0;�’��€s��€s� (618 psl.) (43875)

o tas kuri vakar nusukau ir ikeliau cia foto, pasirodo kuro baka uzrakineja paputus i ta slangutes gala kuri radau laisva, vaiksto tas, kuri radau vakar ir kuris baka rakineja, bei bagazines uzraktas. Dureliu nerakineja. Bbz kodel Titas vakar rase, kad ant to siurbliuko turi mautis 2 slangutes. As teradau tik viena. Gal todel?

perki suportus jeigu reikia devetus, kalades naujas, ir is lauzyno stabdziu diskus kuo storesnius ~40lt. tada nuvezi uz 40lt nutekina ir buna uz naujus geresni. nes nauji diskai is miksto kinieciu metalo dazniausiai buna, geriau originala restauruoti, negu kinietiska kas met keisti. O koks variklis kad ausinamu reikia? As pats isidejau ausinamus i a4 1.6, jokio skirtumo nejauciu

pagal zemiau esancia nuotrauka matau kad tikrai peraukstai yra.. tai bus sugedes greiciausiai lygio davivklis.. ju turbut yra 2 ir jie kainuoja nepigiai.. stai kodel is pagalviu keicia i spriruokles pas mane pvz universalas.. bet sudetos jau spiruokles.. aisku vezu priekaba suseda.. ir kai prisikraunu kokiu bulviu maisu 4-5vnt ir dar zmoniu suseda tai ziauroka

tai as pavardinau galimus variajntus kodel dingineja.. ir i ka atkreipt demesi kaip atrodo trukus galva ar kas nutnka kai dingineja antifrizas.. dar vienas niuansas.. tepalo kamstelis ir matuokle jaigu balta kose aplipus .. tada tikrai su galva variklio negerai.. o gal blokas trukes.. ir taip buna.. siaip remontuot niekad neapsimoka.. nes kita uz 400lt gali nusipirkt

siaip tau reikejo kita diena tiesiog i regitra paskambint ir nuimt nuo iskaitos auto jai tas nekele ragelio , jai taip nepadarei manau vistiek negali tau saskaitos iteikti nes turi pardavimo sutarti ir masina buvo be TA ir draudimo sakyk pardaviau ir nesitikejau kad jis ses uz masinos vairo kuri neapdrausta ir be TA , galvojau vez tralu.

Esu kises i Jeep kj iš vojager varikli (105kw) tai variklio pagalvem bloke skyles buvo netiko iš turbinos tepalo išbegimas (bet pavyko su ilgesnia šlangelia sužiasti ir dėziai prisukti maižiau skiliu buvo. Kiek suprantu toki jeep varikli gauti labai sunku ir kainuotu kosmosa tai manau apsimoketu kažka burti, dauk ten neturetu kas skirtis svarbiause kad dėže eitu normalai prisukti

Reiketu pabandyti jungti tiesiai pliusa prie starterio elektromagneto , kaip ir raudonas su juodu laidas tiek kad sunkus priejimas, geriausia is apacios.Reikia paziureti man atrodo kad kazkur pagal oro filtra laidai praeina tarp pynes.Paprasciausia reikia truputi starteri pabandyti sukresti su kokiuo plaktuku nes buna angliukai pasikabina jei i pabaiga.Jei tiesiai padavus neveikia, tada starteris, jei veikia tada linija nuo spynutes.

Dar klausimukas susijęs su tuo pačiu imobilaizeriu. Jeigu pas mane yra atidaryti langai ir raktelį įkišu į užrakinimo spynelę ir ilgai laikau, tai langai patys užsidaro. Tačiau ilgai laikydamas užrakinimo mygtuką ant pačio imobilaizerio niekas nevyksta apart užsirakinimo, nors pas BMW E32 ir nuo spynelės ir nuo imobilaizerio užsirakina. Tai čia ieškot laidelio trūkusio ar tokios funkcijos nėra?

1.8 arba 2.5 , kiti variantai mano manymu prastesni kažkiek, ziuri slenksčius, sparnus, warikliuka kiek imanoma daugmaž , iwaziuot truputi i zvyrkeli jei nori važiuoklė bent daugmaž paziureti (jaucias, girdisi), siaip nori ekonomikos tai 1.8, nori padraskyt 2.5 pas mane 2.5 su eko dujomis tai mieste max 12 duju, benzo iki 10 su autopilotu nori tikek nori ne)

taigi lbj trukcioti pradejo masina ant laisvu dirba normalei bet tik pradedi vaziuot ijungi penkta begi ir jeigu ijungi laisva ir kjp mat uzgesta poto sunkiai lbj uzkurt reik pagainiot starteriu masina bmw e30 paprastas mech siurblys be turbos ar gali kad jau siurblys i pabaiga ar purkstukai nes sjp niekur ora negaudo filtras naujas stovy salarka niekur neleidzia

galwojau uz toke kaina bus gera, , o istikro, dauzta i deesini kampa, spaklio gabaliuka pac netyce nulupau, foto sena nesimato.fara neprisukta nes kebulas lenktas, skyle neatitinka, wariklis apsitepalaves, apleistas, purvo sluoksnis, nusedes galas, aceit moteris wazewo, o is tikruju kazkoks waikezas wiska regulioja, prasosi, nenuleido kainos, , puse metu neparduoda, nesusiproteja http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1992-0124042355.html

Sveiki audi a6 98m, pakeitem vandens pompa, termostata, viskas, bet vanduo neina i peciuka gryst negrusta arba kai duodi apsuku biski isbega, beciuka buvom iseme viskas gerai ten, ar gali butu delto kad reduktorius duju, yra uzdetas prie priekinio stiklo ir gaunas taip kad reduktorius auksciau uz issipletimo bakeli ar gali buti kad yra oro kamstis peciuke?

samsai, neaiskink sitam pridurkui, beprasmiska... zmogus idejo m'o isibegejimo lentele, kad pabutu ale kietas... turbut jo tas bmw? vargu ar bent tikra m'a mates... aiskina jis apie boosta, kad sis varguolis, kad saab'a turbina, tegu pabuciuoja boostui jis i subine, o tai vargu ar bent amerikos viza kada gyvenime mates, tokiam tik balta bilieta geriausiu atveju israsyciau...

Ar nepaprasciau pirkt e36 325i su tuo 2.5 varikliu 141KW? Viskas butu originalu ir nereiktu zaist su varikliu keitimu ir kitu daliu konstravimu paprasciausiai dadurk ta sava 318 IS Ir ka zadejai investuoti i ta 318 visus pinigus sudek ir turesi ta 325 su 2.5 varikliu. Ju kaina nuo 4-5k tokie neblogi priziureti yra coupe ir sedano varijantai .

Nori patarimo nusipirk pigiausio salono purskalo panelems ir ji pusk tiesiai i isiurbimo kolektoriu. Naudoju ta purskala todel kad su juo ne taip skaudziai dirba kaip su easy start. Jei masina po pirmo purskimo ar trecio uzsikurs dirbs normaliai ir po to bandyk uzkurti jei nesikurs ir tik su purskalu bandyk ziureti ta suduka kur ft buvau nurodes.

Jau kai isimtas tai jau nelabai patikrinsi neilindes i variklio vidu kaip kaip sakant reik bandyti pasitiketi pardavejo zodziais.Niekada nespresk variklio bukles pagal isvaizda buna apgaulinga.Bandyk prasukti varikli jei jauciasi, kad suki tai kompresija dar bus nebloga. Siaip geriausia pirk is vaziuojancios auto o po to isimtu varikli arba bent kaip pats darau tai pats issiimu.

Taai va siuo atveju masinos brangs is uzsienio nu bet bent jau zmogus nusipirks masina su ta kuria gales 2 metus drost o ne taip kas nusiperka parvaryta tai po to dar litus kisa i ta Bet daznai taip buna kad is pirmo karto ta praeina nko nedarius tiesiog parvariai ir pravariai cia kai zmogus pirkdavo iskart TA varydavo

Neturbininis penkiakaušis atrodo vožtuvų nelanksto, bet kitom mašinom taip eksperimentuojant galima labai stipriai prisižaist. Tau viską pasakė, ką daryt, numetė shchemą... Tokiam varikliui viską į vietą pastatyt nieko nėra, bet paklausyk jau duoto patarimo, jei nemoki mašinos tvarkyt ir nesupranti, varai žmonėm, kas tuo užsiima. Gaunasi ir pigiau, ir greičiau, o svarbiausia, meistras viską surinks taip, kaip priklauso.

Džiaukis, nors į uk be problemų galima nuvykt dabar įves apribojimus, draudimus, mokesčius, atrodo, tiesiogiai tai manęs nepalies, nusispjaut ant to jaunimo, bet reikalui esant negalėsi duot parvaryt mašinos kažkam. Jei turi ar turėsi vaikų, tada jau iš savo kišenės teks mokėt...O visumoj niekas nepasikeis, kaip lakstė ir traiškėsi visi, taip ir toliau traiškysis, bet mokėsim visi.

Taip panasiai ir man buvo, bet as iki tokiu smulkmenu nedasileidau, o paprsiau kontaktinio numerio kuriuo galeciau jam i Ukraina paskambinti. Jokio numerio negavau ir diskusijos tuo pasibaige. Tiesa jis man rase angliskai, bet kaip parase esas is Ukrainos as jam parasiau rusiskai ir jokio daugiau atsakymo is jo negavau. Cia greiciausiai is afrikos nygeriai rasineja.

truputi pakomentuosiu apie yarisa diesel, ju varikliai gan patvarus, ten stovi comon railo sistema, jo pagrindiniai defektai, toj nuotraukoi pazymetas elektrinis voztuvelis kurio kaina 450-500lt ir priklausys ka pilate i baka jai visokias pamazgas tai toki reikes keisti kas puse metu, ir purkstukai tik ju remontas ...daugiau neturiu ka komentuoti...nuotrauka pavizdine http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_318439/image.jpg

sveiki turiu menka problema ant moto nusprogo kuro siurbliukas galvoju kita pirkti siurbliukas nes ano neimano restauruotu , tiesiog nutruko laidas is vidaus masinis , siurbliukas primena i pulsini darba kiek jam reikia tiek ipumpuoja , tiesiog galvojiu ideti automobilini siubliuka kaip manot ar ne per didelis slegis bus kuro slangems ir panasei ?

Sveiki, gal galite patarti ar butina jungtis prie kompo ir pakeisti kompiuterio parodymus, nes pakeitus tepalus ir dirzus autoservise nepakeite kito serviso parodymu, tad dabar meta kompas, kad liko iki kt serviso 500km, ar nesustos masina pasibaigus sitiems 500km, ar siaip neprades durniuoti kas nors.VW sharan 2003 1.9tdi 96kw.Kiek siaip galima vaziuoti i minusa, kompui prasant serviso

O pavuyzdziui i sena Transporteri 1, 6TD 1990m koks variklis tiktu?Teko matyti 81kw istatyta, tik idomu ar tinka tvirtininimai ir kokie dar varikliai tiktu?Uosvis turi kemperi syncro 1990m 1, 6td bet jau truputi pavarges variklis, sunkiai kuriasi bet tepalo dar neryja.Ar galima vietoj jo ikisti pvz 1, 9 benzinini arba 2, 5 benzinini is caravelle`s arbva 1, 8 ir seno pasato?

Pirmiausiai, reikia stengtis isigyti kuo ausktesnes klases ir platesnio dazniu diapozono pirmini stipriu-grotuva-receiver`i zinoma pageidautina su ekvalaizeriu ir t.t.Nes be jo, gal krautis net supergalinga stipiriu, suba, net ausktos kokybes-neisgausi nieko gero.Pvz sitas man patiko, siu metu modeliukas, galingas, high performance`s , korpusas ir ekranas-led, su sveisos muzikyte.

manau pas tau su laidais kazkokia problema. valdimo blokas ne prie ko. pvz uzluzo mases laidas katras turbut eina viesiem isvardintiem sensoriam kuriuos rodo, kad turi klaida. del to ir klaidas meto. tu su testeriu paziurek fiskes kurios i sensorius junges. o jai nelabai elektroi gaudais, tai auto elektriko ieskok. zinoma cia vienas is turbut nemazai variantu.

Jei užsikišes oro filtras i varikli nepatenka pakankamai oro.Jei oro, ir deguonies tame tarpe, mažai, o kuro kiekis gi tiek nesikeičia.Kuro kiekis priklauso nuo variklio ir oro temeratūros, deguonies daviklio (liambda zondas), oro matuoklės, droselio padėties, apsukų ir tt. .Gausim per riebų mišinį, kuris kaip ir per liesas blogai sudega.Dėl to ir padidėja kuro sanaudos ir pablogėja trauka.

Aš mėginčiau kažką purkšt į oro padavimą, salono valikli koki, jei griebs bent sunkiai, tada aiškumas didesnis. Nes šiaip dyzelio užvedimui - kompresija ir ir kuro išpurškimas. Jei kompresija maža, tą kompensuoja pakaitinimas, jei išpurškimas lievas, tai purkštukai, siurblys, filtras, starteris. Dar meginčiau ant buksyro atsargiai. Kaip ten bebutu tkslas yra užvest varikli, kaip tu jį užvesi - fantazijos reikalas.

Pamiršau pridurt-Neon 1 kaip ir XM ar Xantia TD kažkada, labai labai seniai, pajuokausiu, gal net pirmosios hobitų dinastijos laikais, buvo lux mašinytė.Beje, vakar su drauge buvom naujausiuose "hobituose" 3D ir dą kažkoks pagerintas tas 3d.Vnz pana nakti viena i tulika bijojo nueiti, man galva sian plysta nuo to kriokimo ir visokiu padaru sokinejimo is ekrano

SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.SuperkamiAuto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas.

esu is rokiskio raj. foto tikrai neiseis i mes nes masina remonte uz 18km. o as su kudikiu tikrai nevaziuosiu foto daryt. gal pamirstu ta masina ir viskas. jau menesi nesutvarko tai jau ir nemanau kad sutvarky nes ten dar su laidais valakita padaryta. bent taip sake. nors dar kiek masinu turejau visas iki siol tas zmogus sutvarkydavo

Tokiu atveju sakyčiau EGR vožtuvas lyg ir atkrinta, nebent keli variantai buvo į vieną vietą susidėję. Bet pasitikrinti nepakenktų. Šitą turi diagnostika parodyti važiuojant kiek jis aktyvus. Iš keturių turėtų opeliukų, dviems teko jį pasikeisti, bet laužynę radęs buvau, ne kosminė kaina, tada gal 45-50 lt mokėjau Virgi, kur grandinę atradai pas šitą? Truputį kažką sumaišei

sitos masinos ilgaamzes. o kebulai ju gerai laiko, universalo galinis dangtis tik megsta rudyti, bet rudys chuinia. o atkreipti reiktu i tai kokia kaina ir pagal ja koks stovis, juk pasiremontuoti galima, nenorek uz tukstanteli naujos masinos kaip daugelis nori, man tokie tipai juokingi. aisku technikine tokiai senienai didelis privalumas, kad ir nupirkta, bet vis jau..

M gali buti tepalinis ziedas jau i pabaiga nes kai susila isiplecia ir nebedumija. Bet man atrodo kad siurblys jai sokineka apsukos , bet siurblys nepaaiskina melino dumu. arba gali buti siurblys ir voztuvu gumeles nu varyk diagnostika pas gerus meistrus tau parodys ar geras siurblys jai siurblys geras tada kaip dar tik mokausi as tai nezinau daugiau

jus geriau atsakykit i klausima ar gali vadeliotojo vadeliojams arklio trukiamas vezimo ir susidures su volvo miskoveziu vedeliotojas zuvo arklys taip pat. bet ne cia klausimas. KLAUSIMAS ar per tokia avarija arklys pries miskovezi gali pazeisti mizkovezio galini tilta???????????????? pagal ERGO LIETUVA draudima TAI GALI, o draudimas uz miskovezio remonta 18 000lt is nasles bando prisiteisti

Ieškau automobiliuko 4/5 durų, dyzelio arba benzinas/dujos. Iš dyzelininių varyklių tik iki 1, 9tdi. Iš benzininių iki 1, 8. Reikia tokio kuris nepūna smarkiai, važiuoklės išlaikymas nebrangus, variklis patvarus. Važinės max į metus 10tūks. Vairuos įvairiais keliais. Mašina tevukui. Būtų gerai iki 1000-1200€ nedaugiau. Šiuo metu žiūrinėju: Audi 80 b4 avant 1, 9 tdi 66kw Vw golf 4

baiktu kam tau tas benzinas ar dujos kai gali laisvai pilti dizeli pavoges is ukininko aisku mieste nera ukininku bet galima vaziuoti karta per savaite nakti i rajona ir nusipilti kiek reikia jie nesaugo jiem nieko nekainuoja todel nebaisu vogti vistiek nepasiges o benzinas tai kam tik durneliai gali pirkti ir moketi mokescius tiems vagims ir kubiliui

sveiki aš ir galvoju apie alfa 156. Taigi klausimas, iš variklio pusės kurie geresni benzininiai ar dyzeliniai? mašinos paskirtis būtu, į darbą važinėti per žvirkeli, nes pats turiu normalia mašina kurios gaila kitas klausimas, kokios jos pagrindinės ligos? ir klausymas kokie tarpai tarp skylių ant ratu? ar nuo audi a6 c5 nuėmęs ratus ant alfos uždėti galėčiau?

Dar noriu dėl kuro paklausti. Jei neklystu ekonomiška ne pirmo naujumo dyzelinė mašina naudoja 6-7l automagistralėje ir +2-3l mieste šimtui km. Koks yra benzino ar dujų suvartojimas ?

Kokį skirtumą sudaro variklio kubatūrą, kokio reikia skirtumo, kad žymiau pasijaustų, pvz 1.5 ir 2.5 sudarytų puse litro 100km ?

P.S. Temoje šiek tiek žinutes pratrinu, kad labiau į temą kalbėtume

Sveiki, yra tokia problema, kad kai vaziuoji 5, 4 ant kokiu 90kmh ir uzmini tapke iki dugno atsiranda nestipri vibracija ir cirskimas kazkur ties viduriu, toks kaip zvyro i guoli pripilta butu ir kai isibegeji kokius 120 viskas dingsta, jokiu garsu ir pns. tik ties ~90 kai staigei begejiesi.gal kam yra buve? man ta pati beda

sveiki. audi a6 2.5 tdi v6 is ryto visai nesikuria. kai gerai pastumsi kuresi ir poto kaip saltas variklis kuresi gerai. Pakaitinimo zvakies naujos idiejau, kuras ne eina atgal i baka. prisijungiau prie kompo rodo 00542. ar gali budi kad del purkstuko 3 (tas kupis su laidu eina) del jo tos visos biedos ? labai prasau padekit kas zino.

Sveiki, gal kas esate susidure. Prasidejo is po nakties ryte isidejau i masina pradejau vaziuot ir pastebejau kad nekelia apsuku daugiau nei iki 3000 tada prisikrovus daugiau dar maziau kelti pradejo, pasidariau diagnostika, klaida 1260 pre-supply pressure motoring. Kiek pavyko isiaiskint gali buti auksto kuro slegio siurblys? o gal turit kas kitokiu variantu? aciu.

Bet dar toks dalykas kad kai as uzsikuriu nuvaziuoju uzgesinu praina kokia 1h ir neina vel pakurt tada turiu nuimt karbika iskarbika i baka isleist benzina ir tada uzdedu ir vel viskas kuriasi ir dar ten apsukos numazintos laibai tai reik visad ant gazo laikyt, ir dar snd vaziuodamas padanga prapisau tai vien bedos ir bedos..

Sakai verkia?Paverkt karatais sveika.Apsaugo nuo da didesnių bėdų.Nieko keisto, šiemet su keturiom auto jau smigau į žiaurius nuostolius.Būčiau koks biznierius ar perikupas turbūt prasikeikčiau, šaip laisvalaikiu mėgstu pasikrapštyti.Pats pagalvok, nuo vienos mašinos nuostolis 600 eur, nuo kitos dar 50, nuo trečios 200 eur ir t.t.Viską tenka skaičiuoti ir gerai apgalvoti.Gal kai žmogui gerai sekasi, jam kitaip atrodo.

Ok na šepetėlius galima pakeist gal...dar pastebejau kad kažkaip keistai pritvirtintas pats generas galesiu ikelt foto ir dar yra BRC dujų įranga kuri montuota jau atvežus nesfniai is USA į LT ir kažkas burta su laidais nes aplink spynutę prie vairo apdsila nuardyta...O kaip tas hases pažiūretibpračekint?Ta prasme ar nenupuvę neoksiduoti jų kontaktai?

sveiki turiu opeli dizelis 2l 74kw sedanas , zodziu pakeiciau kuro filtra po ziemos visas juodas buvo idejus nauja filtra uzpiliau saliarkos i filtra , bandant kur masina uzsikure padribo 5sek ir uzgeso ir nebeuzsikure kaip suprantu sistema pagavo ora tai zinanciu noreciau paklausti kaip nuorinti kuro sistema bandziau su pompa traukti ora is slangu bet nepadejo aciu uz mintis

Sveiki. Nusipirkau tds'a . Bėda tame kad užvedus mašiną kol skuti langus dar kažkiek pašilus mašina pučia šiltesnį orą , pradedi važiuoti , salonas pradeda vėsti , vėjas nėra visiškai šaltas , bet vos vos ramus. Šlangu nepučia , variklis pats nekaista , skystis cirkuliuoja gerai, vamzdeliai kurie ateina į salono pečiuką karšti kaip priklauso, termostatas funkcionuoja kaip priklauso, kame bėda gali būti?

Sveiki, turiu honda civic 6gen 2, 0td 63kw. Kai keiciau zvakes, pastebejau kad is vieno purkstuko iseina 2 laideliai ir nueina kazkur, greiciausiai i kompa. Klausimas butu, ar tai kaip nors reguliuoja kuro padavimą? Nes kaip 2.0l 63kw labai prastai jau traukia ir jokiu bedu nerandu, visi filtrai pakeisti, turbina sveika, nekliba, lyg ir niekur neuzsikišę, visi kanalai švarūs.

Nuo vienos pusės galima paimti minusinį kontaktą, atbulinės eigos žibintai šviestų, tačiau skydelyje vis vien rodys, kad yra nešviečianti lemputė. + ir - atbulinės eigos žibintams eina iš automobilio priekio. Gal žinote kur stovi tas kompiuteriukas, į kurį sueina lempų laidai? Noriu išsiaiškinti kur tas mano minusas dingsta. O gal kas nors turite lempų elektros schemą tokiam automobiliui?

Sveiki Turiu Opel signum 2006 1.9 cdti 88kw. Yra tokia bėda, kai užvedu variklį, iš karto užvedus pasigirsta keistas garsas kažkur po kapotų iš lauko nesigirdi iš vidaus taip, toks garsas tarsi kaip kas nors į kažką trintusi ar kažkas panašaus, bet trumpas ir daugiau nesigirdi tik iš kart užvedant. Kas tai galėtų būti???? Ačiū už atsakymus.