100kw vw audi (190 psl.) (41657)

paimk 82 metu mb 190 , 85 metu mb w124, MB W126 SEC, (idomu ka tokias metais grazaus turejo audi?) 87 metu bmw e34, 32, . ar 91 peugeot 605.94m e38 ir nekalbu apie amerikos rinka

oooo jaunikli koks laimingas kai kitiem nesiseka , pasitaiko nesklandumu visom auto ar ji bmw ar lancia ar opel ar audi ar t.t... , visos rodo ragus kai to nesitiki , , zemitas parasyk kiek kainuos remontas

sveiki susimasciau kuris varijantas butu geriau audi a6 2.5tdi 103kw 96m, ar subaru outback 2.5 benzas su taskine duju yranga 115kw 96m.mu cia del pravazumo kuro sanaudu ir islaikymo kainu viska bendrai palyginus

ne nesu kitu nusiziurejes, o kuom pezas netinka? koks jo minusas? tai is audi ir galvoju toki modeliuka imti, quatro varianta universala koki o pezo tai 3ltr benzina. O gal ka patartai rimtesnio?

Audi labai tvarkinga, viskas veikia, tiek isore tiek vidus islaikyti gerai, spalva grazi, variklis dirba gerai, trauka puiki. Parduodu nes pirksiu naujesne auto.kas domintu rasykit ir forume, ir [email protected] arba tel 868176743

Gal kas susidomesit, nepykit, kad i foruma dedu Padangos R14 Eskimo M+S 185/70 Made in Slovenia, kartu su skardiniais ratlankiais nuo Audi 80 b3. Padangos labai gero stovio. 40Lt uz vnt.

Na audi nepatarciau nei uz tiek tik iseis b4, o ten paprasta bulka ir tikrai neverta pinigu.... Patarciau koki opeliuka pvz vectra jimt, gan komfortiska, ir naujesne auto... Uz 5000 iseitu nebloga...

nu i audi manes neikelsi, accordas visai neblogas, vaziuokle signumo kaip vectros , pigu , variklis sitas gaidys, placiau žaibo ratas forumas, sarano nejimciau nes bemieges naktys, kad nenujotu jei domina minivenai, yra ir kitu...

http://www.cars-data.com/en/bmw-316i-102hp-49480/specs.html
http://www.cars-data.com/en/bmw-318i-115hp-49490/specs.html
http://www.cars-data.com/en/audi-80-19-td-75hp-52900/specs.html
tik pasvajot tam td

audi su 2, 5 su kitu matoru zmonos pusbrolis niekaip neparduoda savo vis kisa litus, jau trecia karta matoro kapitalinis, ka kalbeti apie visas kitas bedas, pagrinde su matoru cia, vazineja daug

Jei pats nori tiek gaut uz sia audi reiskia taip jos tiek atpigo Bet o ko noret masinai tuoj 20meteliu sueis. Kitose salyse zmones is viso stebisi kaip tokio amziaus auto dar vaziuoja

seip tai maniau kad korbika esu mates nes kai pirkau sake zmogus kad perdaryta is ipurskimo i korbika, idomumo deliai paieskojau nete audi 80 korbiratorius ir radau ta paty kas pas mane masinoj

ka reiskia damustos? ir tai jai ziuresi tarkim audi a6c6 uz 20k tai bus lavonas jai c5 uz tokia kaina bus tirkai geras auto su nedidele rida ir su nesutrintu salonu ir kebulu

Šeip čia vienintelis didelis šių variklių 2.7 3.0 minusas. Gali būt kad rida tikra, nelabai laiko šiuose modeliuose grandinės. Keitimas nepigus... Pasiskaitinėk audi klubo forume, yra tema apie tai su kainom ir detalėm

sveiki norejau suzinoti kokios kainos vairo stiprintuvo siurblio audi a4 2, 6l ir gal kas turit parduoti ? butu geriau alytaus apskrity ir kaip nuimti galiny bufery ir priekiny sparna ? dekui iskart us atsakymus

na nezinau as audi dalis pirkau pries 2metus tai kainos buvo tokios-voztuvai po 12 ir 18lt, kreipianciosios po 11lt, karomislai po 14lt, kas liecia galvas. galvos srote po 150lt. veleneliai iki 100lt.

Turiu audi a4 1998/10m 2.5 tdi avant'a . Yra navigacija (tarp apsuku ir spidometro rodo viska) , tai gal galit kokiu nuorodo duot kur apie ja raso ka nors, nes paciam nieko rast nepavyko.

99 procentai kad diskatorius gal kokios "plunksnos" luze bus. man audi panasiai buvo tik sankaba buksavo 1 "plunksna" buvo trukus ir is vietos trukciojanciai startuodavo nes gaudavos kad neligiai su sankaba glaudziasi diskatorius.

Ka geriau pirktis cia Lietuvoje ir kodel. Būčiau begalo dėkingas jeigu galėtumet padėti išsirinkti iš šių dviejų modelių. Audi Coupe B3 2.3 1988 ar Honda Civic LS 1995 (abudu varomi bendzinu, be duju)

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

turiu audi kol buvo ratai r15 viskas ok uzdejau r18 placius ir nuede vidinius sonus, uzdejau vel r15 nuvariau suvedima padaryt sako viskas ok ka daryt det r18 ir su jais suvedima daryt???

sveiki, turiu audi a4 1.9tdi 97metu ir kartais buna kad vaziuojent pradeda mirkstet zvakiu pakaitinimo lempute kodel taip yra uzgesini vel uskuri ir vel ji nemirkcioje, gal turit kas kokiu patarimu kaip sutvarkyt?

o kur dar smagumas aikstelese ziema su galu varomu bmw .... logiskai reik galvot jej nori ramiai vazinet imi audi jej pasismagint bmw nekalbant jau apie 325 coupe kartais pavaikau ir ant salto variklio ir px nej trunka ta galva kaip visi sneka nei ka ir px tos dujos viskas ciki taip kad maziau klausykit bobuciu pasaku ir dar didziulis + kaip sake kad yra grandine ir apskritai bmw coupe lygint su audi coupe mazu maziausia juokinga

Teko koki pusmeti pavazineti pezu 406 1.9TD.Nu visai nieko, bet tik kolsedi priekyje, gale vietos ribotai, tad nelabai aisku kokia cia "vidutine klase"Pakaba normali, bet tik ne lietuviskais zvyrkeliaisKiek zinau, dar ir ne itin pigus remontas.Kebulas, kaip ir rudziu nepastebeta...O i audi keist, tai neaisku kokia ta audi.Jei kokia audi b4 85kw 2.0 varkliuku, geros bukles, tai as asmeniskai keisciau, nes islaikymo kastai palyginus su pezu, tikrai mazesni.Nors kazkam gali pasirodyti, kad b4 yra atgyvenes grabas

http://www.cars-data.com/en/audi-100-26-e-150hp-53109/specs.html
http://www.cars-data.com/en/audi-100-28-e-174hp-53113/specs.html
Vazevau su b4 2.6 tai nieko ispudingo, lietuvoi vienas savininkas ir tai vyras metuose kuris ja priziuri, be duju. ir kitas draugas turi c4 2.8 paprasta, nesenei varikli pakeite, tai su tuo nauju varikliu tai tikrai daug smagiau vaziuoja nei 2.6. Apskritai tie v6 2.6-2.8 yra buki. betkokiam servise ta pasakys. labai problematiski.

Kad tos C100 Bus nudroztas davarytos... Normalios kaina 7-8k.. Sakau Geriau pirk vectra nei ta audi.. Audi tik yra kaimieciu masina, kurie ja ivertina... aisku nieko nesakau kur yra 2003 metu ar koke naujasne ten jau neblogos auto... O taip as nepirkciau, turiu vectra c 2003, ir ankciau turejo a6 2, 4 benzina 98m.tai galiu pasakyt vectra tikrai geresne... Vien salonas naujoviskas viskas graziai, ir isvaizda grazi tu vectru nera toks nuvalkiotas kaip a6...

3.0d variklis ilgaamzis.. beto pigu ji nusipirkt jai uzlinktu del neprieziuros.. bent variklio prieziura nera brangi.. o kebulas tai na retesnis modelis tai ir dalis sunkiau gaut pigiau.. bet nedauzysi gal.. o audi tai vaziuokle brangiau.. varikliai irgi prieziuros reikalauja.. o jai kazka ten remontuot tai kaina kosmine nes puse masinos isardyt reik.. tai bmw patvariau ir dyzeli gali pilt.. ar duju 20 pilsi i audi.. ar i bmw 10-12l dyzelio.. trasoj 7-8max manau..

mazai dar esi paskaites-skaityk is naujo guolines turbinos yra labai brangios ir ju niekas nedejo i audi... kitas aspektas kuriame net ir as pats neesu tikras-jei gerai pamenu guolines turbinos dedamos tik i mazalitrius variklius, nes turbo su ivore yra daug sunkiau isukti pas audi turbina yra (pabreziu)ne su guoliais, o su ivorem ir nesek pasaku... net turboservis guoliniu turbinu neremontuoja taip, kad gali cituot tu man ka nori, patikek pats irgi nemazai apsiskaites

Jei ponia vairavo audyklę, tai prie mersiuko aišku, jai bus sunkiau priprasti. Viena, tai audi varo priekiniai ratai, o MB- galiniai. Bet važiavimo kokybė, išskirtinai skiriasi. Mersas ir Afrikoj mersas. Jis daug dinamiškenis. Jo važiuoklė tvirtesnė. Jo ilgaamžiškumas ganėtinai ilgesnis, o ir remonto atveju, jis taip pat, nėra brangus ir prilygsta AUDI dalių kainoms. Geriausia aišku būtų, kad paklaustum, ko nors konkretaus apie tai, kas tave domina. Taip man palengvintum rašymą, kad nebūtų rašliava apie orą

Tikrai nesiruošiu ginčytis su maumu, kuris visiems ištisai kiša savo nuomonę net neturėdamas patirties konsultuoja remiontų klausimais pagal kažkieno pasakojimus ir patarinėja iš nuogirdų neturėdamas nė menkiausios patirties, toks visų sričių žinovas, vairuoja audi lengvą mašiną o apie visas kitas išmano geriausiai.Bendrai kai kas čia sėja forume baimes, kas apie ką bepaklasutų viskas išskyrus audi yra kakaTavčs maumai geriau išviso neleisti prie vaikų forumuose, nes po tavo patarimų užaugs paranojikais

nu as zinojau, kad japoniski benzininiai varikliai pasizymi geru elastingumu (ta prasme geromis galimybemis dar tobulinti) nue bet ne sitaip, sunku patiket, kad is tokio salyginai mazo turio varikliuko (jau nekalbant apie rotorini 1, 3 mazdos) galima tiek isspaust, jeigu lyginti su didesnio darbo turio motorais, kuriems sitas, kaip susidaro ispudis, mazai kuo nusileidzia, jeigu pvz 2, 0 8v vw variklis 85kw, senos 92m. mazdos 626 2, 0 16v DOCH motoras ir tai tik 85kw, taip pat 1, 8 vw kurinys su turbina ar kompresorium ir tai tik 110kw, galu gale jeigu taspats didelio turio atmosferikas 2, 8 vr6 ar v6 ir taip pat 128kw, o cia is 1, 6 tiek pat, tik prarandama sukimo momento, bet kiek islosiama svorio atzvilgiu nenuostabu tada kodel lengvuciai 1, 6 civicai daro visokias bmw 2, 0 ar 2, 5 "plytas"

nedek 100w lempuciu, o siaip tai cia visu audiniu problema, pas mane audi 90 tas pats variantas, tevas turi audi 80, irgi jungiklis parejo, pas mane dar saugikliu bloke saugikliai issilyde, keiciau bloka, pazejau kad saugikliai geri, reiskia kaskur mases blogos, susidaro varza ir viskas syla. vasara saugiklius kas menesi keisdavau nes pajausdavau saldu kvapa salone, pasiziuriu saugikliai apsilydem islupu, pakeiciu naujais ir toliau vaziuoju, lemputes kaip priklauso. sunku pasakyti kame reikalas. Jeigu kasnors rado protinga sprendima, parasykit.

svejki. noriu suzinoti ar brangiai galima peregistruoti auto (pvz. audi 100 c4 idejus dizelini varikli nuo audi c3 2.0TD 74kW) ir ar brangiai galima surasti wisa automobili be variklio? nest turiu gera varikli , zinau tik tiek kad tinka ant 2.3 viskas tas pats , net pavaru dezes nerejkia keisti , patarkit ar verta ? gal i koki kita geriau ideti ne i pvz c4 2.3 gal i kokia su kitu variklu , gal geriau i 2.4 ir nerejketu juokiu dokumentu tvarkyti ?

bet kas juokingiausia kad kiekvienam forume net belenka paklauses isgirsi kad audi vaziuokle silpnoka aliuminine daug sarnyru tai ir kainuoja nemazai poto 2.5 tdi v6 lepus varikliai viskas byra o jai dar su automatu tai isvis kosmaras brangiai eksplotuojamas ir biranti masina , bet vistiek perka tokius automobilius net nesuvokiu apie ka jie galvoja ? bele audi? taigi yra ir geresniu varikliu yra ir kitu automobiliu apskritai bet vistiek perka audzi 2.5 tdi v6

O ar bmw ar audi paciam manau reik tureti nuomone kuri masina tau malonesne, i kuria isedes jaukiau jautiesi kuri labiau tave traukia nes cia nesulauksi pagalbos nes audi ir bmw fanai stums vienas ant kitu ir nezinosi prie kurios auto sokt nors vienas zmogus cia maciau tikrai daug geros info parase apie bmw motorus bet tiesiog pagalvok pats ka veiksi su ta masina koki keliai jos laukia, koki atstumai ir rask kompromisa kuri pagal tavo kisene lengviau islaikoma

Sveiki. Mastau apie kitos masinos pirkima t.y Audi A6 2.5 arba 1.9 dyzelini varikli. Ir norejau pasiteirauti- paklausti, koks variantas ziurint i KW yra pats geriausias? 96kw, 120kw, ar 132kw quattro? Gal kazkas is asmenines patirties galit papasakot, kaip laiko vaziuokles, kaip su varikliais reikalai, ar daug problemu apskirtai iskyla ir koks jusu manymu variantas yra pats palankiausias? Butu labai idomu isgirsti tu nuomone, kurie turi audi markes automobilius is isvardintu mano KW variantu.

Manau klysti. Audi ir Wolswagen tai tikrai po 97m. patikimumas tikrai smarkiai sumažėjo. Bet to priežastis labai paprasta, nes anksčiau jie tiesiog būdavo tušti kibirai jokiu klimu ar el. paketo. Važiuoklė paprasta ir t.t. Bet paimkim tarkim ta pati Forda, tai po Focusas ir naujesnė Mondeo tikrai vykusios mašinos, ko nepasakysi apie A6, A4, ar B5 passat. Tik iškart noriu pasakyti kad nesu nusistates prieš Audi ar Wolswagen. Jos tikrai neblogos mašinos. Tik kaip ir visos turi minusu.

labas. parduodu projekta bet ne iki galo uzbaigta . dar yra tech iki spalio .audi 90 variklis 1.8 G60 corrado(kaltiniai stumokliai, nauji ziedai). turbina kkk24 restauruota, cipuotas kompas, turbinins karteris, zeminta vaziuokle. siuo metu audi stovi nevazinejama bet reikalui esant galiu uzkurti . jei kas susidomejo skmbinkit atiduosiu pigiai. grazi spalva baltas perlas. yra defektu, sparno dazai skile, kapoto kampukai atlinke, grybauja spydikas, amortikas mires, . vaziuokles celenblokai i pabaiga. reikia visu normaliu padangu. nr 862575556. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_340768/image.jpg

Na kaip neseniai islaikiusi teises turiu, tikrai man ilgos masinos nereikia noriu nedideles ekonomiskos kiek girdejau su fordais yra taip kad elektronikoi bedos dazniausia atsiranda su Opel astra vel vieni sako kad 1.7l nepirkti nes ten kazkas genda labai jai jau pirkt tai sake ziuret 2.0lbet kad kazkokio varianto cia nerandu dar domintu Audi A3 4 duru bet tokia labai brangiai kainuoja ir reta ju.. liko du variantai arba Volswagen passat B5 arba audi A4 B5. Ka pasiuletumete?

vazinekit jus su tom vaginom jei jum patinka, ir vazinekit ne po viena kad is paskos vazuojanti kita vagina galetu prisirinkti is jusu triperio krentaciu atsarginiu daliu Vistiek VW -(Vagina Wagon) vagina yra vagina is jos normalios masinos nepadarysi, ja tik kaip vagina tik P*IST ir daugiau nieko Eikit ir toliau savo vaginas ciupinet kad nesubiretu

zioplei jus... visi auto sitam teste dalyvave suluzo, tik niekas ten nerodo kad sugestu ar pan. Vaziuokles buvo suzeistos rimtai visoms beveik, kai kuriom ir varikliai. Su bet kokia gali taip auto padaryt ir ka tu pamatysi kad pas ja is apacios pzdc per video? prie ko cia tas tvirtumas, cia video kaip testuojamos auto turetu buti o ne kokios patvarios VW

nu tai beabejo, jeigu golfas koks GTI'nas, tai ten aisku ir skyles jau 5 yra, tai aisku tada R13 ne pro kur neuzdesi. man pvz netgi neteko matyt R13 disku su 5 skylem. o apie ventiliuojamus diskus tai nelabai tiketina kalbant bendrai, nes elementarus pvz pas mane yra ventiliuojami, bet R13 golfiniai ratai kuo puikiausiai tinka, nu bet mano ir ne vw yra

viskas ten laiko.. nu priekine pakaba S4 nekokia aisku, bet siaip viskas laiko. dezes nelaiko nebent automatai. be to niekas netiunina tik variklio.. viska reikia adekvaciai daryti - variklis, pakaba, sankaba (veliau ir dezes dantraciai), stabdziai ir t.t. o gamykliskai nei Honda nei VW nei kiti nelaikys jei darysi be proto. niekas ten netiuninguota buna ten gamykliskai viskas sudeta.. biski skirk terminus.

kad atvirksciai siaip.. daugiau voztuvu pagerina "kvepavima" prie aukstesniu sukiu. palyginus su 2.0L VW 2 voztuvu varikliu, dvilitrinio sukimo momentas (170Nm) toks pats kaip ir to 1.8L, tik 2.0L jis yra prie 2400 apsuku, o 1.8L prie 4200. max galia 2.0L yra prie 5200, o 1.8L prie 6000, tai riba jam yra 7000, realiai patartina permesti begi ties 6500 - 6600.

tiptronikas nera pusiau automatas, tai yra automatas su galimybe paciam pasirinkti pavara. pusiau automatai neturi hidrokompresoriaus, vietoj ju stovi dvi kompiuterio valdomos sankabos. kaip vw DSG nemaisyk. realiau, kad abs bloka siule keisti. nuejus jam uzsidega lempute traction ir abs ir kompas greicio masinos nebemato. automatas tokiu atveju nezinotu ka daryti. bet aisku turetu ir spidometras nerodyti, jei jis rodo, tada as neteisus.

Pats net nezinau, nes su plymouth variau, o ten spydikas myliom, be to mazas sportinis vairiukas uzstoja visus skaicius. O nufotkino sikart ne stacionarus radaras, o civilinis tipo vw caddy, salikelej stovejo gaidziu ir nutrauke. Buvau katik ant zalio sankryzoj issiroves i prieki tai galejo but apie 70-80km/h. Dabar skaudus litai pareis man susimoketi, reikia atsikratyt trecios masinos

Gero benzo galima butu gaut tik is patikimu ranku, nes benzina gera gaut sunkus atvejis, daugumai kas pila is baltarusijos kura, nezinau ar ji sumaiso su kuo ar jau ten tas kuras toks prastas, jis toks melynas kai pili i baka, po 40ltr baltarusisko isvazinejimo, masina pradejo dumint juodais dumais kalbu apie vw passat 1.8... Tai nepatariu pilt to slamsto.

melagiai, britai paskelbe, tik kaskodel nepaskelbta kad tos taburetes sudaro 70 procentu rinkos, imam wv, tarkim va paziurejau vienam saite kur parduoda auto - is 6metu parduodamu 2876 pasatu yra 64 benzai, turint omenije kad dyzeliai vazinejama labai dideles ridos, tai ka cia galima palydinti? kad fiatas jau po 70 000 milu nevaziuoja, o vw 200 000 rida juokas, tad trumpai briedas,

Sveiki. Turiu problema su vw passat 2006 metu 2.0 tdi. Problema tame kai šalta uzkuri pradeda pulsuoti ir drebėti variklis. Meta baltai tirsta Dūma. Uzmetus gaza drebėjimas ir putrejimas dingsta, o atleidus gaza vėl pradeda pulsuoti. Pulsuoja ir meta balta Dūma iki kol pasyla. Purkstukai ir žvakės patikrintos, jie veikiantys. Gal kas susidūrė su tokia pat problema ir galetu man padeti. Ačiū.

Sveiki, netycia nulauziau rakta vw golf 4. 2001m. Turiu atsargini taciau kaip pirkau sake kad jis ten be chipo ar imobilaizerio zodziu paprastas. Tai gal iseitu man priglaudus rakta prie rakto uzkurti? kokiuom principu veikia tas raktas? iskarto aciu. kai gryšiu iš uzsienio iskarto pasidarysiu nauja taciau cia perbrangu, tikiuosi padesite apeiti šią problemą