Auto nepersijungia ant duju (137 psl.) (50696)

pas ji ant peciu medinis bumbulas

jauciu jau paleistas ant daliu bus ...

ar jos patvarios ant ilgu kelioniu?

o ant bagazines dankcio nera spineles?

tai kiek tokių dedasi ant rato?

500svaru ant greicia neskaiciavus iseina 2400lt

tai nuorinimo tasku nera ant slangu?

jis ja ant testamento perrase

ant tralo siulai jam varyt?

kokioj vietoj jis yra? ant karbo?

sutepkit kreipianciasias ant kuriu vaiksto suportas

o tai kiek ant laisvu rodo?

Regitroj tada dokus pasidarysiu ant benzo

dyzeliui ant laisvu turi atidaryti sklende

patikek, is foto maza ka nuspresi..o ir pardaveju yra visokiu...pasakys, man nusisikt ant to tavo gido, as va tokiu pinigu noriu, arba perki arba ne...cia nebent tema butu mazdaug suvestine kaip sakant, rtarkim va tokia marke tiek kainuoja, maziausia ir tiek daugiausia...imeti savo ir zinai, ar daug nori ar kosmosa..bet siap sakau be pykciu ir tt, nu tu jos gyvai nesi mates tikrai nieko nenuspresi apie ta auto ar verta tu pinigu ar ne...NUOTRAUKA DAR NE VISKAS!! suprantu, naujokams padetu, tiems kad pradedantys visame tame..bet tuom paciu ir suklaidinti gali..tipo va pagal foto super auto, pirk...pasimi o ten..po men i meslyna priduot belieka..ir kas tada?? kas kaltas tada??? as tai va auto gido specialistu prisiskaiciau patarimu, sake super auto tik pirk jei parduoda uz ta kaina...nusipirkau..po menm i meslyna pridaviau..manau esme supratai...del tu meslynu ir tt tik pavyzdy daviau kuom tokie pirkimai gali baigtis...

priciom priciom.gamykliskai negamina daugiau nei 250 kw ant priekio varomo nes prades priekis slidinet kur nereikia.antras dalykas klausia kas smagiau , tai ant mazos galios su priekiu varomu tu sliuosus pasysi, o su galu varomu tai jau nelabai jau reiks labai stipriai isgazuot nes visas svoris ant gero sukibimo aisku ne ant ledo eina i gala

seip kiek teko sedeti ant 9-3 sildomu sedyniu nei vienos ju greitai nesildavo. tokios kazkokios vangios, nezinau ar pades bet pabandyk nuo 9-5 isidet jungikli su reguliatorium gal pavyks srove pastiprinti nes 9-5 tai ant pirmos padalos sildo panasiai kaip 9-3 ant ijungtu o ant trecios jau visai sunku issedeti

o gal tas kodas buna parasytas ant pacio mago, kur nors is galo?nes senoje masinoje tj buvo ant mago parasytas

ant zvyro eina biski prakast bet ant esvalto tik su ledu ir turi but slapias , tai ka siulot daryt ?

kaip jus paskaiciuojate kainas?pagal ylenkimo perimetra?pavyzdziui 10 ant 10cnt ylenkta vieta ant kantos kiek uz toky islyginima apytiksliai imtumete?

Sako siurbliui sakes, kurias kuo puikiausiai, trauke puikiai, tik ant laisvu uzeina apsukos sokineja, tai koks tikslas kist 700lt ant siurblio?

Kai tikrinau tepala pamaciau ant matuokles kondenstata toks koks buna alsuoklyje geltonas bet kodel istraukius matuokli ant jo buna kiekviena karta?

sory, kad as cia neitema rasau, bet yra tokia bedele zadu pirkti auto iki 6000lt galvoju imti dyzeli golfa arba audi 1.9 gal net ir bmw 525 tai butu mano pirmoji auto gal patarsite kanors? dekui is anksto

sory, kad as cia neitema rasau, bet yra tokia bedele zadu pirkti auto iki 6000lt galvoju imti dyzeli golfa arba audi 1.9 gal net ir bmw 525 tai butu mano pirmoji auto gal patarsite kanors? dekui is anksto

nu bmw 330 nebutu visiskau pirma auto su rwd, kai buvau 12 turejau ziguli trecia, bet db rimtai noreciau kazka normalaus pabandyt, kaip ten gaunasi vaziavimas nuolatinis su rwd, nes teke vazinet su tokiais auto tik po truputi...

as taves nesuprantu, varineji i anglus bet perki lietuvoje auto? kur tu ja drausi?kodel angluose neperki? seip gali nusipirkti lietuvoje su negaliojanciais dokumentais , ka tada? ir is tavo parodytu anglisku auto , kaskodel jie pigesni nei uk

praktiskai visi varikliai gerai subendrauja su dujom tik turbininiam kaip minejo reikia galingesnio reduktoriaus, ir meistru su tiesiom rankom, ir gero sumontuotos irangos sustygavimo. O seip duju oktaninis skaicius didesnis tai kaip ir tik padeda varikliui nes apsaugo ji nuo detonacijos, tiesa variklis dirbdamas su dujom kuro valgo daugioau, jai valgo tiek pat reiksias dujos blogai sureguluotos, ir ariklis gauna liesa misini del ko, varikliai ir genda turbininiam varikliui liesas misinys yra didesnis peilis po kaklu nei atmosferiniam, ne pvz jai turbina pucia 1 baro slegi o variklio compers radio yra 9 tai, tai prie tokio puciamo slegio variklio kompresija neivertinant duju pletimosi ir siluminiu efektu buna 18 baru o i vertinus duju silima ir vidines energijos padidejima gali buti ir 25bar, taip kad siek tiek mazesnis kuro kiekis pjauna varikli o su teisingu kuro kiekiu tu ji net tausoji nes duju oktanas jai neklystu ~104 tai sumazina detonacijos pavoju P.S. as irgi eksplotuoju turbinuka 2litru ~160kw ir dujom

NA kas liecia del ragu , cia mano problemos, kai juos dalino manau dar smelio dezej zaidei, aisku nesupyk, as cia nieko blogo nenoriu pasakyti , dekui kad perspeji, mate mes tu ragu dalintoju, kidalu, tuo lab kad RU pries daugeli m. auto srityje dirbau 5m. o cia paprastas pasiulimas ant ko pakabinti auto , uz atlygi, bet taip pat nesaugu kaip ir is RU puses, tai gal kaip nors, kaip ir nereikia jau, tik mane domintu tie igaliavimai, nes nelabai esu susidures, zinau kad kazkaip kerta siena , ir auto automatiskai nuimama nuo iskaitos, ar cia tiksli info , nezinau, dar domintu savo zmogus notaras, siais klausimais, reikia kai ka sutvarkyti, pirkejiui nedalivaujant, kriminalo nera, tik be pazystamu , gali pasakyti kad ne, o tai sudarytu kebliu problemu.dekui.

Sveiki, gal kas žino kas galetu but kad kartais su 1, 9tdi 81kw greit paspaudus nuo kad ir 100km/h iki 120km/h pradinksta trauka, kai užspaudi ir dideja greitis auto tarsi padaro pauze 1s, nu net nemoku paiškint pradinksta gazas apie 1-2s kol ji spaudi ir taip atrodo tas dvi s kad auto dirba ant laisvu ir po to vel viskas normaliai dirba, nei koks drebejimas, ar pašalinis garsas atsiranda ar kokia kitokia nesamone, tik kad tada pradinksta trauka, vos vos 5begiu nuo 90 iki 100km/h isibigeja, o pvz sustojus ir užgesinus auto kokiom 5min po to vel traukia kaip iprastai tai gal kas žino kas galetu but? esu girdejas kad gali but EGR užsikišes ar kažkas tokio, tai kaip manot kas gali but ?

Šiuo metu vairuoju Lexus gs300 mk3. Vis svarstau apie atsinaujinima. Tik jau kitos markės auto. Priežastis, nes noriu pilnu paku pravažiuot daugiau nei 550-580km. Degalų kainos jau kosmosa kainuoja. Bent jau 800km nuvažiuot tai jau sakyčiau, kad sutaupiau. Esu išsirinkes šiuos auto - VW Toureg, passat , Subaru Outback, Forester(uždujinti), audi a6c6(allroad). Dėl eksplotacijos nelabai gasdina šių auto, nes ant Lexus išleidžiu bent po 1tūkst. eu į metus. Pravažumas nėra privalumas, nes ir su Lexus miško keliais atvažiuoju iki ežero kranto. Į ką žiūriu tai variklio patikimumas, bagažinės talpa, nes auginam vaika, planuose antras, tai su sedanu nelabai kas tilps jau dabar nelabai kas telpa, tuo labiau ir šunį ne miniatiurini turim. Biudžetas 5-5, 5tūkst. Ar galima būtu gauti kokį patarimą?

nuo duju gali tik lizdai padegt, del to nebutu kompresijos reikiamos, todel reketu pamatuot...O kaip jie gali uzsispaust, jei spyruokle voztuva kelia aukstyn?Ji ir laiko ta voztuva uzdaryta...

istorija tokia, kad idejus dujas, variklis sekmingai detonuodavo uzgesinant.Dujomis irgi!Tikriausiai dabar duju kokybe geresne.Tuo laiku uz 60litu nupirkau 75ag aukstesne galva su viskuom ir pakeiciau.Viskas stojo i savo vieta...

jeigu tavo kledaras efke pirkta uz 400lt luzta nereiskia kad visos taip. Savo laiku buvo super masinytes. Varikliai amzini, nereik jom jokiu duju det. O eina kaip galingesni bmw plytiniai.

det neapsimoka nes dar nieks nededa iranga tokia kaip 4 kartos nieko nesiskiria apsimoka tik imt masina su jau ideta iranga jai turi kur uzpilt duju nes kolkas tik vilnius

Pakantesnis yra 85 kw, jam tinka ir paprastos dujos. 100 kw pripazista tik tiesiogines, nes cia jau ECOTEC variklis. Pats turiu 2.0 100 kw omega, bet be duju. Paruosta pardavimuj.

sveiki...tai va, isidejau dujas, pradzioj 8-9 litru duju uztekdavo, dabar apie 11 siurbia. reguliavo 2 servisuose, bet taip nieko ir nepgerejo. gal kas numanot kur galetu buti beda?

Taves isvis niekas neklause, dujininke. Tu keliu gaideli, geriau neatidarinetum savo ryzo snukio, dujom dvokia. Langai nuo duju nerasoja, gaidi? Ziurek man, kad garsiau nesaudytu bo pizdy gausi. Baigta. Laisvas.

noriu daugiau sužinoti apie automobilį Gonow Altul, koks patikimumas, kas gamintojas, kieno dujos, nes visi rasti su dujų įranga, kas geriau gonow ar mokka(opel), turiu fronterą ir noriu pakeisti

sveiki kaip jums toyto supra 1990metu 3litru perkant i ka labausai reikia atkreipti demesi su dujom tiesioginem nebus problemu dideliu ir mazdaug kuro sanaudos mieste ir uzmiestije benzino ir duju

tai aishku priklauso nuo oro/kuro misinio.. nes duju pilnam sudegimui reikia liesesnio misinio nei benzinui, bet tada galios bus daug maziau nei benzino. del to ir reikia riebesnio misinio..

Beja bmw 735 90m baltas automatas tamsinti langai pilna elektra liukas kondikas centrinis lieti ratai borto kompas siaip neblogas tik nera tech ir duju. Kiek mazdaug galima gaut uz ji?

Na dazniausiai sanaudos padideja del susidevejusio duju reduktoriaus ir jo membranu, gumyciu arba viso reduktoriaus pakeitimas tikrai turi itakos, nes jei nesikeite ir vaziavimo stilius, tai sanaudos sitaip isaugt neturetu

galvoju parsivaryt A6 senam kebule tik domintu ar pakanka to varikliuko jei naujesnio 1.8-92kw, kokios kuro sanaudos mieste ir trasoi benz-duju. kas turit toki varijanta ar zinot pakomentuokit

Bmw 316 labai sunkiai traukia pats save, maziausiai 1.8 imk , o geriausias variantas 2.0, jei imsi su 1.6 aplenks net zigulys ir ekonomikos tikrai jokios apie 10-12litru duju

as pirkaui rem komplekta kaune alexoto turguje, pats pasikeiciau viska, ir ejo kaip bitute. tik kaip jy idesi nevaziuok iskarto reguliuot duju duok prisidirbt jam kazkiek tai laiko, paskuj reguliuok.

juk ant doku bua benzynas mentai nedurni supras is garso kad pas tave dyzelis o ant doku bus parasyta benzinas

tai jai deklaruota pasirasyk dar viena sutarti ant saves, panaudok (padirbk) paskutinio pardavejo parasa ir vaziuoji i regitra registruot ant saves.

Už tave apgailėtesnių nėra Stumia ant beleko, kad pastumt, net ant savo nuomonės sugebi sustumt po kelių min. Išmok mąstyt logiškai

Tai kokios bedos?Pasijungi duju analizatoriu ir sukineji i sveikata, tuo paciu ir ismoksiZmogau, skirk mechaniniu daliu keitima nuo kuro irangos reguliavimo!O siaip, tai sukinek kaip nori, paklausei-atsakiau

civic 1.3 variklis yra mono ipurskimas, taip kad tiesioginio ipurskimo duju irangos neidesi, bet gali det paprastas pigiau kainuos ir jei geras variklis bedu nebus o valgys apie 8 ltr.