Audi a4 1.8 turbo kuro sanaudos (237 psl.) (51480)

duju kaip ir benzino reikia daugiau, nes dujos cilindre spaudziamos kartu su oru, del to jei oro/kuro misinys bus nepariebintas prie didesniu apsuku ir didesnio kruvio (prie boosto) - prasides detonacija. papildomas kuras (kaip ir aukstesnis oktanas) letina degimo procesa, del ko mazeja detonacijos pavojus. dyzelis nebijo detonacijos, nes kuras ipurskiamas i jau suspausta ora.. vienintele galimybe detonuoti - jei kuras ipurskiamas per anksti. o kuro maziau ipurskia duagiausiai del to, kad prie normalaus oro/kuro misinio dyzelis naturaliai dumina. del to oro/kuro misinys dyzeliuose yra per liesas, del ko kencia galia, bet padideja ekonomija ir sumazeja dumingumas.

neteisus, kad nenutiks.. kuro sistema turi buti pritaikyta etanoliui.. jis eda aliumini ir guma.. ir kuro siurblys turi buti pritaikytas - benzinas yra nelaidus elektros srovei, etanolis - laidus.. siurbliai buna neizoliuoti, ju kontaktai taip pat (tu kurie bake). del liambdos nusisnekejai.. kompas bandys visada palaikyti 14.7 afr. bet oro/kuro misinys bus labai nepastovus, nes ji itakos ir blogas degimo kampas - kuras nespes visas sudegti (ir tuo paciu oras sureaguoti) del to kompas manys, kad misinys liesas ir prides daugiau kuro. i avarini rezima jis eis nebent jei atjungsi liambda.. jis ten neis net jei long term fuel trim bus maksimaliai uzsiriebines..

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

as sakau kad problemu jokiu nebuvo. man laike puikiai. o ka deirai vairuoji? simtines nelygink su a4, tai zmogus nori normalios auto o ne silkes, apie c4 nk nesakau, liux masina, vaziuokle paprasta, pigi.

ka cia sneki vejus tai nezinau, kiek pazystamu turi su pd motorais pasatus ir visiems normaliai vaziuoja jie be jokiu problemu. kaip tik su 81kw kiek pirke pasatu ir a4 visiems problemos su trauka.

Per placios tai nemanau kad gali but pas mane ant a4 gale 235 prieky 225 ir nieks niekur neliecia, o cia galines ar priekines griauzia?jei priekines tai ten ratu aukstis gali viska sudaryt

Pažįstu vieną perekupą tokį naglą, kuris prieš porą mėnesių irgi pervedė 300€ avanso panašiem veikėjam Jei perekupą išmaudė, tai ką kalbėt apie eilinį runkelį, staiga pamačiusį savo svajonių A4 už pusę kainos

as uz audi a8, turejau abu variantus, audi turi dideli pliusa quatro, del vaziuokles nk ten nepritaupysi su viena ar kita audi priekyj brangesne vaziuokle, bmw galine brangi, kebulas audines geresnes kokybes, bmw jau bus papuvus per apacia ir visus kampus, variklis 3.0d geras, taciau pakankamai brangiai aptarnaujamas, 2.8 audinei per silpnas, pasizymi tepalo rijimu, patarciau imti 4.2, kaip benzas tai kelia maziau bedu negu bmw dyzelis, salono surinkimas audines man labiau patinka, kazkaip viduj jaukiau, mano patarimas audi a8 4.2 su gerom dujom

cia buvo konkreciai tavo mintys zmogau..skaityk ka pats rasei.2012-12-08 19:57:40 zarachas rašė:
Tai kad su rėle čiuju viskas OK, juk atjungus nekaitina, tai ką jūs čia išradinėsit? Kitos rėlės, tai gal posūkių ir pan. :thumbup tai ir parasiau, A4 buna rele avarinio ijungime virs magnetolos..tame jungtukyje.ir cia sneka ne apie bile kokias masinas aplamai, o konkreciai apie A4..tai gal skaityk i tema kas parasyta o ne svaisciok bile ka...

o tu dabar pats konkreciau pasakyk apie kokias masinas kalbi, nes 1, 9tdi ar tai butu a4 ar b5 pasatas prie 120 nevalgo 7-8, nebent visiskai su tokiom masinom nevaziavai...siaip asmeniskai pries 1, 9 nieko neturiu, nes su tokiais varikliais dar iseina ekonomijambet kai devinocas labai megsta sakyt apie 2, 5 dyzeliu ekonomija, tai tikrai uzpyso tokios kalbos....pasatas b5 prie 160 telpa i 6, 5, tikrinta, a4 130-150 telpa i 5, 5, tikrinta, vazineta ne viena kart, abudu 1, 9tdi 81kw

Sveiki visi forumiečiai, tėvukas nori sužinoti jūsų nuomonę/patarimų kokius tepalus naudoti.. Mineralinius, sinteninius ar pusiau sintetinius... Šiuo metu yra pusiau sintetiniai 10&40 klampumo Ir dar, kokie būtų geriau.. 5&40 ar 10&40 klampumo? Opel Zafira 1.8 2000 metų Ačiū

su 1.9 tdi pavaziavau, bet kai palyginau su 1.8 t ir su 2.8 tai traukimas ir vaziavimas zymiai skiriasi ir pasirode kad kiek silpnokas tas 1.9. o kadangi 2.8 yra V6 variklis, tai geriau paprastas 4 cilindru su turbina, o kilovatu tikrai pakanka.

Tai vat forumieciai susiruosiau pakeisti modeliuka tai domina sie variantai, gal kas papasakos placiau apie sio modelio motoriukus domina tik benzinai 1.8 , 2.0, 2, 4. Kokie sios auto trukumai zinau, kad aliumine vaziuokle. Del to esu ramus. Ir i ka reikia atkreipti demesi perkant?

Cia sitas jai neklystu is Alytaus bmw mates ne karta gatveje Siulyciau nuvaziuot ir pasiziureti paciam ar tu nustatineji masinos bukle is isvaizdos ? ;] Gerai atrodo fsio perku! As ieskau E36 1.8 is cuope jau 3 menesiai nieko padoraus dar neradau labai gaila

Na as turejau Seat Toledo 1.8 variklis tai galiu pasakyti kad auto geras maloniai vaziuoja, Tik reikia gero paiekoti jeigu bus kazkoks pavarges visas rudim nueis.Atvazinejau 5 metus lt ir ne viena rudis neisoko, bet aisku kad as ji priziurejau lb gerai.Dalys nebrangios

Pasiturbinęs variklį, malonumą vis tiek matysi kaip savo ausytes. Kiek diskusijų jau buvo sukelta, kad keičiant 1.8~2 į 2.5 ryškiai keičiasi kaina remonto ir visa kita. Tai kam keist vien dėl traukos, jeigu lipsi į minusą remontuodamas tą patį automobilį tik , , galingesnį"?

sveiki, turiu beda. saltas variklis nedirba ant benzino gesta. kai tik uzkuri kelias sekundes dirba normaliai paskui gesta turi laikyt gaza, bet pavazinejus ant duju siltas dirba ir ant benzino bet vistiek kazkaip pulsuojanciai. automobilis peugeot 406 96 metu 1.8 16v dujos paprastos

sitas variklis kaip ir 2.3 ir 2.0 90kw nemegsta duju, bet jei jau jos yra, tai sanaudos nebus menkos, mieste apie 15-17, siaip apie 12-15, plius visi galvos skausmai, kurie sitiems variklims yra neisvengiami...

na tj jaj uzdrozta paimi 2.8 tj tikiu kad vargo buna bet 2.3 ir 2.8 kuros sanaudos vos skirias o trauka zymiai skiriasi tik 2.8 v formos tj jaj kist nagus y varikly tj rejkalauja litu

Oliver dekui p.s. tau kaip MB savininkui ar tiesa kad E 96`-99` nelabai draugauja su korozija? kokiu bedu turejai kokios sanaudos ? Nes paziurejau visai nieko tie mersiukai tik kad ziema plitu i bagazine teks kraut

Na taip 10 metu skirtumas, kaip ir Nissan su volvo nereik lyginti , skirtingi svorei , bet ir parketinio nurasyti neverta, sanaudos panasios nei lengvos bet vazevimas visai kitas, nori vietos salone bagazine butu tai jamk folsvageno busika

apie 6 litrai iseina vidutines sanaudos. senam dyzeliui tai labiausiai i varikli, siurbli reik ziuret, kebulas ar dar gyvasjei nori vaziuot tai 325tds imk valgys kokiu litru daugiau, bet trauka kaip diena ir naktis skiriasi

man, tai jus apgailetini. visi peikia tik a4 2.5tdi motorus, o kad a8 ir a6 (kuprese) stovi toki patys motorai, tai jau niekas nieko nesako ir nekeikia. pats turiu a4 99 2.5tdi vaziuoju ir kiausiniu nesuku. pilk gera alyva, viska priziurek, daryk laiku ir no problem. o su 1.9tdi 81kw nera ka lyginti traukos. statem mano 110kw ir ta ale stebuklinga 81kw. dar pradzioj gal ir bande kazka daryti, bet tik pradzioi o paskui kaip liko taip ir liko.

Nera lybra grazuole, bet ji tokia pat patvari o gal dar patvaresne uz A4. Ko cia gincijates? Nei vieni nepereis ant lybros nei kiti ant A4. Va pvz as galit varyt kiek norit ant prancuzu bet as zinau kad jos mano mylimiausios masinos ir byb dejau ant tu sneku, man svarbu kad MAN patinka o kad kitiem gal tai triperis gyliai px ir tikrai nesivelciau i gincus ar renault ar bmw ar dar koks velnias geriau.

Airmatic, Pneumatiniu amortizatoriu, pagalviu, kompresoriu WABCO remontas. Garantija. Mercedes-Benz W220 Lexus LS 400 Mercedes-Benz W221 Volkswagen Touareg audi Q7 Porsche Cayenne Mercedes-Benz W211 Mercedes-Benz W212 Mercedes-Benz CLS Mercedes-Benz W218 Mercedes-Benz ML Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz R Volkswagen Phaeton audi Allroad A6 audi Allroad 4F C6 audi Allroad A6 audi Allroad 4BH audi А8 D3 BMW Е-53 (X-5) BMW E70 (X5)/E71(X6) BMW F07 (5GT) BMW E61 BMW 7 (F01) Jaguar XJ Toyota Land Cruiser Prado Lexus JX-470 Lexus RX Maybach 57(S), 62(S) Bentley Continental GT Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Dukato Hummer H2 Cadillac Escalade BMW E-65/E-66 (7-serija) BMW E-39 (5serija) Land Rover Discovery II. audi А8 D4 2010- Rolls-Royce Phantom Porshe Panamera Citroen C4 Picasso Citroen Jumper Citroen Jampy Hyundai ix55 Hyundai Genesis Coupe Land Rover I Jeep Grand Cherokee 2013 Mercedes Vito Mercedes Viano Toyota Crown Majesta Amortizatorių remontas: audi A6C5/Allroad audi A6 C64F BMW 7 (E65/E66) Mercedes ML/GL/R Mercedes CLS C219 Mercedes W211 Mercedes W220 Mercedes W221 Rolls-Royce Phantom Land Rover Sport 2011 Patikra konsultavimas. Atliekamos visų markių automobilių einamojo remonto paslaugos.

Nu bet jus ir nusišnekat. Nebutumet audi IR BMW fanai Jus gal pradekit vertint pajegumus pagal klase, ar kubatūra kuri greitesne, o ne taip kad audi greičiausa arba BMW. Jei taip tai tada paimkim Bugati ir jis tikrai net ne per du korpusas padarys audi S klase arba BMW M klase. P.S. Šaip jei imti tik audi benza. Tai ju didele beda jog max. sukimo momentas yra prie mažų sūkių, Bet iš cia parasiusiu komentaru manau tik vienetai supras kas tai per dalykas

Jei ET mazas, peugeot ratai, jei nuo 38 iki kokiu 42, tai audi 80, dar lyg ford escort.Bet tai cia dydis R18Na gal dar senai audi 100 b3 tinka, bet ir tai daug ju buvo 5 skylem...

ieini i ebay.com ir bandai susirasti nuo audines usa bloka

sitas amerikos ebay

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=audi+a+6+abs+black&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=audi+a+6+abs+&_sacat=0

tai jo audi yra audi atru kainos kritusios grazia svaria gali paimt 1300eur..ir net 2l dti o ne su tuo 17 gaidziu...visi zino kad DTI yra tdi nepykit ce tyk mano nuomone

kaip a8 nzn bet pazystamas gryzta su a4 2008m sline oaketas ir visa kita 3, 0tdi quattro mechanine deze pirkes nauja. kazka minejo apie 8ltr pries pusmeti cipaves lyg ir 200kw dabar, bet skrenda neblogai

koks siuo metu yra populereuses naujas gejiskas auto? aisku atmetus pilka 1.9 tdi passat ir a4 nes tuos ir taip zinau. Automobilyje turetu tilpti 2 + 2, arba 1 + 1, arba bent 1 + 1 + 1

oro per mazai tai aisku oro per mazai jei kuro per daug. juk pagal isiurbiamo oro kieki paskaiciuoja kiek ipurksti kuro, o ne atvirksciai. pas tave akivaizdziai perpila. darykis diagnostika, nes gali buti kelios priezastys - "myzantis" purkstukas, blogas temperaturos daviklis ir t.t. ir panasiai..

Aš pasakyčiau kitaip, aš jau išaugau iš šitos "smėlio dėžės". Turėti gal ir neturėjęs, bet važinėjęs . Jei spaudi tapkę ir matai kaip kuro rodyklė krenta akyse, tai nafyg . Po to tas kuro rodyklės stebėjimas jau tampa nevalingu, pasižiūri ir šiurpas per nugarą eina.

Tai kad eina burbuliukai tai patekes oras i kuro sistema. Bet paziurek dar i kuro filtra kur isistato abratkes voztuvas, gal jame problema. Pas mane buvo 1.9 tdi blogai ryte kuresi kol voztuvas isvis neparejo ir pradejo begt dyzelis, pakeitus problema buvo isspresta

kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo. pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.

Sveiki turiu beda nusipirkau mašina ir rodo kuro rodyklė visad beveik pilna baką. Užpili daugiau nei 15litru kuro rodo virs pilno bako ir bevažiuojant nukrenta iki tos pačios vietos kur buvo ir ten lieka. Gal kas turit minčių ar buvot susidūrė su tokiu įvykių?

Gal kas kas zhinot kiek realiai ryja TDI 4Motion guolis arba Pasatas?Vien katalogines sanaudos gerokai didesnes, ar teko ekplotuoti, mano kvatrine TD 2004M mieste 12 A8 TDI Q mieste 15L/100KM.Apie benza patyliu...

Su tokiais poreikiais daugiau alternatyvu nematau, teko paciam pavazineti su dedes b4 avantu, su dujomis dyrba kaip su benzu, be jokiu nesklandumu, o vasara dar ir sanaudos maloniai nustebino kaune, mieste 10-11 ltr

del sanaudu - twin spark tikrai nera ekonomiskas motoras, bet tai kad bmw 2.5 ir alfa 2.0 turi po lygiai kw tai ir pasako kad sanaudos panasios abieju, be to 166 sveria daugiau nei 3kl.

3.0 Bmw tikrai geras varyklis bet deje sanaudos nlb dziugina vln be kamsciu 10 su kamsciais ir 12 gali suvalgit o siaip tikrai vykes varyklis p.s. paziurek 2, 5 ir 3, 0 pacio automobilio kainu skirtumus

Tai tu konkreciau pasakyk kas per variklis accordo, kebulas, deze kokia, kokios sanaudos mieste? Kia 2011 metų pas dėdę rija 6l dyzelio. Gyvena vilniuj, i darba vaziuoja 7, grizta 17h. Tai tik atgal kamsciai

SOS SOS SKUBIAI. GALGAL KAS ZINOT KUR SPRINTERY RANDASI KURO SIURBLYS.BAKE AR NE .KAS GALI BUT KAI MAZAI KURO LIEKA APIE 20 LITRU PRADEDA GEST VARIKLIS KAS 10 KILU.KAS ZINOT ATRASOT SKUBIAI KAS NEZINOT GERIAU NYLYSKIT.

"Dar pasiziurek kai motoras jau uzsiles pauostyk prie kuro siurblio ar nesijaucia saliaros kvapas, nes jei yra tai ir kuro tarpines siurblio jau prastos." Na pas mane yra saliarkos kvapas kai uzkaista variklis. Tai o ka daryti kad nebutu? tarpines keisti ar versti ten ka?

butent ant galo Hela spoileris su silikonu priklijuotas , padangos 10% likutis sniurai vietomis matosi, kuro srebia daug 13 uzmesty , gal kuro siurblis xujna eina arba turbina .. traukos neispudingai , jauntystes masina atkentejo ji daug , vargo mate taip pat daug . bet parduodu pasakydams visus trukumus

Geri varikliai, taciau jiems reikia labai svaraus kuro. Daznai buna kad staiga nustoja kurtis. O priezastis pasirodo daznai buna tai kad uzsikisa kuro bake esancio siurblio filtriukas, ji isvalius vel kuriasi. Turejau 406 2.0HDI, isties smagus masiniukas, taciau uzkniso tai kad salerka kanistrine jam netinka.

Zinai , man taspats ar nuo audi a4 tinka ar ne , noriu nauja nupirkti , bet nenoriu nezuka zinai keisti ji , gal jis dirba ar ne cia jau pasvarstyt reikia , dar vienas darbe sake eigu Mono ipurskimas gali buti pereje ten dar kaskas , tai jau reikia gerai sumazguoti , bet vat nezinau gal yra cia Forume tokie zmones kurie gal suprato apie ka kalbas eina , ir gal mazdaug is zodziu nustatytu kame gali buti reikalas... O del masinos uzkurimo visa laika gerai uzsikuria , visa laika nors sedek ir diena nakti suk tu ja , is puse abaroto uzsikuria

zinau kad visada raso biski prastesnius negu istikro yra, visalaika realiai pasieki greitesni isibegejima negu ka raso, tevo avensis raso 0-100 per 8.6 bet gali per 7.5 ar net 7 pasiekti laisvai, mano coltas raso 12.5 bet isibegeju per 11 ir tt. mieste raso 9 ar kiek, o man net 8 niekada nebuvo surije net ziema ir mieste tevazinejant. audi a4 tikrai nepirksiu, ten nespeji vaziuokles remontuot. nereikia man tokios masinos. ir man po 100 neidomu, man tik patinka kai mieste prie sviesaforo padraguot, arba seip kai duodi gazo ir prilimpi prie sedynes

Sveiki, turiu audi a4 b7 2litrai 103. Yra toke problema, kad dinksta antifrizas. Viskas prasidejo kai keite dirzus ir aisku kartu vandens pompa, taigi leido pro vandens pompa, isarde pasirode kad buvo pompa brokuota ir pro ja varvejo. Pakeitem pompa ir po kukiu 1500 klometru pamaciau kad vel mazoji norma paziuriu po masina ziuriu kaba lasas antifrizo, tai kogero vel pro pompa leidzia. Nezinau kas per prikolai pompa deta uz 30 euru ne pati brangiausia, gal del nekokibisku vandens pompu? Iki dirzu keitimo niekas nedingdavi, o pompa jau antra ideta

zalias nuo paprasto skirisi tik spalva, o daugiau nieko, ten visikai tas pats dyzelis, kuris yra pilamas i traktorius ir kombainus, kuriu verte po mln, tai ta tavo a4 su pd tikrai nuo to neuzsilenks

jei benza tai 1, 8T su dujom arba tdi. bet uz tavo kaina nebent lavona tik rasi. o vaziuokles tai nebent dar orginali dar tai laiko kazkiek, granatos nelaiko nebent orginalas. o kodel butent a4 nori?