85 temperatura (20 psl.) (2170)

Yotuben neisejo ikelt tad megaukites gaga uzimas nuo +/- 85 iki 115km garsiausiai. ko tolyn, to tylin, sorry uz kokybe ir ilguma
dbr pats ziurau ta video tai kokybe dar prastesne negu kad keliau gaga trbt rarina

http://videogaga.one.lt/video?id=opezvxpmdrvbjsqhfht

Suprantu! del kebulo man aisku! Wv korozija nepasizymejo, is gerosios puses... Man idomu motoras... 1.9 85, ar 96 tas pats , niutoonai vienodi .. Klausimas , gal kas susidures? Yra ir 66 kw , nors wiki neraso ...Isore viskas aisku, mane domina bendra info apie sias auto...

Tik aisku pasiversk visus psi i barus, cubic inches i cc ir panasiai, nes bent jau man tai amerikoniski vienetai veliasi belenkaip ypac nekenciu kai temperatura farenheitais isreiskia. pieva kazkokia. bet cia turbut tik priprast reikia

Prie ko cia termostatas. nuo variklio blogo ir kitu ikaitusiu detaliu siluma atimama ir atiduodama i aplinka intencyviau kadangi itakoja minusine aplinkos temperatura, kam sunaudojama energija, logiskai mastyk. ai krc neidomu man cia kazka irodinet, gero vakaro.

Jei taisingai elgtis - nekenkia varykliui. 1. Dujos - sausas degalas. Del to jis biski eda aleju. reik kas 10 000 km tikrint lygi ir biski pilt. 2. Duju deginimo temperatura aukstesne. Todel reik ziuret, kad ausinimo sistema veiktu normaliai.

Ar gerai dirba variklis siltas saltas ar gerai vedasi benzinu, gerai rodo variklio temperatura? Viska stebek ir jei kazkas netaip tada krapstyt ta gedima ir bus matyt.Beto nuo tuscio bako iki tuscio nelabai kas matuoja pravaziavima, kuro sanaudas.

pas mane c4 2.5tdi irgi tik iki 70 isyla ir labai sunkiai, dar noriu paklausti kai buvo viskas gerai ir varydavau kaskur 140 greiciu temperatura numusdavo ir sulietinus vel kakildavo iki darbines temperaturos, kas galetu buti termostatas?

slangas paspaudziok su ranka uzkures masina, bet jei tarpine butu turetu temperatura greit iki max uzkilt. jei pompa tj iki max greit pakyla, tik slangu nepucia tada. gal pats peciukas uzkalkejas koks jei kas vandens buvo ipyles

nusipirkau audi, taciau yra problemele, ant duju dirba viskas liuks, taciau ant benzino apsukas reikia kelt per prievarta, o ant laisvu nedirba visai, priedo saudymas, beje variklio temperatura nepasiekia darbines, laikosi 50laipsniu, gal susiduret kas su tokia problema?

81 kw varilis tai elementarus WV dyz variklis. Paprastas kaip 2 kapeikos Lengvas remontuoti. PD vadinamas varillis kur 85 ir t.t. kw variklis sudetingas. Jei paziuresite i ji tai pamatysite kad nera pas ji vamzduku ish siurblio i varikli(purkshtukus). Ce kaip ir pezuku HDI motoras. Turi siurbli kuris pastovu slegi duoda ir dar atskirai yra purkshtukai kurie kaip siurbliukai dirba(pakelia slegi dar daugiau ir ishpurshkia, principas kaip ant benzininiu purkshtuku). Ir PD variklio expoatacija brangesne. Pats turejau ir 81 kw ir 85 kw. PD traukia geriau. Bet aptarnavimas brangesnis Siulau imti senesni motora 81 kw

Neteko girdet kad sprogtu del dyzelinio kuro del elektronikos taip, yra nemazai bet del dyzelio http://www.lrytas.lt/lietuvos-diena/nelaimes/siauliu-turgavieteje-uzsidege-automobilis.htm#.UsQfofRdUn4 http://www.lrytas.lt/-13180111651317943731-vilniuje-sprogusi-automobilio-duj%C5%B3-%C4%AFranga-apgadino-ir-gretim%C4%85-ma%C5%A1in%C4%85-nuotraukos.htm#.UsQfwvRdUn4 http://www.balsas.lt/naujiena/233725/kaune-sudege-du-automobiliai-su-duju-iranga Ir cia dar tik vienas puslapis, ir tai dar daug yra temu kur uzsidege kamnors ir t.t. Tai vat, suprantu sakysit senos masinos, bet jai lyginat su senais dyzeliais taip jie traktoriai bet jie nors nera pavojingi mums ir aplinkiniams

nusipirkau audi, taciau yra problemele, ant duju dirba viskas liuks, taciau ant benzino apsukas reikia kelt per prievarta, o ant laisvu nedirba visai, priedo saudymas, beje variklio temperatura nepasiekia darbines, laikosi 50laipsniu, gal susiduret kas su tokia problema?

auto opel zafyra 2.0di 60kw.ryte kuriasi gerai zvakes pasildai ir uzsikuria be problemu, pastovejus ilgiau pvz atejus po darbo sunkiai uzsikuria reikia ilgai pasukt(zvakes tada nedega nors oro temperatura laukia tokia pati)gal kas turi minciu?

artaz-audi jaucia ieinancio oro temperatura, del to sildyk kiek tu nori(saltas oras yra sodresnis, ir jo tankis didesnis.) kuro ipurskia kiek daugiau, ko pasekoje padidejusios kuro sanaudos. kitas atvejis slidu, daugiau prilaikai ant begiu ir pan.

Sveiki pas manes bmw e39 98m 2.0l benzas dujos tiesiogines IS PO pompos keitimo pastoviai sukasi ventiliatorius priverstinai jau ir visada kai uzkuriu antifryzo yra, nuorintas radiatorius temperatura normali ar eitu ji atjungt koki davikli ar dar ka?

nebrangiai parduodu 2.0 85 kw ipurskima kraba lekste vamzdelius ipurskimo ir taip toliau 1991, metu valau garaza siulykit savo kainas dar turiu automatini starteri audi 80 zvakiu laidus gerus su nauju dangteliu kainos sutartines 860491591 vilnius pasilaiciai 860491591

variklis 2.0 85 kw b/d vedasi persijungia ant duju graziai bet jei pradedi vaziuot nepersijungus ant duju ir paspausi staigiau gaza ima lyg dust. kazkas panasaus su nissan primera turejau tai ten oro srauto matuokle buvo parejusi bet ir vedesi lb blogai... gal kas buvo susidure?

sveiki. gal kas esat susidure su tokia problema kaip as, turiu audine b4 2.0l benzinas 85kw ir iskilo tokia problema, jog sokineja temperatura, buvo sena pompa jau svirpianti tai pakeiciau nauja ir prasidejo temperaturos sokinejimai, duodi daugiau gazo zemesne pavara ir kyla temperatura virs 90, arba kad ir 5 pavara greiciau vaziuoji ir pradeda kilt. su sena pompa originalia buvo viskas ok iki85 kazkur, daugiau nepakildavo. gal kas esat susidure su tokiais gedimais? ar cia daviklis grybauja ar kas? termostatas veikia, oro nera, slangu nepucia.

Sveikia, turiu audi 85' 2.0 ir karta po stiprios liuties meginau pravaziuot per didele bala, tai uzseme visa kapota masina uzduso ir nebesikure, po kokios valandos ji isdziuvo uzsikure bet variklyje pradejo girdetis tiksejimas ir jis jau 500km nesiliauja.ka nors imanoma padaryt neardant variklio ?

ne tu gal debilas, simtu procentu kad tu net nzn kas pas tave tas 500cc.tas tavo 500cc tik ant ligaus kelio pasireiksti.o trasoje 85-tukai kals pro sona nes paprasciausiai neisvairuos normaliai 500 nes jo kreivi ratai.cia pagal tavo rasyma turis reiskiasi durnumo ligi.

prasmaugiau katik ta furgona ant tiesiosios vos ne vos iki 80 -85C pakilo temperatura nemaniau kad tie 2.5 beturdbiai tiek syla ypac tokiu oru siltu db lauke 20C termostatas atsidaro 82C tai reiskia 82 C ir turi buti??

kaip pirkau siltas ilgai suko, bet uzteko , kad normaliai siurbli sureguliuotu tai dabar kuresi vos pasukus nesvarbu kokia temperatura. trauke puikei kaip tds nes vaziuoji normaliai o ne lenktyniu trasoi bet jai reikia aplenkti tai tikrai traukos uztenka

ne, neturi. jie tai daro kitaip - yra integruota speciali funkcija kompo, kuri pariebina misini uzvedinejant ir tol kol variklis pasiekia darbine temperatura.. papildomas purkstukas nereikalingas, nes pariebinimas vyksta "darbiniu" purkstuku pagalba prailginant ju atsidarymo laika priklausomai nuo variklio temperaturos.

pas 3 stovi 2 peciukai vienas desnei kitas kairei po panele .. bandik dar nuorinti . pas mane ta pati beda buvo rode normalia temperatura o ora pute vos silta .. beje patarciau deti kita termostata kuris atsidaro prie aukstesnes temperaturos

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

nu tu cia lygini sviesta su sniegu. jeigu A6 C4 tai patarciau dyzeline 103kw tdi labai visi sako kad geras variklis ir trauka nebloga o passat 81/85 kw berots turbos ir vakumines slangos bei oro srauto matuokles nelaiko lb jau bentjau tiek susidures su 85kw variantu.

Sveiki man katik tapati beda, uzkuri vos vos gaudo apsukas, ir visas purtos, vaziuojant netraukia bendzinas, jungi dujas taspats, bet pries 2 h kai gryzau trauk tvarkoje, dabar nebe, sakot zvakes gali but ? bet nejaugi taip staiga pereina jos ? pas mane 94m 1.8l 85 kw grandininis ,

nu as nenoriu 2.0 66kw, o 2.0 85 kw ziauriaisaudo dujos pats vaziavau ziuretis pirkti tai gerai nutverus uz troselio abi sove, viena taip sove kad nebesikure ir va draugas turi vento 85 tai ir tam saudo nor ir laidai ir zvakes ir visa kita tvarkoi atrodo, o va 2.3 visi kas turi a c4 a b4 lyg ir nesiskundzia. va ir pats turejas silke 2.3 tai nebuvo tu problemu kai pagalvoji. o del to kad meistrai pelnysis tai ne del to nebijau nes pats sita reikala mokausi tai siek tiek nusimanau tik va klausiu zmoniu turinciu siuos aparatus nuomoniu

Bet is kur tas spaudimas kad dangteli atsukant kelia i virsu ir nesvarbu ar zarnos kietos ar minkstuteles?? Ir kdl dacikas rodo 100 po to 110 kartais raudona juosta o sustojus ir palaukus penkias minutes per puse nukrenta temperatura??

Jei peciukas nepucia silto o variklio temperatura dideja, tai antifrizo uzsalimas arba jo trukumas, vandens pompos gedimas: nebevarinejamas antifrizas ratu, o stovi vietoj. Cia pirmi pozymiai pagal tavo trumpa pasakojima. Kokia masina? Gal tiesiog pompos dirzelis nutruko ar nukrito

Sveiki. Skydelyje variklio temperatura rodo ~72 laipsnius. Per 49 kanala taip pat rodo 72 laipsnius, o per 51 kanala 90. Problema temperaturiniame daviklyje? Ir dar pucia vos silta ora, ir girdisi peciuke garsai. Yra oro sistemoje ar uzsikises peciukas?

gaoi tiesiog buti sugedes temperaturos daviklis, kuris matuoja variklio temperatura.nes pasitiket aklai vien tais parodymais spidometre..nes as tikrai neismastau kas dar galetu buti?? tik daviklis sugedes ar tas spidometre daviklis..nes nu pamascius logiskai, vanduo lauk nelipa, virimo p[ozymiu nesimato is pasakojimu, tai nuo ko tada tas vanduo temperatura jo kyla?? tipo vos ne virti ima??but tarpine??? tai kaip koks geizeris ar vulkanas lauk is bakelio isipletimo vanduo isliptu...beja o tu tikrinai?? be kamscio kai zaidi...slangos vistiek kietos buna??ar minkstos? tiek kad temperatura vandens sukyla?

Siūlome įsigyti Eurų tikrinimo prietaisą, modelis 4D. Komplektuojamas su automobiliniu maitinimo bloku 12V ir kintamos įtampos 220V bloku. Aptinka visas žinomas Eurų banknotų klastotes. Kaina 600 Lt be PVM. Daugiau informacijos galite rasti: www.bankservis.lt arba paskambinę telefonu 85 2124135

kalbejo apie gen. dirzo itempejus... kurie ant 2.4 yra amzina beda. Siaip siai dienai is italu dyzeliu yra geriausias 1.9 85/88kw. Kiek teko ziuret 1.9 16v jtd, tai arba srotas i LT suveztas arba nieko gero is ju... trata kaip 2, 5TDI, o tolko jokio.

labas visiems.domintu toks reikalas labai langai rasoja , gal kas gali pasakyt kur stovi salono filtras?ir siaip tosolas surudijes kame priezastys gali but?temperatura nekyla daugiau puse normos apie 60-80temperaturos.salone nera salta : ) galvojau gal termostatas ar pecius uzsikises?

Pas mane a4, temeratura siuo metu visad iki 90 pakyla...bet vidus isvis nesila..tik snd paaiskejo, kad peciukas uzsikises, nes per paduogama slanga spaudimas geras, o per gristama vos bega antifrizas..Jei temperatura pakyla iki 70C garantuotai termostatas...

Pagal variklio darba, jo keliama garsa, triuksma, vibracijas, duminguma, temperatura, pagaliau traukima daug galima numatyt..Bent jau tepalo probkes ne pritraukimas, jau pasako, kad kompresija i karteri bega.. Taciau ir nuo pardavejo gudrybiu esi neapsaugotas, kitaip tariant LOTERIJA.

trukus galva arba jos tarpine, antifrizas dingsta nes tarpine ji praleidzia i cilidrus, o temperatura didele del to kad pro tarpine varo kompresija i ausinimo sistema taip susidaro oro kamstis ir del to variklis kaista, va ir visas balius

Kuo labiau gazuoji, tuo labiau kyla variklio temperatūra. Aušinimas patikrintas, variklio galva gera. Iki darbinės temperatūros įkaitęs variklis netraukia. Kuo labiau gazuoji - tuo labiau kaista. Kur problema? Skriejikas naujas, alsuoklis remontuotas? Kas žino, kur dar ieškoti problemos. (Variklis tikrai neužpjautas)

na panasei kaip borto kompas ar kazkas, galima suzinot pavizdziui , sugedo spidas tai galima nustatyt kad tos klymos langelije roditu greiti, rodo apsukas, ausinimo skyscio temperatura galima pazet, peciuko ventiliatoriaus apsukas galima ziuretir daug kitu daliku, reikalingu ir nelauko/salono temp.dar

gali but dacikas, nes temperatura apie 90 buna bisky maziau, bet kai maziau rodo tai svarbu kad nedaugiau vat tada reiktu susirupint) o seip ta sena termostata gali patikrint jei neismetei, idek i vandeny karsta ir ziurek kaip jis darinejasi

Na zodziu yra taip, peciukas visiskai nesildo nors variklio temperatura buvo pakilus iki 100 laipsniu, slangos kurios eina iki peciuko saltos, visas valdymas elektrononis su AC, jei kas ka zinot pasidalinkit, nes orai dar nesilti salta vazinet. Dekui uz protingus atsakymus.

sveiki, audi 80 b3 1.6 td pradejo dingti antifrizas. Jo dingsta labai daug, apie 3l/20 km. Termostatas ir vandens pompa pakeisti, jokiu lasejimu nesimato. Pavaziavus apie 5 km, variklio temperatura 90 laipsniu, o antifrizas jau buna uzvires. Kas gali but?

Bmw e39 520i 2.0l benzas dujos tiesiogines pakeiciau vandens pompa nuorinau radiatoriu temperatura normali sildo puikiai viskas bet ventiliatorius visada kai uzkuriu priverstinai sukasi anksciau sukdavosi paprastai kaip visu iprastiniu bmw 98m 11men, ka padarius jam kad suktusi vel letai?

Sveiki. Bmw mano katik nusipirkau ir ryte uzkurus net prie -1 meta daug balto dumo, pavaziavus duodant gazo meta daug juodo dumo net per veidrodeli matosi. Kas gali buti? Dar pastebejau antyfryzas dingsta akivaizdžiai. Skydeli nerodo kad kaistu temperatūra. Padekit kasss!!

"viskas" yra labai platus terminas. laisvas ismetimas ypac turbiniam motorui yra daug sveikiau nei stockinis ismetimas prikimstas katalizatoriu ir rezonatoriu. su laisvu ismetimu duju temperatura buna zemesne ir tai labai teigiamai itakoja turbinos gyvenimo trukme. cia tik vienas pavyzdys..

Sveiki passatas 1.9 96, pasiekus darbine temperatura, issipletimo bakelyje antifrizas saltas, salone peciukas pucia silta, buvo salta apatine slanga, pakeiciau termostata, bet visvien issipletimo bakelyje antrifizas saltas, gal kas gali paaiskint kur ieskot galu? Ar cia taip turi but?

na siaip 81 kw geriausi varikliai.85 96 110 kw jau pumpaduziai, pas juos elektriniai pukstukai, jai nupirksi nenudrozta tai laikys, bet jai lavana tai geriau 81 siaip draugas turejo golfa 85, uzcipavo, tai vaziavo nezmoniskai, pyle kura zalia, rusiska, is kanistru...nu vnz tas golfas pas ji vaziavo tiesiogine ta zodzio prasme, bet ne jam purkstukai streikavo, ne deze, ne smagraciai. 110 kw golfai ziauriai brangus, kaip tokiu metu, ir ju nedaug yra, bet aisku vaziuoja tai nelygint 81 ar 96, jei pinigine leidzia tai pirk kad ir ta 110, jei nori darbinuo arklio pirk 81 kw, dar uzcipuok ir manau busi labiau patenkintas negu pumpaduziu TAVO TEISE RINKTIS

sveiki turiu seat alhambra 2, 0 85 kw benzinas dujos tiesiogines uzeina taip kad nesikure lyg dingtu kibirkstis, , , pakeiciau vadinama tramolioriu, , , zvaklaidzius, dangteli zvakes naujes alkuninio veleno davikli ir vistiek vaziuojant pradeda sokinet kristi apsukos ir uzgesta , , , pastovi kol atsala variklis tada vel uzsikure...kas ce gali but?>

man panasiai budavo audi a4 tik as netikrindavau kas ten kur susikruse ir tt.zodziu vaziujant temperatura 60 tiktai rode..sustoji iki 90 dakyla, tik paziuot pradek vel nukrenta ir masinoj vesu.tai uzdejau snuki uzdengiau radiatoriu..lyg ir silciau tada budavo.