Antifriza varo lauk (7 psl.) (1695)

eina paciam patikrinti, nori su testeriu, nori issisuki lauk ir tikrini, pasirinkimu yra keli.

nu tai dek i skelbimus uz kokia 4000 ir lauk , kiekviena preke turi savo klienta

viena problema pas 142kw kolektoriaus sklendes, kurios nuo susidevejimo sukrenta y varikli, dauguma jas ima lauk

gali but angliukai pareje ar uzstrige.Gali palindes apziuret kontaktus, stuktelt gerai plaktuku, jei nepades, imk lauk.

tj lauk , kol kas atsilieps y tavo skelbima , kam tersi foruma , ar pasirodyt norejai savo byandabalju

4wd varo pastoviai, o x'drive nepastoviai, tik jai praslysta, priklausomai nuo situacijos, kiekvienas ratas reaguoja skirtingai

Oho kamuoliniai dumai, matyt turbina tepalus varo del to plius pagereja trauka

Antifrizą? Kiek domėjausi, tai tepalą ir variklio bloką, dar yra su pultu, razetėmis, kur dar pakrauna akumuliatorių ir saloną pašildo, bet nesiginčinu, nes net pavadinimo nežinojau...

Su tais nuorinimais, tai durnumas kazkoks.. Reik antifriza uzpylinet i tuscia sistema dyrbant motorui, nes sukasi pompa ir iskart yra uzpyldomos ertmes ir pilnai atidarytam peciuko sildymui..

nu kas beko.pirma bardacioka lupti lauk, tada ziuret.bet manau bus problema per sona islupti..

Paziurek ar tepalas nedingsta nebega i varikli jo? Arba ziedai gal eina lauk.

imi lauk sankabą, matyt išminamasis guolis subyrėjo. gali būti ir visas sankabos komplektas gatavas.

wiska pjauni lauk ir jungiu laidus ant tiesiu, ir viskas veiks. fiskese laidus ziurek.

pas quotro nuolatine varanciuju ratu pavara.abu tiltai varo visalaik iskirus A3 S3 TT pas jas yra haldex sankaba kaip ir pas frelenderi, o tokia pavara vadinasi automatiskai pajungenti kita varantiji tilta.as jau rasiau pas frelenderi varo visalaik vienas tiltas kitas automatiskai pasijungia

sveiki atsitiko tokia beda varo tepalus i ausinimo skysti ar dar galima vaziuot opel vektra 98m 1, 7td

Kokia dar skyle imi lauk dirzo apsauga ir ziuri, kad nebutu sukerdejas, apsitrynes ir pan

kame reples , ford pumai uzejo durnumas , uskuri, vaziuoji, pradeda signalke kaukti turi ja lauk jungineti

as tau patarciau imti legaci 2, 2, traukos uztenka, varo visi keturi, stovi tikrai stabiliai, visgi varo 4 ratai, o ne du, be to galantas daugiau prabangos reikalas, ir pats sakei kur v6 prieziura eina o kur tik 4, kad ir skirtingos puses

Visu automobiliu bedos yra tepalo prasisunkimas cia kaip pasakius nenaujiena.Kaip sakai tepala kartais pavaro per kazkoki varzta tai ta sustvarkyk ir viskas. Jei tarpine pramusta pozymiai yra:1.dingsta antifryzas 2.dideja tepalo lygis, antifryzo sistema buvo svari bet pastebejai tepalo ispletimo bakelyje(bet cia ne visada gali but tarpine priklauso nuo auto) 3.Varo antifryza lauk per ispletimo bakeli ar bet kur kur jam yra begt dazniausiai cia buna kai pramusa tarpine ir kompresija varo i visa sistema be to daznai situo variantu galva buna smarkiai sukraipyta. 4.Pucia slangas, pasidaro kietos ant darbiniu apsuku. 5.Ypac aktualu dyzeliams del tarpines problemu daznai sunkiai kuriasi automobilis del mazos kompresijos.

hasta... pas mane irgi taip neseniai buvo. pakeisk vandens pompa nebrangiai kainuoja. praleidzia antifriza nes sugedo guolis viduj pompoj

balti dumai gali reiksti tai kad antifriza degini ... pasyla variklis galva issiplecia tarpeli kazkur uzspaudzia ir nebepapuola.. dar vienas dalykas.. balti dumai del neveikiancios pakaitinimo reles..

Pritariu protingai nuomoniai, nes tą gavno tai jis kai mažas vaikas kartoja išgirdo ir varo savo teoremas...

Nu blin varo musu vienintele mergina geraio ka kai isrinksime populiariausia tu prizas busi?

visom prasmem , gi geju klubuose linksmiausia net normalios pakraipos kiti varo pas gejus tusintis nes idomiau

Cia gi tas perikupas kur mašinas varo is statu kuriai čia mašinai negroja? m6? Ar jaguarui?

Sveiki. Pro triuba varo tepala.kas galetu but? Audi a4 1.9 81kw.

Pasatui pradejo varyti dizeli per kuro siurbli pakeiciau siurbli kuro bet vistiek varo kas per problema nesuprantu

mesk lauk tas zvakes is savo pirdos, vistiek nakty nevazineji tai ir zvakiu tau nereik

issiemiau plunzeri lauk ir pamaciau kad asele yra nutrukusi.. gal kas zinote kiek kainuoja naujas plunzeris??

Na tai pasakyk, kodėl užsikišus ar užšalus alsuokliui tepalus per tarpines pučia lauk , o ne į vidų

eini i komisariata, rasai pareiskima kad zemina oruma itt vogdami ir talpindami tavo nuotraukas itt ir lauk.

Seip masina smagi kol duju bake yra varo be problemu tik reik isiaiskit del tu apsuku

tai cia apie ta defa skaitinejau, pigiausias tik pasildo antifriza ir tepala, o brangiausias viska, ir salona ir akuma pakrauna, su pultu, bet kaina beveik 1500...

Tik ne 3.0l. Jei žiūri Signumus ir nori dyzelio imk 1, 9 110kw, o jei piniginė plonesnė 2, 2l. 3, 0l dažnai antifrizą išpučia. Jei nori, pasiskaityk daugiau www.opel-klubas.com

tai kad ne savo darze uzsistovejes sudo gabalas galetu buti isvalytas lauk kur jam vieta

tai kaip jie tave apgavo?tu jiem babkiu davei?tai lauk ir pirk ta golfa

cipavimas paprastas.. atsukai kura.. padidinai turbos putima.. ir varai.. kol tarpines arba stumokliai islys lauk..

1.9L 81KW 1.9L 85KW jeiprbegus daug virs 200 000km tai jau negerai lauk bedu.

Tada mažink svorį: mesk sėdynes lauk, zapaskę, dėk kaltinius ratus, išmesk bakelius, padaryk tiesų išmetimą,

bet palygint su kitais durneliais tu bent jau stengiesi padeti o ka kiti? Tik varo vienas ant kitu..

ant jo dar toks ziedas sukasi virsaus kai ysistato y reves.ar per ta varzta varo kur foto virsutini?

Stumk ar padalem isparduok arba lauk sawo kliento kuris duos 6000 nes apie tiek svajoji turbut

kodel volvo v40 kelia lauk amortizatoriaus atramine guma ir warzta wercia i sona kas gali but?

nauja nupirkau pati cd player, kuris dedasi bardacioke. nes senas issijunginejo, isijungia uz 10s issijungia lauk

atrodo, iki leidimo dar reikes daug ko.Vien tik pavojingu atlieku tvarkymas nera suns lojimas.O ju cia yra.Tai ir antifrizas, tepalai, hidrauliniai skysciai.Taip pat plastikai, padangosNevarant nieko i kaire, nu tai nezinauTodel kas varo, tas varo po stogu?Einu geriau isipilt

Cia antros laidos? Tada imk lauk su atsuktuvu dureliu apsivkes ir taisyk toki mygtuka ties dureliu viduriu.

Ipilus per daug ausinimo skyscio, normalioj masinoj jis tiesiog isvaromas lauk, tai yra nieko cia baisaus

Tai kad ir rudeni nebuvo pakyle iki darbines temperaturos. O pakeitus termostata ir ipylus nauja antifriza reik nuorint? Ar tiesiog atsukus kamsteli leist padirbt kad prasivaiksiotu

siap turi matytis cirkuliacija vandens..ateia plona slangute i bakeli isipletimo..is tos plonos slangutes varo vanduo i bakeli...nu tipo ciklas vyksta ratu...jeigu matai toki vaizda tai viskas lyg ir ok..jeigu lauk nelipa vanduo, is tos mazos slangutes siurksle varo vanduo i bakeli..nes cia gali buti toks variantas...pirma...uzsineses tas alsuoklis kamsti bakelio(nebarska niekas) o antra...gal nusproges dacikas ventiliatoriu kur ijungia...ir bendroj sumoj kas gaunas??dacikas negyvas, laiku ventiliatoriaus radiatoriaus ausinimo neijungia, dar plius tas kamstis usikises nera kur "gara" nuleisti va ir beda gaunas bendroj sumoj...as taip manau..nes jeigu tu meginai, nusukai visai ta kamsti, ir vanduo lauk nelipo, beja dar nezinia kaip tada tos slangos, putesi ar ne...gal tiesiog nupypes dacikas temperaturos ir rodo pievas...man va tarkim opeli variau is vokietijos..nuo 98 laipsniu isijungdavo kazkas...o permyzau patikek..vcarau is vokietijos, motoras kaista mano supratimu...o pasirodo tai iprasta...opeliams aukstas temperaturas laikyti...gal ir cia panasus variantas vyksta

Noreciau dyzeli kad nelabai daug valgytu kuro. Gal kas is vokieciu is pazystamu varo masinas gal parvarytu kokia?