156 ar 166 (6 psl.) (64138)

Mielas ALFA ROMEO 156 vairuotojau, ar kada girdėjai apie ALFA ROMEO 156 klubą Lietuvoje? Jei ne, kviečiame panaršyti po mūsų puslapį, sužinoti daugiau apie mus ir prisijungti į mūsų gretas! http://ar156.forumotion.net/ Klubas naujas, šio momentu sukurtas tik forumas, bet laiku bėgant bus puslapis ir jeigu viskas gerai seksis klubas bus oficialiai užregistruotas Lietuvoje. Taigi mielai prašome prisidėti prie organizacinės veiklos ir klubo tobulinimo. Pagarbiai, Marchello [email protected]

AS trumpai AR 166 2.4 JTD 100 kw 1999 m pirkta rida 260000 km vokietijoj Lietuvoj praminta 120000 investuota 5500 lt is ju 2500 lt kuro siurblys pats kaltas baltarusiska piliau o jos laibai jautrios kuro kokybei turi buti euro 3 ne zemesnis antra AR 166 3.0 benzas/dujos is italijos 170000 km rida praminta 67000 investiciju tik tepali ir filtrai 1 karta po 26000 km keiciau priekine pakaba 900 lt patys spreskit ir dar pridursiu AR 166 = MB S klass = BMW 7 = audi A8 sie vokietijos modeliai remontas irgi nepigus ir vazinieju tuo kas man patinka nesmerkiu nei vw mb nei kitu pats svajoju apie vw touareg arba volvo xc90 audi A6 avant 2005 metu dabar nuo 2009 metu vazineju VOLVO 850 2, 5 20V pravaziota 34000 km 0 investiciju (tepelai filtrai kaladeles, techninins aptarnavimas)

as turejau 166 twin spark geras buvo automobilis , bet sudauziau.. visada sakau , kaip turesiu pakankamai lesu isigysiu vel koky ar Sport wagona , ne kiekvienas supranta ja pavairaves.. kad ji ne tik masina , o ir uzisiemimas , ir pomegis

Man kaip tik lybros priekis grazus ) o del pakabos girdejau kad alfa romeo 166 silpna , lybros noreciau bet reikia universalo tik..

Turbut vienintelis skelbimas, kuriame nėra pi**mas protas

http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-jtd-sedanas-1999-0125767848.html

Na neuzsimusiu vis tik pamastymai cia turejau alfa 166 166kw; chrysleri 300m 186kw; tai db kazkaip pripratau prie galingos masinos

Sveiki tai pakvietimas i tinklapi kuriamia gali ziureti visas futbolo runktynes online tiesiogiai!! http://e-sportas.net/pakvietimai.php?invite=156

siaip alfos yra sunkios pvz 156 alfa sveria 1.9 jtd keliai kilais daugiau uz dideli w124 2.0 d e klase

pirkti Alfa Romeo 156 dalimis. galima su defektais variklis. spalva sidabrinė metalikas. Pageidaujami kodas salonas ir lengvo lydinio ratlankiai.

sveiki gal kas zino kodel alfa 156 1.6 benzas ant laisvu dyrba garsiai, kaip dyzelis.pakeiciau tepalus, filtrus, nepasikeite

O gal kas nors zino ka nors apie alfa 156 2.0jts 165ag? kaip tas variklis laiko ir pan.

sveiki, gal kas zinot kur gauti varikli alfa 156 po 2002 2benzinas su 121 kw? 865638587 arba 869535199

Oukei. O kaip dėl Alfa Romeo 156 2, 4 JTD? Kiek girdėjau, tai smagiai traukia variklis, o ir kaina už tokį agregatą padori

To MARIUS111. paskaityk Alfu istorija..nieko apie maskvicius nera.siaip gal eik knygu paskaityk, kad nesamoniu nekalbetum alfos viena beda 147 156 166 GT-priekine vaziuokle, tiksliau virsutine sake aliuminine, sailenblokai girsgzda, sarnyrai liakia. jei nuperki detale susykta ir vaziuosi metus maximum.. nusipirit detales normalias tada malkit suda.. kazkas rase kad alfu varykliai iki 98m tik 150K nuvaziuoja.. irgi eik mokintis kur nors, literatura paskaitytk..seni alfos varykliai geri. neskaitau tik 2.5 dizelio kur keturios galvos. paskaicius jusu tai tik bulkos, ir golf automobiliai.. papigiai perkat po 20lt sailenblokus ar atramines pagalves ir keiciat kas puse meto, bet uztat pigu..

Kaip bebutu gaila nezinau imesk linka kur ten dragavo, nes as neradau, gal tu maisai 156 V6 Sportpack su 156 GTA? GTA turejo isskirtinius buferius, slenkscius, isskirtini salona, kas be ko ir varikli 3.2 V6. Lietuvoje kiek man zinoma yra buvusios dvi GTa - raudona sedanas ir t. melyna universalas.

Į metalo gabalą investuoti nereikėtų daugiau, nei reikia, ar yra normalu, jei pirktum tvarkingą mašiną. Bet iš lietuvių vairuojamų, ir visokių "šumacherių" nujotų ("ei, chebra, o aš tai esu geležiake važiavęs 250km/h") Alfa būtų labai sunku nusipirkt tvarkingą. O plešia už jas, taip kaip ir tamsta už savo kiek "krūtesnę" bulką, kaip už gerą daiktą. Pats tamsta viešai pripažįstate, kad "užsiplėšite" kiek norėsite. O tai tik dar kartą įrodo, kad vokiškos mašinos pervertinamos, ir tą nesąmonę kažkada užvirė, o dabar laikas nuo laiko vis pakursto tie patys - perekūpai. O dabar - apie pačią Alfa. Asmeniškai pažįstu tiek 156, tiek 166 vairuojančius žmones. Ir nei vienas "nekišaa" pinigų į geležį. Žinai kodėl? Todėl, kad nesiterlioja su gumų perpresavimais į šakes, nerestauruoja, o keičia pakaboje dalis, kurias reikia keisti, laiku keičia tepalus, dirželius, atlieka profilaktines smulkmenas, ir... Yra visiškai patenkinti. Nes vieno jų žmonos vairuotą A4 pakeitė... Fiat Bravo. Todėl, kad A4 pavykdavo gauti už prieinamą kainą tik "kiniškas" detales, o pastarąsias keisti teko lietuvišku režimu 3x dažniau, nei jo 166. Kantrybė, žinoma, ne begalinė. Neaišku, gal vairuotojai jie blogi, gal kas... Bet mintis aiški - tinkamai prižiūrint, 166 tampa ne "egzotika", o normalia "daily car". Be pykčio.

na 5 cilinfrio garsas arciausiai benzino, ypac kai uzspaudi. bet 4 daug ekonomiskesnis, nu smaugiant apie pora litru. o su 166 reik pinigu turet.

kazkas pasidare sukasi ratu vairas bet kartais kabina bet stipriau suki ir prasoka kas gali buti? cia alfa 156 2.4jtd

draugelis turejo alfa 156 tai dziaugesi ja turedamas tik du kartus ta diena kai pirko ir ta diena kai padrave.

nu prie lybra dizaino tai reik priprast cia eilnis citroenas geriau atrodo. geriausiai atrodo aisku 166 alfa.o kas del kaimo tai kiek zinau kaimuose ta alfa normalu statusa turi visa laik galinga tacke yra pagarboj bent tarp jaunimo .o kad ten koks senis pasirinko golfa tai nerodiklis.as kai nuvariau i viena kaima kazkada pas draugelius su 156 1.8 tspark 108kw padraginom su 2.0 litru sportine bulka aisku ji buvo ant puodo nzn visi tik gyre ta alfa sake zjbis ir as tokios noriu

galiu pasiulit rimta apparata.alfa romeo gtv 2.0tb v6. oroginalas 147kw. pas mene mazdaug 230ag. stovi kita galingesne turba, 6 pavaru deze (ar 166) galima laisvai atsukt iki 300ag. rimtas masiniukas ir pilnai sutvarkitas(serviso garantija)ka idomu ziurekit skelbima

O ka galit pasakyt apie alfa-romeo 156 2.4 jtd -100kw . Kaip tie varikliukai , nes 1.9 biški būtu mažoka ,

As zinau puikiai Alfa Romeo 156 1.8 TS be jokios kondiskes ir klimos ir jinai tokia is gamyklos isejo

Sveiki tai pakvietimas i tinklapi kuriamia gali ziureti visas futbolo runktynes online tiesiogiai!! http://e-sportas.net/pakvietimai.php?invite=156

sveiki turiu alfa romeo 156 2.4jtd ir pradejo man snd suktis vairas ratu bet ratai nesisuka kas gali buti.?

Sveiki, norėjau paklaust dėl alfos 156 , 1999-03 gamybos m. Ar jos eina su paprasta klima ar su klimatroniku? O gal čia priklauso nuo komplektacijos? ""Sor už tokius klausymus kitiem atrodančius gan juokingai, bet tevukas praše užklaust , o aš pats apie jas nesigaudau;DD

tj uz tokius pinigus iseina padorus golfukas ar koke bulka , nesvarbu kad ir 5 metais senesne nei 156 , tj nori pasakyt kad alfa tik 10 metu tera alfa , po to jau gavno , , , , na tu teisus , ,

Draugelis dvi alfas turejo: 164 ('90m) ir 166 ('97m). Abieju savotiski dizainai (man patiko), o del patikimumo tai pas 164 elektronika nelabai patikima budavo, bet siaip lyg visa kita gut ir vaziavo smagiai. O 166 tai pardave nes rijo tepala, bet cia gal uztaike su sudroztu varikliu nusipirkt. O trauke kaip zveris (3l benzas).

Snekekit ka norit, bet kalbu apie 141kW.. Jie man nepaliko tokio ispudzio, kurio tikejausi is tu kW.. Viskas ten buvo gyva.. Tiesa sakant AR 156 2, 4 JTD labiau patiko, ypac tas malonus turbos svilpimas, nei "kregzdes" kriokimas..

O kaip Opel Vectra B ar Alfa-Romeo 156? Geros masinos. Pats tokias db turiu pardavimui tai tenka pasivazineti ir islipus ir ziurint i masina kyla mintis nx pirkt bulka uz tiek kai iseina naujesnes, grazesnes, patogesnes?

NETIKRI SKELBIMAI, NEAPSIGAUKIT! http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1994-0125578885.html http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-tspark-16v-sedanas-1999-0125578896.html

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..

norm ta 166, turejau ir galvos neskaudejo del jokiu vaziuokliu. tik pagavau bordiura ir sakes teko pakeist su vairo traukem, bet cia jau mano nuopelnas

domintu 166 2.4 JTD mazdaug kokia vidutine butu jos kaina kad nesivarginti ziurint pigias. kiek mazdaug per metus islejdziama eksplotacijai normaliai vazinejant? dekuj uz atsakymus

esu isigyjes AR 166 2001m 2.4jtd, kai nusipirkau kad ta praeitu reikejo priekinius sarnyrus pasikeist tas geris kainavo 220lt su ju darbu, aisku nekeite o restauravo, jau pravaziavau virs 10tukst ir kolkas nieko kito keisti neprisireike.o del vaziavimo tai nesu patogesnes auto vairaves.

nu tai rasyk i eila vanagiux zaharas m2121 paskui alfa 156 tik tarp ju paciu reikia prarinkt kuri uzkuri geriau stumia

Salerka prisalo. Man taspats buvo su Alfa Romeo 156 2, 4JTD. Palaikyk siltam garaze arba palauk kol atsils orai, tada uzsikurs.

Keliu duru alfa 156 siaip buvo tik 4/5 durimis

Alfa 156-ą pasižiūrėk, kokia 2001-2003m. JTD. Už 2k eur. gautum tvarkingą. Graži, nekasdieniška, šiais laikais jau nebrangiai eksploatuojama, smagi važiuoti.

Nesikurianti 166-a? Už kokią kainą? Nieks čia nepasakys ką ir kaip reikia keist, reikia normalios diagnostikos pas žmones kurie supranta, nes bekaitaliodamas daviklius suvargsi

kaip pvz draugas turi laguna 2000m. tai mokejo 10000lt pries tris metus dabar 4 ar 5k tik kainuoja. kitas b4 avanta 2.0 pirko uz 11k pries 9 ar 10 metu o dabar dar tikrai netoli 4k gautu. kitas variantas alfa 156 2.0 pirkta uz 8k jau po pusmecio 3k

Dazniausiai taip ir buna.. Aisku dirzus pakeiciu, sutvarkau viska nupirkes. Buvo isimtis kai aptemus protui AR 156 nusipirkau. Tai pravaziavau gal 3 tukstancius km su ja, na tiesa ir Litu tiek pat ikisau.. Laimei pavyko uz centus parduot.

Kas tiesa tas nemelas - sena technika daug tvirtesne nei tos naujos, netikiu kad pacios naujausios masinos vaziuos kaip tos kur pagamintos pries 20 metu, kas liecia mercedes, iki 1994 metu tai buvo patikimumo pavyzdys, bet jau 2000m kokybe buvo tragiska mersu, kodel? Kaip vadovai issireiske - mes esame geriausi ir taip, kam kisti brangiausias medziagas, rezultata matom, dabar mercedes vel po biski bando grizti i vezes. Kas liecia Alfas - turbut pati geriausia visu laiku, istvermingiausia Alfa yra buvo ir liks amziams - 164, neveltui bendras Alfa Romeo/SAAB/Peugeot kurinys (atitikmenys Saab 9000, Peugeot 605). Pakaba pigi kaip golfo, patogi kaip panasiu metu mersas, dizainas pininfarina, tiek 2.0 tiek abu 3.0 motorai istvermingi, tiek 2.5 TD kurio pats vazineju puikus, aisku dizainas jos pasenes galbut lyginant su naujomis, bet kokybe toli grazu ne, elektros jokiu bedu neturiu, uzsikurs bet kada uztenka kad prasuktu starteris vos vos ir viskas, nes i siurbliuka kuro ateina vienintelis laidelis daugiau nieko, o pvz 156/166 jau reikia tinkamo sukimo starterio kad suveiktu siurblys, ziema pasala starteris suka leciau ir ragai, neuzsiveda, turiu pats vienetine lietuvoje 164 Super modeli su QV apdaila (http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=8), jos tikrai nekeisciau nei i 156 nei i 166 kuri verta 7000lt ar pan. Aisku kainos 164 neturi ziurint internete, bet tas kas ten parduodama daugiau ir neverta. Lyginti turiu su kuo nes turiu Alfa galu varoma (http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=9) is senosios kartos, Alfa 164 vienos pirmuju priekiu varomos (maniske po naujesnio modelio tik 1997) ir 166 su naujomis technologijomis.

Sveiki gal teko alfai 156 2, 4 jtd keisti karteri?Kaip sekias? K reiktu zynoti, i ka atkreipti demesi? Daug vargo ji pakeisti?

kiek zinau ten daugiasvirte ir gerokai yra gale traukuciu, tas pats kaip e39 166 ir pan. Daznai gumos issidevi, ratai issiskecia. Na dar aisku priklauso kaip vazinesi tu su juo. Beje neesu ekspertas MB norejau paklaust, visos automatines?ar yra mechanniniu 3.2CDI?

Problema tokia - reikia išsirinkti automobilį, kurio kaina būtų iki 4000. Kol kas patraukliausias variantas atrodo Alfa Romeo 156, tačiau teko girdėti, kad jos dažnai genda, detales keisti labai brangu ir t.t. Ar labai blogas čia variantas? Ir ar realu kažką geresnio už tokią kainą rasti? Ačiū už atsakymus.

kad greiciau tas BMW griunantis yra o ne alfute, kol alfa prades rudyt 166 tai tas 5tukas supus neatpazystamai, ir seip manoji eina geriau nei 525 ar 530, man tik galiniu reik, galwoju apie omega seip, bent detales pigesnes. ir maziau elektronikos.

uzeik i www.alfaklubas.lt ir pasinaudok paieska apie alfa 166 ir rasi daug informacijos ir dar karta perskaityk ka tau parasiau cia tada ir spresk ka daryti

Viska "alfa romeo 166" zino, juk jam net matyt nereikia, jis viska mates, jis su viskuo susidures, jis autodievas Ir vel is temos nieko nesigauna

Tipukas sake, kad su idetom neoriginaliom, bet paprastom dujom alfos nedraugauja, cia kalbu apie 166, 3, 0 ltr, motora, reikia pagalbos, sugadinsiu motora, jei tokia pirksiu?