Autoforumas paieskatdi 66 kw (93 psl.) (6117)

gali visko but.cia klause s80, tai kas patikrinta, isbandyta ta ir parasiau.

as cia nieko durnint nenoriu. tiesiog domiuosi.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-universalas-2000-0126989299.html

Taigi kad dar ir pd purškalų paskirtytojas silpnoji grandis ir tenka pirkt neretai, vien jo kaina 160 euro, purskalai eina jei pigesni nuo ~170 euro uz 1-na o padoresni po ~190 euro.1, 9PD tdi 110kw mazumele pigesni, bet... http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-VW-Passat-Skoda-Seat-PD-Diesel-Injector-2-0-TDI-16V-03G130073S-03G130073D-/201315006748?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2edf4f391c neturit ka karktelt tai bent patyletumet

o ziurejai kojele turbo vaiksto gazuojant taip kaip priklauso? gal N75 vostuvas.

Už 3100 euro atiduoda. na stovis labai geras, matosi kad labai mažai važiavęs. Vienas iš krasta auto prigasdino, kad labai blogi šitie varikliai ir subyra ties maža rida, daug jis ten gedimų pripasakojo, tai nežinau ar tikėti..

o kaip volvo su turbynomis, laiko jos gerai?

LOTERIJA... o su 103kw kokios kuros sanaudos mieste +-? kaip masina volvo ar patikima yra?

Tu varikliu pilnai uztenka ir mieste ir uzmiestyje jai nesi lakunas. Aplenkt fura uztenka pilnai . Turejau ta tds cipavau buvo 125kw 350nm sukimo momentas eidavo 230 tai vydavausi 525d slyva tai apie ka ce kalbet, kuro vidutines rodydavo 9litrus tikrai nesiskusdavau.

Sveiki, Galbūt kas nors galite pasakyti koks pas mane DDE? 4 ar 5? Dėkoju!

n 75 keistas

sveiki ieskau veikiancio padoraus variklio golfukui td 1.9 55 kw.ar daugiau kw.turintys rasykit ar skambinkit +37063336632 butu gerai kad butu is Marijampoles ar Vilkaviskio ir ju rajonu.

Nekreipk dėmesio ką šitas avinas bliauna, neturėjio jis jokios volvos , p.sa eilinį kartą žmonėms protą alaus prisisiurbys.Jisai su bulka važynėja, apie volvą gali tik sapnuoti.O apie pačią volvą tai tragiškai nepatogus ir nemalonus aparatas, va tokie kaimo avinai ir svajoja , jau žinoki smagiau roges ar vežimą vairuoti negu S80.Noredamas apsisukti turi važiuoti iki pirmojo žiedo, net padorioje gatvėje nepasisuksi.Salonas nesmagus, pakaba kai taburetes.Pliusas vienas kad priekis varomas.Baig pyst mindavgėli vaikams proteli

uzkurimo metu ismeta melyno dumo. wtf uzsiknisau pinigus metyt ir bedu niekas neranda

O kaip dabar LT su dyzeliukais, kaip su kuro kainomis, ar beapsimoka dyzeliu važinėti?Draugas sakė, kad nepasimoka nei kontrabandinio nei šiaip pigesnio iš norm.degalinių(be pvm)imti, nes atseit ir taip labai pigu dabar. Keik jo žodžiuose teisybės, ar apsimoka į LT grįžt su dyzeline mašina ar jau kažkokį kitą asirinkt, kad mažiau problemų, gal tos kuro kainos vėl kyla ar kils? Turiu neblogą turbodyzelį, univers.bet vežioju statybų firmos bosą Rygoje su firmos mašija, tai sako jei nori pakeistų man tą universalą į benkokį kitą kad ir brangesnį nes darbams labai tinka.O man truputį atsbodęs, tai va jei į naujesnę su dujom pasikeisčiau ar apsimokėtų?

Kiek tau kainavo ta dali pakeist??

ir kiek tas malonumas daugmaz kainuoja?

nu jai kuro filtras butu uzsikises vistiek kazkiek praleistu kuro ir bent duma mestu db jokio dumelio

Sveiki, gal kas nors turi boros sankabos pilną komplektą? 85kw, 1.9 l Jeigu ką nors turėsit parašykit arba paskambinkite 863048853 Ačiū

Viskas įmanoma, tik eurų turėk piniginėj.

Sveiki , nesenai uzgirdau kad pradėjo barsketi BMW 318 variklyje grandinė , ar reiktų susirūpinti ? Ar galima dar ją i tempti. Pasakykite nuomone kokiu veiksmų imtis

Manau ir bus vaakumas kaltas man taspats buvo su 3, 6 fsi pasatu daug naujesniu.LYGIAI TOKIE PAT SIMPTOMAI tik be turbos trauka nepabėgdavo bet pralekus staigiau-stabdė silpniau.Pompos naudotos niekur negavau nes juodas deficitas nauja labai brangi tai pardaviau nuleidau kainą nes taip vazinetis ...juk mes ne kamikadzes I kaip tam anekdote"o kam tie stabdziai, juk jie reikalingi tik bailiams" Čia dar viena vinis į vw kokybės mito karstą

Sveiki žodžiu problema tokia, užputinėja turba kažkur nuo 2, 5k apsukų, keičiau bent trejus vienetus n75. Variantu buvo visokiu. Pakeitus pradėjo traukt kaip priklauso, tačiau palėkus keleta km, prasmaugus ją pasidaro vėl buka, vėl putinėja ties 2, 5k. Sustojus atjungiau turbinos vakuma ir ikisau vel ji atgal. Vėl atsigavo, vėl prasmaugus ją vėl pasidaro bukesne, stabdžiai užeina nusimina iki galo . Žodžiu buna taip jeigu traukia, tai nera stabdziu praktiskai, jeigu netraukia, tada stabdžiai gerai veikia. Patarkit kažką, ardžiau tuos n75 valiau ir t.t.. ko tik nedariau, tas pats sudas. Gal čia ta vakumo pompa kažkokia grybauja negali buti?

Dėl turbos tai nesuprasi, buvo 81kw pakeičiau i 96kw turba tas pats, valyk nevales ten, gali grandyt su kuom nori. Man perpučia visada tik pasiekus 120km/h greiti. O dėl tu n75, sakau pakeičiau 3 vienetus, ardžiau aš juos valiau ten visus ... Ko tik nedariau. Bet jeigu ten tai vakuminei pompai ragas, tai tu čia valyk nevales.

Taip pat pradėjo palyginus ilgiau vestis. Atsirado ENGINE ženkliukas, tačiau šiek tiek pravažiavus dingsta. Užsivedimas: https://youtu.be/YZfv2hw0bjQ Trukčiojimas: https://youtu.be/dYITt27z3ok

Gali palyginti visus i E46 dėtus variklius čia: https://bind.lt/specs/bmw/3-series

Siandien ir vel pabandziau uzvest , viskas gerai, zarneles visos minkstos, uzvedinejau su atidarytu antifrizo kamsciu ir po kurio laiko antifrizas uzverda, bet temperatura 90 . Peciukas pucia salta ora

Sveiki, Susidūriau su problema - 2002 Passat B5+ 1.9 96kw važiuojant 5 pavara pasiekus apie 2100 apsukų dingsta trauka, pedalą galima iki grindų minkyt ir nieko... Pristabdžius labai lėtai begėjasi... Užgesinus ir užvedus iš naujo vėl normaliai važiuoja, bet ne ilgam... Kokios priežastys ir sprendimai?

Tai pas benziną visai kitas kūrimo principas. Ten nereikia nei šildyti, nei tikrinti pakaitinimo žvakes, nes jų nėra, taip kad nelygink šūdo su bandele. Be to, jeigu neatskleidi kas ten per modeliai, tai ten gal vieni iš naujesnių, kurių gali net ir neprižiūrėti, bet jie nuo savo naujumo užsikurs, kadangi nebus spėję niekas susidėvėję ar pan.

Žinai ką? Geriau paskaityk, ką rašau, nes jau atsibodo aiškinti tai, ką parašau LIETUVIŲ KALBA...

blt praeita ziema buwo -32 uzkuriau pora kart pasildes zwakes be jokiu sankabu ir pan. Sia ziema miegu ramiai nes zinau kad uzsikurs be problemu wel. Ne prie ko cia dyzelis ar benzas. dar kai kuriais atwejais dyzeliai geriau kuriasi nei benzai. turekit gera akuma geras zwakes ir gerus tepalus pilkit nebus jokiu rupseciu. pradeda kaltint starterius bendeksus ir pan...

prie -25 dar nera baisu labai. va siandien kieme -29 buvo teko patemt nes kelias dienas stovejo su pasibaigusiu kuru tiesa viskas taip sustenge kad net 3 begiu galiniai ratai ciuozia ant asvalto kuriant fwd nei nepatyse normaliai

pernai pradejus salt ipyliau ir iskart padejo.

wiskas pakeista tepalai filtrai viskas man sako gal starteris atima galia nes pradziai uzkurt reikia daug galios as ir dbr kraunu pazesiu kas bus bet man dar sake gal iwores kaltos. nzn kaip uzkuriu wisa diena gerai sian ryte pizda

na va zmogus paklause apie varikli, o genialusis kvatriskis priejo isvada, kad is a6 lenkimo metu nieko nesimato, todel visi turi persest i vilkikus arba bent jau minimu i D siaip zmonem su psichikos negalia ne tik, kad vairuot nederetu, bet ir internete reiksti savo nuomones nereiketu...

taigi cia alfunia amziais normaliai neparasys niekada nieko

metu senumo tema ir vel jus kliedit

Panasu i siurbli..

Ten dar tiksliai neaisku ar siurblys, tik toks itarimas.. Gali but ir purkstukai, bet jei pats nerandi gedimo, tai parodyk, kas ismano.. Ar nebandiai pavazinet po garazus ir paklausinet?

Nu 3 panasiai ten jame, kaip ir 2Golfas, tik jau maloniau rieda.. O tavo golfe kokia vaziuokle, sako aliuminine, tai tiesa?

Bet jei saltas gerai kuriasi, tai manau vazinetai ir ne imtai i galva.. Kaip sunkiai karsta kuriasi, negi akuma net sodina?

man idomu tik ar ant turbininiu vaziuojant su dujom buna koks galios padidejimas lyginant pvz 1.8 20 voztuvu be turbo dujas.

kojele gazuojant neziurejau, bet ranka tai vaiksto puikiai.o kas su tuo voztuvu gali buti? nes uzkurus kojele pasikelia

aiskuas pries tai turiejau 3, tai biedu nebuvo

cia tai jo, kiek pazistomu turi a4, a6 pasata b5 tai nemazai lt sukisa i vaziuokle.

na cia tai suprantama kad kainuos, kito isiejimo nieratik kur surast gera meistriuka, nes tie servisai paskutinius pinigus istres

na jo, tikiuos greit sutvarkysiu sita problema.

na akuma nesodina, bet ilgai reikia sukt startieri.

o del diagnostikos sakau kad skirtingos trys nuomones, o jei pult viska keist iseis nemazai pinigu ir nera reikalo keist daigto jei jis yra dar geras vienas sake pasivazinet ilgiau po tos tarpines keitimo ir atvaziuot pakartotinai diagnostikai. tikriausiai taip ir reiks daryt

klausi ir atsakai iskarto