i tuscia benzo baka ipyliau 3 ltr(tuscias tikrai nes su benzu jau nedirbo, aisku su dujom buvo), ir isvaziavau visalaik dugnas, net spejau vietomis 190 pasiekt, rezultatas nustebino, pravaziavau 36 km, t.y 8, 2/100km,

O kaip su galia tokiu atveju.Jeigu autommobilis su monoįpurškimu ir jo kilovatai sakykime 66 tai suinstaliavus tiesioginę lpg aparatūrą galima tikėtis daugiau kw?Yra daugy pavyzdžių kai toks pat variklis su daug purjkštukų turi daugiau kw nei su vienu pirkštuku ar elektroniniu korbu.Ką manote?Man atrodo, kad kw padidėtų bent nežymiai.

as turejau omeny filtra apeiti jungti tik pompa- siurblys-bonka tokiu ratu, bet kol visos sistemos neuzpildysi kuru niek nesikeis, geriause kaip sake uzpildyti viska kuru. kad ir su svirkstu. ir punpuot su pompa, ilgai kol negalesi jos uispausti, cia su mondeo ne kaip su mergina jai neuztenka 15 min

nevykes tavo pasirinkimas su tuo varikliu tds! rina apie 9-10 litru, bet atidirbti uz juos nenori, letai begejasi. geriausia e39 iki 10tukst. lt pirkt benza su tieioginem dujom. o su ta mage tai cirkas kazkoks, negailek litu ir surasi sliva su hamman cardon aparatura ir basavyku, nereikes darkyti paneles

m62b44 .. yra su vanusu ir pas ji yra davikliu papildomu.. tai vietoj jo m60b40 gali idet lengviau nes nera ten tu vanusu ir davikliu... tai maziau problemu su pravotkem. tiksliau nebus bedu dideliu su pravotkem.. paprasciau.. kai nori deti naujasni tai ten td buna kalnas bedu su kompu... toks ir skirtumas..

Vairuoju vw t5 2008m. 2.5tdi, buwo pirktas naujas, tai galiu ji apibudinti dviem zodziais:vargo vakariene!Po menesio nuo pirkimo nebesivede, turejo gryzti i garantini, paskui apie 3 pirmus metus buwo vargo su sensoriais, nueidavo abs, esp ir visi like sensoriai, tai parodymu skydeli vadindavau Kaledine eglute nuo viso lempuciu uzsidegimo Variklis traukos atzvilgiu neblogas, bet popierinis, pilsi ne toki koks priklauso tepala pagal gamintoja, nueis velenelis, ismus kompensatorius ir t.t.Greiciu deze atlaike, nors tepalai buvo keiciami reguliariai, subyrejo po 250k km, turbina myzti tepala pradejo po ~150k km, cia kaip suprantu visu tu metu laidos 2.5 tdi beda, turbut riebokslius made in china sudeje buvo Viena dalyka galiu pagirti, tai pakaba, ji pakankamai stipri blogiems keliams.Vairuotojo ir keleivio sedynes visiskas pravalas, komforto 0, ilgoms kelionems kancia, atsisedi i sedyne kaip i koki mokyklini suola, nors ir tas turbut patogesnis Na panasiai apibudinau sawo t5, o tau patarciau 2.5tdi tikrai vengti, geriau imk sprinteri, servizas bus brangesnis, bet gal nebus tokiu staigmenu kaip su situo chlamu!

Ne nu jeigu lyginat audi su bmw tai lyginkit kaip priklauso (kregzdes su a4, pitakus su a6 ir simiorus su a8). Kregzde tai isvis ne masina o lupena. Isvis nesuprantu kaip jas visi taip gerai vertina, barskalai paskutiniai. O del traukos tai nereikia lygint britvos su mopedu. Jei 316 tai lyginam su a4 1, 6 motoru, jeigu 318 - a4 1, 8, jeigu 525 - a6 2, 4, jeigu dyzelis a6 2, 5 tai 525 tds'as tada ir t.t. o ne 7 bmw su cupine lygint kazkas sugalvojo. Siaip mano nuomone jeigu bmw tai 5 ar 7 klase tik, o ne 3'kes nes ten jokios garso izoliacijos ir pan. Dar tiuningatoriai susimasto kiaurus duslintuvus susideda ir miegot neleidzia per naktis su savo kledarais.

tau ten vieta butu, vaziavo su vienu lavoniniu e39 ir aiskina, kad ne masina. geriau eik galva issitrink. jeigu vaziavau su lavonu tai ir sakyk, kad vaziavau su lavonu ir nenutuokiu kas per masina e39. cia palyginus su e46 tai e46 320D dviratis. isviso e39 tds'as jobanas, kuris yra gerai islaikytas, vaziuoji salone ir galvoju, kad su benzu varai. o e46 tai toks traktorius, kad pizdec, sustoji vairas dreba, girdisi tas siurkstus varyklio darbas, jobana bulka su 1, 9tdi graziau ir svelniau dirba.

na paziurejau nuo jungtuko kas eina, (ankstesniam komentare buvau suklydes spalvas posukiu laidu) tai situacija tokia: posukio kairio juodas ir baltas su melynu laidai; posukio desinio juodas ir baltas laidai: posukiu jungtukas- kaireje baltas su melynu, desinej baltas o per viduri melynas su juodu laidai. Po to, pastebejau kad ir spidometro fiskese yra baltas su melynu ir baltas laidai. (kazin ar gali buti tu paciu spalvu laidu daugiau kurie nebutu susije su posukiu laidais?) Spidometras visas elektroninis tik su mechaniniu spidometro trosu.

holo daviklis atrodo geras, prachekinau su testeriu rodo 250 omu... Bet dabar dingo ir kibirkstis... ta prasme 1-as musa kartu su 4-tu, o 3-as su 2-ru visai nemusa... Bet babinos cia ne prie ko, nes pakeiciau i kitas bet irgi ta pati rodo... Na nebent su rankom sukant motora (aisku su ijungtu degimu) ir neturetu skelt kibirksti... Tai kazin kas dabar begaletu but...

pat kaj ieskojau kitos auto galvojau tik apie dyzely..bet kad nesveikos kainos tuo dyzeliu..kad ir kaip besneketum su dyzeliu ziema vistiek daugiau problemu negu su bendzu...bet su bendzu didele prabanga vazinet...db nusipirkau a 6 2.4 su dujom 4 kartos...pju pju pju..vaziuoju ir dziaugiuos...vidurkis duju isejna apie 11/12 litru...su dyzeliu ne ka pigiau bus..o ir vaziavimas tikraj neblogas

pabandyk pirma su tais 3.8L driftinti tada kalbek.. jis vos juda su tais 200 arkliu.. mechanine dar dar, bet jos gana retos su mechaninem. Z28 tai kita kalba, bet jas driftui irgi retai naudoja, jos tiesiog per sunkios tam ir variklio sukiu diapozonas ganetinai zemas. o tas 3.8 variklis isvis juokingas.. minivenu variklis.. vienintelis rimtesnis aparatas su juo yra bonneville paskutinis su kompresorium, bet jis priekiu varomas.

Dalys brangios? Su kuo lygini?..

2.0hdi su bosch sistema kad butu

gali kas su sankaba buti?

Cia kaip matai su siurbliu 1.9 )

nekeisciau su tokiais modais tada

joooo, su tokiu gerai ledus lauzt

Nu, aisku cia su tavim, birstonai

kas negerai su ta auksciausia pavara?

Nu kainos normalios, kaip su siuntimu?

Trumpai tariant su VANOS geresne trauka;]

varyk is cia su savo dujom...

GAL KAS SUSIDURET SU TOKIA BEDA

NEGI NIEKAS NESUSIDURE SU PANASIOMIS PROBLEMOMIS ?

agam fura su lengva auto sumaisiau..

su vatais dabar tiesos mazai buna

o ka su apgedusia elektra pirkai

draugauja su tiesioginio iputimo duju iranaga

Dabar vazineju su 94 accord 2, 0

tokius su didesniais garsais reik saudyt.

eik geriau su penio pompa padirbek

Monoįpurškiminis tai joa, su pilnu ne

tiplt tilptum tik su technine mucytumeisi

cia pas tave taip su dujom ?

o kaip su rudymis, nepuole baisiai?

? jo su escort dar neuzluzo

nu , nebestum su tj jaguarais

kad tas kartingas su minsko varikliu

ne su masina reikia kabint mergas..

cia 607 lyginat su kelintu golfu?

su blokavimu. atjungti galinio tilto negalima.

aisku su tavim viskas - audifilas

buna atskirai, buna ir su granata

ne su dujom i draga vaziuoti

oktanas su co neturi nieko bendro