Audi a8 bmw (19 psl.) (58976)

galvoju pirkti a8 132kw ka manote, dabar vazineju su a6 2002m 132kw visi varomi

O ar logiska lyginti visais keturiais varoma ir tik dviem?? Ant plento jas palyginkit ir manau kad audi pasiliks stoveti.Pagal greiti, variklio savybes, stabiluma ir malonuma vairuoti audi gauna nuo BMW ner net cia ko lyginti.

audi coupe 2.8 quattro, golf 3 vr6 2.8, bmw huliganas 2.5, kregzde 2.8vannus, arba 5 klase e 34 4.0 v8, vectra 2.0 gsi

laba diena runkeli. skiri kur mechanas o kur automatas? nesvarbu ar bmw ar audi tas 2.5 mechanine deze telpa i 6ltr tarsoj drasiai.

Gali deti nuo 66kw, nuo Bmw ir kt.Tik reiks laidus susilituoti.Jei pasatas ar audi, nenuemes siurblio nepakeisi.Golfui gali.Kaina iki 50 lt.Naujas apie 300.

ziurkiau ziurek kas parasyta BALANDZIO 1-2 DIENA Pirkčiau tvarkinga su pilna TA audi a4 b6 Tdi arba BMW 5 klases Tdi klases

Mickunai yra Vilniaus raj, ten chebra megsta patobulinti automobilius lipdukais ar spoileriukais, dauguma ten tokiu bmw audi uz 1000-2000 nupirkti ir patobulinti

man is anglijos ju nereikia as cia is lietuvos perku europines tai pogi tinka. audi Bmw Wolkswagen tik siu markiu automobiliai mane domina.

cia visa laika audi, bmw turetojai varys ant visu kitu kad tai sudas ir nevokiska kokybenebutinai ant alfos citras mano irgi iskaudintas

As speciau brangesnes ir aukstesnes kokybes auto kaip audi BMW gali daugiau uzdeti negu kokio hiundai ar opelio nes butu nelogiska visiems vienodai.

iskart sakiau arba opeli arba bmw nes patikimu patvariu masinu po 2000m nebeliko.. is audi isvis nera ka rinktis.. visada sakiau audi perka tie kurie turi pinigu.. as kadangi neturiu tai bmwo uztenka

Ubage jau turiu, tik db ieskau A8 anglisko varianto, taip bus pigiau, praktiskai is ubages nieko originalaus neliks tik kebulas. 7max - tai aisku kad ne ubages vaziuokle bus, sutrupetu pirma pavara vaziuojant turbut, viska bandysim taikyt nuo A8

nera net konkurencijos 5 serijai. Beabejo BMW. kodel?, patogesne, greitesne, ekonomiskesne, geresnis variklys viskuom, vaziuoja galiniais tik kai reikia isijungia visi 4. dizainas jau cia skonio reikalas, man asmeniskai BMW. Trukumai abieju tokie patys, vaziuokles tvarkymo kastai dideli, bet BMW waziuoja daugiausiai kompromisiskai. Greitai minkstai ir stabiliai. audi kietesne.

Ne nu jeigu lyginat audi su bmw tai lyginkit kaip priklauso (kregzdes su a4, pitakus su a6 ir simiorus su a8). Kregzde tai isvis ne masina o lupena. Isvis nesuprantu kaip jas visi taip gerai vertina, barskalai paskutiniai. O del traukos tai nereikia lygint britvos su mopedu. Jei 316 tai lyginam su a4 1, 6 motoru, jeigu 318 - a4 1, 8, jeigu 525 - a6 2, 4, jeigu dyzelis a6 2, 5 tai 525 tds'as tada ir t.t. o ne 7 bmw su cupine lygint kazkas sugalvojo. Siaip mano nuomone jeigu bmw tai 5 ar 7 klase tik, o ne 3'kes nes ten jokios garso izoliacijos ir pan. Dar tiuningatoriai susimasto kiaurus duslintuvus susideda ir miegot neleidzia per naktis su savo kledarais.

taip teisus zmogus viskas priklauso kas vairuoja masina kaiap priziuri ja ir, t, t pvz kaimynas patsanas buvo pasemes bmw 7 bumeri taip masina varikli uzdroze, kad gaila ziuret buvo per kokius tris men sliures saules ir t, tbet rado kazkoki durniu kuris nupirko, o nupirk masina is tvarkingo zmogaus tai ir dziauksis masina aplamai a8 ar bmw 7kl. tai yra limuzinai su jais reikia megaudis vaziavimu ar toij ar toij daugiau keliais arkliais neesme juk jok skirtos ne dragui, o geram maloniam vazevimui ir audi turi pliusu ir minusu taip pat bmw7 turi pliusu ir minusu

taip teisus zmogus viskas priklauso kas vairuoja masina kaiap priziuri ja ir, t, t pvz kaimynas patsanas buvo pasemes bmw 7 bumeri taip masina varikli uzdroze, kad gaila ziuret buvo per kokius tris men sliures saules ir t, tbet rado kazkoki durniu kuris nupirko, o nupirk masina is tvarkingo zmogaus tai ir dziauksis masina aplamai a8 ar bmw 7kl. tai yra limuzinai su jais reikia megaudis vaziavimu ar toij ar toij daugiau keliais arkliais neesme juk jok skirtos ne dragui, o geram maloniam vazevimui ir audi turi pliusu ir minusu taip pat bmw7 turi pliusu ir minusu

DD ble gerai tu cia gal ir tavo tiesa del to drozimo tik kad man asmeniskai ikyrejo keliuose matyt bmw, audi, vw, opel...

cia ir taip ajsku kad audi bus ekonomiskesne.bet bmw'as is tiesu atrodo geriau galvoju ir traukia geriau ir bmw man atrodo pigesni rasi

Beje pakankamai daug kasetinių magų (ypač audi, VW ir BMW) turi CD keitiklio valdymą, taigi ir su jais galima valdyti USB MP3 Adapteri.

Tų pačių metų: audi claims a 0-60 mph time of six seconds flat. BMW 0-60 mph 5.2 s jauti jėgą?

oki porniau maziau nevuosiuosi... na supratau tik viena del sio modelio, kad kaip kam kokio stovio pakliuna vieniems gera, kitiem nelabai, o tretiems visai negeras... kiekvienam savo nuomome, dziugu, kam pasiseke su a8 2.5 ir uzjauciu tuos, kad jos gerai kisenes pakrate... neesu ziauriai uzketejas audi fanas tiesiog man jos patinka. o gerai sakot alternatyvu paieskoti kokiu pasiulytumet? bmw 730d geras tik tas galas vedamas man nepatinka. beje porniau tu pats turi c4 2.5tdi, kiek tavoji kuro ima?

6 metus vairuoju S80 T6 200kW. Automatas veikia puikiai, yra autopilotas, sedines su atmintim. Pilna privalumu. O kainuoja pigiau uz bmw. Pagal sanaudos - trasoje 10-12L duju, mieste 17-18. Draugas turi S80 2.5TDI (Senas audi 5 cilindru variklis). Trasoje sanaudos 4.5 - 5L rusisko dyzelio, mieste iki 10 (su automatu). Dalys tikrai nebrangesnes uz bmw ar audi..

Manau reiketu BMW lygint su MB, nes audi nevarzovas isvis bmwui. Turiu FWD ir RWD masinas, drasiai galiu pasakyti, kad FWD ar AWD sucks balls, kad ir koki lavona bmw turetum aikstelej svilindamas padangas pajausi toki malonuma kokio neduotu audi s2 drage. Isvis dragas likes tik del to kad yra FWD masinos su kuriom nera ka veikt ;D

Taip subaru verta demesio, bet remontas patustins kisene turbut daugiau nei bmw, ir vaziuokle subaru kieta . Man patinka C4 ir bmw 7 E38 nes juose daug komforto ir masinos gana erdvios. Sutinku kad audi yra nuvalkiotos, bet nors as visada norejau pirkti japona(toyota) , paziurejau kad audi labiau patinka. Nors netoks depresiskas salonas kaip pas japona.

edvasas, audi yra audi, nepatariu, bet čia žinoma kaip pats nori. Nusipirksi - niekas nesmerks. Kiekvienas automobilis turi savų minusų ir savų pliusų, ar itališka Lancia, ar japoniška Mazda. Tik tiek, kad tų audi ir VW jau vertė krenta vien dėl jų dažnumo. Jų pilna. Kaip prišikta. Ir čia senas modelis, tai tau jau išeina C5, nors aš asmeniškai už tokią sumą pirkau e46 (svajonė nuo mažumės), nors man tarkim 5, 7 klasės BMW labiau artimesni, fainesni ir pan., na, bet reikia ir ekonomiškos, tai pasiėmiau BMW 320 ir džiaugiuosi. Px, kad nelaiko jų velenėliai. Kiekvienas automobilis turi savų minusų, na, bet kaip kažkas pasakė, tai pritariu: BMW yra BMW ir taškas. O audi - žiedų valdovas, tad sorry audi fanai. Turėjau, nusivyliau. O dėl C5, tai varikliai chujovi, 1, 9 l varikliu neįpirksi, tad arba C4 su 1, 9 l varikliu, kuri jau atgyvenus, nu arba BMW. Važinėsi tu. Pats ir spręsk. Mes tik patariame...

Kiek litru A8 bakas ? 3.3 TDI Bei ar jai zalia korta daugiau kainuoja nei iprastai ?

nu jei jau tureciau tarkim pinigu tai i a8 net sikdamas neziureciau -nes turiu pinigu.

moliai jus cia bl grazus, rado ka lygint, paziurekit kiek ta a8 sveriai, karve paskutine

beje kuo skiriasi a8 nuo s8 ar tik motorais nes radau 3, 7 motoriuku v5 formos

moku, ji ne apie lexus ir ne apie a8. tai ir metai neturi reiksmes

jei zmogus galvoja apie a8, tai nemanau kad ji sudomins s60, 2 klasem zemesne auto

tokio skirtumo negali but....tu pats isivaizduok kas pirktu tuos bmw, jei tiesioginiai konkurentai audi ir mers visa galva butu auksciau...kodel audi nera tokio kosminio skirtumo?tiesiog atsakymas akivaizdus, ne 6-7 ima, o 8-9

Audi A8 yra nepigiai eksploatuojamas automobilis. Dyzeliniai varikliai, deja, yra lepūs. Silpniausia vieta yra pakaba (aliumas), dėl ko tau šis automobilis kaip ir netiktų. Jei jau nori dyzelinio limuzino, tai geriau mąstyk apie BMW 7 e38 su 3 litrų dyzeliniu varikliu. Daug guvesnis, mažiau probleminiai dyzeliai (su varikliai visiems visko būna), nors važiuoklė irgi ne kas. Dar galiu pasakyti, kad Tau tiktų geriau tokiu atveju Volvo S80 tiek 2, 5 tdi (audi dyzelis), tiek D4 (2, 4l Volvo dyzelis). Atkreipk dėmesį į Mercedes E klasę. Jei nesi tik "hansų" garbintojas, atkreipčiau dėmesį į Lancia Thesis, Alfa Romeo 166, Citroen C5 (mažesnė klasė, bet didelis vidus).

ka jus cia lyginat bybi su pirstu Bmw yra bmw, cia kaip gyvenimo budasO ta audi pilka mase, vaziavau su audi a6 1995m 2.8 benzu masina kaip masina, tikrai negaliu sakyt kad valina, o ilipi i kokia omega b 2.5 ar e34 2.5i nors jau atgyvenos, bet tu jauti kad vaziuoji ir tas garsas kai uzriaumoja mmmm

Ubagai LT dazniausiai vazineja ant BMW ir audi (su ne mazesniais negu 2.3, 2.5 varikliais, nes pagal juos mazesni , , netraukia"), statosi dujas ir pastoviai diskutuoja apie ju sanaudas ir pas juos tie 2.5 varikliai naudoja 8 - 10 duju D. Man asmeniskai nesvarbu kokia masina - Opel, audi, MB, BMW... Svarbiausia, kad ji tvarkinga ir pagal tavo kisene

Dabar bus daug piktu atsakymu, bet audi ir bmw kas del dinamiskumo yra skirtingose lygose, nes audi deda variklius uz priekinio tilto taigi audi nera labai subalansuota masina. O su bmw (naujesniais) svorio pasiskirstymas yra arti 50:50. Niekad nepagalvojat kodel audi savo quattro vaziuokle naudoja su juokingais 2.0l varikliais (su tiek mazai galios gali ir priekis susitvarkyt) o gi tam, kad nepasukamumas yra toks baisus jog reikia galo pagalbos karts nuo karto. Aisku jei esi budulis ir tavo akimis iseiginis rubas yra treningas su trimis juostelemis ir tau rupi tik straight line speed gali ir su audi prasisukti. Zinoma, kas del kokybes, audi (neskaitant japonu) nepralenkiama

bmw, audi, mercedes - panasaus lygio masinos-kiekvienam patinka skirtingos.todel visi pyksta ir sako kad bmw ar mersas geriau ir panasiai.tas masinas negalima lyginti su hondom, roveriais, galantais.yra dar vw bet cia atskyra kalba.tai va kada pakeli servise kokia ceske 92 metu ar bmw ir roveri 96-97-supranti kodel, audi bmw ir mersas turi kaina.nera japonai ir kiti blogi-paprastai tehniskai visi agregatai vokieciu laiko ilgiau.buna isimciu aisku, buna damustu bmw.audi, bet as sakau lyginant masinas panasaus stovio.b5 passta uz c4 kaina nepaimsi.b4 gali.

Į C3 esu matęs, kad buvo sugrūdę A8 priekinius sostus. Dėl galo negaliu pasakyt.

matei daug ardomu a8 mechaniniu? keitei kadanors is aut i mechana? jauciu kad ne.

ei isminciai kaip audines a8 3.3tdi variklis? ir gaidys ar kiek geresnis uz 2.5?

galvoju nusipirkt a8 4.2 gal galit papasakot biski kaip jos? kokie pliusai kokie minusai?

Sveiki noriu suzinoti apie a8 4.2 varikli jei prasoka pagrindinis dirzas dirzas kokios pasekmes?

As pats jieskau sau tinkamos pirmas masinos tai renkuosi is situ b5 passato, bmw e34, galanto , audi a6 c4 ir 406 cuope. Visi dyzeliniai.

Taip tokiu klasiu nera. A3-kompaktiska, a4-vidutines, a6-seimynine, a8-prestizo, limuzino ir pan

Patarciau tau pasiimt mazda isvis imciau tik japoniska masina , patvarios ir t.t. tai ne audi ar koks bmw .

sveiki nu suto zmogum sutinku geriau pataupyt daugiau ir naujesne a8 pasimt as turiu pasemiau uz 11tuks su dujom a6 4, 2 ltr tai mieste 19ltr duju kas liece vaziuokle tai ji restauruojama i metus ikisu 500lt restauracijai turejau ir v8 tai ju detales brangesnes negu a8 nes nedauk ju liko ir mazai kas ardo jas aisku v8 jau tampa antikvarais tai ju kaina tarkim po 5-8m bus kosmine pvz kaip audi coupe 86m 4wd kokios kainos ju

jai toks protingas turetum suprast ir zinot kad skirtingi varykliai sveria nevienodaicia idejau a8 ir c4 vienodais varikliais ir dezem, ir tas ir tas su FFWD, taigi ir svoris panasus, dar jaigu turi a8 gal zinai kad ji visa aliuminine del to ir svoris nedidelis paliginus su gabaritais del kaladeliu kad daugiau cia eina standartas a8. viskas priklauso nuo svorio, su 4, 2 quattro astunke sveria aisku zymei daugiau uz ceske .Ir net a8 2, 8 quattro svers daugiau, O BUTENT TOKS varijantas-->2, 8 meh.p.d. ff.sveria tiek kiek parasyta

pirma tegul pasako konkreciai kokia ta jo audi a8 buvo...tada jau galima kazka sneketi...nes tarkim..a8. 2, 8 variklis mechanine pavaru deze...arba koks 4, 2 automatas...tai siap paemus gal biski skirtuma jauskit tarp masinos aptarnavimu...arba kad ir tas 2, 5 TDI...tegul konkreciai pasako kokia ta jo audi buvo, tada but aisku kur jis ten tiek pinigu sugebejo ikisti i remonta..nes tarkim, koks ten paprasciausias variantas butu, 2, 8 benzinas, mechanine deze...tai kur tarkim i toki aparata ikisti 14 tukstanciu?? kada ja sveika vaziuojancia nusiperki beros uz 8000 litu...tai kur cia suo pakastas???isvada viena, arba vaikis i tema kazka mystelt usimane, ai tipo pasakysiu sudo gabalas..kad ispudingiau atrodytu, numesiu tokia suma...o kas ten ka dare kam tai rupi...svarbu suma super...tame ir esme kad...tu A8 yra nuo 1995m laidos beros, taip kad tegul konkreciai pasako kokia ta masina metai ir tt..nes gal lygina zmogus kokia 2007m audi su 1995m..paprasciausios kompliaktacijos...trumpai sakant, MASINA MASINAI NELYGI....

dauguma pasatu ten vaziuoja bet daug audi 100 80 neviena safrane lekia ir karaveliu pasitaiko keletas lanzbergiu nu ir retkarciais bmw 5tos 7tos klases

man atrodo kad jo ta bmw 323 nupustu ne tik audi ar golfai bet ir opeliai ir fordai, nemanau kad ten kas ispudingo yra