Audi a4 rate keistas garsas (254 psl.) (37472)

Sveiki, noreciau sulaukt patarimu ka geriau pirkt. domintu golfas 4 arba audi a3, varikliai tdi (su viena raudona) 81kw jeigu neklystu. Domintu ivairi informacija: daliu kainos(kurios pigesnes), vaziuokle, nu ir visa kita ka tureciau zinoti... P.S. Permeciau greitai aki bet tokio posto neradau forume, jeigu kartais jau yra toks postas tai buciau dekingas jeigu numestumete linka.

Na imobilaizerio pas mane nėra tai viena didelė išlaida atkrenta, o su geležte ebay radau pirkt geležę kuri yra senesnio modelio audi ir tinka į visus lankstomus raktukus, tai bet kokiu atveju viskas gaunasi gerai. O kokia maždaug raktelio padaryo kaina gal kas žino? nes pas mus miestelis mažas, tų daryklų raktų nėra, tai nėa ir kaip pasiklaust.

man reno kol neturejom šeimoje irgi netiko vis audi ar kokie pasatai , dabar nuomone pasikeite nes kai pasivazinejau tai ji ir patiko del ekonomiškumo ir kad sedi aukštai . Patinka kad dar kompas stovi kuris net apskaiciuoja kaip naujose mašinose kiek liko kuro iki koloneles . Mieste 8 l uzmiesti 6 l rodo tai ko dar reik noreti

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

Pirksiu Lietuvoje neekspoatuotą audi, WV, Opel ar net Ford markės automobilį, ne senesni kaip 1996-97m, iki ~4000 Lt, ne didesnio kaip 1, 8l.tūrio varikliu, be variklio defektu (nesusidėvėjusiu varikliu), ne automat. greičių dėže. Galimi nedideli kėbulo defektai išskyrus rūdis, tik ne tamsių ir ne sidabrinės metalika spalvų. Geriausia - apie Panevėžį. Detales aptrsiu tel. 865334705 arba [email protected]

Su dyzeliu iš kolonėlės pilant pigiau važiuot, nei su dujom, ir čia tik tuo atveju, jeigu vairuoji (kaip puse Lietuvos) audi, pasata b5, golfa ar sharana su įspūdingais 66/81kW O naujų dyzelių ekonomija baigiasi, kai į servisą tenka apsilankyt. Tuo tarpu su dujom galima važinėt su kur kas dinamiškesniu, aplamai maloniau važiuojančiu ir pigiau eksploatuojamu auto.

prisimenu viena fakta.. rukloje ziema uzsukau padurnavoti.. ziuriu stovi audi quatro pusnyje praso mane pagalbos kad istraukciau ... paprotinau zmou kad kastuvus pasiimtu ir dirbtu.. nes as su FWD tikrai neistempsiu o pats uzsesiu zinau tik tiek. kad proto reik turet tada neuzsesi niekur. bet jai galva tuscia tai ir tusciam kely apsiversi ar uzklimpsi.. kaip siame pavizdyje

o as ple uzdrausciau pardavineti vw audi be alkobloko nes daugiausiai alkoholiku vazineja.. ir daugiausia autoivykiu padaro.. tai prie ko tie kw ir bmw ar rwd.. jai debilai uz vairo yra debilai uz betkokios markes vairo.. ir tas amzius visiskai neesme.. as ple nuo 1m stazo su rwd vazineju ir nko.. geriau valdomi automobiliai negu fwd tai yra faktas..

abieju auto islaikymas tikrai ne kapeikas kainuoja. abi limuzinu klases juk. visu auto vaziuokles bira nera isimtis ir siu markiu. sakyciau audiniai butu liangviau su servizu, nes prancuzu nelebai noriai isileidzia ir ne kiekvienas apie juos tai nusimano kai apie a6. as jimciau audi nors ir variklis kabrizingas, megsta gerus tepalus ir brangius + v6 dirzu keitimas apie 1000euru.

Sveiki specialistai. Ieskausi pirkimui audi a6 2001-2004m automato ( priekis varomas ) ir tiek daug nuomoniu man kisa del variklio pasirinkimo. Noreciau 2.5 120kw, bet vieni sako blogas, kitiem geras 132 kitiem geras sitas dar kitiems 114... Manau gal jus galutinai kazka tiksliai pasakysite, su kuriuo varikliu maziausiai butu bedu ir kuris bent siek tiek ekonomiskesnis. Aciu is kart.

pats manosios audi motoras dirba grazei, velenaai nekalena...priziuriu gerus tepalus pilu.... manau jeigu purkstukai eitu i pabaiga nebetrauktu auto visai ar ne taip?siurblys jei butu pavarges irgi netrauktu...ir tada silta sunkei kurtusi...o db kol silta tai kaip bitute kuriasi...prie mazesnio salcio irgi gerai kuresi...vakar -11 ir nemazai teko [pasukti starteri

sveiki turiu audi a6 c6 4f2 2.4l v6 2005 variklio kodas BDW.Vieni sako pas mane dirzai kiti sako kad grandine ir prieki ir gale. tai kaip cia istiesu yra?nes jau 89000 myliu pralekus tai noreciau pasikeist jei ten dirzai tupi. kiek ziurejau jokiu dangciu nera kurie dengtu pagrindini dirza.ar cia reiktu visa prieki nusijimt ir tik tada pasimatytu?

Prie to pačio nekuriant naujos temos. Turiu silke audi 100 c3 galinės lempos orginalios norėčiau padaryti raudonas. Tik atbulinio palikt stikliuką baltą. Ar reikia keist lempas ar įmanoma su kokia raudona pievele aptraukt? Taip pat numeris yra nuo varštu rudim apibegęs. Tai kaip nuvalyt(esu matęs internete su coca cola gerai gaunasi ar tai padės mano atvėju?)

Sveiki, ieskau automobilio: ekonomisko miesto automobilio, bendzininiu varikliu iki 10 tukstanciu litu. Siuo metu ziuriu i : Toyota Yaris; Skoda Fabia; Toyota Corolla; Citroen C3 V Golf IV/V Polo audi A3 Ka patartumet, kuri is siu (ar kitu auto) uz tokia kaina butu galima atrasti ? Beje, patartumet ieskoti per skelbimus, ar vis delto lekti i turgu ?

gal ks esata susidure su tokia problema, man audi a6 1.9 66kw dyzeliui pastrigo gazas ant pilno ir praspjove tepalo filtro guma, tai dabar uzsiveda kuo puikiausiai bet nenori dirbt kaip priklauso ir nuo 5 stuku vel kimba, girdejau nuomoniu jiai praspjove filtra tai ir motorui bus pizda, bet girdejau ir kitokiu ir kokios ligos galetu buti ?

sveiki turiu audi 80 b4 2 litru 85 kw. Bėda tame kad šalta užsiveda puikiai bet kai užkaista viskas reikia laukt 1 h trumpiausei beje taip buna nevisada jau 5 kartu tempiau namo nerandu problemos. Kita kart uzsikuria šilta o kita kart ne. starteris zulina bet nekimba net užtemti neina. įdetos tiesioginės dujos. kas gali būti?

Sveiki, ieskausi audi a6 2000-2003. Benzinas. 2.8 quattro arba 3.0 quattro. Automatas. Desiu dujas. Ieskau vokietijoje. Kokios mintys del 3.0? Kaip ju patikimumas? Kuro sanaudos? Turiu 2.4 su dujom. Patenkintas. Skaiciau kad 2.8 praktiskai toks pats kaip 2.4. Bet esu girdejes kad 3.0 nera toks patikimas kaip 2.8. Beto 3.0 yra daugiau skelbimu pardavime. Aciu

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-0-l-sedanas-2006-benzinas-8916227.html?slist=797181327&category_id=2&body_type_id%5B4%5D=4&fuel_id%5B30%5D=30&fuel_id%5B31%5D=31&has_damaged_id=10924&make_date_from=2005&make_id%5B99%5D=1339&older_not=2&el_id=10922&f22=1#photo_3 O kaip pvz. Ši? 2.0? Benzinas. Ten jai kažkas su turbina ne taip?

galima ir paciam be jokios schemos pasidaryt. varza imi uz 10ct, kokia 1k omu, ir nuosekliai ant vieno is temperaturos daviklio laideliu pajungi. jei padeda gali jungikli uz 2lt salone sumontuot kad uzvedimui pats galetum ijungt ta varza. o paskui isjungt. ant audi tj eina 4 kojeles temp daviklio. 2 kojeles kompui rodo temp kitos dvi spidometrui.

2-3men vazinejau su outback'u 2.5ltr benzas 4wd.... tai vaziavimo savybes man labai patiko, man asmeniskai daug pranasiau nei audi quattro sistema. siaip masina patikima, valdomumas puikus, neturejau jokiu bedu, tik labai mego benzina... galvojau apie dujas ir is tikro nustebau kai duju irangos montuotojai pasakojo, kad i subarikus gana gerai dujos montuojasi - bet to neteko isbandyti.

http://avtomarket.ru/catalog/audi/100/?id=37753&class=1 nuo 1990m o 1991m isleistas 1.9tdi kuris ejo be reiksmingu patobulinimu(variklis) iki 2005 metu dar skodose, o kodel db negaminamas toks pasiteisines variklis?? todel kad su.ikt, em zaliesiem neatitinka ekologines normas ir beto prasidejusi commonrail era. o pd isvis nevykes variantas vien del tikrai neispudingos ekonomijos...

Kur cia ta prabanga?Senam auto ypac svarbu kebulas, nes tai yra auto "stuburas", o butent audi jis yra tikrai ilgaamzis, dar nebrangi pakaba, neziurint i s ir q versijas, patikima konstrukcija, o ko daugiau reikia?Nors siaip, tai yra tikrai ne pats geriausias auto, o kai kurie techniniai sprendimai, tikras cirkas, pvz seni ke ipurskimai-veikia kol veikia....

Bredai visokie, kad Kaune dvilitris motoras su mechanika ima 7litrusPasirodo cia yra Neveronys-Draugystes gatve vasara rezimasArba 6ltr/100km trasojeDviltris variklis kokiai b4 Kaune vasara po pikus sliauziojant benzo 10 paims ramiai, paspardyk pedala, pamatysi, kad bakas tusteja beziurint...Draugelis kazkada vazinejo audi 100 2.2, tai labai ramiai po Kauna, 10L/100km, tai cia 10metu atgal...

nezinau ar pas golfa yra du tepalo slegio davikliai ar vienas?Pas b4 audi yra du:vienas iki 2000rpm, kitas auksciau, jei gerai atsimenu.Pas mane budavo vaziuojant uzsidega tepalo slegio lempute ir rekia zumeris.Uzgesinus ir uzvedus is naujo, gerai.Pakeiciau abu daviklius, bedos baigesi...Dar gali buti tepalo siurblio voztuvo spyruokleje beda, bet tai cia retas bajeris toks...

kai perki sena masina, gali tiketis ko tik nori.Pas C5 dar ir elektros pakankamai.Todel turint galvoje varikli pakaba ir elektra, tai galima papult konkreciai.Dar galima automata paieskot, kad butu pilnas komplektasNa, rudziu tokio amziaus masinai irgi gali buti.Todel jei nelabai reikia tokios masinos, tai gal ir nepirkIsvis, c5 nera taupos masina, beje, kaip ir visos audi panasiu metu.

ner i ka ziuret.Beveik visi su tiesioginiu ipurskimu, todel duju iranga bus brangi .Taipogi megstantys labai geros kokybes benzina ir dar labiau tepala..na, yra vienas variantas 1.6 variklio, kuris atejo is senos a3, jis turi 74kw jei gerai atsimenu.Blokas aliumininis, jei, ka, remontuoti nelabai yra ka.Tiesiog neverta, Be audi vw, skodu yra ir kitokiu markiu, jei ka

O aš ir nerašiau, kad tai topinis variantas. Tavo būlka yra topinis variantas... Na, tai statom tada. Su greitesniu dar nevažiavau. Net nesilygina audi A6 C5 6 pavarų ir 110 kW, nors jų svoris gal skiriasi, visgi ten šeši cilindrai ir pan. Šiaip ar taip ne greičiui automobilis sukurtas. Man automobilis turi būti GRAŽUS, PATIKIMAS IR SAUGUS...

Klausyk, o gal apie Subarus dar zinai, ten irgi tokia pati esme, kaip audinej? Nu pvz, su 2ltr varikliu, kokiom apsukom jis ten suktusi.. Nes tas 6 begio "ieskojimas", tai mane nervina.. Arba pvz, yra audi 200 turbo, ten pas ja ant spidiko 260.. Tai kokiom apsukom variklis sukas, ne abejoju, kad kokius 240km/h paima..

audi b4 sedana 1, 9 tdi turetum paimt bet metu bus kokiu 92-93.pats vazineju su tokia 95m. avant juoda, uzcipavo man dar ja kai pirkau .patikek ekonomiska ir galios sociai uztenka.taupi maloni masinyte.siulyciau passat b4 1, 9tdi bet neimk nes ten puveku puvekas kaip golfas 3dar vienas patarimas perkant dyzeline masina tai kad pasisamdyk specialista kad apziuretu.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/jeep-cherokee-visureigis-1995-0119285530.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/jeep-cherokee-visureigis-1993-0119285522.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-220-cdi-sedanas-1999-0119286144.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1982-0119286389.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a8-hecbekas-1997-0119286304.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1995-0119262535.html

nu aisku..mes kazkada domejomes, draugas a8 audi eme is jusu..2007m beros..be ratu nurengta visa, tipo po vagystes..bet kai gryzo..sumokejo muita tai ciaudejo berniokas...kiek saibu paliko.ten kai mus nusviete, kartu nuleke buvom atsimti ta masina, tai nu naxui..jei trumpai, nemokesi atkato, tave taip uzdulkins, kad neapsimokes tos masinos imti net..

yra bet tvirtint kad ji turi isvaizda kai masinai jau per 15m. ir darbiniam arkliui apibudinimui vartoti toki zodi kaip vaizdinga masina tai atsiprasau..... beabejo isvaizda kiekvieno skonio reikalas, bet pasaukio stilistai ir dizaineriai uz mus visus zino kur kas geriau kas yra grazu kas ne, tai AR pelniusi begales apdovanojimu ko audi neturi dar sendien...

velo23 teisus dbr reik sulaukt kol naujos kartos audi vw pasentu bent 10 metu kad galima butu is ko nors rinktis zynant ligas o tos senesnes tai neuzmusamos masinos reik but visisku debilu kad sugebet b4 arba c4 davarit iki sroto busenos paprasciausias dalykas paziuret kokias masinas dazniausiai vairuoja taksistai tikrai ne it ne fr

Manau neis, apie audi vaziuokle nenusimanu, bet jauciu nenusileis tiek sake, kad galetum ja per virsu ismaut, bent jau japoskese tai atsukus atramini, per sprindi tik pasileidzia amortikas, aisku gali atsukt stabilizatoriu ir pan, bet ar tada sake per gumas pasileis taip zemai... Cia tik mano pamastymai aisku o tai tingi ardyt vel viska ?(jai jau perdejai bulkines)

Jeigu jus lyginat nagliausius modelius, tai vokieciai su prancuzais gamino daugmaz taipat. As pats turejau audelka 86m 2.2turbo q. su el klima oda koza roza ir pan nesamonem, esu mates ir reniu su panasiais pautais panasiu metu. Bet del daznumo gatvese Megane03 teisus. Reno visokiu imantresniu sudniekiu ikisdavo ir i paprastus modeliu o audi tik i prestizo modelius...

Aisku, supratau, dekui. Bandysiu tikrint. Bet jei jo bukle, tokia kaip savininkas pasakoja, manau ji vistiek reiketu paimti. Atsizvelgiant kaip nusluojami sitie saab... Gal aisku stogo remontui teks investuoti, bet juk saab cia, ne audi ar passat. O kiek pvz stogo cilindriukai kainuoja plius minus? Idomumo deliai, noretusi suzinoti, kiek tas brangu gaunasi i pinigus pavertus

Noreciau jei istikruju paimt Benz/Dujos, tai noreciau paklaust kaip su remontu 2.3 ar 2.0? Ar brangus? Masina perku pirma ir C4 jau iskarto masciau kad pirksiu. Masina aisku mylesiu ir rupinsios tai manau kad viskas bus gerai. Dar ira klausimelis o jei bus toks variantas kad audi C4 Benz/Dujos Quattro? Jei neklista remonto kaina didesne ant ju.

AR JUS VISI TURIT NORS KIEK SMEGENU SAVO PUODYNESE? KAM LIETUVOJ TRILITRINIS LIMUZINAS? NUOLAT BAUDAS UZ GREICIO VIRSIJIMA MOKET? AR TYSTIS KARTU SU VISAIS KELIUOSE ISNAUDOJANT TRECDALI AUTOMOBILIO GALIOS? UZ TA PACIA KAINA GALI NAUJESNIU METU 2 LITRU TURBODYZELI PIRKT - NORMALIAI TRAUKIA, audi, MERSAS AR BMW IR NEREIKS PO TO BURNOT - VA BLE KAIP KURAS PABRANGO...

seip issakiau savo nuomone jau pilnai, vos ne karas ivyka temoj, butu salia buves toks kaip ASAS, buvu jau snargly per burna ryjas, na jei jau ieskai tarp tokiu modeliu, tai ieskok audi bent jau su 1, 9 TDI varikliu, arba bent jau nuo 2011.m su 2, 5 bet 132 Kw. nes jo veleneliai patikimesni ir voztuvu kojeles storesnes!!

Na va sveiki, nusipirkau audi a8 4.2 quattro, su viskuo jau ji, automatas ta prasme, oda tv ir pnš.. juoda graži.. ;D bet automato dežės defektas buvo, pirkdamas jau žinojau.. reiks vešt pas meistrus, bet sakau kolkas dar paklausiu čia kokiu minčiu turyt... problema tokia, nevažiuoja atgal.. iskirus, kad kiek rieda savo eiga, ta prasme be gazo..

tik vienom reikia daugiau prieziuros kitoms maziau o audi eiline tautos auto tad manau jos visos c4 nebrangiai islaikomos tad kokia tau prie sirdies tokia ir imk.tik nusipirkes pasikeisk kas privaloma dirzus tepalus ytenpejus ir kitus skyscius ir vaziuosi ramiai apie 15000km ir jei sakys kad buvo tepalai keisti ir visa kita patarimas y toky paskyma nekreipti demesio

as nesuprantu jusu bmw da best audi vel da best. tipo perpetum mobile. yra ir be fokisku masinu greitu ir galingu. is katalogu imt parametrus isvis nesamone. masinom >15m ir jos vis dar geriausios? zmones jum pasigydyt reik. visos per savo amziu buvo skirtingai eksplotuotos skirtingu zmoniu ir prasuko konkreciai daauuug. ner tikslo cia gincytis kuri geresne.

Siaip gal ne i tema bet pasakysiu kaip man yra.. turiu audi a6 96 metu 2.5TDI 103kw... 5 pavaru vaziuoju 100 nerodo net 2k apsuku.. draugas ta pacia turi su 6 pavarom rodo ta paty.. taigi 5 pavaru masina yra pritaikyta galim sakyt prie 6 pavaru masinos tai nejauciu cia didelio skirtumo tarp 5 ar 6 pavaru

e46 tapati vaziuokle kaip ir e30 ir e36.. tai yra 4sarnyrai 2 sielenblokai. 4 amortikai 4 stabilizatoriaus traukes. viska restauruojant ir dedant pilnus sielenblokus pamirsi ta vaziuokle.. o kas daugiau ten einamo.. tai nezinau.. audi prabanga.. uz e46 detales tikrai brangesnes bus.. lempos durys ir t.t. nes a3 ju nedaug. o e46 ju daug.. daliu kainos centai..

1.8T bedele su tepalo spaudimu buna, vel turba klaustukas kaip su dujom jei dujas nori detis. 2.8 geriausiai atmosferikas V6 30V tikrai gerai eina. Pats turiu 2.4 V6 30v, pakankamai traukos, sanaudos ir neblogos. Kas nustebino kad vaziuoju mieste prie mazu apsuku ramiu rezimu kaip su dyzeliu, ziauriai nustebino. Kalbu apie audi V6 2.4 30V 121kw

Sveiki, audi 80 b3 1.8s karbiuratorius, benzas/dujos. sunkiai vedasi o kai uzvedi nenori dirpt ant laisvu isjunkus patsosa is vis nudusta kai isyla viskas normaliai tik buna apsukos uzstringa bet po to nukrenta. ilga laika vazineta dujomis nes voge benza ir nukarpe slangas dabar sujunkta viskas ok ir vazinejama tik benzu. kas gali but padekit...

Sveiki. Toks klausimelis. audi A6 C4 96m 2.5 TDI 103KW. Siek tiek pasuku vaira jis trasa pats vairas ir apsukos sumazeja. Jausmas lyg masina siek tiek dustu sukant vaira. Vaira istiesinu vel viskas ok. Ir traskejimas vairo viduje sukant yra. Pasuku siek tiek traska ir sunku pasukt, veliau lengviau sukasi. Noriu istiesinti vaira ir lyg tas perejimas- traskejimo yra.

Ziurėk zygi cia dėl mėlyno dumo man buvo pora kartu kad vaziuojant su audi užšilus kazkur 60laipsniu ir pati pasikledavo apsukas iki 1, 2 kazkur tai gal cia jau man reiškėsi tas keramikinis padas siurblio ? o dabar nebepaankstyvina degima ir dreba bet kai uzkuriu pasukos laikosi virš 1k blemba o jeigu kaltas jis daug reikalų su jo pakeitimu?

Laisvai.Buvau rakta uzsitrenkes savo audineje.Ten sistema, kas patys langai uzsidaro ir uzsirakina po keletos minuciu jei lieka be vairuotojo auto.Issikvieciau avarini atrakinima.Atvaziavo bicas, priejo be masinos be jokiu irankiu, sako uzejes i kiema, gal turite vandens gali atnesti atsigert.Nuejau po minutes griztu 2008m audi atlapotom durim.KLAUSIAU KAIP TAIP GREITAI NIEKO NEKISOT NERAKINOT sako komercine paslaptis.Isvada persasi-skaneris ir nebetkoks.

turiu audi a6 c5 2, 5tdi 110kw. seip traukia gana gerai, bet tikrai netaip kaip turetu, ir iki 120 isibegejus tada jau sunkiai pradeda begetis auto.planuoju valyti turbina.girdejau kad butinai reikia alsuoklio filtra pakeisti, bet kad toks niekutis 250lt.atseit girdejau jei jis uzsikises tai motoras nebetraukia taip kaip turi traukti , kuro daugiau suvalgo ir seip motorui nera sveika?