Audi a6 nekyla apsukos (128 psl.) (38036)

volvo yra problematiski turi pusbrolis 70 jau senai prakeikes matyt neuztaike nupirkt , as asmeniskai uz tokia suma nu aisku nereik 7k imciau 4 guoly arba a6 cia jau pagal poreikius ar didesnes noretum ar mazesnes ir tt

Pirkčiau nenujotą A8 gali būti 2, 5 tdi arba 4, 2 benzas - dujos. bet nieko pamanomo su neužkelta kaina neįmanomą rasti. Gal kas ką turite pasiūlyti? Taip pat domina ir A6 gyvas dyzelis. JEi kas ką galite pasiūlyti, lauksiu.

c4 butent ir puva aplink moldingus, duru apacios, dugnas gal ir nerudyja ir c4 tikrai necinkuota. LT salygomis rudyja beveik visos masinos, vienos maziau, kitos daugiau, nes ziema gauna daug drusku, taigi nepasakokite, kad audi nerudyja. O apie ukininkus paklauskite kokio ukininko kokia masina jam patinka, jis atsakys, kad audi b4 ar c4. Ar esate mate, kad koks verslininkas ar siaip pasiturintis zmogus vairuotu audi, na nebent koks naujasis lietuvis, o siaip daugelis renkasi bmw, mercedes, japoniskas ir dabar populiareja korejietiskos, pvz kia. audi tas pats kaip ir VW - liaudies automobilis..

Vasarą padėjau rengt ir dirbau drago lenktynese, tad kiek jų buvo, visas mačiau, tad galiu pasakyt jog nei kart bmw, savo kategorijoje, neaplenkė audi, apskritai audi budavo nugalėtoja, arba senoji, perdaryta s1, o po kurio laiko, jei pasitraukus (dėl konkurentų nebuvimo) laurus skynė audi s2 universalas (orginali), beje buvo ir m3 ir perdarytu, bet niekaip... vienintelis jų pliusas, kad palinksmindavo žiūrovus, po varžybų, vaizdžiai sudegindami padangas

ble visi pastoviai pjaunas del tos audi ir bmw.. blet vokietys ta pati suda gamina tik skirtingose gamyklose ir gincijates del sudo nieko.. blt jej tau patinka bmw vairuok ta bmw, jej patink audi tai vairuok audi.. nereik cia stumt kad ta lieva ar kita lieva.. vapse nx peskom vaiksciokit.. uzpiso blt vyrai turit galvas turekit ir proto o ne kai mazi vaikai gincytis kieno zaislas geresnis..

Audi a4 sportinės važiuoklės keitimas į paprastą. Taigi noriu pasikeisti sportine vaziuokle i paprasta , nes sportine vaziuokle kiek klausiau nebeina sukelti , o kai vaziuoju , buna koks mazas nuvaziavimas (kalniukas) ir man visa apacia braizosi. Spyruokles yra raudonos. Galvoju pirkti naudotas spyruokles, vienas žmogus parduoda jo auto audi A4 TDI 1, 9 1996 metu , o mano audi A4 2000metu 2, 5 TDI , ar tiks man šios spyruokles ?

Uz tokia kaina yra tikrai padoresniu auto. Bet koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. šūdais visi užmėtys, kai pamatys su fordu važiuojantį. audi A4 2, 5tdi bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, liksi kvailio vietoej, kai kokia moteriškė aplenks

jo, tu tuom tikras? pamenu yviki vilniuje kai kaktomusa bulka su 5bmw e34 susitrenke. is bmw islipo girtas bachuriukas o is bulkos gelbetojai tik farsa surinko. bet nesu pries audi, tai geras auto kaip audi 200 turbo 20v , ar audi s4 , s2... bet nenuvertinkit ir bmw jie ir turi kuom pasididziuot. mazda taip pat nera sudas pvz mazda 323 91m. 1, 8 doch turbo 4wd. Taip kad chebra bukim zmones, nelyginkim audi b4 2, 0 66kw pries BMW 325 141kw, ar bmw 318 85kw pries audi c4 2, 8 128kw. o jei iskyla neaiskumu stokit vienas prie kito ir pramaukit ketvirti mylios ir zinosit kas kuriam turi i kelnes sikt

Chrysler neteko vazinet, audi paliko malonu ispudi ypac quattro, bymeris maloniai trakia, plaukia... audi salonas man asmeniskai graziau atrodo ir solidesnis, bet cia skonio reikalas, audi matoras teoriskai 8, 4 bet tilpti iseina geriausiu atveju i 10litru nes nesinori kaip pensininku vazineti, bymeris daugiau ima, bet traukia smagiau, chrysler tai nelyginciau su jais isvis, nes kokybes nebus ten kaip pas vokiecius, aptarnavimas audi pusei, bmw brangiau salinami remontai ypac elektronikos. Bmw nervina ta nauja idrive sistema, kaimynui teko kazka remontuoti susijusia su ja tai sako islaidos tokios kiek mazas checbekas kainuoja. plius ziema quattro linksmiau, bet kaip siemet jos nereikia. Ieskociau asmeniskai labiau islaikytos masinos ir nlb svarbu bmw ar audi, nes cia skonio reikalas.

Nu cia kiekwieno nuomone. kazkada turejai audi ir matyt buwo ji lb prasta todel tiesiog dbr nenori net galwoti apie audi nes nusiwylei ja.. Ir siaip zinok kas waziawo sone mano masinoj kol kas nei wieno blogo zodzio apie ja neisgirdau.

Meistrai nenumyro, kryziuociai audi ir vw centre kaip ir pagonys normalus sekma nedirba.Baik juokinti zmones ar gyveni taip toli pvz nuo Panevezio ar Vilniaus?Nezinai kur VW-audi atstovybe?Negali nunest "proto"ir paaklust?

Sveiki.Gal kas žinot nuo kelintų metų tiksliai eina NE PUMPADUSE 103kw o CR dieles šitie 2, 0 VW-audi varikliai?Galvojame apie Mitsubishi Grandis 2005-2007m 2, 0 diesel su audi varikliu. Teigiama, kad ten nebe pumpaduzas o komonrailas.Gal kas galite patikslinti?

"vaziuodama pradeta tampytys sokineja apsukos ir sugesta kol galiausiai is vis nesikuria.. kuriasi ir vel uzgesta..palauki kol atsali biskiuka ir vel kuriasi.. pastovi keleta minuciu ir vel uzgesta.." del tavo fordo negarantuoju, bet su "fiat" buvo toks sudas .teko keist komutatoriu ir buvo viskas tvarkoj po to

elektrine siurblio dalis, daviklis apsuku prie smagracio (bet tada dega skydely kazkokia lempute), koks laidas pasitrynes, isiurbimo koliko sklendes stringa, dar galimai kas nors, sunku pasakyti, apsukos saltam turi buti aukstesnes, jei susilus varikliui nenukrenta siurblys, lb sunku konkreciau kazka pasakyti, bet visa tai variklio skyriuj tai tikrai

beje uzkuri variklis vos tesiekia 9simtus apsuku ir kalatojasi tada po kokiu penkiu minuciu graziai pradeda dirbt(variklis nedreba) sukyla apsukos iki 11simtu ir po keliu minuciu is paleto nukrenta iki 9simtu, ir tik saltai uzkurus bandziau su pedalu apsukas sukelt iki 11simtu vistiek kalatojasi kad ir sukeli apsukas

Turi sudeti viska nuo 4l, nes nieko pansaus nera.Tiksliau variklio pravodke su kompu, bet dar yra daug niuansu, netiks apsukos, reikia paduoti greicio signala , atrinkti galus i siurbli, ir dar ivairiu smulkmenu.Be shemu nepadarysi normaliai.Esam deje tds varikli i 7 bmw 92 metu , yra reikalu kol viska padarai normaliai.

kol salta viskas geria bet kai uzsila pradeda trukcioti ir tik tada kai vaziuoji ramiai. koks nuo 50 iki 90 greitis ir apsukos kai nedaugiau 3000. jai duodi gaza viskas gerai. jai laikai pastovias apsukas trukcioja. gal kas susidure ir zinot kas per beda. 1.6 16v ecotec benzinas

nu su keturakiu lyginant tai jo adi kietesne bet ten gi mersas, su safrane irgi teko vaziuoti irgi minkstesne uz a6 bet stabilumo pas safrane nulis, jai uzsidetum r15 65 auscio tai normalai pasijaustu ant vazevimo

tai as nebijau. siaip a6 tai man patiko, remontavau vaziuokle, bet tik nusipirkes, poto lyg ir viskas tavrkoje buvo, na tiesa nedaug su ja pravaziavau. gal geriau dyzeli imciau, nors nelabai juos megstu, bet pigiau vazinet..

Kiek kainuotu galiniai nauji amortizatoriai su spyruoklemis ir atraminemis gumomis A6 c4 ir dar prie to pacio kiek kainuotu is lietuvos atsiuntimas ju i Svedija su pristatymu i namus ar artimiausia autobusu stoti gal kas susidure..?

prie ko tas pavadinimas? tu bent skiri 318 nuo 327 turbut ne, 6cilindru 95kw gana kantrus uzsiknisi kol uzdrosi, tik tos apsukos uzknisa, bet is jo isspausti eina nemazai uzdedi 2.5 galva ir tas tavo 2.5 dulkes uostytu!!! beto matosi ka tu nusimanai jai taip rasineji!

kada zvakes keistos neysivaizduoju kadangi ta masina tik vasara nusipirkau... ant laisvu bisky netolygiai dirba, bet taip kad apsukos sokinetu ar gestu tai nera. seip jauciasi tokia stipresne vibracija kelis momentus po to vel nurimsta tada vel stipriau vibruoja jauciasi ant vairo arba riciago kai ranka laikai.

Visuomet butina predet nuo to ka sakiau beje tai ir pats pigiausias ir dazniausias dyzeliu "fokusas".Na nera situose variliuose sklendziu kolektoriuose kaip dabartiniuose BMW dyzeliuose.Ner rasmes diskutuoti reik megint.O jei nisanas kokiu 2010m tai daryk diagnostika.Siaip naturalu kad apsukos sokineja kai kuras su oru persimaises.

sveiki saabu turetojai gal kas galit patart as yra mano auto turiu saab 9-3 benzas dujos 2 litrai paprastas kazko sunkei kuresi tiek siltas tiek saltas ir taip abejais kurais ir sokineja apsukos pakeiciau oro srauta zvakes filtrus lemda ir vistiek taspat aciu uz patarima

Atsiprasau kad truputi ne i tema, bet ka galima butu isukti vietoj sio popieriuko? cia turetu pagal kolektoriaus schema but laisvuju apsuku varztas.. kuo ji pakeist butu geriausia? Apsukos sokineja, bet ikisus giliau popieriu nustoja sokinet. variklis vw pf 79kw Dekui

Ford Mondeo 1996m 1.8TD dingsta trauka nuo 3500apsuku turbina isijunge nuo 2000 ir iki 3500 eina labai gerai bet poto trauka kažkur dingsta ir toliau sukiau kyla apsukos gal taip turi but ? O gal kad masės daug nes Universalas. Kuriasi labai gerai tiek silta tiek silta.

variklis 1.9tdi pumpaduzas viskas gerai kures puikei trauke iki 150 gan puikei poto kazkaip suleteja sutrukcioja kartais, ir dar ant laisvu apsukos juda pulsuoja bet nevisada ir kompas kuro sanaudas rodo 6, 7 zemiau nekrenta manau ce daug kaip tdi varikliui vaziuojant trasoj 120 greiciu, kur ce beda?

Laba diena, turiu klausima ar tai gali buti del oro srauto matuokles bmw e39 tds 105kw, daug neaiskinsiu inkelsiu video, kai apsukos buna apie 2000 ir daugiau keiciant begi arba atleidziant gaza ant 1200 apsuku truksciojimas, ar esa kas susidure?
https://www.youtube.com/watch?v=SHN070zy_Uk&feature=youtu.be

Sveiki man ir atsirado toke problema bet ne važiuojant dinksta trauka būna kai ušsikuri vos kyla apsukos, gali spaust gaza nespaudes vos važiuoja, užgesini viskas gerai gali spaust viskas atsitaiso, jau tikrinta diegnostika egr turbina oro srato matuoklė, ir ne ta bėda, gal teko susidurti kam ?

Sveiki man ir atsirado toke problema bet ne važiuojant dinksta trauka būna kai ušsikuri vos kyla apsukos, gali spaust gaza nespaudes vos važiuoja, užgesini viskas gerai gali spaust viskas atsitaiso, jau tikrinta diegnostika egr turbina oro srato matuoklė, ir ne ta bėda, gal teko susidurti kam ?

Pirkit visi audi 80 bulka-ubage, nesvarbu i ka trenskites vistiek atsipirks menku ilenkimu, sumokesit kosminius pinigus, bet turesit audi, nu seip mazdos is metalo pagamintos kiek zinau kartoninis tik espace, vienu zodziu sakytit ka norit bet bmw geriau peace

Nu dimozai matosi kad rimtas specas esi Jauciu vairuoji audi arba BMW. Siaip masinas keiciu kas metus kad kuo maziau nuvertetu, tai turiejau audi, VW, dvi Mazdas, du Renault, du Fordus. Tai Mondeo man patiko labiausiai, po to Mazda.

sveiki noreciau suzinoti kodel skiriasi sios lempos ar jas abi galima eksplotuoti ar kokios nors yra angliskos? nuorodos is auto.plius.lt portalo http://auto.plius.lt/skelbimas/autodalys/lengvuju-dalys/audi-a4/id-372345 http://auto.plius.lt/skelbimas/autodalys/lengvuju-dalys/audi-a4/id-1186300

bmw automatai laiko tikrai ilgiau uz audi ar vw automatus , o ir pavaras meto sklandziau , pasidomekit kiek kainuoja bmw automatas srote ir kiek audi vw , skiresi kaikur ir 3 kartus , apie vilniu nei nekalbu , ten kosmines detaliu kainos viskam

Griuk i audi forumus ir bandyk ieskot, o siaip megink rast gamintojo , ar autodatos puslapiuose, volksvageno , seato , ir tt... esme suvesk , metus kilovatus, pavaru skaiciu .... http://www.myturbodiesel.com/wiki/dsg-fluid-drain-and-replacement-service-vw-and-audi-stronic-oil-flush/

Parduodu R17 ratus su vasarinem padangoms, padangos dar gan neblogos. kaina butu 600 lt su padangom ratai yra universalus turi 10 skyliu ir tinka daugumai modeliu audi vw opel ir t.t http://www.autogidas.lt/kitas-opel-audi-vw-r17-11678808.html

man va idomu kokie varikliai eina i audi A3 bent isvaizda nepanasus i iprastus audi tarkim 1, 6 ar 1, 8 .gal ten kokie golfu varikliai buna?ta prasme 4 golfo.ar tik ismetimo isiurbimo kolektoriai kitokie uzdeti buna o siap varikliai tie patys?

sveiki norejau paklausti kaip audi b4 2.0 benzinas 85kw draugauja su dujom, ar saudo ar ne, ir audi c4 2.0 benzas 85kw ir 2.0 74kw kaip jie draugauja su dujom, ruosiuosi kaskury varijanta pirkti todel duomiuosi apie dujas.dekui uz info

"sakyk ledas ir tiek" as jau prisiskaites tokiu sudu kaip tarkim BMWfanas stumia ant audi, o audi ant bmw. Tai man tokiu nuomoniu nereikia, kad jis ledas na sunku parasyt tai sunku jei kam nesunku parasykit ko klausiau jei ne apseisiu

Pagrysk kuom audi pigiau ?? kuom bmw brangiau.. praktiskai ant visko audi yra brangiau.. ta galiu garantuoti.. beto aliuminis kebulas nera pliusas. jis oksiduojasi ir yra blogiau negu rudys.. ir ivykio metu remontas nezmoniskas.. tai.. toliau tavo argumentai kodel bmw brangiau islaikyti ?

na a6 103kw kazkada buvo gera, variklis traukia neblogai prie didesniu greiciu, bet is vietos silpnoka, nes turbina senesne. Va a4 81kw sociai uztenka traukos, tik dazna buna uzjota ir tos traukos maziau belike. jei su kompu patikrini kai perki problemu dideliu ir nebuma, nebent vaziuokle, kad ja reiks idet kelis simtus litu kad atrestauruot, ir vazinesi ramus. o a6 senesne, nei ten diagnostikos normaliai nepadarysi, nes pajungimas prie variklio, nei ten kompas ka labai rodo tokiu metu masinoj. o a4 uz 6k iseina jau nuo 98m. a6 gal geriau jei vazineji daug ilgesniais atstumais nes ir pilnu ekipazu iki 200 trauka jauciasi normaliai dar kai a4 jau ties kokiais 180 toliau sunkiai begejasi pakrauta. jei vietoj vazinet ar mieste trint tj a4 ir traukia is vietos geriau ir ryja maziau.

parasysiu smulkiau. saltas variklis dumas ant laisvu apsuku toks melsvas, o jei gerai uzgazuoji, juoda meta, o kai isyla, beveik nedumyna, o jei gazo duodi melsva meta duma.saltas variklis kai, tai dyrba nelabai grazei, truputi dreba variklis, apsukos sokineje truputi, o kai isyla dyrba grazei, nesokineje apsukos, beveik visai nedreba variklis.tepalo gal valgo ir per dauk mano galva, kuro ziema kaip si ziema eme man bendra tiek mieste tiek uzmiesti vaziuojent ramei mieste iki 60 uzmiesti iki 110 kilometru, 14 litru.tik tiek zinau, kad tokiu varikliu, jei jis geras, paspaudus gerai, turi lupti gerai, ir spausti prie siedynes, o to pas mane nera, 28 variklis geriau traukia, 142 kw.

Turiu tokią Opel Vectra C variklio Z22YH problemą: - Važiuojant miesto režimu (apsukos apie 2000) degimo kameroj sudeginama apie pusę litro tepalų 500 km (neekseleruojant išmetimas atitinka Euro 4 normas). - Važiuojant 120 -130 km/val. (apsukos apie 3500, 4000) sudeginama apie 1, 5 litro tepalų 500 km. - Staiga keliant apsukas kartais dingsta degimas 1 arba 3 cilindre, (variklis purtosi ir vos dirba, tai būna retai ir ypač tada jei automobilio greitis mažesnis už pavaros greitį). Išjungus ir vėl užvedus variklį viskas susitvarko. - Opel servize pasakė, kad gedimas variklyje ir remontuoti neverta. Gal turite minčių kokia priežastis dėl degimo kameroje sudegančių tepalų, ir iš patirties kokia būtų variklio remonto kaina.

neesu is tu kurie lauzo masinas , man uztenka ir tu 74kw, bet uz tai problemu neturiu su dujom , vaziuoju sau ramiai, o su tuo 74kw varikliuku parveztu is vokieciu , tai a6 85 kw benzynka eina padeti pavesi...

Sveiki, norėjau pasikalbėti apie problemėlę.. Turiu A6 C4. Kažkas iškrauna akumą nors ir magė centrinis ir panašiai išjungta... Centrinio blokas parėjo tai išimiau.. O subas su mage išjungta.. Ir nesuprantu kas iškrovinėja akumą gal kas ka patartumėt?

ziurejau video kai maskvoi vyko varzybas audi rs6 evotech 750 ph pries bmw m6 630 ph Tai bemwas ta audi pastate i vieta nors galia skiriasi ant 120 phva cia tau ir gaalas varomas ir blogai trauke nes sunki

Kad didzioji lietuvos dalis vazineja su audi bmw bei vagenais , as nepulsiu taip pat daryt tad turiu savo nuomone o i servisa tai manau daugiau atvaro audi ir bmw nei lancia ir t.t. jas dazniau ten gali pamatyt tai vat neprisipisinek

Kaip galima ją paimt gerą, jei is vis Lanciujų gerų nera Tik nesvaik, kad su Lancia Lybra jauciamas komfortas geresnis uz audi A4, kai geresnių nebenadęs, tai nesakyk:P O del eksplotacijos ir patvarummo, atsparumo korozijai, tai geriausias variantas būtų audi.

Na, keli mano variantai : http://www.autogidas.lt/audi-tt-8n-coupe-1999-0124660828.html http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-kabrioletas-2003-0124704708.html http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-tdi-ambiente-hecbekas-2002-0124481533.html

nežinau kaip ant a6, bet ant savo a80 b2 i einanti laidą ant žvakių paimdavau stambesnį laidą ir tiesai nuo akumo pliuso duodavau ant to laido, bet kitam taip nepatariu daryt gali būti kad nekaitina nes rėlė sugędusi