Auto auto b4 prietaisu skydelis trackback (252 psl.) (33144)

Tegu man parduoda nebrangiai Arba tegu perka chevrolete Taigi dabar man idomu bendras reziume, ko verti tie 279hp motorai. Zodziu bent pradziai, apseisim be 2k hp Bet bendrai paemus, sakai jog jam tiuningo detaliu yra daug ir kainos nera tragiskos? Kad isvaizda zjb, sitai jau issiaiskinom Idomiausia dalis po kapotu, turbininiai auto pakelti ag yra manau paprasciau ir pigiau, nei atmosferikui, vat kas mane truputi gasdina

Vargu ar dabar tokie is viso vazineja nes kuras tokiom kainom kai yra tai jai negali darudimo tech praeiti tai kaip gali 10 litru benzo isipilti kuris tuj pasieks 50 lt, va kuro kainos tai tikrai jau i nevilti varo... O del baudu jau seniau rases, butu gerai kad bauda butu paskirta atsizvelgian i zmogaus pajamas nes ir 500 lt uz nevietoj palikta auto nepaslaptis kaiko visai negazdina

Vaikine, pinigu neturi tas, kuris tingi dirbt, siekt ir skaiciuot, ka jis realiai gyvenime gali turet, o ko ne. Jei klausi kiek "srebs" kuro, tai nepirk isvis su tokiu litrazu automobilio, nes tu ant jo tik ir isleisi pinigus ir visa gyvenima kaip ubagas vazynesi su tokio senumo auto. Apskritai matos su tavim gincytis beprasmiska. Speju esi jaunas ir nori pries draugus pasirodyt, bet tai kaip ir sakiau nieko nebenustebinsi.

del 406. vairuoju ji jau treti metai ir dar vis nesuprantu kur ten elektros problemos . elektronikos lygiai tiek pat kiek ir kitoje tokiu metu masinoje. pas mane 2.0i bet kiek girdejau v6 tikrai smagiai vaziuoja. Bet jei galeciau, kita auto butu virs 2 litro turio quattro ar tai galas varomas ir benzas/dujos. nes kaip tik ziema islenda tai pavydas ima tiems kas gali pasidziaugti nevalytais lt keliais, sniegu ir t.t.

oj kai perjungeniji ant duju siurblys atsijungia ;;;;; o siurbliai viskas twarkoj visada buna pilnas bakas benzo masinas patis taisom tik kad zinotume priezasti tai ir patis sutaisitume ;;;kaip auto servise sake tai lekste kalta ::::: tai kaip pasake kiek kainuoja ta lekste pas mus sukelti kilowatai ir turbina pakelda stovi bowa wariklis ledinis anksciau benzo imdavo 8 po miesta duju ima 10 krc tiek to rasiu nk tolkam nieko nepasako

as ergo draudziausi 4 metus.kasko irgi buvau draudes, salygu nepamenu, bet draudeja viena pasake kad draudimas naujas ar senas pratesemas ture buti apmoketas, jei neapmoki jis ir negalioja, sitas taikoma privalomuoju drauziantis, o su kasko daugiau maklios, tad nestumk ant ergo, nes kaip kaskuris minejo pasiemi pasiulima supili auto tada sumoki ir tau turi taisyti?ziurek kad tau ergo uz smeista paciam bylos neiskeltu nes JIE YRA TEISUS

cia geras klausimas siaip automobili geriau visai nelaikyt jokiu dokumentu, ypac registracijos...as savo auto palieku tik draudima ir tecnikines apziuros lapa, bet geriausia nk nepalikt, nes jei koks norkomanas ilys tai tokius dalykus paims, aisku veliau apsiziurejas jis juos ismes nes jam jokios naudos is tokio dokumento, o tau bus papildomai reikalu issiimt tas pazymas, draudimo polisa atspausdins nauja, TA lapa irgi atspausdins, bet visur kainuos laikas ir pinigai

wytax ir neturi buti, jei pardavinetum betkoki ~2003-2011m auto tai neatsigintum klientu.Greitai keisis muitai i NVS ir lietuvaiciai nusileis ant zemes is kosmoso, dabar skelbimuose net senu geldu kainos kone dvigubai uzlenktos.Onaudingam tai 200% pritariu, rasti normalu dyzeli-juodziausias darbas, ir pofik ar 95m 124 MB ar 2006m Peugeot gali taip uzssokt ant brudo kad ilgai atsiminsi.Ypac po "liadies meistru"ranku prikisimo

As irgi vazineju zveriu, ir nezinau ka su dujom daryti.BRC dujom pravaziuota tik kelis kart bandymui ir reguliavimui.praktiskai nauja iranga su 8 purkstukais, balionas 80L.Sunkus atvejis, daugiau vazineju ten, kur dujomis isvis napsimoka vazineti ir puse bagazines balionas uzima.Arba keisiu auto i kita be duju(nesvarbu dyzelis ar benzas ar FlexFuel(etanolis-benzas) arba parduociau ta irabga kamnors bt tingiu uzsiimti.Gal zinai kam reik su kokybiska duju iranga masinos

o kai nauja buna katik pakeista ar nera labai didelio laisvumo is pavaru dezes puses, nemeginai paklibint?Na galima pvz ijungus pavara arba uzkirtus rankini stabdi pamegint pastumdyt pirmyn-atgal, ar labai daug pajuda visas auto?Sakau gali buti pacioj dezej arba toje detaleje kuri prie dezes i kuria granata dedasi isdilis ir nueda ta dalis granata.Tada priklauso nuo pacios granatos konstrukcijos kiek ji atlaikys, nes nuolatines perkrovos ir laisvumas.

Aš jau pasikeitęs prieš savaitę. Praeitais metais buvau pirkes naujas padangas, tai šiemet reikėjo jas permontuoti nuo vienu ratų ant kitų. Iš r15 skardinių y r15 lietus. Už 4 skardiniu ratų numontavima ir 4 lietų ratų numontavima/uzmontavima/balansavimą/nuemima-uzdejima ant auto sumokejau 22eur. Veiksmas siauliuose, pas žmogų namuose garaziuke, ne servise, tai pasirodė lyg pobrangiai, nes prie lito uz 40lt dar montuodavau, bet gal tokios tos kainos :/

Grybu karas autoriaus galveleje.Tokiu gudruciu butu tukstanciai, ne vienas kaltininkas jau megino apmulkinti keliukus ir ivykio dalyvius megindamas apsidrausti jau po paties eismo ivykio.Tiesiog neturedami draudimo sukala kamnors auto ir iskart lekia draustis, pats toki cirka maciau visai neseniai, nukenteji net 4 automobiliai, sukcius nieko nepese, apmokejimas zalos uzsitese apie pora menesiu, nes gudruti "issifravo", viska turejo apmoketi is specialaus fondo, o tas draudimo fondas is kaltininko megins issieskoti.

viskas būtų gerai, bet čia kaip pvz buvo dėl tų 5tlt. Yra ir kitų topikų, kur kaina 2000lt užrašyta, o tikra kaina 3000Lt, o keitimo dar didesnė . Keisčiau savo lavoną į tvarkingą, su lietais ratais, TA ir kt. su Jūsų priemoka . Nesuprantu ar žmonės optimistai ar besmegeniai ....labiau panašu į antrą variantą. Iš kitos pusės jei parduodi auto už 7000lt ir neturi kelių litų skelbimui, tai apgailėtina

tas pilkas kur foto seip ejo nuo 2000 metu . ir ka tu zaraza atvazuoji pirk auto ir pirmas klausimas kada tepalai keisti ar filtras ? Dar kartą pasidomėk, nes matau, kad truputį neskiri. Jeigu 1998 m. 12 mėn. 31 d., tai pričiom 1999 m.? Nesuprantu Sita tavo praze nuzude tai kas buna koki metai 99 ar 1998-12-32:lol cia zarazai kad labai protinga primeta)

Visos autodalys vienoje vietoje, Jums nereikės važinėti po parduotuves ieškant dalių! Tik naujos autodalys, geras kainos ir kokybės santykis. Prekiaujame daugumos auto dalių gamintojų dalimis. Detalės visu populiariausių markių automobiliams. Pristatymas visoje Lietuvoje tik 9lt, perkant virš 200lt - nemokamai. Atsiėmimas LP express terminaluose perkant iki 200lt - 7lt. Šiauliuose visos prekės pristatomos nemokamai. Interneto svetainė: http://www.pigios-autodalys.lt e-paštas: info@pigios-autodalys.lt Tel.: 861005601

Puikiai veikiantis auto pilotas sugedo ir nezinau kas nutiko. Nezinau ar tai susija, bet ir kai ijungiu degima pradeda kaskas griest, garsas sklinda is saugikliu bloko, bet visi tvarkingi, po keliu sekundziu garsas dingsta, bet atsiranda kai imynus sankaba pergazuoji. Neisivaizduoja kame problema. Dar vienas dalykas tai dingsta trauka ties 120Km/h ir kai pasyla masina pradeda mirkset pakaitinimo lempute. Tai ta lempuke turi kaska bendro su turbina?

Sveiki, gal kas buvo susodures su purkstuku keitimu? Ar sunkiai keiciami ar reik programuot jei is sroto perki? kai paspaudi virs 2000 apsuku tada stuksi kiek suprantu cia purkstukai. ar yra normalu kai vaziuoji ant laisvo o laiko virs 1000 iki 1500 apsukas priklausant nuo greicio. ar galima tai pareguliuot kazkaip? Siaip auto kuriasi begejasi graziai bet kuro sanaudos kazkur 7, 5 trasoj vaziuojant 120 130 mieste apie 9 10 l.

sveiki, forumieciai taigi isigijau masina pirkau lietuvioje aiksteleje perikupas pasiule sudaryti sutarti jog as pats pirkau auto tiesiai is pransuzo sutikau viskas buvo normaliai prisiregistravau, technikine draudimas masina likau patenkintas, bet parejo mokestis uz masina 20 procentu nuo jos vertes, tad pastaba jei pirksite masina sutarti rasykite tik per perikupa, nes jis tuos mokescius ir privalo susimoketi NEAPSIGAUKITE ir pasidalinkit gal kas kokiu gudrybiu zino jog nebutume sukciu aukomis

Sena nesena golf'as 2001metu... Gest ten ner kam, variklys naujesnis stovi jau PD 74kw, antru kasa, variklis gyvas.. del vaziuokles tai ji centus kainuoja... Pardavimo priezastis ne del to kad sena auto, ar gest pradejo.. del to kad jau nupirkta kita, o ir parduot neskubu, pana vazyneja dabar o del e46 , buvo pirkta is italu uz 12.5k (faceliftas), nupirkus teko visa vaziuokle keist, po dvieju etu uz tiek pat ir pardaviau

Tevas turi frontera 2.8 tdi bet senesnia. Jie pirksi ziurek kad turbina veiktu nes jos nieks netvarko kur vezem visur sako pirkt kita turbina. Su paletintoju 2 begiu ir purvo padangom lipa visur. Jei pirksi tokiom padangom tai nevaziuok kur smelis smiks greit. Vaziuojant mazdaug 80 greiciu apsukos 2k tau sprest ar ekonomiskas auto. Fronterai tikrai mazoka tu 86kw bet jei gyvas motoras tai ir 2 begiu prasuksi ratus.

Oj sumaišiau, taip turėjau omenyje 406 pežą. Na man tie pežai irgi visai neblogi atrodo, bet neramu dėl elektros gedimų, vienas draugas tokį turi tai vargsta su elektra. O audinės minusas važiuoklė, nors galbūt ten nėra taip jau blogai kaip visi šneka, juk nebūtina iškarto visos važiuoklės keisti kaip pradeda bildėti. Gal ir durnas klausimas, bet senai lankiausi ir įdomu ar auto turguose dar būna tokių senų mašinų kaip audi a4?

Nebloga mašinytė, patvari važiuoklė, patikimas variklis, statistiniam vairuiokliui atrodo, kad erdvus salonas(nors realiai pvz aš tarp 2006 Polo ir 300C nematau didelio skirtumo erdvumo prasme).Geriausias varijantas susipažinti su auto patikimumu ir manevringumu, dinamika-pasiimti vienai dienai pasivažinėti(išsinuomoti automuomoje), tada pats susikursi savo nuomonę, nes patarimai, pasakojimai, žinai...labiau pletkams prilygsta.Vienam tas nepatiko, kitam kažkas sugedo, tai jau mėšlas, o trečiam gali būti geriausias gyvenime modelis.

Na tai kagi, greit(27d) pasitiksime didžiausią pasaulyje ir žinoma LT Hyundai tanklaivį?Įdomu kiek Hp jo dyzelinis variklis?Natūralių dujų "veža "net 70.000 ton(idomu, kiek auto su CNG iranga uzsipilt butu galima)Ir šiaip kas kokių minčių turite, ar turės papildomos įtakos kuro kainoms, nes NG tikrai turėtų pigt, tik problem, kad automobilių su CNG Lietuvėlėje tėra vienas kitas.

Buvo toks atvejis, et nepamenu kuriam auto, kad padariau eksperimentą ir padėjo, tiesiog "pataikiau"atsitiktinai kas iškrauna akumą.Parkuodamas mašiną pabandžiau nerakinti iš pultelio kuris valdė centrinį su gamykline signalizaija(jei gerai pamenu).Vnz kažkas iš šitų dalykų kniso protą, nes rakinant tik rakteliu, nustojo iškraudinėti.Manau, mkad kniso protą centrinis arba signalizacija.Dar gali pamėginti visai atjungti grotuvą, jei toks yra.Ne tik snukutį nuimti, bet visai atjunt ištraukiant kabelio jungtį.

Sveiki parduodu diagnostikos kabeli Vag-Com 12.10.3 veikia tik su Windows XP, Windows 2000 ir VISTA (32-64bit), tinka auto nuo 1994-2013 VW, AUDI, SKODA, SEAT, paprasta naudotis, CD yra programa, ir vaizdelis, kaip idiegti programa, kaina 80lt galimas siuntimas i kitus miestus, gavejas apmoka siuntima. Radviliskis tel. 867021692 cabelis ir programa isbandyta ant Golf 3 1.9 tdi 1996m veike tinkamai.

Sveiki, Pradedu ieskotis automobilio ir aktualiasia yra 7vietos, taipogi vazinesiu daug km mieste (200-300 per para) tad noretusi ir kompaktiskesnio. Ka gariausia butu pirkt? Esu nusiziurejes VW TOOURAN, is paziuros praktiskas ir fainas auto, kai susilanksto sedynes ir papildoma lagamina i bagazo skyriu isimest gali. Klausimelis, kaip gi ju varikliai (tik dyzeliukai domina)? Kuris geriausias? praktiskiausias? ekonomiskiausias? Kokiu minusu jie turi apskritai? Ps. Taupykit nervus ir nesamoniu nerastnekit.

Mano Audi yra senokai "pačipuota" , kasdien tenka nuvažiuoti 60km atstumą, kartais stipriau užmynus pėdalą meta tamsų dūmą, pastebėjau jog iš sistemos nors ir gan lėtai , bet dingsta tepalas, per mėnesį ant matuoklės nusileidžia kažkur viena padala, variklis nėra švarus bet jis toks niekada ir nebūdavo, tad nemanau jog galima visą kaltę suversti nutekėjimui, auto nuolat stovi toje pat vietoje, nepastebėjau jokių tepalo žymių ant žemės... Kokie galimi problemos variantai?

nebuciau toks kategoriskas, kaip kiti parasiusiejiJei kokia b4 imt, iki 1keur, dar kokius 300eur idejus, visai gerai riedanti masinyte gautusi.Lieti ratai gali kainuoti dar 200-300eur, stiklai...Ir kam to reik masinai uz 1keur?Isivaizduoju koks grabas butu bmw7 uz ta stuka euru

Matyt busiu keistuolisKokius tris metus atgal keiciau savo b4 diskus, visi keturi kainavo link 350lt.Kadangi, kazkodel, nelabai lengvai radau juos, tai pirkau ka radau, TRW ir Brembo, aisku plius kalades...Kazkaip net nekilo minciu apsimoka ar ne Tiesiog ateina laikas, kaip ir arkli balnot

turejau b4 tai per pora metu yik sarnyra tepakeiciau ir viskas, o tu jei gyveni kazkokem aule tai nieko keisto kad vaziuokle byra pastovei. seip tu ziurek ne i varyklio turi o kilovatus kaip audi 2.0 turi 66kw, o calibra 2.0 doch turbo turi 148kilovatus

Jej tavo masinoj pavaru dezeje tepalo tik puse normos buvo tai bus "isnesti" guoliai(t.y.jie bus su mazomis duobutemis, todel keisdamas tepalus pilk kuo tirstesnius tai gali padeti, garsas turetu zymiai sumazeti, o seip guolius pakeisti nesudetinga savo masinai audi B4 1.9 tdi pasikeiciau

Nes astrų kėbulai žymiai tvirtesni nei vectrų, dėl to ir užkeltos tos kainos, o kad b4 labai rudyje tai nereikia, tikrai mažiau už vectra rudyje :P Tiesiog manau, kad pats vairuoji vectra, tai galima ir taisyklę pritaikyti: Kas ką vairuoja, tas tą ir giria.

Na, mano pažįstamas turi B4 su 2, 0 varikliu , 99 Kw (čipuota) , tai jam rija apie 12 litrų dujų šimtui kilometrų, jei nori kad automobilis būtų ekonomiškesnis, patariu imti 66 Kw (na be abejo priklauso nuo vairavimo stiliaus, jei norėsi "paplėšyt" automobilį, rinkis stipresnį variklį)

Sveiki , taigi iškilo tokia problema , kad į Passat'ą B4 1.8 66kw į saloną pučia tik drungną orą , temperatūra laikosi darbinė , bet pučia vistiek drungną orą. Iš pečiuko dvi šlangos yra karštos , apatinė šalta , bei radiatorius yra šaltas. Kame gali būti problema ? Pečiukas buvo keistas.

http://www.autogidas.lt/peugeot-605-sedanas-1995-0125729875.html http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-tdi-sedanas-1992-0125800985.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-tdi--universalas-1994-0125851829.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-benzdujos-universalas-1994-0125851024.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-universalas-1994-0125846409.html http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-e-sedanas-1992-0125849634.html http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0125842284.html http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-e-sedanas-1992-0125835030.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-sedanas-1994-0125811721.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-universalas-1998-0125640013.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-td-cd-universalas-1999-0125818996.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-td-sedanas-1994-0125726260.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-universalas-1996-0125674339.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-dti-sedanas-1998-0125741687.html http://www.autogidas.lt/seat-toledo-i-tdi-magnus-hecbekas-1998-0125848828.html http://www.autogidas.lt/seat-toledo-i-tdi-magnus-hecbekas-1997-0125850257.html

mazda teigia kad kuro sanaudos 9-12.. bet realios gaunasi 9-15... kas pusantro tukstancio km reikia dapilt mazdaug 1 litra tepalo.. kazkas sake kad i kura pilt.. jei nori naujus purkstukus kuro det tai sekmes.. tegul bando.. o kad egzotika tai taip.. del unikalios strukturos turi daug arkliu bet nesijaucia tiek daug traukos nes mazas sukimo momentas palyginus.. trecios mazdos 2.3 variklis daugiau arkliu turi ir geriau traukia.. sitas gerai traukia tik ausktose apsukose.. alkuninio nemaitina... apskritai sutepimas visame variklyje buna... pliusai tokie kad labai tolygiai persijungineja begiai nes mazas turis ir turi savybe greit keist apsukas.. dar del 50:50 mases paskirstymo stabilus, lengvai valdomas auto bei linksmas.. maloniai jautiesi viduje... apibendrinus.. jei ieskai kad auto butu grazus bet galvoji apie praktiskuma.. tai netinka... gale vietos beveik nera.. tik vaikams.. ir tik dvi vietos.. jei ieskai kazko isskirtino ir galingo.. geriau pasidairyt i didesne kubatura... tai va..

na is karcios patirties kaip su kuro priedais padariau BMW narkomanu nuvariau i diagnostika visaka perkrate diagnoze buvo skaudi reikia visa varikli ir kuro sitema tvarkyti forsunkes siurbli turba net ziedai ir tie jau buvo ant ribos padare samata tuo met ji man buvo kaskas baisaus ses ta auto kainavo panasiai vienas gudruolis patare sako ipilk briedo nebeatsimenu as jo pavadinimo pravalys tau purkstukus ir siurbli tuo paciu apsimoka pamatysis na supyliau ziuriu o liux kuro sanaudos gal sumazejo arab tai buvo isitikinimas dumint nustojo kakaipm vedesi geriau galvoju vo ble padaejo isdeginau as ta kura isipiliau kito po mazu atsirado duminimas o isdeginus 20 ltr viskas ne tik kad gryzo i tas pacias vezes bet buvo dar blogiau galu gale buvo tai ipili vaziuoji neipili taskas isviso tai rezume jai variklis arteja prie baba jokis kaka nesigelbes geriau tuos lt skirti norm remontui arba ieskoti kito auto

na pasisakysiu ir as pirma mano masina buvo eskortas 1, 6 doch benzas gan ekonomiska 7 ltr benzo trauka nebloga, eskorta pardaviau nusipirkau fiat brava 1, 6 dujos ekonomika nustebino 8-9 ltr duju po fiat pirkau kregzde 2, 0 litro dujos seip barskalas po kurio laiko eksplotavimo negriuvo niekas eksplotavau metus ekonomikos jokios 13- 14 duju plius ziema pliklezdiu vaziuoti tikrai pavojinga, tas pats zvirkeliu, po 320 pirkau e34 touring tds juodas dyzelio vidurkis 9 ltr, kadangi buvau jaunas norejosi tureti iskirtini auto tad dejau ratlankius su palange 245/r16 priekija sudejau dujinius amortikus ir kietas spyruokles, apiniaukiau langus, galutine varijante gavosi super manevrigas auto ypac per posukius, trauka tikrai buvo nebloga, po e34 ejo cigaras 2, 8 kvatro paskui pasat b5 1, 8T po pasato volvo v40 td po v40 volvo s60 2, 4 d, tad noriu pasakyti jog pats blogiauses mano sprendimas buvo pirkti e36 ne jis totalus sudas yra kaip antras golfas

As irgi vienu metu norejau parduoti b4 2, 3, labai geros bukles, daug nauju detaliu ir geros kokybes sudeta, priziurima. Teko 6men. laikyti skelbimuose, bet niekas nesusidomejo, bijo zmones turbut pirkti per skelbimus. Tai po siai dienai ir vazineju su ja- jau nebeapsimoka uz pusvelciui atiduoti.

o tu isiskaityk i mano pastaraji posta ir paaiskes. Koki varikli turi omenyje, kokiam kebule? Is a4 tdi 55kw galima, perprogramuojant kompa, arba ji pakeitus is a4 su 66kw. jei kalbi apie b4 td tai ne. ten net kompo nera kuri perprogramuot, ten tik mechanika.

Gerbiu, kologa, jusu nuomone, bet gal jau nekelkim tu senu grabu i padanges?Pigios detales nera kokybskos, o barskanti pakaba nera tvarkingos masinos pozymis.O kad nerudyje ziauriai-pliusas, bet ne stebuklas.Niekaip neirodysi, kad Audi yra geriausia, nors pats tokias dvi turiu, ta prasme B4.Amen.

1.9tdi anksciau pasiekia max sukimo momenta, negu audi b4 2.0 66kw, todel realiai, mieste maloniau juo vazinet.Siaip, tiesiojoj, neaisku kaip butu, bent jau todel, kad ne tik mint tapke reikia, bet dar ir laiku pavara permest...Be to, dar ir priklauso, kiek variklis gyvas...

Siaip tai audi b4 19.tdi 66kw traukia tikrai gerai, vaziuoja ir gan smagiau tik biski vietos tokia ankstoka ir mazdaug iki 6litru dyzelio, o siaip paemus tas golfas beveik viskas tik tai, kad audi cinkuota tai nebaisu, kad per didesne duobe pervaziuosi iskrisi

o kas tavo dezei buvo kad keitei guolius?jie prie pusasiu eina tie guoliai?virs 3m jau kaip b4 turiu taj kai pirkau ja tai patikrino tepala dezej taj norma buvo ir po to laiko netikrinta virs 3 metu.gali but kad maza ten tepalo.

nezinau kas ten tau taip byra, wv pasat b4 turiu jau 9men.nuvariau apie 30000km, tvarkyta kai pirkta-granata, sankaba pakeista, greiciu deze perinkta, tepalu neskaiciuojam, a gumytes rankinio pakeiciau-15lt.duslintuvo gofra pats suedziau-75lt, vsio.turint omeni kiek nuriedejusi ir kaip dapista tai nera daug,

Sveiki, taigi noriu paklaust dėl stogalngio, jis buvo pašalęs, ir nedadarytas, buvo uždarytas, ir paskui po užgesinimo nebeveikia, tai kur gali būt bėda? gal sudegė saugiklis? tai norėčiau paklaust kuris saugiklis yra stoglangio? bei dar norėčiau paklausti dėl kablio , ar tinka b3 kablys ant b4?

sveiki audi 80 B4 benzas/dujos 85kw 2.0l saudo dujos, kiek skaiciau gali buti del zvakiu..., bet yra dar tokia problema, kad nuvaziavus apie 20km (varikliui pakaitus)uzgesta ir kol neatsala neduoda net normaliai starterio pasukti, kas galetu buti? dujas reguliavau.aciu uz gerus ats

Turiu beda pasatas b4 95m 1.8 benzas/dujos Ant duju viskas normaliai dirba jokiu priekaistu. Ant benzo iki 2000 apsuku normaliai dirba, o kai paspaudi daugiau gazo pradeda dusti. Kur cia galetu buti problema? Pasidalinkite gal kas yra susidure su sia problema. Kaip ja issprest.

NOREJAU PAKLAUSTI GAL KAS ESATE SUSIDURE SU TOKIU GEDIMU VAZIUOJANT autoMOBILIU TARP 90-100KM/H PRADEDA DREBETI VISA RICEGAS VISAS PURTOSI TAI BUVO IS PRADZIU O DABAR DREBA NET IR 60 VAZIUOJANT BET GAZO PADUODI GEROKAI DAUGIAU IR DINGSTA, GEDIMAS AUDI B4 1, 9TDI 66KW

tu tai pastoviai cia ateini tik pastumti ant kitu, jai autoriui kas netiks, jis pats pasakys, prie ko cia tu kisies, o zmogus kaip suprantu nori keisti y didesne auto, tai ir siulau ekonomijos ir galios viduriuka, tu supranti ka reiskia zodziai siuliti ir kisti?tam ir yra forumas, kad patart, pasiulit kaska, ir net nera ko lyginti omegos ir e39, omega neprilygs e39 niekada, nei komfortu, nei patikimumu, nebesnekek nesamoniu,