Ant laisvu apsuku dreba 103kw (74 psl.) (26364)

Taip, bandžiau ir ant duju .

Ant kaimo tai nevaryk

nu arba taip ant senu

probe isvis nelaime ant ratu

todel ir nedirba ant laisviu

ir ant dugno nei rudeles?

kaina skirias ant 500 lt

ant kiek mm jos suzemina?

Siai dienai tokia, ant pardavimo.

Ant bako raso 91 - 98 .

sklendė užstrigus ant karštos padėties.

ziurek ant senojo kas parasyta

kaip ant buksyro ir nesikuria?

paspausk ant to lapo parodis

Nepasimaukite ant sito ledinio varianto

6 cilindru statosi ant 6.

Dar hermetiko patepk ant gumos..

kiek ant sio svieto dalbajobu...

beje cia ant ko ? mopedo ?

Kad ant jos butu geriau

dar pastebejau kad didesni svori geriau tyse ant pavaros 3 o ne ant D , tai cia tas overdraivas nuima galia ?ant bet kokio greicio ir apsukos tai pat skiresi nors ir ant 50 vaziuotum .tai tas overdraivas cia ne 4 pavara dar kazkoks pribambasas ar kaip?

taip yra visuose automobiliuose. FWD taip pat - jei vienas ratas bus ant ledo, o kitas ant asfalto, tai suksis tik tas ratas kuris bus ant ledo - tas kuris bus ant asfalto stoves. jei diferencialas yra atviras. paziurek kada i uzklimpusia masina - sukasi dazniausiai tik 1 ratas.

kai isila variklis uzgesta ir ant benzo ir ant duju. ant benzo ne taip ziauriai bet vis tiek uzgesta. bandai gazoti, bet apsukos krenta. kas gali buti? kur ieskot problemos? patarkit prasom...

uztenka ir tranzitui 85kw 4t bendrai masiai tai ir tai audinej uztenka tu 81kw.. nes pagal mase ir kw daro greiciu dezes ir perdavimus visokius.. kad nebutu persunku varikliui.. ten tu kw 81 bet ta masina greit nevaziuos neissibeges nes tai nebus imanoma.. tie 81kw dazniausiai pensininkams ekonomistams.. kad gink d.. nevirsytu 2t apsuku.. o jai paspaudzia kadanors virs 2t apsuku.. tai tiek dumu pasipila kad kelio nebesimato tam kas is paskos vaziavo.. aisku nuo tu suodziu besikaupianciu ir kitu reikalu buna.. kaip egr uzsikise turbinos stringa ir t.t.

dar vienas esminis dalykas kodel 2.4 ir 1.9 skiriasi sanaudom nedaug trasoje todel kad waziuojant 1.9 100kmh rodo 2150rpm o 2.4 100kmh lygiai 2000rpm. daugiau apsuku daugiau kuro, bet kadangi 1.9 tik 4 cilindrus turi tai maziau purkstuku vienu ir todel ekonomiskesnis.

Sveiki draugai Turiu Audi A6 2.5 TDi. Vaziuojant nebekelia apsuku. na tiksliau sukelia iki 3000 ir nebekyla daugiau. O greitis vos siekia 120 km/h daugiau nepaima. Kokia problema galetu but? Ar su ja dar galyma vazinet nepakenks jaj vazinesu kol susiremontuosiu?

1, 9 td 66 kw labai dideles kuro sanaudos, misrei isena koke 9 ltr vazineju normaliai i didelius miestus nevaziuoju kamsciuose nestoviu sunkiai kuresi reike pasukint kokes 4 sekundes laiko zemas apsukas kartais uzkyla iki 2000 apsuku ir laiko kol nepergazuoji prasau padekit

audinem siaip idealiausias variantas r16 205 55. diskai j7 et 35pats ratais uzsiemu ant audziu eina sitie kaip ant mieliu

pabandyk kurtis ant benzino , o vazinet ant duju ir varikliui geriau ir seip jei jau dujas isidejau , p.s. koks auto ?

tiek ant duju tiek ant benzo varo benzina... neuzdaro... ir ne impulsais.. o kiek ateina iš šlangės tiek ir bega..

nes pastoviai ant duju pasijunges ir i benzino perjungima nereaguoja, ta knopke gali maigyt kiek nori dirba vistiek ant duju

Roveri toks pat sarnyras patariu geriau nuvesk ten kur presuoja ir ant virsaus su kampu pora taskiuku uzdek ant sonu

atidarius keleivio dureles per viduri ant remo yra lentele su numeriu, bent taip yra ant boxer o jie yra identiski

Kuriant ant pavaros masina uzsikuria ir nenugesta, sankaba pasipriesinima turi bandem nuorint nepadejo, masina visada ant laisvo , kame problemos ieskot?

o tai citroenai geresni nes per ta baise ziema ant -25 su dujom laksciau bet kuriant ant benzo centrinis veike puikiai tik kartais nakti ant -25-26 kaisdavo motoras kazko termostatas grybaudavo

kartais su dujom traukia panasiai kaip ant benzo.bet pvz sugedus benzo maitinimo sistemai ant duju dar vaziuja ilgai ilgai

dujas sureguliavo, tai ant duju taip smarkiai nebesokineja apsukos tik ant benzino ir dar ismeta per didely kieky duju

gal kas zino kas gali buti kvailioja apsukos ant duju ir ant benzo.dujos tiesiogines.cia butu vektra 2 litrai 100kw

Sveiki, gal kas turit ant pardavimo LSD Reduktoriu butent ant e36 325i.Mazdaug kokia dabar ju kaina rinkoj sukas?

Na dantis dar turiu visus ;D esu girdejas ant kitu kaip kalena kompensatoriai bet ant manes tai jie nekalena

Nei tu meginai nei isivaizduoji, as kalbu apie 5kl BMW 3, 0 Xdrive 2007-2010m modeli turinti daugiau kw ir nm o ne apie SUV`a X5.Joiks jis visureigis kaip tau atrodo.Siap jau 3, 5 metu vairavau 180kw Land Cruiseri(beje retas motelis, is 100-niu dyzeliu galingiausiais variklis tais laikais.)jei jau klabam apie tikrus visureigius.Kas is to?Trumpas rovimas is vietos o toliau vaziavimas is inercijos, lenkimui prie dideliu apsuku ir greicio Nm neuztenka, nes per dideles apsukos+oro pasipriesinimas.Isikirsk ka as tau aiskinu, kad visu , net geriausiu dyzeliu jega lieka tarp 1700 ir mazdaug +- 2500 apsuku, kai superiniai benz varikliai turintys DAUG NM vaziuoja zveriskai nuo 1000 apsuku iki 9000 apsuku.Ar kerti kia tau sakau ar nelabai?Panasu, kad isviso nekerti.Jei nori pameginam, atvaziuok su 160KW BMW X5 ir parodysiu ko jis vertas.Vaziuojant iki 110km dar kazkiek gali pasisakot, o toliau pishas.

ot va ir pastaciau anksciau dar truko, kad apsilenkciau o dabar jau pasiimu. visai kitas automobilis, trauka jauciasi jau nuo 1, 3-1, 5k apsuku. jei kas dar svarsto ar verta cipuot tai galiu patarti, kad tikrai verta. sumazejo sanaudos kuro, ypac vaziuojant trasoj

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite...

Nekrauna akumuletoriaus. Uzkurus pakrautu akumu gali kokius 10 kartu. O tada jau nebeveikia. Nebesuka. Neidejus akumuletoriaus sviesos dega, apsuku ir kuro nerodo, posukiai taipat neveikia. Bet su akumu viskas veikia, kol jis neisikrauna. Kas galetu buti?

zinok nezinau, balos tai galingos net masinos pagailo, butent per bala pervaziuoji sucypia nerodo apsuku ir po 10 secundziu jau vel viskas gerai iki kitos balos as galvoju kazkur vanduo patenka bet kur neisivaizduoju, gal kam tokia beda buvo todel ir klausiu

Sveiki, Turiu tokią problemą. Turiu audi 80 ir kai užvedu tai nelaiko visiškai apsukų, bet kai įšylą variklis tada normaliai laiko ir jei tik porai minučių išjungi variklį ir vėl bandai užvežti tai vėl taip pat kol neįšyla. Nebežinau ką ir daryti jau.

paziurek, gal ant slanguciu parasyta.. pas mane suzymetos buvo.. "W" ispausta buvo toj kuri i wastegate, "C" ant tos kuri i kompresoriaus sraige, nepamenu kas buvo ant tos kuri i siurbimo vamzdi ejo..

gerai o jai kaladele ant baliono aliumine pritvirtinta ir ant jos anspaudas su data o dokumentu ner kaip tada?

nu jo.komponentai.ant dezutes raso 50rms nominali o maximali 120rms.o ant žemadažnio grinai rašo 50rms.o ant aukštadažnio nieko vapse neparasyta

kai bilda ant dobiu tai amortas su atramom, o kai plaukioja galas tai galiniai sailentblokai, stovi ant galinio tilto