Auto auto stabdziai tik is 3 karto (1627 psl.) (88486)

dar pamirsau pamineti , kad kompresija nukrito iki 17.16.29.19.22.29 labai keistai , kad taip nevienodai. puseseres vyras pats sau ant tds persirinko siurbli, pakeite plundzerius ir mandzetus visus tai jam atsistojo detales nepilnai 150lt ir vel kaip naujas pasidare tds tiek traukimas tiek kurimasis. nors damustas bet gaila man buvo savo e34 ir komplektacija gera buvo, platus priekis, pilnas obc, visi el langai, juodas medis 2x air bag, sildomos sedines prieki tik gaila , kad ne koza buvo o veliuras.

Nesu turejes kitokios masinos nei BMW 520, 318 ir 328 Turejau E36 sedana 1.8.Gaidys, bet prieziuros nereikia.gali be antifrizo ar tepalo vazynet.O kuro sanaudos kaip 2.0 ar 2.5 Dabar turiu E36 coupe 2.8 va cia tai dalykas.Normaliai vaziuojant sanaudos 6.5-7L 100km, o 1.8 siurbe 9L Ir trauka nesveika.Masina GIVULYS!Tik jau prieziuros daugiau nori sita.Vietos sociai kaip cupui.taboro nesivezioju.Bet 4 zmones drasiai telpa. Kas nemoka RWD valdyt nuo 2.8 pradet nepatarciau..

Kiekvienas savaip masto ir skaiciuoja, jeigu kalba yra apie dyzelius tai kalbame apie dyzelius, manau zmogus kuris domisi tai jau ivertino visus variantus ir apsistojo ties 2.5 tdi arba 3.0D. O jeigu jau suasmeninai taip, kad as toks ir toks, tai as nepripazistu duju, tik grynai benza arba dyzeli. Man juoka ima kai degalineje ateina mandri bahuriukai su tokiais 4.2 audi a8 ir pripila duju ant 30 litu ir vaziuoja, kai pamaciau toki personaza vos vietoj nepradejau zvengti

Jeigu tau dar tik tiek metu ir nori lekiot tai nusipirkt delta.Beje jeigu pradedat sneket kad jos genda labai daznai tai galiu pasakyt kad nesvaigtumet ir zinoma jeigu nemokat normaliau priziuret taip ir buna.As turejau delta 10 metu pries nemazai metu cia buvo bet iki dabar prisimenu buvp kapitalinis padarytas tai 2 vasaras vazinejau ir pardaviau vaziuojancia ir po tokio sokio bei tokio kabitalinio reikejo sedet 30 min prie taisymo ir tai ne prie variklio :P

Seip jei tu ligini su tokiom masinom kaip VW sharan tai tau Scenic bus per mazas, nes cia tas pats Megane tik kad paaukstintas, jei tai reikia kazka panasaus i sharan tai imk Renault Espace, su dujom renukai draugauja gerai, nes ju varikliai jiems pritaikyti, jei geri duju montuotojai tai jie zino kad ant renuku nebutina statyk xlapuskiu nu saudimu, jei gerai paieskot tai galima ast su gamykline duju irangas, kuri labai ekonomiska ir neturi jokio kvapo

Galva prislifuot kainuoja 30 litu Klaipedoje, bet jei galvoje degimo kameros nera idubimai-ta prasme jei galva yra kur voztuvai lygi ar su mazais grioveliais slifavimas nesumazins suspaudima nes kiek tu beslifuotum lygu pavirsiu taip jis ir liks tam paciam aukstyje pagavai? taigi slifuot ir zemint reik jei galvoje yra idubimai tokea kai lekstes formos, o pritrint voztuvus tai sudas yra, per 4 valandas visus pritryniau neskubedamas nesenai o galva slifavau tik 0.2 mm kad islygint nes idubimu nebuvo

Siaip yra automobiliu kuriems pajungti nera didele beda (pvz Alfa Romeo), nes sedyniu sildymas isijungia paspaudus mygtuka ant paciu sedyniu, o sildymui yra atskira fiske sedyneje, tai tiesiog atsivedi pliusa ir minusa ir viskas. Del BMW - bent jau e38 sediniu sildymas isijungia ant centrineje konsoleje esanciu mygtuku ir sediniu sildymo sistema turi atskira valdymo bloka. Jei papasakotum placiau apie tas sedynes gal ka ir patarciau. O siaip www.bmw-klubas.lt kaip tik man rodos maciau apie sildomas e36 sedines tema.

priklauso kokios bukles ir viena ir kita nupirksi, siaip negaliu teigti, kad honda patvaresne uz opeli, visos masinos su savo + ir - , bet kas liecia patikimuma tai 100% garantuoju kad honda, pats esu turejes ir mersa ir forda ir opeli, bet vat su hondike tai maziausiai problemu yra, gal didziausia kaip ir opelio trukumas tai rudyyys, nuo ju nepabegsi, na o visa kita tai tik skonio reikalas.... del pigumo vazinet, betkuriuo atveju priklauso kur ir kaip vazinesi

sankaba rimtesne ideta, pagalves variklio sportines, pakabos pagrindines gumos poliuretanines, priekyje papildomas remo sutvirtinimas, gale rimtesnis stabilizatorius, sportiniai amortikai su atitinkamom spyruoklem.. kolkas labiausiai jauciasi stabdziu trukumas. stovi jau gana padoriai ant kelio. esu su porsche carrera lekes, kurio priekyje 6 stumokliuku suportai, o gale 4. tai reikejo priprasti prie stabdymo, nes tikrai labai gerai kala. 7 saibu mechanine deze - pirma karta tokia valdziau, nors arkliu tik apie 400, bet jausmas geras.

o man visai px man atrodo usdm pats neturi bmw svaigsti kad 23000lt gali gaut uz ji ir t.t davai irodyk kad turi! Jus visi mazvaikiai arba giriates kuo neturit arba nusipirke uz paskutinius pinigus masina galvojat kad jau esat virsuneje ir kai atsiranda kitas su tokia pat masina jus pagauna nervas kad nevieninteliai esat su tokiom masinom, man nuo jusu slykstu, esat siuksles, normaliai, siltai bendrauti nemokat tik girtis, gaila, kad tokiu kaip jus yra..

zmona vazineja su hyundai coupe 2001 ir vargo nemato ir minksta paliginus ir veikia viskas, jokiu bedu, vienintelis minusas tai prasta garso izoliacija, bet su muzika to nepastebesitaip, gal navarotu ir mazai bet siaip nieko netruksta zmonai, siuliau jai audine 2006 a4 bet atsisake, sako sau nusipirk o man sita gera, serviziuka karta i metus padarau ir viskas, vaziuokle per 2 metus tik sailent blokus pakeiciau, technikine savo hodu varom, o i metus apie 25000 km pravaziuoja.

As taip pat dabar renkuosi masina uz panasia suma pinigu, seip apsistojau ties Toledo, nes ir atrodo graziai ir islaikymas pigus (cia ta pati golf4/bora/octavia) ir gatveje retesne siaip jei ne ta vaziuokle tai imciau passat b5, bet per brangus malonumas.. O tau dar siulyciau pagalvot ar daug reike vietos masinoje, nes tarkim vectra/pezo/pasatas bus daugiau vietos nei tarkim volvo/toledo/golf.. iki 6k tikrai rasi nelavona, tik paieskot reike, gana daznai islenda.

butent kaip gingas pastebejio kad klausimas apie c5 o ne apie c4, o alfaromeo nelabai supratau ka jis nuklediejio apie v6 ar kad pas 2, 5dti ne v6 tai gereu pasidometu nei kaska pezetu ne i tema, tai jai gerai supradau tai ir 1, 9 ir 2, 5 galima imt tik 2, 5 reik labiau prieziuros ? o seip gal dar kas buvo susidure su anglu mazdauk iki kokios sumos verta jieskoti iki kokios ne nes kiek domegausi tai perdejimas 4500LT

taiva, kad cia visi apsvaige nuo Need For Speed zaidimo tai ir sneka nesamones nes tik zaidime normales masinas mato ir ten jas tipo tvarko ir t.t... o tikros, rimtos informacijos tai gausi kai po servisus pasivazineji tai apziuri ir kazka pataria lyg ir protingai nors kiti irgi suda mala savo skoni ir supratima apie masinas turi tai jei ne jo skonio tai sako greiciau parduok, taip sake man vieno serviso savininkas...

Su 1, 8T varikliu gamintas nuo 01-1998m iki 2000-04m senu kebulu veliau iki 2003-10men naujesnis face lift`as o iki 2010m dar atnaujintas dizainas.Skirtumas tik tas kad variklis 1, 8T o kebulas net nuo 96m beveik nesiskiria.Sie varikliai itin kaprizingi, mazo resurso, jautrus tepalo kokybei, laiku nekeiciant kapai indeklams ir turbinai, srotuose ju geru beveik neimanoma gauti, kiek teke susidurt tai mistinio sutapimo deka jei jau lenkiasi variklis, tai ir turba prie pabaigos.Vnz grabu grabas.

Sveiki , zinau tu temu labai daug , bet dabar norėčiau paklausti koki automobili rinktis , kad butu nebrangus islaikymas (wagen , audi) netinka , Ieskau automobilio tik su benzinu ir kad butu galima istatyti tiesiogines dujas , arba blogiausiu atveju dizelini automobili galima pasiulit ? Metai noreciau kad butu nesenesne nei 94 rida nesvarbu , varomieji ratai taip pat , privalumas mechanine deze , spalva nesvarbu nejauciu skirtumo del jos . O kaina butu manau 5000 benzininei , o su tiesioginio ipurkimo dujom 8000lt . aciu uz pasiulimus ir patarimus

spaudi paieska suvedi audi 80 dyzelis universalas 93 pasiziuri pigiausiu ir vidutiniu ir brangiausiu kainas...atitinkamai prisikiri savo masina pagal bukle atitinkamai kainai ir prasai tos kainos numetes koki 100 euru negu kiti...nieks nemates tavo masinos negali pasakyt kiek ji galetu buti verta ar tu tai suvoki? tik tu pats gali ivertint bukle jos jei bus lb gera masina nupirks ir uz didesne kaina o jei sudrozta tai sunkiai iskisi ir pigiai nebent perekupui kokiam

Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus prazudys kaip graikijoj

gerbiamas pydarastu suplyses gaidzio kelene ka tu gali ismanyti apie masinas jei tau geju eitynes galvoje beto nesi nei vienam zmogui padejes nieko del masinu tik giries kokia pas tave skiautere(jei esi kur padejes ymesk nuoroda zmonems del masinu)ir cia ne pydarastu saitas tad ne cia pataikei, as sakiau GALBUT ECU o ne 100% kad ecu kaltas tad kai bybis pas tave subineje tai nemoki logiskai mastyti perskaites.autorius pasidarys diagnostika ir cia 99% pagalba baigsis

seat arosa tai vw lupo, ekonomiska sakyciau tai lb, pigi taip pogi, bet remonte near tokia jau pigi, buvo mintis kai zmonai masina pirkau apie lupo, bet na kibiras ten tikras, jei tik mieste tai viskas ok, kitur tai nieko gero. remontas tai na deziu jei ne mechanine tai kastuoja didelius pinigus, kebulo dalys retos tad nedauzyk. o variklis kaip kiti varikliai vw ziuresi laiku laikys, bet viskas priklauso nuo to kas turejo kaip priziurejo

pirma pamegink pravaryt savo chodu poto galvok. jei nera skyliu o tik rudys nebeda. buferis kad skiles ir nemanau kad beda nebent isvis jis ten velkas zemia bet ir cia su 20 lt ir galva ant peciu padarysi. skiles stiklas dar priklauso kaip jis skiles. sakau megink varyt normaliai gal praeisi. o jei bedos su stabdziais nepades tau nei kysiai juk kameros stovi. silutei suseme kas vare kysiu pastoviai juos ten keitalioja prisibijo kas imt litus.

Po avarijos keiciau visa prieki: radiatoriai, ventiliatoriai, slangos, bamperis, sparnai, kapotas, posparniai, dugnas (aisku viska gavau pigiau). Ir tai jau gaunasi nemaza suma. Tai kiek lieka 4 metam islaidu? ogi reguliariem keitimam: tepalam, filtram ir t.t. Palyginus su nesekminga man masina kuri buvo pries opeli (ford'as), tai gaunasi tikrai maziau. O prasuku per menesi apie 8k, nes darbas susijes su vairavimu ir cia tik per paskutinius 2 metus. Viso gaunasi per 4 metus apie 240k km.Pralekta tikrai daug...;DD

beto 525tds. jaigu vazinesi autostradom. tai kuro norma apie 6l/100km. mieste apie 9l/100km. cia vazinejant sportiskesniu rezimu.. pencininku rezimo nemegsta bmw varikliai. apie audines tas 2, 5. nezn. bet patikimiau bmw. del to kad grandine. jokiu dirzu trukinejimu. keist nereiks. maziau uz keitimus mokesi. bmw viskas ten paprasta. ir nebyra netiketai niekas. viskas jaucias jaigu kokia dalis i pabaiga. Vienintelis kas netiketai sugenda. kuro siurbliukas kuris bake stovi. tai veziokis atsargini. pakeitimas parastas reikes tik atsuktuvo vieno.

Vaikai, turint kategoriją ir tai negalima tempt tokių priekabų su lengvosiomis. Priekabą traliuką tempt gali nebent didelis autobusiukas ar rimtas visureigis(visa informacija apie maksimalų priekabos svorį yra ant automobilių esančiose identifikacinėse lentelėse). Kaip taisyklė, leidžiamas maksimalus tempiamos priekabos svoris būna mažesnis už vilkiko bendrąją masę. Taigi norint tempt tralą(apie 2500-2700kg bendr. masė), reikės praktikai 3, 5t bendrosios masės vilkiko. Jeigu smegenų neužteks suprasti, ką parašiau, VKTI jums dar kartą pakartos, tik šį kart jau teks ir susimokėt.

Net ir klaikiais mūsų lietuviškais keliais važinėjant pakenčiamas važiuoklės varijantas, dar klausimas kas geriau atlaiko extrem`us musu keliais, turbut ne vienas "kaimomobilis"sveikas neisnesa kailio...automatinės pavarų dėžės neužmušamos, varikliai gan kantrus tik dėl 2, 7 visi zino kad nepatvarus tačiau yra Hemi SRT 6, 1 431Hp 5s-100km/h arba 5, 7 V8 Hemi, dar yra 3, 0MB CRD ir 3, 5 V6 benzas.Jau geriau vazineciau išskirtinio, savito dizaino 300C negu pagražinta bulka ar eiline slyva kirviu atnaujintu feisu.

zmogus sako nuo 98m o 2.2 ejo nuo 2000m. 60kv bukas per daug su juo tik kad pigiai vaziuosi, o siurblio tai nelabai isskirciau kaip budingo gedimo daugeliui masinu ta el dalis nusauna, man tai su 2.2 pasaka vaziuot nupirkus iskarto isvalai kolektoriu ir ledas jei vakuminis geras ir vostuveliai geri. kaip vienas opelistas ardantis opelius yra pasakes sito variklio dalys nx niekam nereikalingos isskyrus apatini veleno davikli tai kas liecia EGR ir turbo vostuvas, daugiau sake neinamos detales.

Man budavo kad kai atvaziuoji ir uzgesini varikli ventiliatorius variklio ausinimo neissijungia.jau ne karta taip nusedo akumas. kai girdi kad jis sukas tai nesmarkiai suduodi per pacia dezute ir issijungia.norejau paziuret kokia cia relyte knisa prota.sitos 2 buvo be dangteliu.pabandziau istraukt bet kad ji suluzus visa.gal galit padet kas cia per reles ir koks ju nr.kad galeciau parduotuvej nusipirkt.nunesiau tuos griaucius i parduotuve tai tik peciais patrukciojo ir viskas http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/312667-11144.jpg

Esmė ta, kad turiu ir garantiją ir čekį, vietos kur man turbą tvarkė. Buvau pas juos grįžęs, man pratestino turbiną, pasirodo ji veikia puikiai, ir bėda pagal juos ne tame. Servisas oficialus ir viską keitė naujomis dalimis. O dėl tų šlangų, nerandu kažkokio įtrukimo, bet reikes vadinasi viską vėl įdėmiai žiūrėtis. Buvau daug prisiskaitęs apie n75 vožtuvą, visi požymiai atitiko, tik kas blogiausia, kad pas mane to vožtuvo nėra gal dar kas kokių minčių tūrės

darelis 1 tu matau normalus bicas bet cia pastebek tokiu idiotu rasineja kaip ir dabar, jam servisas pasake toki pilti, tai kokio b... cia forume jis klausineja, demesio trukumas jam, proto invalidas ar panasiai...tai mes pasakysime TAUKU IVARVINK , jis klaus kodel tauku is kur ju gauti, gal aliejaus galima, forume paklaus visi vienu balsu ... atrabotke pilk, tai to idioto veiksmai neprgnozuojami, tai na... vaziuoti i servisa klausineti jei cia gali paklausti nemokamai, ATRABOTKE PILK NEPASIGAILESI, USKELSI KILOVATU MAZIAUSIAI 30... ir kuro valgys 50 procentu maziau, dar suoliuka ant bagazines uzmesk, eis kaip...

Turėjau 89m.BMW730 autoMATAS benzas-dujos, kuro sąnaudos mieste - 24 litrai, nori taupyk iki-21 ltr dujų, užmiesty iki 15 ltr - smaugiant 130-150 km/h, automobiliukas smagus, didžiausias trūkumas- perdidelės kuro sąnaudos;reik normaliai uždirbt kad galėtum leist sau šį malonumą. Iš pradžių netikėjau, sakiau kad tai skiedalai, nusipirkau ir sužinojau.Trūkumas- jautri vandens pompa, jei yra dujos įdėtos, kas pora savaičių pasitikrink tepalų matuoklį.automato privalumas- jei trūksta ausinimo skyscio, ar tepalo, tave kompas apie tai informuoja ir uzgesina motorą, neleisdamas jam perkaisti, lyginant jį su mechanine pavarų dėže- mechaninej perkaista.

Daro diagnostyka bet netvarko degimo? kas cia per specai, turbut tiek kur quaik su laptopu zaidzia Koks dar mietkas ant velenelio? uzkisi rakta berods 17 i velenelio gala (grioveli. Ant veleno per viduri mietkes (O) o siurbli reikia versti i variklio puse kad suankstinti degima. Statomas degimas pasujungus su kompu, tai yra matai reale degimo kreive ir vartai siurblio su stroboskopu ar ranka jei chirurgas kol ta kreive stovi ideliai. Be kompo is akies to padaryti neimanoma, kaip ir tiksliai uzdeti siurblio kepure jei ji buvo liesta kadanors.

TAIP LIETUVIAI TOKIE JAU YRA VARO iki galo da suranda koky nunusimananty ir uz gera kaina duria jei nusipirkt is uzsienio tai reik pazystama turet ar kazka panasaus kad parvarytu zinosi kas kaip matysi . . cia kas raso tarkim o pas mane 240000km prabegus pasiziuri i vaira kiauras buna jau istrintas pedalus paziuri irgi sudile belekaip baisus baisus viskas aisku dazniausiai ir seip vidus jau buna toks parasnas. va turiu audi 267000km parvare toks zmogelis bet vidus sviezias vairas padelai pan zodziu apejus matos kad masina tikrai gera ir realu kad 267000 pralekus.

ajk kaj pasnekejaj, bulka 10 metu eksploatuota ir nk rimto autostradoj 180km/h lajko is wietos kajp zweris soka nu kas buvo tai skardos(apie save garzo staktas ir lentynas warcjau), rimtesni gedimaj bw islinde generatorius- ta pati uz 20Lt sutwarke, karbiuratorius- uz 80Lt idejo golfo2, trampliorius- uz 15Lt irgi 2golfo nusipirkau ir isidejau pats cja apie 1.8, siaip ka CINKUOTAS, kuro bnz ~8l/100km, mazai vietos gale, bagazine wapsce jaj dujos bus taj iswis, nepagajlek litu ir nusipirk biski brangesne, sw neparduodu nes tiek ikista ir kada pirkta o uz 5000Lt nks nepirks

Kad as taip jauciu kazka nusikalbi gerbemasis. Jei esi dares vaziuokles ir supratima turi apie stabile vaziuokle manau tau net neiskiltu klausimu del kazkoiu padau ar kitu spiruokliu kaip minejei ant tavo priekio. Kaip nuperki naujes spiruokles jos praktiskai pasispaudze po savaites ir nekinta daug metu. Sakau relei neesu mates kad spiruokles is sroto ylgiau tarnautu nei naujos . beje tavo priekis del to pakiles daugiau nes sikna sukritus, kaip pasikels sikna automatiskai pakris truputi priekis. Nu aisku jei su ja zadi bulves veziot ir t.t tai tau jos metu ar tiek net neislaikys

Straipsnis labai platusSkamba, kaip viesosios tvarkos pazeidimasTaigi sita straipsni gali "prikabinti" uz sisiuka ant medeliu, lytinius santykius automobilyje, keiksmus ir siuntimus visu ir visurNu nepatikai, galima nuplest pinigu, ir kimba dedes policininkaiJei ju placiam protui pasirodytu, kad kvepia prostitucija, gali nuvezt i dispanseri patikrint, po to i skyriuKam nepatinka toks ekstrymas, siulau neuzsiimt tuo pakaunes(manau ir pavilnio gamtoje), nes visos "vieteles" tam tinkamos, yra pastoviai kontroliuojamos patruliu, tikslas-ismust is pagautuju piniguBeje, dar galima nubaust uz nuvaziavima nuo kelio dangos, nekalbant apie kelio zenklus, tokiu kaip "eismas draudziamas", "ivaziuoti draudziama"

jei det ar nedet zemas spyruokles, tai jei kyla klausimas-tai nedekKodel?Manau ir pats atsakei-bus kieta kaip taburete ir miestu ggatvemis kratysies konkreciai, uzmiestyje-kazkiek geriau, bet vistiek ate konortui, jei is vis toks yra sioje masinoje:lolel ziemos, tai reiketu 195/65R15 padangu, nes tokios yra beveik idealus kainos ir pravazumo santykis, ypac pigiau galima dabar paieskojus nusipirktOgal norisi vazineti visai nevalytais keliais?Tai gal ne tokia transporto priemone pasirinkai?Lipa b4 per sniega neblogai, bet kaip ir visos-pakol atsigula pilvu-tada rekia kastuva i rankas imt...

pats pagalvok apie sauguma.Ratas turi stoveti tiksliai centre, tam yra, jei reikia centravimo ziedai.Tarp ratlankio ir stebules neturi buti jokiu pasaliniu detaliu, tokiu kaip rastafkiu, saibu ir panasiai.Varzto ilgis ir sriegis gamintojo nurodomas ne siaip sau.Kaip ir rato ET(isnesimas).Teoriskai rastafkes kaip ir OK, bet is esmes keiciasi apkrovos petis ant guolio ir i vaziuokles svirtis.Aibei zmoniu del to galvos neskauda, o tau?Gal geriau paieskot ratlankiu, kurie tavo masinai tinka?Pvz vienas personazas sitam forume irodinejo, kad ar 5x112 ar 5x110 yra tas pats-juk "uzsideda"!

siaip ji kuriasi gana normaliai , kai uzkuri tai ant padsoso negesta.sudejes naujus laidus zvakes dangteli, begunoka.kai stovi vietoj gana normaliai dirba.tik ijungiu 1-a pavara pradedu vazuot o ji bir bir bir ir ne per daugiausiai reguoja i gazo paspaudima.vazuoja bet matosi kad uzgest nori.o jei su padsosu tai vazuoja truputi greiciau. taip pat turiu ziguli degima nustatem viska sudejom ir tas pats velnias ant laisvu dirba graziai o paskui ijungi pavara ir viskas.tai bent ziguli ratai prasisuka.o bulka tai pajuda is vietos ir pir pir toks jausmas kad dirzas butu ant danties persokes butu..

Sveiki, užsimaniau įsidėti sau xenonus, bet noriu tai padaryti, kad viskas butu legalu, kad galėčiau technine apžiure su jeis praeiti ir panašiai. Ko man reikėtu tam? Mašina A6 C4 lempos lešinės. Kiek žinau priekinių žibintai turėtu būti su kažkokiu kodu, jai aš nusipirkčiau tuos stiklus su tais kodais, dar kiek žinau apipurškimas turėtu būti? Apipurškima irgi galima būtu iš tokios pačios mašinos originalus išimti. Ar to užtektu, kad technikine pereiti? Ar dar kažko reikia? Ir dar jai viska padaryčiau ar tai atitiktu kitų Europos šalių reikalavimus? Tarkim Latvija, Voketija? Ačiū už atsakimus

deja cia 2003m modelis, o audi 2008m. Ir ta Toyota netiuninguota ji tokia is gamyklos iseina, su 2.4l ar 3.5l varikliu as nesakau, kad audi buvo blogos, jos buvo geros, bet tapo blogos, 2.5tdi automatas minimum 10l dyzelio ziema net ir 13l ar cia mazos sanaudos? Kai pries tai buves 5 cilindru dyzelis eme 6-7l Kazkada as irgi turejau net 1981m audi coupe ir 1993m coupe ir jos buvo geros. Bet po to viskas pablogejo, pvz a4 priekiniu sarnyru komplektas 1400lt naujas, kai masina kainuoja 6000lt. Ar apsimoka? mano manymu ne..

nezinau tada.as parsivares A4 is vokietijos su tais R17 variau TA nesake nieko.dabar vaziuoju 2 metai.rugpjuty reik TA naujai varyt.vaziuoji zvyrkeliu jau girdeti visas priekis bilda.tarska barska.jau jau parejus vaziuokle priekine isvada persasi.nes parvezes lygiai tokia pacia A4 pardavimui, pas ja visa vaziuokle naujai perinkta dar vokietijoje, vaziuoju ta pacia trasa , jokiu tokiu.kad bildetu ar tt.is to sprendziu kad jau maniskei parejus vaziuokle priekine.atraminiai barska, dar koks vienas kitas sarnyras..kiaurus metus su tais R17 droziu.tai tikrai manau kad ne i sveikata tie R17 dar pas mane su rastavkemis yra.padangos 245/45/17

nu as ji mates naturoje, ne karta teke dirbti su juo...jo foto yra tavo nuorodoje..apatinej eilej kampe is desines...su tuo agregatu vadinamu, suspaudi spyruokle, kad nesautu varszta atleidus, tada nuimi spyruokle, keiti atraminius...naujus uzdedi..uzverzi verzle, tada spyruokle atleidi..kas su tuom susidure, tas supras..kas nesupranta apie ka kalba eina tam ilgai aiskink ir bus vistiek asilo galva nesupras nieko...zodziu kas suprantate esme, tiems aisku...PISA PROTA VAIKIS...TIP[O SUPLYSE TAI PROBLEMOS PAKEISTI...bet zinai yra gi aliosu, jie tiki tuom...ZODZIU BE KOMENTARU...

tau apsimoka vargti del keliu litu?tu pasidomek viskuom nuo A iki Z. kas viska finansuoja?nes reikia 2 vizu darytis, .baltarusijos tranzitine, ir rusijos vizas..be ju niekaip nepapulsi i maskva.paskui kas finansuoja gryzima namo? bilietas traukiniu is maskvos apie 200 litu.teko vazinet i ta puse, ir su fura ir siap i svecius..(sesuo ten gyvena)maskvoje..tu va sita visa islaidas pasidomek kAS jas dengia?? kad nebut taip kad sukisi savo pinigus i kelione, gausi atlygi ir bus nulis kisenej plius dar trankeisi kazkur savo malonumui...

marijampolej furai variau keisti stikla, tai ten jau rimta firma.. viska davo vietoje, klijuoja ir tt, net metus pakoreguoja pagaminimo jeigu reikia ir tt tipo orginalas padaryta pagal metus pagaminimo.. labai populiaru tarp tu gonciku is uzsienio masinu, liuobtas perka visokias, tada langai nauji buna sudeti, kad neatskirtu ciurkos, perklijuoja metus ant stiklo, kur suzymeta buna..ir atrodytu smulkmena, bet paklausa turi..kol stikla man montavo urai nu gal 3h tupejau ten pas juos tai prie manes koks 10 zmogenu atvare "pakoreguot"metu pagaminimo..tai priekiniam stiklui, tai soniniam reikedavo pataisyt..

na as daugiau su citroenais gal susijes bet aplinkui gimines vazineja .nu ka zinau ka cia tau pasakyt.masina kaip masina , del patikimumo aisku 2.1 td bet del ekonomijos tai 2.0 hdi ir tt bet jai bus islaikytas tas 2.0 hdi irgi tarnaus neblogai.siaip ziurint kam tau masinos reikia jai mergom veziot i miska ar prie ezero tai imciau tavo vietoj peugeota 607 2.2 hdi 98kw , arba kad ir rover 75 . jai del pigesniu detaliu tai 406 ypac jai nusiteikes i senesni modeli investuot 10 000 k manau rasi ledine is technines puses paieskojas tikrai.

seip dar mano nuomone maziau ziurek ar ten oda ar veliurka i situs dalykus maziausiai kreipk demesi pagrinde ziurek kad motoras geras butu pakaba kad ne is baladota kebulas kad kreivas nebutu( pats remas ) cia masinoj svarbiausia o ten kokia isvaizda paskui pasidarisi Lituku pataupysi jei taip nori apsisiusi tas sedynes ta oda ir bus tikrai graziau negu kokia sutrinta kaip dabar kad jieskai Na nezinau cia mano nuomone.... bet tu pirksi cia tau rinktis tavo pinigai pats ir vazinesi . Jeigu ne paslaptis uz kiek zadi pirkt ?

gal tu geriau iswis sito modelio neimk, patariu tau kaip zmogui, nes draugas turejo 3.0 v6 tai dirzeliai nelaiko, o jei dar turbo tai sankaba teks daznai keist. seip masinos yra labai lepios ir nepritaikytos musu krastui, ziema durniuoja elektronika, rankeneles ir wisa kita. o dyzeliniai agregatai iswis katastrofa, jos warikliai eina i Nissan primera nauejesne (cepelina) ir ta nisana is gamybos pasalino nes byranti yra, o jos abi ta pacia pakaba turi, musu keliai suwalgys ta lagunyte tawo. Jau tada geriau italas. o seip japonas geriausias wariantas.

....paskaitinejau atsiliepimus apie ta XADO kas bande tas nei vieno minuso nesako kas nebandes tie ir spelioja o is tiesu daug pliusu turi tikrai net susigundziau ir pats pabandyt kaip sakoma sviestu koses nepagadysi blogiau nebus 150lt investuot nezinion lyk ir gaila keisiu pavasary tepalus tuo paciu ir xado priedus tiek kuro sistemai tiek paciam varikliui gaunas apie 200lt nedideli pinigai bet...nors su savo Gelda tokiu dideliu problemu variklio ir lyg ner bet su laiku kazkas atsiras (ne nauja o jau 15metu) gal pades gal ne.Nebandysi nezinosi ner ko speliot....

taigi, perku audi couope nuo 88metu. kaina iki 2500lt butu gerai nenudrozta pacanu (zinau kad tokiu maza) , variklis neswarbu ar 2.0 ar 2.3 bet jei 2.0 tai butu gerai 5 cilindru. spalva , ratai nera swarbu, swarbu tech, dujos, geras variklis bei kebulas, privalumai neswarbu, bent jau kad signalizacija butu tada butu gerai. siulyti ivairius variantus, rasyti i sia tema su aprasymu ir gerai butu nuotrauka. arba rasyti i el pasta [email protected] dekui, miestas mazeikiai, tad butu geriausia is kokio nors miesto 100 km spinduliu...

Sakau priklauso nuo to kokia pamaina dirba. mes kazkada francuose, calaise matyt nepatikom vienam is budinciu, nusprende iskresti visa autobusiuka, siuntiniuose kaip tycia rado bloku, jei gerai pamenu virs 30..ot ir pasitikek zmonemis, nuo to laiko patys vos ne kaip pasienieciai pries pasimdami ispurtom siuntini. tada dar galvojom kad bent blokus leis pasilikti, tai sako galit pasilikti, bet mes pasiemam autika. taip kad zinok buk labai atsargus su siuntiniais. su zole menki bajeriai. pasiziurek, kazkur yra lankstinukas kiek ir ko galima i ivairias salis ivezti. vezkit tabaka, bent apsimokes vezti.