Alfa romeo 165 (16 psl.) (2761)

nori stilingo auto pirk alfa nori grazios pirk FOKUS , jei isvaizda nesvarbu pirk MONDEO. Jei rimtai tai del mondeo nieko blogo negaliu pasakyt nebent kadvaziuokle bijo blogu keliu reik dazniau tvarkyt, varikliai visai neblogi tik reik su jeis ismokt vaziuot tada ir traukos uztenka, apie fokusa nezinau nieko, O alfa sako maloniai vaziuoja bet nelabai ekonomiska kuro atzvilgiu ir daznai genda elektra, bet kaip kokia papuls nusipirkt

paimciau alfa 156 1.8 16v 107kw arba citroen xantia 2.0 turbo 114kw ir standartinem bulkom, kregzdem gala reiktu uostyt.nekalbu apie M"bet nekalbu ir apie citru alfu galingiausius

net nezinau zadejau parduot tds savo ir i golfa persest kad per pinigine nesautu golfa iki 7500lt pirkciau dizeli , pagal alfa tai pas mane tds cimicintas 133kw 390nm

dekaui alfa. Tai tik mechanine imsiu, nes ir seniau vazinejau su mechanke. Tik va idomu cia man bus, koks vaziavimo skirtumas. vazinejau su Audi c4 2.8l, perleidau zmonai

pirma turejau audi90 2.2 160 dujom daugiau neidavo. alfa 145 benzinas 1.7 95kw 180 be problemu paimdavo. dabar mondeo turiu 2004m 2.0tdci 210 uzteko nes lietus lyjo.

jei a4 jau kieta tai alfa 156 isvis taburete kaip turi but, lancia man isvis nemasina, turi vienas pagyvenes vyras isvaziuoja i menesi karta ir tai sugeba pabyret

6 pats pripazysti. ar 10000, ar 15000 lt., klausimas ar bus gera ar ne, aisku kad ne, nes alfa ne masina, o kibiras kaip buvo, taip ir bus

na jai malonumui palakstimui , bet susalyga kad ka reikes ta keiti ta alfa geras dalykas .bet jai sakalai makalai viskas pochui eksplotacines prieziuros nera tai alfos geriau neziuret,

priklauso uz kiek, jei darbo arklio reikia tai vectra geriausiai, o jei ir iseiginem tai i alfa dyzeline maziausiai reikia 8-9k. volvas tai golfas 4 su 1.9TDi.

As dar 2006 metais su alfa 155 2.0 TS 8v Dohc draguose pasivazinedavau, nei bmw 325, nei bmw 525 jos nepaimdavo, jau su tokiomis kaip 320 ir 520 net nedegindavau veltui kuro, nors kW maziau nei 156/166 2.0 TS jau nebesneku kaip vaziuoja alfa 156 2.5 V6 24v Dohc ar kokia 166 3.0 ar 3.2 su V6 nu galim dar pabandysi sustatyti tokias kaip BMW M3 ir alfa 156 GTA, ten apilygiai konkurentai nors cia jau gali ir BMW parodyti savo geresne trauka. Man asmeniskai bmw 2.0 ar 2.5 tik daug uzia, bet paziuri vos eina, o kriokia per puse rajono, o garsas tolsta vos vos.

tu alfa visiskas durnius.... blet vokieciu pripazinti 66kw 81kw ir merso 2.9dizeliai jis kisa nesamones alfas bemvus kurva kaimieti tu atsibusk kokias masinas lygini ir kokiam tikslui jas lygini

benzai tai tos a4 a3 niekad nepirkciau nes kainos 95 metu audeles kai astros 99 dyzelio.kur logika jau geriau koki benz prancuza ar alfa papigeiska ar ta pati opeli

sweiki. turiu nusiziurejas dvi masinas bet niekaip negaliu apsispresti kuria pirkti. xedos 6 2l v6 ar alfa 156 2l. pliusai minusai, kaip su eksplotacija daliu kainomis? dekuj is anksto

sweiki. turiu nusiziurejas dvi masinas bet niekaip negaliu apsispresti kuria pirkti. xedos 6 2l v6 ar alfa 156 2l. pliusai minusai, kaip su eksplotacija daliu kainomis? dekuj is anksto

ardziau oro ipurskima visa, oro sklende, kolektoriu, slangas kolektoriaus keiciau, oro srauto matuokle perjungiau , variklio maffa visa...paskui perdejau.o db pradejo lb ryt benza.duju nera. alfa 155 1.7 8v

nesijauding jis pats vazineja su dujom audi 100 s4 bet zinai su dujom, bendrai paskiau nusipirko 2.5 cherokee ar grand bet ta sena europini dyzeli drandaleta su alfa motoru

Alfa, stumk ant pakabos, dizaino, bet jau 1.9 tdi palik ramybėj, tik jau nepradėk aiškinti kas greičiau sudyla, jtd geri varikliai bet ant 1.9 tdi taip kalbėt yra sventvagyste

parsivarai is vokieciu gerai uzlaikyta alfa 75 su 3, 0 V6 ir ramu, www.mobile.de pasiziurekit, rasit tai ko trokstat ir ko lietuvelei nera, nuo 60m auto iki veyronu visokiu

snd tai visai sunervino kaskos alfa ar kaip ten ji tai ... as nzn susikuri tema paduchinkit mane ir varai ... nes pradejau ir as jau pizdavotis kitaip iskrenti is konstekto

Kas tiesa tas nemelas - sena technika daug tvirtesne nei tos naujos, netikiu kad pacios naujausios masinos vaziuos kaip tos kur pagamintos pries 20 metu, kas liecia mercedes, iki 1994 metu tai buvo patikimumo pavyzdys, bet jau 2000m kokybe buvo tragiska mersu, kodel? Kaip vadovai issireiske - mes esame geriausi ir taip, kam kisti brangiausias medziagas, rezultata matom, dabar mercedes vel po biski bando grizti i vezes. Kas liecia alfas - turbut pati geriausia visu laiku, istvermingiausia alfa yra buvo ir liks amziams - 164, neveltui bendras alfa romeo/SAAB/Peugeot kurinys (atitikmenys Saab 9000, Peugeot 605). Pakaba pigi kaip golfo, patogi kaip panasiu metu mersas, dizainas pininfarina, tiek 2.0 tiek abu 3.0 motorai istvermingi, tiek 2.5 TD kurio pats vazineju puikus, aisku dizainas jos pasenes galbut lyginant su naujomis, bet kokybe toli grazu ne, elektros jokiu bedu neturiu, uzsikurs bet kada uztenka kad prasuktu starteris vos vos ir viskas, nes i siurbliuka kuro ateina vienintelis laidelis daugiau nieko, o pvz 156/166 jau reikia tinkamo sukimo starterio kad suveiktu siurblys, ziema pasala starteris suka leciau ir ragai, neuzsiveda, turiu pats vienetine lietuvoje 164 Super modeli su QV apdaila (http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=8), jos tikrai nekeisciau nei i 156 nei i 166 kuri verta 7000lt ar pan. Aisku kainos 164 neturi ziurint internete, bet tas kas ten parduodama daugiau ir neverta. Lyginti turiu su kuo nes turiu alfa galu varoma (http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=9) is senosios kartos, alfa 164 vienos pirmuju priekiu varomos (maniske po naujesnio modelio tik 1997) ir 166 su naujomis technologijomis.

koks skirtumas ar alfa ar fiat, tas pats....tai tu sakai kad audi tdi nuo 91, tai dar karta paskaityk, ir gal pamatysi kad nuo 89 2, 5 tdi eina

toyotos geriau nelyginkit su alfa , nes toyota ir afrikoj toyota, jos savo patvarumu lenkia ir net mersus, lexus ar toyota yra ta pati gamykla tik , kad lexus skirtas jav rinkai, geriau pasiziurekit pasaulines lenteles sudarytos is labiausiai patikimu automobiliu , kazin ar alfa patenka i 10, sunkus varijantas , o siaip visos masinos turi privalumu ir trukumu , o su fanais gincikic nesigincijas vis tiek jie sakys , kad mano modelis legendinis

cia tas atvejis kai pardavenejau alfa 156 atvare toks alfu priesas pajuodint alfa o ne pirkt sako sudas fiato vertas 1000 lt sako galim keist i jo mazda mx6 5-6 metais senesne duris kad uzdaryt reikia pakelt nes isvirte vyriai zodziu seniena, nieko neverta bet matai jam ant lygiu viskas atrode, daviau pravaziuot o sako maloniai vaziuoja bet vistiek sudas sako ritoj suges .nenu tai ka apie tokius kalbet

Bl kokie norai pradedanciojo. BMW, Audi 2, 8, alfa.... Tu supranti, kad taisyti masinai reikia pinigu (daug), taip pat tavo isvardinti modeliai ryja normaliai. Pats sau pirmaja masina pirkau pries pora menesiu tai tokiu noru net nebuvo pirkti viskias alfa. Pirmiausia pasikalbek su pazistamais kurie turi masinas tokias, kiek eskplotacija kainuoja ir t.t. Mano patarimas butu tau, pirkti guoli: mk2, mk4; Uz 7k paimsi 4 1.6 benza, kaip tik )

krw... alfa italam ferrari ziople tu, o delfina wokieciai jau po antro pasaulinio pamirse ir net nenori ziuret i ta puse prisimint koki shuda gamino

bl alfuke uniwersalas graziau atrdodo nei audi, gal del to kad audi labai daug yra wien del to ir noreciau alfukes bet audi as manau tikrai rimtesne nei alfa

Ziurint kam perki masina, jei nuvaziuot nuo tasko a iki tasko b ramiai be ivairiu virtuozu, perki laiku isbandyta auto, jei nori pasirodyt pries panas ir draugus, perki alfa

Tu absoliuciai teisus - geriau dviratis uz 1000 euru, nei alfa 156/166 uz 1000euru, dviratis iseis geras - alfa - lavonas del benzino ekonomijos - benzina perka kas vaziuoja nedaug, dyzeli kas vaziuoja daug ir viskas, jei nedaug vaziuoji - tai kam ta ekonomija? Vazineju su VW New Beetle 1.8 Turbo 110kW - vilniuje man sudegina 12-12.5 benzino paspaudziant kartais stipriau, alfa GTV 2.0 V6 turbo dosh 149kW sudegina tokiomis pat salygomis 14l, bet vaziuja 10 kartu puikiau, tas pats pvz alfa 156 2.0 TS 110kW - vilniuje 11l, bmw 520 110kW "slyva" - be 12l niekaip netilpsi ir visa tai yra ziauriai neekonimiska mano manymu, tas pats us mercedes, as remiuosi praktika, japonas aisku ims maziau kuro. Del daliu kainu - susiduriau su alfa vazinedamas tik tai kad jei turi audi ar kokia honda tai taivansku detaliu apstu, pvz reikejo alfai 164 TD radiatoriaus buvo tik originalas VALEO (faktiskai 80% masinu gamintoju tai naudoja) 550lt, o pvz audi a6 taivanio 250lt, mano manymu tai nera brangiau, atsizvelgiant kad vienu atveju perki rimta daikta - kitu mesla, nors atvirai pasakius kai perku savo masinai detale - perku tik originalias ir geru firmu, jokiu china.

Šeip įmečiau nes atrodo padoresnis iš daugelio šiuo metu esančiu e34. O pabraižymai dar neviskas. Kitakart gali būt kėbulas ledinis, o techninė būklė kritinė. Tačiau pacukai dažniausiai pamatę, kad kėbulas ledinis perka net gerai neivertinę techninės būklės. Pamenu turėjau alfa romeo 156 2.4JTD juodą, kėbulas ledinis buvo, o techninė būklė nekažką - vairo kolonėlė leido, metė mėlyną dūmą ir t.t Tačiau pacukai vos pamatę net nepravažiavo, apiforminom iškart ir sumokėję litus išlekė, manė kad jei kėbulas ledinis tai ir motoriukas bus tikrai gyvas. Deja, dažnai yra kitaip. Beveik visas savo auto ėmiau iš Vokietijos arba Italijos. Kodėl? Nusiperki iš ten daužtą auto (sulankstytu kėbulu), tačiau techninė būklė - gera. Kėbula pasitvarkai ir važinėji sau laimingas. Tai tiek. Peace

sveiki norejau paklausti kas per detale VARIATORIUS.nupirkau panai alfa 156 1.6 tw park, ir nepatinka kad ji dyrba ant laisvu kaip dyzelis, cia del to variatoriaus?kiek kainuoja sutvarkyti tai?

va ir vel, prie ko cia alfa ir dar mano? is tavo poelgiu su BNV atrodo kad ne man reik patylet o tau paciam, durnas pacaniskas protelis dar pas tave...

lancia da best nuo rito iki vakaro zvirkeliais lakstai po 1000km per para ir niekas jai nenutinka aisku kad b4 ir pasatas gaidys LANCYA ZMONES LANCYA alfa IR CITRINA RULES!!!!

Žieminės padangos: 165/70R14 81T Dayton DW510 - 133, - Lt 175/65R14 82T Debica Frigo2 - 139, - Lt 195/65R15 91T Firestone WinterHawk Evo2 - 170, - Lt 205/55R16 91T Debica Frigo2 - 230, - Lt 205/55R16 91T Goodyear UltraGrip8 - 362, - Lt 205/55R16 91H Fulda Kristall Control HP - 288, - Lt Taip pat galime pasiūlyti ratų montavimo/balansavimo paslaugas už ypač patrauklią kainą! Prekių kiekis ribotas. Kainos galioja iki 2012-01-13 (imtinai). Kreipkitės el. paštu: [email protected] Tel.: +37060458218 www.avsprendimai.lt

jeigu tu cia matai 2.3 quatro turbo tada as aklas , o taip tikrai nera:

Audi 200 (44, 44Q)

Modifikacija Darbinis tūris Galia KW Kuro bako talpa Gamybos pradžia Gamybos pabaiga
2.1 5 E (44) (136 AG) 2144 100 80 1983 1984
2.1 Turbo (44) (182 AG) 2144 133 80 1983 1988
2.1 Turbo quattro (44Q) (182 AG) 2144 133 80 1983 1986
2.2 (44) (137 AG) 0 80 1984 1985
2.2 20V quattro (44Q) (220 AG) 0 80 1989 1990
2.2 Turbo (44) (165 AG) 2226 121 80 1985 1991
2.2 Turbo (44) (190 AG) 0 80 1988 1990
2.2 Turbo (44) (200 AG) 0 80 1988 1990
2.2 Turbo quattro (44Q) (165 AG) 2226 121 80 1985 1991
2.2 Turbo quattro (44Q) (200 AG) 2226 147 80 1988 1990
2.3 (44) (136 AG) 0 80 1986 1991


Gal pas tave papildomai perdarytas auto nes kitaip ir negaletu buti, ir be to nepamirsk savo masinos metu parasyt

vazineja nes paprasciausia masina ir visada daliu gali rast...pats gali nagus prikist nesunkiai prie remonto..o ka nusipirkt alfa ir drozk zvirkelio kiekviena diena..kazi kiek lajkys ji ?

cia ir koksai tai kenkejas, neparduoda o buria-uzsiregistruok, laimek..cia juk autogidas o ne prikolu kampelis.reiktu istrint ir aplamai sita veikeja blokuot http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-coupe-1996-0119209038.htmhttp:/ /www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-coupe-1996-tp:/ /www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-coupe-1988-0119209024.html.htmll http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-coupe-1992http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-coupe-1998-0119209012.hhttp://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-coupe-1999-0119209128.htmltml-0119209063.hhhttp://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323f-hecbekas-1993-0119212155.htmlhttp://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-324-plyta-sedanas-1990-0119209026.htmlhttp://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-324-sedanas-1988-0119209056.htmlhttp://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1998-0119209126.htmlhttp://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-156-coupe-1998-0119209027.html

nesinervuok taip, taip jau yra, nieko gero is tu alfu, neveltui papigei jos yra, o del sanaudu, tai tipo uzmynus alfai gaza, jai nieko nerytu?vel susimovei, alfa tipo pigi egzotika

xl man dz ka tu ten sau svarstai. turiu A4 alfa 156 turiu nissan p12. a4 a6 b5 gyvenime niekam nelinkiu turet. jau geriau bimbala 46 paimti jeigu gali, negu a4.

man is turetu auto(mazda, ford, alfa, audi, opel) audi paliko pati blogiausia ispudi.audi a4 b5 blogiau negu blogai.alfa ir dabartinis opelis vaziavo, vaziuoja, ir vaziuos daug geriau uz ta audi.

baik baik golfuko nei spalvos nepastebesi kaip nuruktu o ka ta alfa? arba ka tas mersas? kas is to bmwo 2.0litru nebent 3.0litris bet 5litru jau nesitikek ir remonto pigumas isgaruotu

jei turetum ta a4 tai sakytum kad gera nes paskaitys zmones kad varai ant jos ir parduot negalesi as ir turejau a4 bet man ji daug geresne masina uz alfa pasirode

Sveiki, šeimoje yra Rover 400 1999m 1, 6 twin cam 85kw benzas. Šia mašina esame patenkinti tik iš dalies, nes važiuoklė ir kėbulas per 3m eksploatavimo nereikalavo nei kiek išlaidų, o vat variklis tai pareikalavo, ir daaauuuug... ypač, kai prapūtė praeitą žiemą galvos tarpinę... Ir štai, privertė mane aplinkybės sau ieškotis dyzelinio mašiniuko, už ~1000eu kainą. Golfo 1, 9tdi už tokią kainą rasti gyvą be šansų, escortą 1, 8 TD jau turėjau- daugiau nenoriu... vis krypsta akis į roverio dyzelį kaip šitas: http://www.autogidas.lt/skelbimai/rover-420-77kw-hecbekas-1999-0120035756.html Kiek žinau, į 8 klasės roverius yra dedamas alfa romeo/ fiat 2, 4JTD varikliukas, o kaip šitas variklis 2, 0l SDI 77kw? čia jis roverio, ar irgi pasiskolintas iš kažkur kitur?

jau turiu nusiziurejas avanta ileistaranke, smagiausia tai su pirmuoju galantu nes su juo ilgiausiai vazinejau alfa dar tikrai patiko, 323f smagi, ir koltas smagus nu dar 5 bmw del vietos patiko.

siaip galvoju apie alfa bet idomu ju kokie pliusai ir minusai kuris variklis geresnis 1, 9JTD ar 2, 4JTD ir sanaudos labai skiriasi siu variklus o alfos butu 156 arba 166 apie 2000metu

reikes ryt ziureti dar palikes turiu angare pakises po deze sildytuva kad sildytu.sita alfa sakai konpas paduoda inpulsa y smegenis kad nepakankamai ypurskia kuro ir deze gali uzgrybauti delto?ar kaip?

siaip tai nelabai ka yra lygint bulkos su alfa pabandyk pralekt, jei dar nebandei bet normaliai, tiek mieste, tiek trasoj. Alfos islaikymas ne tiek kiek brangesnis, bet ji kaprizingesne, reikalajanti geros prieziuros - laiku keiciami geri tepalai, keiciamos ne pigiausios dalys ir pan. Nu ir aisku jei pirksi tai normaliai patikrink, nes jei nusipirksi damusta alfa papigiai tai verksi kruvinom asarom ir sukisi tiek kiek uz ja mokejai.. bet cia daugumai auto si taisykle galioja )

Aš asmeniškai ŠEIMAI (iš tavo variantų) rinkčiausi Space Wagon/Star. Merso už tokią kainą nelabai nupirksi (su cdi varikliu, o paprastas 2, 2 ganetinai silpnas ir nežavi nei dinamika nei patvarumu.) Astra ko gero patikimiausias variantų, bet jau labai niūrus - aišku tavo tau rinktis. alfa yra alfa - išvaizda, važiavimas (tiesiame kely), dinamika ir patys dyz.varikliai visai neprasti, bet labai nervina smulkios bėdos, auto bijo blogesnių kelių, sunku manevruoti ir viduj nėra erdvės ŠEIMAI.

VW Golf 3 1.9 D 1896 cc 4cyl Diesel 64 PS (47 kW; 63 hp) @4400 rpm 124 N·m (91 lb·ft) @2000−3000 rpm 1Y 17.6 156 km/h (97 mph) 1991−1997 1.9 TD 1896 cc 4cyl Diesel 75 PS (55 kW; 74 hp) @4200 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @2400−3400 rpm AAZ 15.1 165 km/h (103 mph) 1991−1997 Golfo trecio sukimo momentas zymiai didesnis uz antro

Siaip dirzu islaidos tiek 1.9 tiek 2.4 vienodos, nes ten varikliai identiski tik 2.4 daklijuotas visnas cilindras, gal minimalus skirtumas, as pardavineju labai geros bukles ispuoseleta savo 1999m. 166 2.4 JTD http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-166-jtd-sedanas-1999-0119524264.html , nes noriu imti naujesne 166 ar 147, arba jei rasiu GT aisku tik JTD. aisku kaina tikrai ne kaip daugleio parduodamu bet reikia atsizvelgti i jos komplektacija, i tai kad pakeisti visi dirzai, itempejai, vandens pompa (apie 900lt), yra antras komplektas padangu (verte apie 900lt), kebulas be menkiausio defekto, pakaba ideali ir t.t. plius esama kaina dar negalutine. Faktiskai jau bandziau skaiciuoti jei nuperki pvz 166 JTD alfa uz kokius 7000lt, tai pakaba remonto prasys 100%, visus dirzus, itempejus keisti reikes, plius kebula padazineti tikrai gali reikti, dar ziemines padangos, o dar kur registracijos, draudimai, gera komplektacija, viska sudejus gausis minimaliai tas pats ar net daugiau. Tas pats liecia ir 156 aisku gera 156 galima nupirkti pigiau nei 166 manau geros bukles gal rastum uz 9000-10000lt su galimybe deretis.

Panevežy tai tikrai nzn. O Kaune tai Autoprimo. Jie ten restauruoja, ir pagrinde Italus daro. Tikrai išmano apie alfas, ir jiems jokių klausimų nekyla kaip daug kur kitur kaip pamato alfa.