Krenta kuras i baka (2 psl.) (41446)

yra tokia bėdelė mano golfiukas ryte labai sunkiai kuresi ilgai sukt turi kol pradeda kurtis, ir taip poto trukčioja dar ilgai kol išsikosėja. toks vaizdas kad pasibaigtu benzas. mažu kuras gryžta atgal i baka? jei dėčiau atbulinį vožtuviuka tarp šlangučiu tai padėtų?

Visgi ne kuras uzsales buvo. Is draugelio kai isipyliau dyzelino ir prasidejo. Siuksliu tikriausei buvo. Ryt bandysiu baka valyti... O siaip pas mane buvo ir minus 15 rode, kuresi super, ir nesalo.

o tai iskur tas tepalas eina per gristama i baka?

dasipylk nusipirkes koke 10 litru zieminio, priestai ji pasyldyk ir ji supylk i baka. as tavo vietoj pirma filtra keisciau ir manau kad pasibaigs bedos. bet atmink jei paspaus didesnis saltukas tos tavo slangutes vel savo padarys ir vel rasinesi kad kuras uzsalo

Sveiki, gal kas zinote kiek bendzino telpa i espeiso baka?

smėlio pamiršai į baką prisipilt, nes akmeniniams stūmekliams benzinas nebetinka

dyzelio nutekejimas i baka atgal, statyk voztuveli ant padavimo slngeles

Kompresija maža, kuras nusėsta, akumuliatorius-starteris į pabaigą.

O tai nereiks vandens i oro filtro deze pilt?Uzteks tik benzo i baka?

paziurek visas slangas ir ar ateina kuras i varikli..

kuro filtre nėra kuro , nubėga atgal į baka todėl ir neusiveda

ikisk ranka i baka suimk stipriai i visa surbli pasuk i kare puse ir isiims kuo lengviause

Zhinoma padet, tik ne i varikli pilant zibala, o i kuro baka arba ant stogo

druzbos tepala pilat i baka? ta kuris skirtas benza pagerinti?

Nemanau, kad siuo metu kas noretu puse algos i baka supilti

Tikiuosi nenuėmus ji galimės kuro padavima padidint iš ryto labai sunkiai kuriasi, bet čia jau manau kita bėda gali neveikt nei viena pašildinimo žvakė arba kuras gryst i baka ir kol ji pripumpuoja, nes užvedus ir 1min padirbes variklis uzsikuria is pusės pasukimo, ech tie fordai..

kuras i ta cil. tikrai ateina, ar zvake slapia

Vandens pompa tai pat dirba, Kuras grysta i antifrizo bakeli.

pilk i benzo baka kilograma cukraus ir viskas susitvarkys patikek manim

i baka dektuka imest ir wiskas jai sproks slanga busiruoses but ;Djuokauju;D primist i baka

uz baka normaliu galiu i rnormaliai duot, bakas atsiperka per koki men

Tikrai nieko, tik del viso pikto sukratyk pries supildamas i baka

o kiek telpa i pasato benzo baka, pasatas nuo 89 m. sedanas.

Greiciausiai kad neuzvestum , nes kaltu tikrai smarkiai. O tu tepalu pyliai tik i cilindra ar i visa baka ?

Bet va geriau guoli koki nusipirk ten ir zvyra galesi i baka pilt

krenta apsukos, kas padesit?

sveikas kuro siurbli pasikeisk, nes automatinis voztuvelis neveikia ir kai uzgesini visas kuras grista i baka, todel ir neuzkuri, o uztempus uzsikuria. man taspats buvo, silta uzsikurdavo, o pastovejus ir atsalus varikliui nebeuzkurdavau, visur pravazinejau ir po salonus ir t.t nieks nerado, vienoj vietoj kaune tik surado ir sutvarke.

Pigiausias. Atsiranda konkurentas - kaina Krenta...

dar gal vandens su fairy i baka 30ltr iviniot prie viso to?

kas gali but jeigu vožtuvas vaikšto bet kuras į cilindrą nepatenka?

jei neuztenka amperu - Krenta itampa

jo sitie cdi sunkiai uzsikuria uzsiorinus sistemai, keisk visas sujungimu gumeles, ten pro jas kazkur ora siurbia ir kuras atgal i baka subega ilgiau pastovejus, veliau uzkursi is buksyro jei mechanke, o jei automatas galima paciam pro zarnele isiurbt kura kol sistema uzsipildys tada uzkursi, galima su eteriu dar padet

man ne karta taip buvo.tik ne paskui vaziuodami matavo, o stabdydavo patikrinimui dokumentu, tai pirmas reikalas, ATIDARYK KURO BAKA, IKISA KAZKOKIA "GRIUSE" PERMATOMA, ISIURBIA I JA KURA IR ZIURI AR NE KOKIA PRIXALTURYTA SPALVA.veiksmas vyko prancuzijoj, belgijoj, olandijoj.ne karta taip usiroves buvau.dar klausdavo kur kura pirkes? sakydavau kad cia vietoje..gi cia dirbu, masina 5men lietuvos nemaciusi jau..matyt ir ten yra kokia ukininku salera kurios spalva skirias kitaip nesuprantu kokio krieno lysti i ta baka ir ziurinet kokios spalvos kuras.

ikiši ranka i baka ir pasuki i viena pusen siurbli tai jis ir atsifiksuoja taip ir išemi

a ten lb svarei reik palikt pries atsukant? tiesei viskas i baka kris?

nzn kaip pas jus, bet pas mus ziemai i baka ipilama kuro stabilizatoriaus.

tikrinau po galinem sedynem, bagazineje, nera angos i baka, taipogi po dugnu nematyti

nu pradeda jie lupinetis, bjauriai aplink dangtelius atrodo, lb Krenta i aki, tad noriu patarimo ka daryt tokiu atveju

zinau kas tokiu paciu budu ne tik siurblius keite, bet ir purkstukusKol nepaziurejo i baka.

tiesiog labai i akys Krenta tie dryziai , masina sidabrine bet vistiek matosi normaliai , gal nuvarysiu i plovykla tegul nuplauna gal nebeliks tu demiu..

tai kad padoriai sviecia iki visisko grozio galetum i priesrukinius isimest baltas lemputes, nes dabar labai i aki Krenta kai geltonai sviecia

visu pirma ne slegi uzspaus, o srove. viskas priklauso nuo to kiek litru per minute pompuoja kuro siurblys.. o slegi sukuria reguliatorius, jei pakankamai litru perpompuoja siurblys, kuo as neabejoju. senesnese sistemose slegi sukurdavo siurblys, nes nebuvo abratkes. o tam variklyje slegi sukuria butent reguliatorius, nepanaudotas kuras grizta i baka.

Sveiki, norėjau paklausti su kokiais benzininiais varikliais mažiausiai problemų ant Audi a6 2000m~ Labiau į akis Krenta 2.8

kam tau reikia traukti?skyle i baka ir kibir apadek po skyle ir isbegs

del sventos ramybes pasikeisk, o siaip kas ten atsitiks, gi ne i baka ipyliai

Šiaip aš tai dar benzo biški įpilu į baką Linksmiau žiema dizeliukui pasidaro dirbti

Tinka svarbiausiai kad siurbliukas butu vidinis i baka o ne isorinis kaip pas espace

kaina Krenta iki 120 litu skubiai

Laba, Jusu atveju yra nesandarumas kuro magistraleje tarp bako ir siurblio. Kai isjungiate varikli, kuras nubega atgal i baka ir uzvedant tenka laukti kol siurblys issiurbs ora ir pritrauks kura. Pirmiausia patikrinkite, ar uzgesinus is kart kuriasi lengvai. Pirmas itariamuju sarase yra kuro siurblio atbulinis voztuvas, kuris turi neleisti kurui teketi atgal i baka. Toliau - magistralinis vamzdelis ir ji jungiancios zarneles, jei yra nesandarumas, per ji i magistrale pritraukia oro, o kuras nuteka i baka. Yra keletas svarbiu vietu TDS prieziuroje. Pati svarbiausia ir lepiausia - kuro padavimo sistema. ja reikia laikyti labai svaria, laiku keisti kuro filtra ir tik originalu BMW, jei ketinate ilgiau eksploatuoti si auto. Jautriausias yra variklio kuro siurblys, jo issidevejima lemia degaluose esancios smulkutes tersalu daleles. Originalaus BMW kuro filtro smulkumas yra 15mikronu, bet kurio pakaitalo - maziausiai 40mikronu. Kuro siurblio remontas - nuo 400 iki 1500 Lt. Netaupykite eksploatacijos islaidu filtru, tepalu, degalu ir kitu skysciu kokybes saskaita - remontas brangiau uz prieziura.

Kuro bakas prapuvo ir siuksles patenka i baka, vandens pradeda atsirasdinet, pas mene taip buvo, baka pakeiciau ir dingo visi trukciojimai (ipac kai susildavo variklis liudna budavo..) mazda 323c 1994m