Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (208 стр.) (96087)

Px, bauda apie 40 lt buvo bent iki nauju metu, o jei avarija, tai pats turbut remontuosi kitam

jei tavo prancuzas o tai tiketina kad prancuzas tada pasiimi raktely jy praskerdi i dvi dalis pakeiti batareika

ryt pas elektrika varysiu gal pazes ka nors, jei kompresijos savsem nebūtų tai turbūt ir mašina netraukų ane?

jei tokie ratai tai ieskok disku stabdziu dideliu jausi ne tik grozi bet ir stabdymo galia

Jei imciau daily car tai tik hb isibegejims geresnis i posukius eina smagiau nei cupe ir judresnis

Tai is galinio riebokslio, jei prie smagracio.Ar ties ten kur variklis su deze jungiasi?Ar labiau is sono?

Ne, jei penkta pavara is vietos pajudant nera traukos arba gesta, tai truksta kompresijos, reikia nusipirkti papildomai.

jei nieko nenusimano apie masina tai geriau tegul neperka. bent galejo pazystama pasiimti kuris supranta kazka apie bmw.

jei po vairu tokia pati fyske tai kokios problemos? bmw tik sukisi fyske ir leki su autopilotu

nu tai valio, ko dar suki galva. jei normali ta dabartine volva kam ja keist neaisku i ka.

Išsakykit nuomonę jei netikit kad tai mano moto, pasakykit iš kurio tik kampo ką nufotkint ir tuoj bus

jei koks 2, 8, gal ir nepasizymi trauka, bet 4, 2 traukia gerai....del duju tai veltuj ant ju varai

prie ko cia plikos padangos?kalba eina apie ziemines, jei pats nesuvoki ka cia kliedi, tai neklaidink kitu

ir jei kas galvoja kad plysusios kalonkes negroja tai tas tikrai yra tupas apvijos sveikos svarbiausia asilai jus

kuo automatas geriau? o 2.3 troleibusas tdl kad silpnas ar kaip? na jei 3.0L tai 132kW ar 162kW?

o gal yra tada koks priedas? bet jei uzsalo, tai jau manau per velu bus pilti kazkokius priedus.

Tada bandyk dauzyt ir geriausia ne per padanga, nes in amortizuos, bet jei lietiniai tai dauzk per padanga

Jei nieko nerauki apie variklius, tai net nesvajok kažką pradėti. Variklis varikliui nelygu. Plius reikalingi įrankiai ir t.t.

su tokiu cipu nebent i svalke jei jau cipuot tai tik automobilio kompa, o ne situs kinietiskus det..

Jei klemos nekontaktuotu tai dingtu isvis srove o ji nedingsta, magnetola visi kiti prietaisai juk veikia isskyrus degima.

Tiesa pamirsau pamineti jei dirzas truksta ir velenelis luzta tai voztuvu nesulanksto uztenka tik veleneli pakeisti su prispaudejais

Manyciau kiekvienas kuris kazka apgauna, ta apgauta locho laiko, bet jei ji tokiu padare tai PEREKUPAS kaltas

Tai todel ir nereik varyt briedu .A kankreciai tegun atsako kuris varyklis kiek ilgiau syla jei jem nedasyla

jei tepalu nevalgo tai tik forsunkes myzancios kai pasyla nebeturi reiksmes dumui jo nelieka tiesiog daugiau kuro valgo

daug kas juos tvakro, bet jei kalbi apie restauracija tai kaune arba viniuje, klaipedoj negirdejau, kad kas restauruotu

pas mus su 2.9 sprinteriais laksto i anglus, tai vienas cipuotas, kitas biski naujesnis CDI tai skiriasi tik trauka ir tai gana nedaug, o sanaudos 11-12ltr, jei gerai pasikrauna ir su traliuku, tai 14.

Na jei imi dyzeline kregzde tai manau tikrai geriau nei golfas, pats turiu 2.5 TD tai kuro vidurkis 7 litrai, o pries tai kregzde turejau 2.0 plyta vidurkis buvo minimum 10l

as irgi taip manau kad eurais, bet ziurek dabar 2007 metu su 2, 2 pigiausias autogide 6, 3 eurais, tai pirko pries metus, tai jei uz 5 nusiderejo, tai koks ten triperis buvo?

Tie kurie bando pasirodyt pries kazka gal ir panasus i debilizmu sergancius. Bet yra daugybe zmoniu, megstanciu kokybiska muzika savo automobilyje, ir pagal tave jei vairuoji audi 80, tau negalima susideti kokybiskos audio aparaturos? Pazystu ne viena kuris bent 2.000lt investaves i auto uz 4000 ar 5000lt, taip pat ir zmogu audiofila kurio bmw e34 91m yra sudeta aparatura uz 27.000lt(magas is japonijos uz 7000lt)

kurent gerai kelis kart pakaitint zvakes, jei jau labai blogai tj siurbli kuro pasildyt, galima i oro filtra ipus karsto oro, na o del benzino pylimo i baka tj aisku nera per daug geras reikalas, bet kai jau neina gaut rodos su kuro uzsalimu tj i 10 ltr 1 ltr benzo galima... nors kai isties viskas gan tvarkoj tj lb nrm tie dyzeliai kurias pas mus lietuvoj

Po ilgų svarstymų visgi nusprendžiau rinktis tarp šių: Volswagen passat arba audi a4 b6 iš bėdos toyota avensis. Labiausiai akį traukia passeratis. Tik įdomu kaip tie 2 tdi varikliai ar tikrai tokie lepūs kaip visi šneka. Galbūt paėmus su boch purkštukais nebūtų problemų, o jei ir būtų jie pigesni negu siemens. Apie 1.9 geresni atsiliepimai tik bijau, kad 77 kw bus per mažai tokio dydžio automobiliui.

Aciu uz tel numeri bandysiu susisekti pas viena birzeli uzsirasiau sake paziures, senden pagalve pakeiciau varyklio ( buvo suskilusi) bet drebejimas nedingo, pazaidziau truputi su vakumu tai kazkaip trauka pagerejo ir tas svilpimas dingo butu kaip ir ok tik vat ta vibracija ant laisvu kai vaziuoji tai puse velnio o kai sustoji tai toks garsas kad toj kazkas subires, degimas 1000% gerai atreguluotas intercooleris nekiauras kolek tarpines visos keistos. siuo metu trauka kaip ir tokia pati ant visu rpm ant 2000 truputi greiciau isibegeja ( jauciasi kad turbo papucia) bet su venu tds turetoju snd vazinejau sake kad jinei begejasi taip kad kokia dar masina trauktu ( diskai, kaladeles ok )

www.lukoil.by uzeikit ir patis kainas paziurekit, tada pasakysi ar verta pardavineti po 3 92 nes 10000 rubliu dabar virs 10litu taigi 2870 uz litra tai gaunasi beveik 2.90lt taigi del 10cnt navaro net asilas neveztu, del to ir kainos dbr apie 3, 5 visi pakele. O kas veza tikra 92 tai patikekit manim skirtumo nejausit, kiek pats seniau naudodavau, dabar kaimynai draugai naudoja, visi puikiai vazioja, purskalai beveik pas visus. Cia tie kas stumdo 80 tipo sako 92 ten tai levakas ir benzas. O 3.5 nedaug, ir seip ten 3 oktanai nelabai ka reiskia, o vat jau nuo 80 15 oktanu tai jau lb daug. taigi 3.50 manau vistiek apsimoka negu ta lietuviska imt as bent jau imciau ta jei pirkciau benza sau o ne dyzeli

Yra tiesos, na, bet jei bent biski varztus pazisti, tai slakmacio nereikia, ta dali praleidi ir isgeri alausDD

Na kaip yra su bmw jei jo neuzleidi tai ir nepuva, kai ir bet kokiai masinai reikia prieziuros

Jei neturi ką pasakyti ar parašyti, tai geriau patylėk, nes tavo nuomonė visai neįdomi ir niekam nereikalinga...

turiu tokia.. bet, kad ka nors protingo ar negirdeto tai nieko turbut nepasakysiu. Jei nori klausk kas domina

jei dar varikliui pilnai neįkaitus pradeda apatinis šlangas šilt, tai vadinasi, labai greit pradeda atsidaryt termostatas.Arba blogai įsistatė

jei nesudrozta tai ir su 1.6 gali pavaziuoti nes cia lietuvoj nera geriu keliu kad geru greiciu prasinestum

reatauracija kainuos apie 900lt. masina wistiek kokiu 2000-3000 vertes. jei ruosies wazinet ilgai tai as net nedwejociau

kas paciam patinka tik pridroztas auto o jei netingi ieskoti tai gali ir dar puse velnio ras auto

3.2 pats geriausias variklis, be kompresoriaus, mazesni matorai neturi problemu bet jei kompresorius pareis tai ojoj, pirk 3.2

kas gali buti kai pakeite siurbli tai kol suki starteriu tol dirba o jei atjungei ir viskas uzgysta

GPS, gal nelabai ir tixliai, jei sakai kad per 9.9 turi tai ir turetu per 9.9 eit.

Geriau nuvaziuok pas meistrus. Fordo siurbliai megsta apsisioti... Bet jei pats lysi tai gali ir dar blogiau padaryti...

Jo, pagalvok apie ziemos linksmybes- omega rinkis! O jei rimtai tai tikrai omega geresne masina uz ceske

Jei 2.0 benz 6 pavaru 2duru tai kalbek, kitkas nedomina manes sorry, gal kam ir idomu, nzn..

jei tempėjas stovi tiesiai ir visi škyvai vienoje linijoje, tai užsidėk ant generatoriaus sankabinį škyvą ir pamirši cypimus

cia brolau harmonija, na jei dar ugis 1.50 cm, tai visai sakes beja mano lanlordai tokie

na jei tu taip isilekei , tai tada ka zinau, kaip imanoma su mtz 82 9 sekundes pagauti?