2.0tdi varikliai (37 psl.) (4203)

silberauto jusu paslaugomsVarikliai tokie tikrai patvarus, bet amzino nieko nera...O del detaliu kainu, tai matomai jei ziuri i toki, tai bus iperkama.Visgi cia ne golpasAs asmeniskai manau, kad bet kokiu atveju ispudziu busTiek vaziavimo kokybe, tiek serviso ir remonto...

Kiek domejausi tai vaziuokle eina senojo keturakio merso (tai kiek teko kazkada vazinet tai nieko blogo pasakyt negaleciau), na o varikliai kurie domintu tai butu 3.0 dyzelis arba 3.5 benzas-dujos, tai delto sunku ir apsispresti kuris istvermigesnis ir ekonomiskesnis

Pirk 1.8 chuliganke, vazinesi smagiai, varikliai nebrangiai kainuoja, minksta, ir ttt... Aisku renkiesi pats ko nori, bet jai bmw tai kregzde pirk tik coupe. 1.8 trasoj max 7 lt man.. nedaugiau, 90-100 km/h mieste daugiau, bet ir vaziuoji smagiau.

4 GOLFO paziurek variklius.manau turetu tikti, kas liecia A4 audi, tikrai netiks...pas A4 variklis stovi isilgai kebulo, o A3 variklis stovi skersai kebulo.kiek teke foto matyti, ar 4 golfas, ar A3 isvaizda varikliai tokie patys.pas abu stovi skersai kebulo.

tik jau nereikia stumt cia ant mondeiku, is pradziu pavazinek tada kalbek apie vaziuokle ir kuro valgyma. vaziuokles yra vienos is minksciausiu aisku nelyginant su mersais. varikliai laiko taip kaip juos priziuri ir kaip vaziuoji. del rudijimo tai taip jos megsta.

man nepatinka, kad jie ta savo VQ i visur kisa.. ir tas jo garsas, man asmeniskai, yra bukas. tiuninti su sportiniu ismetimu aisku rimciau skamba. RB mano nuomone buvo pranasesnis variklis.. gal todel, kad man ne prie sirdies V formos varikliai..

Eksploatacijos atveju Avensis lyderė, nes jas remontuoti tenka labai retai ir tai būta dažniausiai einamosios dalys, kuo A4 negali pasigirti. Toyota D4D varikliai labai ekonomiški (2.0 D4D į 5 litrus mieste įtelpi), jeigu važinėjama nesmaugiant automobilio. Tikrai rinkčiausi Toyota Avensis

.Kiek turi kondensato per duslia varveti usknisa kas gali paaiskint profesionaliai?Pvz kurie varikliai benzininiai ar dyzeliai labiau turi myzcot , kaip susidaro tas kondensatas?Aisku, kad degimo metu skyla ir susidaro bet konkreciau

Noriu buten 1.9tdi, nes girdejau patikimi varikliai ir ekonomija jauciasi, ir geriau sedano, universalo nelabai reikia man. perziurejau visus skelbimus ir nieko padoraus tikrai neradau uz 1k euro. o audi a4 b5 tvarkymas bus brangus tai nelabai telpa y mano kriterijus

Na buksavimas tai labai juntamas dalykas o kai perjungia pavaras normaliai ties 2500 ir nk nejauti tai prie ko cia buksavimas? Gal pavaru skaicius skiriasi, gal pati deze tiptronic multitronic ar paprasta ir pan, gal dyzelinis ar benzininis varikliaį skiriasi.

Pats ruosiuosi pirkti gilera runner, tik dar neapsisprendziu, vieni sako kad nepatvarus tie varikliai, kiti kad neblogi, dar galvoju apie 180cc, bet sunku toki rasti , kad butu registruotas kaip 49cc...O kiek truksa km prasukai su savuoju ? Kokios bedos buvo iskilusios ?

Iveco varikliai patys ekonomiskiausi is mikroautobusu nuo 2000 metu optimaliausias 2.3(85kw) varikliu pakrautas ima max 9 litrus, tuscias uz miesto 7 litru. Pakaba nebyra, galiniai varomi neduoda apkrovos ant greicio dezes, todel jie geresni uz visus Boxerius ir dukatus

blaivykis... viena ta sarnyra atrestauruot 50lt kainuoja.. ir vaziuoji vel 100 000km nesukes galvos.. o a4 12 sarnyru.. 12x50 = ??? ir vw varikliai jau atvaziuoja nudrozti.. tai kapitalinis garantuotas. o bmw vaziuoji ir nesuki galvos.. nes 1 mln drasiai gali nuvaziuot

Jis renkasi tarp avensio ir hondos butent jos dvi domina ji tai ir reikia info apie jas apie avensi zinau informacijos bet galvojau kazkas apie honda accorda pasakys kazka kaip varikliai ju vaziuokles ar minkstos kaip daliu kainos ir panasiai

Sveiki. Planuoju pirkti SCANIA vilkika 2000-2005 metu darbams.Galbut turime specialistu ismananciu apie siu auto subtilybes? Domina kuriu metu laidos patys patikimiausi? Kokie varikliai geresni? Kokie dazniausi gedimai? Is anksto dekoju uz vertinga info.

Citroenuose jau buvo si sistema buvomidiegta dar tada, kai tevai mus tik svajojo.Dar senesniuose nei DS ir CX buvo uzsigazavimo atveju gesinimo voztuvai.O uzsigazuoti gali nebutinai del turbos durniavimo, gazuojasi ir atmosferiniai varikliai, vienas is atveju jei perpilama tepalo.

Sveiki, planuoju pirkti prailgintą T5 2004-05m Transporterį, kokie būtų atsiliepimai?Vieni sako, varikliai niekam tike(lygina su "įžymiuoju" Audi 2.5 110kw varikliu), kiti sako geri, patikimi, kantrūs...Kaip kiti agregatai laiko?Kaip mechaninės greičių dėžės? Ąčių už atsakymus į temą

Sveiki.Gal kas žinot nuo kelintų metų tiksliai eina NE PUMPADUSE 103kw o CR dieles šitie 2, 0 VW-AUDI varikliai?Galvojame apie Mitsubishi Grandis 2005-2007m 2, 0 diesel su Audi varikliu. Teigiama, kad ten nebe pumpaduzas o komonrailas.Gal kas galite patikslinti?

Apie minivenus vazinejau su VW sharanu nusiviles komforto jokio taburete vaziuokle priekine is vis nelaiko vienintelis privalumas DTI varikliai ekonomika , kas liecia prancuzu kaip pasiseks seip masinos reno pezo komfortas varikliai neblogi na o detale kanziojasi as pats siuo metu su sintra DTI tai esu patenkintas didelis talpus ekonomiskas , norint rinktis reikia galvoti kaip vaziuosi kur vaziuosi sanaudos remontas as sitam reikalui dauk demesio skiriu o siaip yra toks puslapis www.avtomarket.ru tai ten zmones raso atsiliepimus automobiliu aprasimai uzeik paskaitik nenusivilsi kiekpats skaiciuo tai 90% atitinka sekmes rinktis

Privalumai: dydis, ekonomija, pigus eksloatavimas... Jau i juos jei neklystu pradejo eit dyzeliniai2.2dti varikliai. Kiek skaiciau atsiliepimai geri. Cinkuoti, nes cia matau koki 2000m bus? kai kuriems trukumas, kad opelis, man tai asmeniskai ne. Mano galva geras variantas tu butent si nori pirkt?

tai tas tavo pazystamas kausas kad taip padare, as ta ceske lyginu su ziguliu, bet ir ta geresne masina, nereikia taip drozti kad tik varikliai belieka, beja matomai tas tavo pazystamas is gero ir gilaus kaimo nes tik ten taip tesugeba

Liutas1983 Kaip tu nusisneki..... ;D tie bmw varikliai yra smertis pats fokusa vairuoji ir ar drysti zodi pratarti? geriau issikapok pas save ta keista panele ir nebejuokink voveriu ;D opelis nera kazkas labai gero bet uz tokius pinigus tikrai verta

nu jo gaug visokiu idomiu patarimu as galiu masinai skirti iki 6000lt nesinori permoketi, o visokiem draudimam esu atsidejas pinigu. Kaip buvo pamineta Peugeot 406 man taip pat nebloga masina tik esu kazkur girdejas, kad ju dyzeliniai varikliai prancuziski, ar tai tiesa?

Visų audi A* modeliai yra daugesvirtės pakabos, jos lengvesnės, tvirtos, komfortiškos, tik toks ir trūkumas - reikia neapleisti ir prižiūrėti. Tarnaus ilgai ir bus malonu važinėti. A6 (C4 kėbule) ėjo dar seno tipo pakaba. 1, 8T varikliai geri, o kokį nupirksi - tokį ir turėsi.

na matai tarkim vaziuokle-cia negedimas, cia su rida, bet va tarkim turejau galaxi , kuris mego sustoti ir nesikurti va cia gedimas, turek auto su rida 40 000 km , tikra , va gali lyginti, bet ne su milijoninem, vieni laiko varikliai kiti ne .

Sveiki, taigi turiu golf 3 vr6 2.8l ant variklio nieko nera parasyta, o kiek zejau nete, tai ten DOCH varikliai? Tai iskyla klausimas ar imanoma idet dujas? Kiek zinau cia tiktu tik tiesiogines ar klystu? Ir kiek tokia iranga idet kainuotu? dekui

kas galetu patarti apie vektros 2, 2l DTI varikli ji jau nuvaziavusi apie 1600 km 2oo2 m. arba 2, 2l benzinas. kaip tie varikliai laiko. kiek zinau issenesniu modeliu tai dyzeliams budavo su siurblias problemu ar ir dabar taspats. ir kiek kuro naudoja ? aciu

Tai imi 81kW, sąnaudos 6-7 ltr. varikliai neužmušami, bet stebuklų nesitikėk... Nebent pirksi ne už paskutinius centus, tai yra tikimybė rasti su normalia rida ir prižiūrėtą. Jei jau renkiesi golfą, tai tik tdi, bent parduot pavyks kažkada. Benzai nelabai popiuliarūs šios markės.

O del pezo 406 tai as ir ziuriu kur tie bsk naujesni tokie ten nuo 99 metu man rodos. o seip kiek esu girdejas pezuko 2.0ltr dyzelis hdi 81kw geras gan ekonomiskas ir gerai traukiantis ar klystu? o seip benzininiai varikliai kurie geri?

Na kiek vieno varklio ypatybiu tikrai nesiaiskinam. Nes kiek vienas gamintojas savo variklius zymi skirtingai. Pasiskaiciau ta nuoroda ir leidziu sau teigti, kad varikliai zymimi Zetec yra 4 cilindru su daugiau nei dviem voztuvais vienam cilindrui. Tai tokia ir ypatybe.

Opel 2, 0 l varikliai su grandine. Seni BMW su diržu... Opel'io jokio nepatarčiau, nebent Opel Omega, bet bent jau aš bandyčiau 2, 2 l varikliu, o jie nepigūs. Už tokią sumą geriau kažką kito stverčiau, kad ir Audi A6 C4 kėbule...

Nu jau nu "expertai" didieji! Nuo kada jau kregzde su 1.8tds patapo tokia axujiena masina?Dar pasakykit kad varikliai ten super duper ir remontas pigus!Ir aplamai nuo kada bmw remontas tapo pigesnis uz audi ir eksplotacines islaidoas taip jau sumazejo?????

tj kad bemvu 2.5 tds labaj jau sudini varikliai....ir nelajko...ir geria zymiai daugiau nej c 4..pats vazinejau su 96m 2.5tds...yspudzio nepaliko...mano vazevimu ima 10 salerkos be vargo...o traukia neka geriau nej ceske...kuri ima 7tebunie

Jie kalbi apie benzina 2.2 tai vectrose/astrose/zafirose budavo variklis su grandine, kuri turejio bedu su tepimo sistema, ir pasireiksdavo savaiminiu nutrukimu. 2.2 dti varikliai tik geri zodziai Siaip modelis vykes, viena didesniu bedu yra nebent su vairo kolonele issidevejimu

kaip tik turiu pegasus 49cc , geras aparatas , kantrus minarelli horizontal varikliai , tie patys dedami y kazkuriuos suzuki ir aprilia , mano bezda apie 60km/h , bet uztat greit pasema dugna, is vietos vienetu vaziuoja , mazai benzino ima ir nera lepus , , tj tiek

Dyzeliniai modeliai Mieste ~10 užmiestyje ~8. Skyrtumas tarp 2; 2.4; 3 litrų dyzelinių variklių kuro sanaudos labai panašios skirtumas tik trauka aišku. Benzininiais nevažinėjau bet manau bus atitinkamai mieste ~12 užmiestyje ~9. Seni patvarus varikliai, bet kuro ekonomiškumu nelabai pasižymintis

81 kW varikliai blogesni uz 66 o vazioja panasiai. Problemos su turbina, siurbliais, bendru pavargimu. 66kW vaiksto be problemu 500000 km, o 81kW 250000- brangiu gedimu maisas. Nors is esmes beveik toks pats variklis. Dizeliui litrinis galingumas niekada nebuvo naudingas.

Tai kad kur eina audi a4 iki 99 m vaziuoja kietai panasiai kaip 4 golfas. O kur eina nuo 99 jau jos minkstesnes. O pasatas jau geresnes klases ir minkstesnis uz a4. O seip viskas tas pats ir vaziuokle varikliai.

teisibe beske, delfinas vetra bet tik sita kaina uzkelta, varikliai damusti. kiek sakiai kuras 6 lt? aina na, keista kad langu nedauzo seimo.pas mus nuo .1, 30 iki 1.38 svaro pakilo per pusantru metu.kodel lt taip kainos kyla?

e36 zn kad buvo 1.8is 103kw .. sitie varikliai labai geri. 4 cil galios pakankamai ekonomija gera.. vo e46 net nez ar yra toks variantas.. jaigu butu tai tik 4cil kuo galingesni benza dujas sudedi ir ekonomiskas ir galios pakaks kaip e46

tai kad tau tas purskalas daugiau kainuos nei kitas variklis susirask pas koki dieda sena simtine su geru 1, 8l varikliu paimsi uz koki100lt ir tavo golfiukas leks geriau nei su ipurskimu nes simtinese dedami varikliai turejo daugiau kilovatu nei kitose audi ar wv

Aš irgi drožiau, bet pas mane buvo be turbinos, tai kaito kaip kūrva. Visa kita gal ir nieko. Jeigu norėtųsi dabaigti, tai labai nesunkiai dasimuša, nes turbūt daug kas žino, kad BMW varikliai labai kaista, o čia dar senukas, tai iš viso...

va toks klausimas keiciant golf 1.4 mono purskala i 1.6 ar 1.8 mono purskala reikia keist provodke ir kompa ar ne.ar ira tikimybe kad uz teks tik varikli pakeist?varikliai manau lb panasus tik kubatura skiriasi. tikiuosi man durnam kas nors protingai atsakys

na gudrus tu gudrus...tik pries kalbedamas-zinok apie ka kalbi-butent-mitshubisi, nissann, volvo, net kai kuriuos opel stovi RENAULT varikliai, kas tau ten kur uzsala, numirsta...nezinau...jai nuperki lavona-tai it turi lavona, varyt ant visu, isskyrus save-neatrodo protinga...

cia pagal ta stereotipa dyzeliam, tipo mazas litrazas tai smaugt reikia, o didesnio jau maziau ima. tas benzam negalioja. Nebent tu schumaheris. Tas gali pasireikst nebent jei varikliai skirtingu metu ir technologiju, ir arkliui aisku kad 90m 2.0l ris daugiau uz 00m 2.0l

tai ir negasdink zmogaus jei nezinai. yra varikliu kurie lanksto, yra kurie laisvai prasisuka. jei lanksto nereiskia, kad variklis blogas, beveik visi modernus varikliai lanksto. renault kaltinti nederetu del nutrukusio ar nukritusio dirzo.. del to gali kaltinti tik save, kad laiku nepasikeitei

turiu didele beda su espace 3 98m idetas variklis f3r 2l 84kv i didesni kalna kila vos vos 2 pavara ar tie varikliai netike ar kas jau nebezinau ka daryt ..... gal aina idet kaska rimtesnio ar cia kaskur koke beda su trauka?

jei pirkt roverį tik dyzelį, arba benzą su hondiniais varikliais, 25/45 roverį lyginant su 200/400 padarytas tik faceliftas, įdėta papildomų daviklių. Varikliai pakabos vienodos. Kaip jau kažkas minėjo 25/45/75 gamintas BMW. Dalių rasti nesunku ir nėra jos brangios.

na kiek zinau tai varikliai visi nera prasti tik sunku atrast neuzvaikyta... na dar ziurint pagal kisene kiek isnesa jej turesi ka ipilt imk 750 arba 740 pats turiu 730 ir jokiu bedu vazineju ir dujom ir benzu jokiu problemu.

Kokios info nori ? 1, 9 var. nieko gero. Nebent po miesta tuscias vazineti. imk su 2, 5 TDi jie gyvesni ir ekonomiskesni. Na o geriausia imk Fiat ducato su 2, 8 90 kw. varikliai neuzmusami, o kuzavas tas pats kaip Peugeot boxter. Ar Citroen jumper.