Auto audi a8 tdi 132kw (51 psl.) (64056)

2.0 TDI kas cia per fantastika?is kur toks motoras

jo greit eini perki tdi , ba paskiau tetis prades bartis

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-tdi-universalas-1999-0120573423.html

1, 8 92 KW TELPA 60 LITRU, 1, 9 TDI 81KW 63LITRAI

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi--hecbekas-1998-0119304892.html

imk negalvodamas tdi, td nieko gero- paprastas dyzelis su turba

imk golfa tdi..pigiau iseis ir ant kuro liks

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdi-sedanas-1999-0121288631.html

ant visu 81+ kw tdi tu motoru stovi plaukiojanti sankaba.

pasitaiko ir po 50eur pvz golf tdi jei 2 duru

atsala peciukas kai dodi gazo iki 100km bora tdi 74kw

Mano nuomone geriausias variantas butu 2.5 tdi 75kw audines variklys.

1.9 tdi va kur geriausia aisku ne man

ar vw pastat 2000m 19 tdi 85kw ar pompaduzas motoras?

jo, bet...aliuminine waziokle plius 2.5 tdi nieko gero...

Nu jeigu kuras tik po tiek tai tikrai verta nieko negaliu sakyti pries. As asmeniskai paieskociau kazko kito, tds siurbliai man kazkodel nepatinka, esu ne karta jau su jais susidures. Tarkim audi c4 2.5 tdi man asmeniskai labiau prie sirdies butu, a6 sunkiai rasi uz tokius pinigus, bet aisku ieskoti verta jeigu domina tokia masina. Dar kad ir b5 pasatas ar a4 bet irgi uz tokius pinigus sunkiai tilpsi y dyzeli. O kitu auto net nenoriu siulyti nes nesu su jais susidures butent dyzeliais.

sveiki turiu a8 94 galo 4, 2 rytais kai kuriu nesikuria is pirmo karto lygtais kabina bet nieko is antro karto kuriaisi aksciau taip nebudavo padekit kas zinot aciu

kai dedi normalias dalys, tai ta vaziuokle labai gerai laiko ir a4, ir a8...girdejau jei "made in taiwan" uzdesi, tai tada jo, zvirkeliais po menesio bus amen

gal galit kas pasakyt kur stovi 1.9 tdi 66kw tepalo daviklis?

I delfina TDI telpa paorinus 105, taip, tas 92-96m, neisputus

kad 1.9 TDI (su VP 37 siurbliu) ipurskimo kampa reguliuoja kompas..

Kiek zinau ant TDI nera gazo troso, ten gazas elektronika valdomas.

Kaip sie varikliai toki patys nepatvarus kaip ir 2.5 tdi 110kw?

kaina didele+baisiai atrodo ir iskur tdi tokiu metu?max 1700lt

Perku VW Multivan T4 2.5 TDI 96m.-97m. su Climatronic Kaunas.

po 3 lt is vokieciu parvaryti tdi kainuoja ir tikrai tvarkingi

vw golf TDI 1.9 66-81kw AGR ALH 1700-2080 bar

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-pigu--hecbekas-1996-1023046126.html

Cia 2002 metu Isuzu trooper 3.0 tdi man atsirado toks gedimas.

sveiki, kokia butu normali volvo v70 2.5 tdi 103kw starterio kaina?

sveiki r tinka nu 1.9 tdi varyklio starteris I benzinini 2.3

tdi ir td visiškai skirtingos turbinos ir visiškai kitas jų valdymas

Turi omeny ta senaji 103kw TDI?Jo kaina 300euro?Ar V6TDI?

http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1996-0126765987.html

Jei nori ramiai gyventi yra du keliai:arba vaziuoji perki su "ridos garantija Vokietijoje vazineta senuko i baznycia , kad tikra rida butu koks ~100.000 arba nauja, arba susitaikai su realybe, kad Audi ir VW yra netikeliai, nusileidi ant zemes ir supranti, kad negali buti ne kalbos apie "pigu islaikyma", nes ju tariama kokybe-mitas.Ir ieskaisi kito, numojes ranka i tai, kad kaimietukai ir primityvus meistreliai moka "tik audi-vw aptarnauti" .Nelogiska rinktis sita varijanta jau vien ir todel, kad yra desimtys idomesniu patvariu markiu ir modeliu.Na bet minios instikto mvedini, kai avinai patiklus ir naivus zmogeliukai perka o veliau sudo tukstancius, paziurek forumuose ypac Audi forumuose , arba VW temose-vien bedos tragedijos su vaziuoklem, vairo stipriais, pavaru dezes mirsta audi-vw tiek mechanai tiek automatai tipertronikai 200t km neatlaiko ir t.t.Nesiruosiu cia plestis, bet uzsikrusi vien dirzus pompas keisdamas, darbo l.daug, originaliu daliu kurios cia BUTINOS kaina kosmine, ir nepamirsk, kad visi kurie "skaiciuoja"dirzu keitima, neiskaicioja HIDRAULIONIO ITEMPEJO Nes mano kad jo nereikia keisti, nors tai butiniausias dalykas, o vien jo kaina originalo apie 400 litu.Reikia nuiardyti beveik visa prieky(iskyrus nebent lempas)kad pasiektum varikliviska atsukt.I kitus dalykus nesigilinam nes neidomu, nors konkreciu ydu turi butent 2, 4.jaunjei gali tiek kist litu i aptarnavimus, tada gali pasiimti 132kw TDI ir apseiti be bombos bagazineje.

cia vel gi , audi fanuos apie sy motora nekoki atsiliepimai , plius kad jegos trukumas , aisku as ne p.S.Brunza ir metu ne 18 kad stacias minciau bet perkant toky auto noretusi kazkiek traukos ne kaip pasato 1, 9tdi

Nei gražios nei jos geros tie mersai.. Mergų net neįsisodinsi http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125947118.html http://www.autogidas.lt/rover-420-tdi-sedanas-1998-0125862282.html

Kai dar net neturejau teisiu, maniau, kad be kokiu 3 litru variklio masina visai nevaziuojaTada butu buve tokios galimybes griebt kokia a8, buciau ilgai nemastesDabar kitaip mastau...

laba vakara gal kas zinot ka reiskia CAT (A8 1997m.) lempute. Viskas buvo lyg tais normaliai bet uzsidege ir masina pradejo trukcioti. gal zinot kas gali buti?

tai davai as sedu uz vairo su tavo 1, 9tdi ir jei netilpsiu i 6 litrus, tai tu man i a8 duju pilna baka ir benzo pilna pripili

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

golfu 3 nebuna su 1.6 dyzeliu. As pats turiu toki 1.9td tai kuro daug valgo , lyginant sita su tdi tai tdi maziau kuro valgo geriau traukia, o td paprastesnis, pigesnis remontas

Sveiki chebryte tai va reikia patarimo ant dienu noriu pirkti auto pranarsiau visa autogida ir radau dvi sau patinkancias masinas tai audi a4 ir vectra b, bet nepsisprendziu kuria geriau patarkit ir komentuokit kodel deikui

Juokas ima atsitiktinai pamačiau šios nusipezėjimus, 80% fantastikos.Kur jūs matete dyzelini varikli su "kreivu"ar kokiu nors aplinkiniu įpurškimu, gal ledlaužis ir su karbu dyzelį turėjo ?Neegzistuoja dyzelis be įpurškimo, nuo pat savo atsiradimo buvo kuras buvo įpurškiamas tiesiogiai, tik varilkiai gali su forkamera arba be jos.Common Rail direct injection skirtumas esminis tik tas, kad purkšukai akumuliuoja ir atkirai kiekviename kontroliuoja kuro slėgį, o TDS-o tiek 2, 5 tiek 3, 0D yra atskirti žemo ir aukšto slėgio siurbliai, vienas jų kuro bake, kitas prie variklio, ypač nepigus aukšton slėgio siurblio su elektriniu valdymu(vien tik plundžerinė grupė apie 800Lt ir t.t.)remontas, nors dažnai pareina ir žemo slėgio.Genda ir 103 ir 110 ir 132kw VW/Audi TDI varikli7 siurbliai, kainos kosminės.Bet vistiek norisi išrasti perpetum mobile ar ne tai?

Sveiki, gal kas yra susidūręs su tokio automobilio (Audi A6 2000m 2.5 tdi 132kw multitronic) traukos dingimu? Iš pradžių galvojau, kad su dėže kažkas nes labai sunkiai bėgius jungia ir vos kruta, bet buvau keliose vietose pas meistrus važinėjo jie, darė diagnostiką, sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis, tai dirba lyg ir avariniu rėžimu. Nu žodžiu niekas nenustato kas yra tam varikliui, sakė dar gali būti katalizatorius užsikišęs. Visada atrodo lyg važiuočiau į kalną, taip sunkiai, o jeigu užminu gazą pilnai tai tik dūmą mest juoda pradeda ir vistiek netraukia. Gal galit ką patarti ar parekomeduoti rimtus meistrus kurie turėtų nustatyti kas čia yra, Marijampolė arba Kaune, man patarė tas meistras, kur diagnostiką darė, kad važiuočiau į Birštoną, ten tipo geri dyzelistai. Ką manot?

ar tu tikras kad zmogus su audi lenktiniavo, gal tik dave durniui kelia? as pats taip padarau jei kas uzspaudzia kai lenkiu ji, nes kartais geriau pabuti protingesniam kas del bmw 316 primink kiek ten kilovatu ir NM nes man atrodo kad ir 1.9tdi ji detu, jei tai ne 66kw ir ne a6 aisku, ka jau ten koks 2.5tdi 103ar 110kw ar 132kw neber ka kalbet, net nustepciau jei su 85kw gautu nuo to bmw 1.6 nes nemanau kad ten daugiau 80kw...

automato bijo kai dyzelis, kazko silpni jie. bet gal pavyks tau del 2, 5 tai velenai ir siurbliai, bet dar negirdejau kad 132kw turetu sia beda, 110 visi turi. pakaba kaip pakaba, pareis vienas sarniras, pareis ir kitas. viska laiku pakeist ir nebus problemu.

o tau neitu paziuret autodatoi koks radiatorius stovipriekyje tai dezei ausinti , pasatas 2002-2003m 2.5tdi 132kw ir buves 4motion , siuo metu tik priekis varo , bet neesme , , nes neaisku koks turi but , srote surado labai maziuka , patys sako , kad turi but LYK IR didesnis , , , ,

Sveiki, gal kas yra susidūręs su tokio automobilio (Audi A6 2000m 2.5 tdi 132kw multitronic) traukos dingimu? Iš pradžių galvojau, kad su dėže kažkas nes labai sunkiai bėgius jungia ir vos kruta, bet buvau keliose vietose pas meistrus važinėjo jie, darė diagnostiką, sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis, tai dirba lyg ir avariniu rėžimu. Nu žodžiu niekas nenustato kas yra tam varikliui, sakė dar gali būti katalizatorius užsikišęs. Visada atrodo lyg važiuočiau į kalną, taip sunkiai, o jeigu užminu gazą pilnai tai tik dūmą mest juoda pradeda ir vistiek netraukia. Gal galit ką patarti ar parekomeduoti rimtus meistrus kurie turėtų nustatyti kas čia yra, Marijampolė arba Kaune, man patarė tas meistras, kur diagnostiką darė, kad važiuočiau į Birštoną, ten tipo geri dyzelistai. Ką manot?

isvis nzn, kam gali reiket tokios masinos. kiek reikia uzdirbti, kad ja normaliai aptarnaut. draugas nauja a8 turi, keikiasi pzdc, sako bira o visokiu suduku kainos stukom skaiciuojamos