Automatas (23 psl.) (2524)

tavo kledaras senas perdauztas visais galais todel ir rudyja, pasmane mersas clk 230 viena rudele ir ten kur buvo dauzta.jei dauzta masina buvo pamirsk apie gera kebula.del automatu labai klystat ponai, pasiskaitykit apie mersus biski, mersu automatai ryja maziau negu mechanas, be to automatas mersu patikimesnis.pliurpiat lizby pakomentuot nei velnio nieko nezinot

ka cia dar lygint? atsisedi i viena i kita pasivazineji ir viskas aisku kas kaip. apie 39 3l traktorius n temu. pats vairuoju 528 astunti metai kasdien. apart vaziuokles patvarkimo ir skysciu keitimo nk rimto iki siol nedariau. beje automatas. dirba kuo puikiausiai. ant kelio stovi gerai, gera garso izolecija, asmeniskai komforto uztenka.

automato gal nevertetu imt nes ir taip per kamscius nevazineji tai automatas ir kuro truputi daugiau ims ir visgi mechanine patikimesne deze paprasciau eksploatojama o siaip i 10k dar telpa volvo s60 benzinines skoda oktavia seat toledo gal net bora vw kokia 1.8 be turbo paimt ir paprasta ir patikima ir gan ekonomiska

nu jei zadi imt koki tai bmw tai aisku priklauso nu kokios markes/ nu sakeiididesniu tai paimkim simiora arba pitiora. 5-neimciau dyzelio ir dar kokio automato nes jau labai nekonfortiskas ir tas automatas levas ir masina nekokia. 7-nezinau kaip automatas bet seip mechanke pats turiu ir dziaugiosi ir traukia ir konfortiska ir aplamai neblogas auto tik reiki priziuret ir taip pat dyzelio neimciau nes tds ne tdi.. nepatinka man asmeniskai tokie matorai. seip reiktu ziuret galvas ar nebuna paejusios dugnai neparudije cia tikriausiai zinai tokius dalykus. na daugiau net nezinau ka cia sakyt jei zadi imt 7 tai siulau 730i nes ir traukia jei matoras nepavarges nors ir ant duju ir patvarus variklis

Motoras nuo audi 2.5TDI , vaziuokle paprasta bet kieta . Minusas gal galeciau pasakyt yra plasmasese . Po musu keliu jos pradeda garsus leist , bet tai isgydoma . automatas ar Mechanika tarnauja vienodai , kuro sanaudos zmoniskos su automatu iki 10L-12L mieste , su mechanika ~8 . Turejau 4 volvas esu patenkintas nors ir atrodo kaip katafalkas

Siaip bemwai yra kantrios masinos, pvz kad ir mano 735i vos paspaudi o jau prilipai prie sedynes, automatas prasukyneja ratus tj ziauriai gerai o ir del variklio nereikia bijoti stovi grandine kuri retai keiciama arba visam gyvenimui pritaikyta-netruks kaip dirzas tik vaziuok ir dziaugis, o ir 211ag nera mazai kaip 12V.

Sveiki, nusipirkau hp4, variklis buvo keistas iš 2.0 benzinas automatas į 2.0 benzinas/dujos mechaninė. Dabar norėjau prisiregistruoti, bet to neleidžia padaryti, liepė varyti ekspertizę. Kokia maždaug būtų ekspertizės kaina? Ar pereičiau ekspertizę, kai dabar įdėtos dujos, neturinčios dujų paso? Ar regitroje gali prisikabyti, jei ant dokumentų benzinas tiktais, o mašinoje benzinas/dujos?

kai praleksi daugiau tada parasyk. del islipimo tai susireguliuok sedyne normaliai o tai gal susileides iki grindu, sedynes bmw tikrai patogios ir turi daug padeciu ir susireguliuot eina kaip tau patinka. ir seip jau salone tikrai matyt kur ir kas yra nebent apsvietimas neveikia. tai taip ir neatsakei sedanas ar touringas? automatas?

tai jo, tau geriau zinot, ka keiciauDD pirkau, buvo trukes dirzas, keiciau voztuvus, karomislus(buvo sulauzyti) lupau galvas, dejau dirzus. pries tai du olrroadus tampiau, o tu pyzdukas aiskini, kad as nieko nedares. kitai sestai 2002m. tika mechana idejom(buvo automatas su defektu) kaip apsiksi tiek kiek as, tada man aiskint galesi.

Kokie tie navarotai?Mano galva reikalingi tik el.veidrodziai ir liukas, na dar el.langai.Pageidautina sild.sedynes, visi kita tik kelia galvos skausmaKlima genda, siurblys klimos irgi ne pyragai tvarkyt, automatas isviso po klaustuku...Juk pakankamai pagyvenes auto, pirk su galva, o ne su sirdim, nebent $ turi atliekamu, bet juk tada nesuktum galvos del 500lt, a ne?

nu del varikliu ar automato ar mechano geresnis tai cia klausimelis pvz duosiu palyginima. deze autmatine apie 300eur kainuoja deveta.. pakeitimas apie 100 eur.. 3.0d variklis kainuoja 150eur - pakeitimas apie 300eur tik sakau kad mechanine deze patikimiau ir ramiau vaziuosi ir ekonomiskiau.. automatas taip patogu smagu faina tinginiaut gerai.. bet patikimiau mechanine

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

Imk eklipse 1995-1998m su turbo. Turejau as viena pezo kupe 406 3litrai automatas. Tai visom prasmem geriau eklipse. Eklipse gali pasiimt ir keturiais varomais, galima pasikelt nesunkiai galia iki 350ag. O pezo tai ten vis kazkas puliuoja. Ryja daug o traukos nera. Sunki masina. Rudyja ir pezo ... vos atsikraciau to pezo ... niekas ju neperka.

mazesnes apsukos istikruju, aisku jai staigiai mini tapke tai inkala trumpaisius begius ir gaunasi apsukos aukstos, tipo kaip sport rezimas.as turiu mersini toki automata paemes kaip iseiginine , gamintojas kazkodel netgi deklaruoja kad automatas maziau ryja nei mechanas. nors as niekad nesidraskau ant D " padeties man labiau tas 1.2.3.4 ten nors apsukos tokios kokiu noriu

Pas mane negega atbules eigos apsvietimas, kai tikrino tai sake, kad iki jo neprieina srove. O kitos lemputes (t.y stabdziai, aspsvietima) veiki normaliai. Kas tai galetu buti? visi mano, kad atbulines eigos daviklis, bet mes jo niekur nerandam. Patarkit kur ieskot, gal jau kas nors buvo susidure su tuo. Pas mane C220 automatas dyzelis paprastas

nu maske grazi, bet sakau tau aiskiai JU AUTOMATINES PAVARU DEZES NELAIKO! daznas atvejis b una "padaro" iki turgaus ir parduoda..but mechanine pavaru deze nieko nesakyciau, bet automatas..nu tik laiko klausimas kiek vaziuosi ilgai su ja...o remonto kaina nuo 1000 litu startas tokiu pavaru deziu A4.nu tavop reikalas..pirk jei nori..

kaip tik visai netycia turiu tokia audi ir dar 2, 4 litro automatas, ir kas keisciausiai kad visai netycia ir labvai pigiai parduodu uz 9000 eitumem i kalbas 867082156, pats su audi vazineju tik a4 ir zinau tas bedas ir kalbas apie vaziuokle bet turiu nuomone kad nepriziuredamas tai galima kiekviena vaziuokle i kapus nuvaryti

Atejo metas ir man vairuoti...na, o kaip pradziai tai noriu pigios auto, kad nebutu taip liudna jeigu sudauzysiu Pinigu ketinu skirti iki 4500lt. (zinoma, pageidautina maziau) Vienas butinas reikalavimas- automatas. metai nuo 1998m. Ziuriu tokius variantus: FORD FIESTA MAZDA 323 VOLSWAGEN POLO Kuri varianta rekomenduotumet ? O gal galit dar kazka kito patari? Aciu

grupiokas turejo pilnos kompektacijos, tai svere lb daug tai ir rijo virs 10litru, pas ji automatas. Bet vaziavo smagiai, vairavo puse metu, nei blogu nei geru atsiliepimu negirdejau, nes paskui susimaine su broliu masinom. o tas uzsieny isvaziavo po metu ten pardave bet sake kad visai px masina, tik kad kuro paskui backa turi tampyt

jo komentaras viska pasako:


e39 bmw tik ne dyzeli, 2.5 benzininiai pasaka ekonomiski tylus dar jei automatas visiskas komfortas ir relaksas uz juokinga kaina, turejau ne viena, sanaudos mieste 14litru duju kapeikos , joks vagenas ar audi neprilygs, dabar persedau ant x5 3l benzas irgi nesiskundziu ta pati e39 kokybe plius 4 varomi, nieko daugiau nereikia

Labas vakaras, ta proga ir jusu paklausiu.Vaziuoju 80km/h lygiu keliu normaliai, tik prasideda iklane -vibracija(apkrova varikliui ir dezei, granatoms-dideja).Isilygina kelias, tik prasideda lygus ruozas ir vibracija praeina.Kartais atsiranda ir mazesniu greiciu vaziuojant.Auto automatas, dyzelis, nissan x-trail 2010-11.Versijos:hidrauline mova(kompresoirius) arba vidines granatos, kardanas.Kokia butu Tamstos nuomone?Aciu

vokietijoje rades tokiu aparatu bet matematika nesigauna bendroj sumoj.normali auto ir tt bet metai seni ir kur ja tokia deti.kaip pvz bulka 91m svari grazi 150 euru bet automatas nupypes! vieno seiminko masina skambinau sako 100 euru ir tavo ji!o ka veikt ja parvezus minusas garantuotas!po 800lt tokiu uzverstas auto gidas ir tt

audi 80 avant b4 automatas. Pavarų dėžės tepalas ir filtras pakeisti. Bėda yra tokia, kad iš ryto (kai automobilis atvėsęs), užkūrus nevažiuoja į priekį. Važiuoja tik atgal. Bandžiau ilgiau šildyti, tas pats, nepradeda į priekį judėti kol nepaspaudi beveik iki 30 000 apsukų... Gal žinote kokia tai galėtų būti bėda ir ar tai rimta?

slidinet galima tik kai slapia arba ziema.. nes pvz r17 geros padangos kimba prie kelio kaip priklijuotos.. ir siaip sunki karve... automatas drozimui oj kaip netinka.. labai netinka.. bet po miesta puikus dalykas o sankaba ir automato ir mechano gali uzpjaut tad... tik su automatu tikrai sunku draskytis.. jungia pats pavaras kai nereikia..

sako geda 7 su mechanke , negaliu juokas ima, prie ko cia geda, kiek galvoju niekaip nesuprantu zmogau, pavaziuotum su 740 mechanine ir automatu, net negalvodamas imtum mechanine, su automatu neisnaudosi viso variklio pajegumo, nes kartais juk buna uzeina noras paspausti, pastatyti skersa, nezinau as tik uz mechanine, automatas-tinginiams

draugas turi dar cipas pas ji kam jis ta cipa dejo Norvegijoje tai neziniau pirko pries 2metus iki siol jokiu oproblemu pasikeicia kas butina tepalai filtrai ir t.t dar vazuokle keite kai nusipirko o jis daznai vazineja i norvegija pas ji automatas tai dziaugasi kad toki nusipirko kuro daug neryja pagal motora ir galia

ko tu ta automata pabrezi? juk jam jau penkiolika metu. nauji automatai nelaiko ir nesvarbu ar vokietis ar italas ar prancuzas ar japonas ar dar koks o tu cia 15 metu automata stumdai. ydomu kodel ta auto vokietis nurase ( nes is vokietijos pats sakei kad parvaryta) jei ji universalas automatas ir dar net su dujom?

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

opel astra g 2001m. 2.0d automatas 60kw. kuro sanaudos 13 litru mieste ziema , atstumai nedideli, seip vaziuoja normaliai nedumina, ant kompo state nieko neranda iskirus termostata ir silumos davikli juos pakeiciau kuro ima tiek pat, na gal dar trauka mazoka bet manau tokia turi buti, kaip 60 kw, patarkite ka daryti kas gali buti

Žiūrėjau per Car vertical, bet ten rašo nežinau ar pilnai tiesą. Pvz rašo, kad pas mane automatas, bet taip nėra. Rašo rida tikra pas jus, o ant skydelio kita rida pas mane. Rašo avarija turėjote, bet jokios info apart 3000 žala buvusi. Kas galite pažiūrėti arba patarti kur pažiūrėti istorija? Ar Car vertical gali klysti ?

na jei autostradoje 16-35, tai tikrai su masina kazkas negerai, tuo labiau kad cia jau d3 ir 6-begiu automatas, kad mieste 30 tai nebent gazas dugnas stabdis, o del uzpilymo, gal ir kaskart nevienodai uzpyla, tai paimk bent 3 paskutinius bakus, jei jau visalaik skirtingos sanaudos gaunasi, o as pvz duju sanaudomis labai patenkintas, kai tik nupirkes buvau, tai labai jau bijojau kiek bus, nes paspaust ohujennas jausmas buvo bet kai i degaline nuvariau ir isejo sanaudos 15, 5, tai sipsena iki ausu buvo, nes tikrai kaikuriu paklauses buvau, tai galvojau kad virs 20 bus, bet kad per visa eksploatacijos laika nei karto virs 16, 5 nebuvo(a8 d2 4, 2 5-begiu automatas), o autostradoj man iseidavo iki 13 laikant apie 150

Gera masina, tik kad sunku rast gera, dabar autogide yra vienas, sostine, 6klt, trilitris automatas-panasu, kad dar gyvas:lolalys ju nera be proto brangios, vaziuokle tikrai nera vaikiskai pagaminta.Galiniu traukliu kmplektas apie 1000lt kainuoja, bet tai cia karta pakeitus is gyventu dar 20metuautomatas mieste ima maziau nei mechanas, o trasoj atvirksciai, automatas yra labai patikimas, nes nera jokiu elektriniu nesamoniu, tik vakumai...Gera masina, svarbu, kad nebutu uzmusta-neuzteks kantrybes skyles virint ir visus galus tvarkyt...2.3 ir 3.0 varkliai labai nenori duju, nu bet pas mus vistiek kisa Yra specifiniu dalyku, kuriu nezinant galima skaudziai uzlekt perkant "ai, gal pasiseks"-verta surinkt infoMaza detale-nors ir kupe, nors ir trys litrai ar maziau, tai nera masina padraskymui, zodziu-"plentu karalius"Prirasiau ir paciam seile nutyso

Isikisiu, kolegosPaaiskink man, kodel Mersas, net W124, sakykim E320, mieste ima automatas maziau, negu mechanine?Tik nesakyk, kad taip neraSaltinis mbforumas.lt...aisku, kad labai daug kas priklauso nuo variklio sukimo momento-kuo variklis galingesnis ir NM platesniame sukiu diapozone, tuo lengviau automatui, ir apskritai maloniau vaziuot...O kad galas varomas turi daugiau mechaniniu nuostoliu, tai cia yra faktas...

kad as snekejes del tds cipo nes kazkada draugelis turejo tj apstume belenkaip ta tds...tik ne tokiai masinaj cipa det nes ju ir taip dauguma kaip tik rieda..o dar jaj cipas tj visaj :P o kuro sanaudos kaip ten minejo kad trasoj 5.5 o mieste 8 tj nejuokink jau tik...ir dar priedo automatas..kurgi ne

tai kad tos dujos normalios butu, o dabar... pasiziurek, is olandijos masinos griztavpo 15 metu su dujom pravazinejusios, o variklis kaip naujas. o pas musu, po pusmecio pradeda knistis. viena zmogu pazistu, tai nusipirko mersa su 2l motoru, isidejo tiesiogines dujas, tai po pusmecio voztuvus nudegino, dar po pusmecio deze automatas pradejo streikuot.atjunge dujas - problemos baigesi.

automatas brangesnis remontas jei pabyra, didesnes kuro sanaudos, gedimo atveju transportavimui irgi nera daug alternatyvu be traliuko kas nera labai patogu, kaip kad juodux sako staigumo trukumas sioks toks jauciamas lyginant su mechanine deze na, bet aisku vienas milziniskas pliusas- komfortas pats asmeniskai savaitgaline auto vairuoju automata ir sitoje temoje nepalaikau vienareiksmiskai nei vienos puses

Sveiki, Nezinau kas tiksliai yra, gal zvakes, gal taip kas. Esme tame, kad nesenai nusipirkau as ji ir visko nezinau apie ji, gal vasara butu ir gerai, o dabar uzkurus saltu metu volva dirba jis be problemu, bet tik norint vaziuot, imusus pavara uzgesta, tada vel kuri ir vel tas pats. Kol gerai neapsyla. 1999m, 2.5TDI, automatas.

Turiu bmw 735i benzo trasoje automatas ryja 9 vaziuojant iki 120 mieste iki 14 grazia vaziuojant . duju uzmiesty 12 mieste iki 15 18 bet ce jau tapke paspaudus. Ir nepiskit proto kad jau ce kosmosas vaziuoti su dideliu varikliu, jai su triperiais vaziuojat, uz 4000lt pirkot semiora bmw ir tikejotes geros masinos turbut galvojat su uzpakaliu.

man teko uzturet audi a6 2.5tdi 132kw ir dar automatas, tai pardavus buvo tiek laimes kad atrodo kad milijona buciau laimejas...dar buvau apgautas pirikupo su ta audi paskutine pavara su trenksmu persijunginedavo, o zmogus rode vln senamiestij per kamscius tad nebuvo kaip lab ir isbandyt tikino kad deze ideali paskuj tik supratau kodel jis ten man rode...

Galas ar priekis ... tokius klausimus uzdavinejat ...cia tas pats automatas ar mechanine ir t.t... cia kaip kam patinka kiek zmoniu tiek ir nuomoniu. Vieniems patinka galu varomos kitiems priekiu o kitiems 4x4... Galu varomas auto perka tie kam labiau patinka ekstremalesnis vairavimas. Savaime aisku jei nesi priprates vazinet su galu varomu auto, geriau ziema jo nepirkt... tai tiek

Turejau BMW 730:E32, 92m, 6cil, berods M60, automatas, be duju, vezyjausi 5 metukus o vidurkis 11, 2 literiu, tiek vasara su klima, tiek ziema su pasildymu, buvo programuojamas webasto labai patiko, dideliu problemu neturejau, tos pacios ligos: vandens pompa, virsutine ausinimo zarna, paskirstymo dangtelis gal ir viskas, auto smagus o dabar pakeiciau i E39 M52 Vanos ir negaliu pykti

Sveiki ! Fordas Mondeo 95 m. benzinas, DOHS, automatas. Viskas veikia puikiai. O pavaru deze , kai salta (apie 5 min.) veikia puikiai, kai susyls perjungia pavara tik po to, kai atleidziu akseleratori.Po paspaudimo persijungia kaip reikant... Kad pati deze veikia - aisku, bet susylus truksta sliegio perjungimui. Tepalus keiciau 2 kartus. Gal kas zino, kur tas sliegis paslieptas ???

oj tada patikekit jus manim per akis man to TDS, jei iki 10l sanaudos tai as tikrai nelakstysiu. saliara po 2lt tai kad ir 12 suwalgis nieko tokio. o seip idomu dabar suzinot siurblio kaina, naujo ir deweto? ir kas geriau automatas ar mechanas, seip labiau auto noreciau nes mieste maigyt uzknisa, bet ar jos patwarios?remontai?kainos?

Ne "A8 automatas" o visų laikų triperiškiausias kadanoras sukonstruotas ZF triptronikas montuotas nuo 97 iki 2005m į A4, A6, A8, Allroad, VW Passat, Citroen C5, Peugeot 406, 607.Ir daugelis kitu ZF automatu bukai sukonstruoti , ju silpniausia dalis-priekine sankaba, arba aliuminis draivo bugnas.Vaziuoja kaip naujas kol atlaiko draivo bugnas, o jam skilus, sueizejus-suvaro brangiausias dezes dalis

tai ca visai suds , turi jamti tokia rabuska max 4.5 litro o ne 6.5 . mano niekam tikes kluonas - 7.5 vidurkis.vilnius , greitkelis , vilnius variklis crdi 2.0 .103 kw , tai tevuk arba tavo masinai kaskas netep arba sunkus sandalai arba automatas, pasikartosiu dasyk - vokieciu stebuklas , nesvarbu koks variklis max 5 litrai po vilniu

Pats turejau tik dyzelius MB o anot paties Mercedes Benz tai 2, 4 eske valgo mieste 15l isibegejimas iki 100km/h 9, 6 maximalus greitis 223km/h sukimo momentas 225Nm prie 3000RPM ir 125kw arba 170AG esant 5900Rpm TAI TOKIE DALYKAI bet gali didet -mazet automatas arba paprastas o su 2, 0 tai davelnia ju yra varijantu(bent Mersas taip teigia)

o pagal tave su mechanine neuzklimpsi?man taip atrodo, kad tu kalbi apie 1, 8 motora....be to su mechanine deze 740 tai cia didele rietenybe, cia panasiai kaip audi s8 su mechanine.....ir dar toks dalykas...nu automatas suges, tai ne problema ir deze surast jei ka...o ka darysi jei mechanine suges?mechanines irgi ne amzinos

esu pakeites jau trys bmw 5 2, 5 tds.ir pas visus mieste rydavo apie 10 litru saliarkos , uzmiestyje ima apie 6, 5 litro vaziuojant kokia 120km, dabartinis mano automatas, tai mieste su pilnu baku pravaziuoju apie 650 km, ir automatui truksta jegos , su tokiu varikliu, o siurbliai pas e39 bmw genda lygiai tiek pat kiek ir pas audi ir pas vw

taigi pats turejau neviena su 1.9tdi nu trasoj 6-7 o kaip kiti telpa kai sneka y 5 ar 4 tai nesuprantu, nebent velka o velkamojoj matoras uzkurtas, pats kiekviena diena vaziuoju su ta s80 rimtai 6-6, 5 litro, nu jei butu automatas tai jo tikiu kad reiktu 7-8, nesu turejas automato tai neysivaizduoju istikruju kaip ten vaziuojasi

6 metus vairuoju S80 T6 200kW. automatas veikia puikiai, yra autopilotas, sedines su atmintim. Pilna privalumu. O kainuoja pigiau uz bmw. Pagal sanaudos - trasoje 10-12L duju, mieste 17-18. Draugas turi S80 2.5TDI (Senas audi 5 cilindru variklis). Trasoje sanaudos 4.5 - 5L rusisko dyzelio, mieste iki 10 (su automatu). Dalys tikrai nebrangesnes uz bmw ar audi..