Audi a4 sokineja apsukos (82 psl.) (37951)

Pardavimui VW audi , nes kaimiečiai griebia, kaip maximoj nuolaidas
Sau ? Gal ir gerai, bet kam permokėt ?
Volvo ? Nepalyginami geriau už audi, bet čia žinoma skonio ir įsitikinimų reikalas . Plz nepradėkit diskusijos "kaip audi geriau už volvo"

Sveiki visi, noriu paklausti, kodel uzkurus moto viskas dirba, prisukus gaza iki dugno niekas neviksta, apsukos lieka tokios pat kaip kokios buvo uzkurus.karburatoriu buvau isvales ir pakeites, vistiek taspats. Kame Problema? Aciu is anksto.

Kur tu matei x trail dirzeli.Atsidaryk shemas ir paziurek.Apsukos todel nekrinta, kad riedant kompas gauna greicio signala, todel ir apsukos pasilaiko, tik neturetu buti tokios aukstos. Pirmiausi parasyk kokiu metu masina, nes cia turim spelioti

sveiki turiu prasima kas gali padeti krc tokia beda uzkuri masina nejama apsuku spaudi gaza labai letai apsukos kila gal kam buvo toks dalikas nes nerandu niekai nei meistrai randa. masina opel tigra. padekit kas

Opel Zafira 1.9 dtci 2008 trūkčioja varyklis važiuojant apsukos pasiekusios važiuojant virš 3 tūkstančių kaip ir dinksta arba vaziuoji atleidi gaza ant bėgio irgi dinksta duodi gaza vėl atsiranda kas galit pagelbet ir traukos nėra.

dar suprantu su mersu kokiu tai malonumas vaziuot o db su golfuteko kelias audi vairuot tai tikraj geriau peskom vaikstau nei audi vairuoti

as cia sakau pagal kitu nuomones kurie turi ir sneka pliusus minusus apie audi ir apie passat.cia taip rasau nedel to kad turiu audi.

Sveiki. Gal galėsite padėti... ? Ford focus 2007m. mk2 1.6l. dyzelis tdci 80kw, pacipuotas dėl kuro sąnaudų. Bako talpa 55l. Važinėju mieste, su pilnu baku nuvažiuoju 550-600, nelakstau, važinėju tvarkingai. Kompas rodo 7, 3l. vidutinį spidometras tvarkytas, tai būna, kad šokinėja rodyklės kaip nori arba visai neveikia... pajungus kompą nieko nerado. kažkoks kosmosas... kas galėtų būti į ką atkreipti dėmesį ?

ne paskutinis penktasis cilindras gryba pjauna, kazin ar nuo audi 100 c3 isidetu variklis i mano audi 90 cupe??? paziurejau ju berots kitoks kolektorius???

tai as ir klausiu apie priekinius ar tokie pat dydziu audi 90 ir audi b4.ar jos tokios pat ir ar tinka viena kitai

audi kaip audi dalys pigios su dujom jokiu bėdų jai yranga gera, o minusai važiuokle jai žvirkeliu patrankisi tai teks paremantuot kaskart tech varant

Kad dirzas ten.Jei neklystu net ne VW-audi tas variklis.O grandines visuose VR-uose ir W klass VW-audi buna.Nuo VR6 iki Bugatti W16

Šeip galvoju apie audi 100 c4 variantą arba audi 80 b4. Iš vw golf didelio pasirinkimo nėra, nes 4 neipirksiu, o 3 labai rudyja.

Noriu dar paklausti, ar uz minetus 6000litu+- paimciau padoria audi a6 c5. Vienas pavyzdelis: http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1999-0126715863.html

nu tojoto geros masinos ir kokybe panasi kaip audi, nu bet isvaisda tojotai dar toli iki audi o apie kitus japoniskus auto net nekalbu

va ti as galutinai neapsisprendes ar honda prelude ar audi coupenu bet gal prie audi labiau sirdele traukia , o su rudim kaip pas juos?

paskaityk atidziau tu pats prikisai audi 100 c4...kalba is pat pradziu ejo apie audi a6, ir butent a6 ir lyginom c4 ir c5

o tu pvz ardei toki pat seata ir toki pat polo?nematei pvz skirtumo kaip prikabintos dureliu absifkes, kiek vienoj i kitoj auto ideta garso izoliaciniu medziagu?taigi, gal tiesiog patylek?jei pakaba ir waryklis tokie pat, nereiskia kad viskas tas pats...prastesne surinkimo kokybe pas seatus.cia tas pats kaip passatas b5 ir a4, visi sako vienodos auto, nu , kad ne, skyriasi jos, o skyriasi surinkimo kokybe, medziagom ir pan, pvz passato duru absifkes ant tokiu sponkiu laikosi, kurios beveik vienkartines ir del ju durys skleidzia visokius garsus, o a4 duru absifkes prisuktos varztais.cia tiesiog daviau pvz, nors galiu wadint ir vardint.is vag koncerno audi yra auksciausios klases auto, poto vw, o poto visa kita, seatai ir skodos.

o kaip jos eksploatacija? turiu audi 80 bulka dalys beveik taspats atrodo.? tik idomu kaip skiriasi detaliu kainos dizeliuko uz audi 80 bulkos benzinini?

audi yra audi ir viskas tai pasakyta aptarnavima rasi daugeli lietuvos provinciju o va kad pirktum koky fiat, lancia tai cia reiketu gerai apmastyti kas kaip o tokiso audi jei tinka tai ir imk netiks parduosi uz ta paty beveik

tai ziurint kaip atreguliuota sankaba, pas vienu iskart kabina, pas kitu tik nuo pat galo, o dazniausiai pradeda buksuot, apsukos kyla o greitis ne ir nereikia noret, kad ratai belekaip kastus ciagi tik 1.8

sakau gali but liesintas misinys, man taip buve, bet problema issprende gera srauto matuokle. Irgi atrodo viskas ciki, apsukos kyla puikiai ir garsas ok o rodykle kai stowi 40kmh i kalna vaziuojant taip stowi...

tai jos laikysis ir pie + 20 nes cia pacosas salta uzkurus-manau tai normalu...arba palauk overia jis gal tau pasakys tiksliau istikro aukstokos apsukos bet mazda 6 man uzsigazuodavo salta iki 2 beveik

Nu kaip ir nepadejo.. pradziai masina dirbo regis normaliai, o kai passilo biski viskas pradejo dusti... dar pastebejau kad paspaudus greicio pedala tik pradzioi apsukos pakyla, laikant tiesiog masina po biski grysta iki 500 .....

Sveiki, žodžiu turiu tokia bėdele, važiuojant spaudžiant pėdala, greitis vos didėja, o variklio apsukos kyla iki maximumo, tačiau spaudžiant pėdala, lėtai, vos vos, įsibėga greičiau. Kur ieškoti bėdos? Mašina vw golf 3, 1.8 55kw

tai ce gi senasis gerasis mantelis pagirunas musu tik anketa vis keicia o trauka staiga sustojo nes pakilo per auskstai apsukos variklis turi ir apsuku pabaiga ypac dyzelis pats sukimo momentas geriausias apie 4500

Pas mane panasi problema, tik siek tiek skiriasi scenarijus. Ogi uzvedant varikli tuoj pat krenta apsukos ir kaip mat uzgesta, ypac kai dar saltas variklis, tai beveik pastoviai ivyksta. Gal kokiu pamastymu atsirastu?

Pradek nuo pigiausiu baik brangiausiu.. nuo sankabos sokinet apsukos hm.. geras klausimas.. automata rast audinei gera stebuklas turetu but.. pradziai grandine pasikeiti nes ten liga gi ju.. poto toliau ziuri sankama ir deze beliks..

sveiki ira bedos kaskokios neaiskios su variklio apsukom kartai buna normalios apsukos 900 kita kart uzkurus 1100 apsuku vakar isvisa 2000 apsuku laisvom ? kartais isvisa dinksta trauka gazo neprijima? kas galetu but ? kaip manot?

Opel astra j 2010m. įjungus laisvą pavarą pakyla apsukos iki 1000. Purkštukai keisti, dpf isprogramuotas, egr atjungtas. Servise nieko neranda. Pakyla ne visada, variklis pradeda sunkiau dirbti, paskui vėl atsistato. Kame gali būti bėda?

o man kazkaip atrodo kad tokiam golfui tachometras gauna signala is generatoriaus, nes kazkada turejau toky golfa ir buvo laisvas dirzelis ir kai jis buksuodavo apsukos krisdavo ant 0 .jei neklystu ten atskiras laidelis jungias

visko buna bet namo gryst pavyksta dazneusei koki saugikli ismusa o ju belekiek viskas jai gr matai kai vazuoju vaira suku apsukos nemazeja nedideja viskas buna gerai bet stovinciai masinoi tai jau nesamones daro

99m, bet audi bukle tikrai gera, kur golfas o kur audi ir dar jei golfas benzas tai toki i sali uz tokia kaina

Audi gamintos iki 1997 (c4 a6)metu gal ir buvo praktiskesnes, taciau po to is audi pigumo nieko nebeliko... apart 1.9tdi su mechanine deze.

sujuokinai kad 7-8litrus ima. ir be to audi 200 2.3 turbo quattro nebuvo, biski sumaisej, turbut norejai pasakyti audi 200 2.2 turbo quattro/

klaksi audi a6 2.5tdi skyvas , ir gal tinka nuo audi 100 skyvas kiek girdejau jis neturi gumos ir yra is metalo ir geriau laiko

bus kazkuris daviklis i pabaiga, ir rodo ne toki greiti koks is tikruju. a4 toks pats dalykas yra buves, pries sustojant isijungia abs. tikrink daviklius.

jo tinka nuo b5 pasato, nuo a4, a6 ir dar mersu ratlankiai 5 skyliu tinka, tik pas juos vidine skyle siek tiek didesne... 5x112 berods.

Blyn ir maniskei A4 95m, spidometras su apsukom neveikia, is lempos atsigauna ir po kiek laiko vel nebeveikia, kan daryt ar visa spidometra keist

Blyn ir maniskei A4 95m, spidometras su apsukom neveikia, is lempos atsigauna ir po kiek laiko vel nebeveikia, kan daryt ar visa spidometra keist

tai gal ten kaskas yra kompas.ar tapali gal nekeisty jej pisas begiai bent padaritu tam kart i sio durei i nx nuo rankos ta a4

vienas draugas vectra turi kitas a4 ir abu 1.6 bendzinai ir lyg ir viskas normalei.
bei del tos Vectros skabinau tai geras varijantas bet parduota...

GalimaO kur tie pardavejai jas kis?Jau a4 kainuoja 5000ltIr nesvarbu, kad triperisPlaciaja prasme, nepavazinesi, nesuzinosi, bet beskes remontai nelabai ispudingi, kas konkreciai domina, klausk

ne aciu teko su a4 su sport vaziuokle vaziuoti tai vos pietai lauk neisejobeto panai ta masina nupikau ji nelaksto tai nereikia to stabilumo didelio

tai kam keist kompa ir pravodke jei sugedes variklis.o del tikimo tai viskas 100procentu tinka.tik is kokios a4 variklis bus maziau beges ir geresnes bukles

Uz A4 tikrai geriau. O tu zarachai kai grabus perki tai nestebina kad atsikandi ju. Db passata irgi tripaka paemei. Paimk techniskai tvarkinga tada kalbek.

platforma ta pati, bet sakyt kad masinos identiskos nedrisciau, nes pasatas didesnis yra, daugiau rudyja...man asmeniskai pasatas labiau patinka...a4 truputi maziau kuro ima

Važinėju su A4(B5) 96m 1, 9TDI jau penkti metai ir 66 kw ir dar automatas ir jau pravažiavau per 150 000 km ir vargo nematau

Intercooler slangas patikrink. Man buvo ant a4 b5 1.9 tdi 55kw itrukus ir dingdavo trauka. Daugiau negu 100km/h isspaust neidavo. Pasikeiciau ir viskas susitvarke.

audi, vw golf II III, honda dar visokie