Galiniai ar priekiniai varantys? Ka rinktis

Пользователь

2010-01-07 17:05

Taigi ka rinktis galinius ar priekinius varancius?

Пользователь

2010-01-07 17:11

nu tu cia ir prikolini

bmw fanas ir klausi ka rinktis

tai aisku jai bmw megsti tai ir rinkis bmw . o istikro geriausias varintas tai visi 4 varomi ratai .

Пользователь

2010-01-07 17:36

rinkciausi priekinius..bet noreciau ir su galiniais varomais pavazinet..

Пользователь

2010-01-07 17:45

Geriausiai quattro kas be ko... bet renkantis tarp priekiniu ir galiniu, reikia zinoti ko tau reikia is masinos nes kiekvienu variantu savi privalumai ir trukumai.

Пользователь

2010-01-07 18:06

Jei vairuoji nekaip tik priekinius rinkis, bet jei vairuoji gerai tada nieko blogo ir galas. Bet atmink kad priekis traukia o galas stumia. traukt visada lengviau pabandyk jei netiki su virve

Пользователь

2010-01-07 18:10

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Пользователь

2010-01-13 21:50

pirk bummeri i bagažine 100kg ir žiema važioji normaliai

Пользователь

2010-01-13 22:03

turbut bus daug priestaraujanciu, bet tikrasis vairavimo malonumas atsiskleidzia tada, kai masina yra varoma galiniais ratais ir kai gali sau leisti palekti be taisykliu, kur nors kaimo keliukais. tada tai kaifas. aisku reikia moketi vaziuoti taip kad patirtum malonuma. taciau jeigu esi vaziaves tik su troleibusu, o masinas mates tik is tolo, tada gali papezeti labai rimtai

aisku, biski juokauju, bet tokiu siame forume yra, ko gero, ne vienas.

asmeniskai as, pastoviai vazineju su galu varomu, tik kartais tenka pavaziuoti ir su priekiu. persedus i toki auto, is karto jauciasi masinos nejudrumas, sustingimas, nepasukamumas, panasiai kaip "milzinas molinem kojom" - taip elgiasi masina su galingu varikliu ir varomu priekiu. varomas galas yra klasika ir tikrasis kaifas. kas yra realiai vazineje su galu, tie patvirtins, o kas ne, tiems siulau pabandyt.

Пользователь

2010-01-13 22:20

gala reik moket waldyt wisu pirmiausia..

Пользователь

2010-01-13 22:21

2010-01-13 22:03 писал: turbut bus daug priestaraujanciu, bet tikrasis vairavimo malonumas atsiskleidzia tada, kai masina yra varoma galiniais ratais ir kai gali sau leisti palekti be taisykliu, kur nors kaimo keliukais. tada tai kaifas. aisku reikia moketi vaziuoti taip kad patirtum malonuma. taciau jeigu esi vaziaves tik su troleibusu, o masinas mates tik is tolo, tada gali papezeti labai rimtai :) aisku, biski juokauju, bet tokiu siame forume yra, ko gero, ne vienas.

asmeniskai as, pastoviai vazineju su galu varomu, tik kartais tenka pavaziuoti ir su priekiu. persedus i toki auto, is karto jauciasi masinos nejudrumas, sustingimas, nepasukamumas, panasiai kaip "milzinas molinem kojom" - taip elgiasi masina su galingu varikliu ir varomu priekiu. varomas galas yra klasika ir tikrasis kaifas. kas yra realiai vazineje su galu, tie patvirtins, o kas ne, tiems siulau pabandyt.

pritariu bet kaip minejei reik moket vaziuot nes atsiseda besmegenei prie galingu galu varomu auto ir po pirmu prakasu tiesiai i krumus

maumas 7655 / 0

2010-01-13 22:31

2010-01-13 22:20 писал: gala reik moket waldyt wisu pirmiausia..

BUTENT!Priekis-tik kasdieniniui "makalavimuisi!

Is kitos puses, ziema galigas auto su varomu galu kasdieniam vazinejimui-tai nu i n...ui

Siaip, galu vedamas auto-visai kitaip masina ant kelio stovi, net vasara ant asfalto, nera tokio "kietumo", sustingimo....Kodel gamintojai gamina priekiu vedamus?Nugi paprasciau ir pigiau!!!

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-01-13 22:39

pernai ziema su bmw3 kokiu 98m jaunimas prisedes tiesiam keli sugebejo apsisukt ir y griovi ilekt, tai nu nx kol jie islipo is to griovio, vieni stume, bet paskui atvare ir su bmw bande traukt, tai siaip ne taip islipo..vos stulpo nekliude

tai ir nesupratau kaip taip imanoma

Пользователь

2010-01-13 22:51

jo isigijau 318 cupa IS , nu ka auto smagi galios per akis kaip is 1, 8 bet po priekio varomo tai jo yra ka veikt atsisedus uz bmw

raitaisi kaip sliekas y visas puses ziema, bet reik jaust masina svarbiausia, uztat koks kaifas aikstelei po lietaus arba ziema kaj statai skersa....... tai ne su priekiu varomu

Пользователь

2010-01-13 22:56

del mokejimo vaziuot - jeigu nemoki vaziuot, tai visai nesvarbu, kurie ratai veda, ir i griovi ileksi ir i stulpa ipisi, ir sankryzoj pakisi. kai jaunimas su svieziom klevinem teisem priperka bemsu su blokuotai reduktoriais, va tada ir buna p.zdiec. nei igudziu, anei protelio.

Пользователь

2010-01-13 23:16

2010-01-13 22:56 писал: del mokejimo vaziuot - jeigu nemoki vaziuot, tai visai nesvarbu, kurie ratai veda, ir i griovi ileksi ir i stulpa ipisi, ir sankryzoj pakisi. kai jaunimas su svieziom klevinem teisem priperka bemsu su blokuotai reduktoriais, va tada ir buna p.zdiec. nei igudziu, anei protelio.

o kas ce pzdc? pzdc nebent tame kad nera spec aiksteliu uzdaru vietu pasidraskyt ir panasej visur vaiko mientai todel ir nutinka visokios nesamones ar avarijos nes nera tam skirtu vietu, prie ko cia bahuriukas nusipirkes bmw kaltas kad jis nori pasimokint pastatyt skersa?? o nera kur tai ir draskosi belekur , viskas ce norma ir ne bmw cia kalti toli grazu

prie to pacio gal kas zinot kiek baudele gresia jej pagaus besidraskant? (man aktualu lb)

Пользователь

2010-01-13 23:21

nelabai supratote johhnie, kalta, siuo atveju yra igudziu ir protelio stoka. as nekalbu apie tuos kurie sugeba vazinet blokuotais reduktoriais ir zino kur ir kada tai daryt.

Пользователь

2010-01-13 23:22

na taip viskas turi but proto ribose

Пользователь

2010-01-14 12:03

2010-01-13 22:56 писал: del mokejimo vaziuot - jeigu nemoki vaziuot, tai visai nesvarbu, kurie ratai veda, ir i griovi ileksi ir i stulpa ipisi, ir sankryzoj pakisi. kai jaunimas su svieziom klevinem teisem priperka bemsu su blokuotai reduktoriais, va tada ir buna p.zdiec. nei igudziu, anei protelio.

2010-01-13 23:16 писал: o kas ce pzdc? pzdc nebent tame kad nera spec aiksteliu uzdaru vietu pasidraskyt ir panasej visur vaiko mientai todel ir nutinka visokios nesamones ar avarijos nes nera tam skirtu vietu, prie ko cia bahuriukas nusipirkes bmw kaltas kad jis nori pasimokint pastatyt skersa?? o nera kur tai ir draskosi belekur , viskas ce norma ir ne bmw cia kalti toli grazu :) prie to pacio gal kas zinot kiek baudele gresia jej pagaus besidraskant? (man aktualu lb) :p

nu jei kur prie parduotuves draskysies aikstelej, gausi ispejima arba bauda iki 100lt

Пользователь

2010-01-14 14:56

o jej siep aikstelei toliau nuo kelio kur?kur aplink nej parduotuviu nieko?irgi tas pats galioja?

Пользователь

2010-02-11 21:42

jei draskysies ir policija uzziures , tai su 100 lt , nebet kisi duodamas issisuksi, cia prilyginama chuliganiskam vairavimui, o pasiskaityk , kokios baudos, . paskaicius tai ir noras draskytis atsoks

Пользователь

2010-02-13 15:49

su galiniais smagu palakstit, padurniuot didesnis kaifas, bet pravazumas labai skiriasi tarp galiniu ir prikiniu pvz.sniege arba purve ir gali vairuot pats geriausias vairuotojas vistiek priekiniu pravazumas geresnis.

Пользователь

2010-02-13 16:09

aisku kad dalinius jei moki ir su jais pavaziuosi

maumas 7655 / 0

2010-02-13 16:46

2010-02-13 16:09 писал: aisku kad dalinius jei moki ir su jais pavaziuosi:D

Net ir sia ziema, kai kiemuose 20-30cm sniego?

Nu staciai OPTIMISTAS

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-13 16:54

maumai tu teisus

ant galiniu uzmovus kad ir pacios geriausios kokybes padangas jie vistiek taip nelips kaip priekiniai vairuojami su prastesnem padangom

garantuoju, turejau 2 auto su priekiniais ir 2 su galiniais, gyvenu uzmiestyje, tai isvadas manau galiu daryt

maumas 7655 / 0

2010-02-13 17:08

2010-02-13 16:54 писал: maumai tu teisus:) ant galiniu uzmovus kad ir pacios geriausios kokybes padangas jie vistiek taip nelips kaip priekiniai vairuojami su prastesnem padangom:) garantuoju, turejau 2 auto su priekiniais ir 2 su galiniais, gyvenu uzmiestyje, tai isvadas manau galiu daryt:)

Ispudziai, kai buvau jaunas vairuotojas, automobilis lada 2103, vienkiemis, vis dar LABAI gyvi

Veliau buvo Rekordas, bet vargai tai tie patys-nepadejo ir naujuteles sava padangos

Aisku, kai priekyje taves vaziuoja valytuvas, sitacija keicia kardinaliai

Vasara galiniai varantys yra nepakeiciami, liuks!!!Bet iki pirmo tikro sniego....

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-13 17:17

tas tai taip...

as pernai sniega turedavau nukast iki zemes, ir dar pabert su zvyru

, kad su bmw ilipciau, nes kiemas ant kalniuko yra...

o siemet, kasiau du kartus ir tai kai duru jau nebejo atidaryt

Пользователь

2010-02-13 17:38

2010-02-13 17:17 писал: tas tai taip...:) as pernai sniega turedavau nukast iki zemes, ir dar pabert su zvyru:D, kad su bmw ilipciau, nes kiemas ant kalniuko yra...

o siemet, kasiau du kartus ir tai kai duru jau nebejo atidaryt:)

nusiperki geras pdangas ir vaziuoji kur patinka ir imanoma pravaziuoti su vienu varomu ratu.

kai turejau bmw budavo bedu kieme, bet del provezu apie 15-20cm, ten sesdevau ir as ir audi a4 awd, nes tiesiog pakibdavai ant pilvo ir tada jau nesvarbu kuri asis varoma

maumas 7655 / 0

2010-02-13 17:40

Bele parasyt kazka

Ir visi zino apie ka diskutuojam

Ziema geriau priekis, vasara smagiau galas

Taskas

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-13 17:41

kai ant pilvo pasedi padeda tik traktorius

bet pripazink priekiniu varomu ratu pravazumas bet kokiu atveju yra geresnis..

nors man galu vairuot zymiai smagiau vairuot, bet kiek gi gali slydinet ziema

zinoma as nekalbu apie naujas masinas su visom kontrolem... ten jau viskas siek tiek kitaip..

Пользователь

2010-02-13 17:45

kai su galu varomu vaziuoji ziema, daug geriau su chebra vaziuot, bent isstumia

Пользователь

2010-02-13 17:57

2010-02-13 17:41 писал: kai ant pilvo pasedi padeda tik traktorius:) bet pripazink priekiniu varomu ratu pravazumas bet kokiu atveju yra geresnis..

nors man galu vairuot zymiai smagiau vairuot, bet kiek gi gali slydinet ziema:) zinoma as nekalbu apie naujas masinas su visom kontrolem... ten jau viskas siek tiek kitaip..

pravazumas geresnis priekio ir pajudejimas is vietos, taciau i posuki daug saugiau jauciuosi su galu varoma masina, nes nera tokio nesimo tiesiai, o jei isnesa visgi truputis gazo ir issitiesini.

maumas 7655 / 0

2010-02-13 17:59

Truputis gazo, ir leksi griovin, soperi

Atleidi gaziuka ir vairuoji.t.y. suki vaira i ta puse, i kuria meta uodega...Nezaisk virtualiu zaidimu, o nusipirk tikra masina

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-13 18:03

2010-02-13 17:41 писал: kai ant pilvo pasedi padeda tik traktorius:) bet pripazink priekiniu varomu ratu pravazumas bet kokiu atveju yra geresnis..

nors man galu vairuot zymiai smagiau vairuot, bet kiek gi gali slydinet ziema:) zinoma as nekalbu apie naujas masinas su visom kontrolem... ten jau viskas siek tiek kitaip..

2010-02-13 17:57 писал: pravazumas geresnis priekio ir pajudejimas is vietos, taciau i posuki daug saugiau jauciuosi su galu varoma masina, nes nera tokio nesimo tiesiai, o jei isnesa visgi truputis gazo ir issitiesini.

nuo kada galu varoma automobili tieini gazu?

tikiuos kad susimaisei bereasydamas...

maumas 7655 / 0

2010-02-13 18:07

Pagrindine galu vedamo auto taisykle

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-13 18:55

su priekiu ziema ZYMIAI saugau, bet nera tokio smagumo kaip su galu. Bet jeigu esi dar nepatyres vairuotojas, tai siulyciau bent pora metu ismokti su priekiniais ratais vazineti. Su galu blogiausiai buna kai sliedziam kelyje reikia is vietos i kalna ivaziuoti, o tada tai prasideda tarpines tarp vairo ir sedynes patikrinimas

o jeigu nusipirksi galu varoma tai nepagailek $ ant padangu...

Пользователь

2010-02-13 19:11

na man pirma masina buvo galu varoma, aisku jei turi proto+geras padangas=saugus vairavimas

Пользователь

2010-02-13 19:32

Su priekiu varomu auto gali gan gerai išlaužti posuki ar šeip pakvailioti..- Susuki ratus , trukteli rankiny ir tuo paciu metu su 2 šaiba duodi gazo , jai esi geras vairuotojas viskas bus ok ir viskas saugu , bet jai pradedantysis - net nebandyk

Пользователь

2010-02-13 20:49

pritariu pasisakymui kad pradziai vertetu ismokt vairuot priekiu varoma masina, o jei jau isigijai galu varoma ir dar galingu varikliu tai reikia turet proto saugiai vazinet bent kol suprasi kas yra kas.o dabar paziurekit kas darosi, per zinias tik ir pasakoja vos ne kasdien:zuvo bmw vairuotojas zuvo bmw keleive, automobilis apvirto ar i medi atsitrenke...

Пользователь

2010-02-13 21:31

kad saule moki suraityt ant kelio ir padangas degint toli grazu nerodo tavo vairavimo igudziu, pats 6 metus vazinejau su chuliganke ir visko patyriau, ir griovius ismaisiau ir krumus praretinau

, padangos labai svarbu, nors ne visiem jos padeda jei proto dievas nedave

siaip sakykit ka norit priekiu varomais automobiliais sugeba vaziuot ziema ir moterys...

skonio reikalas sitas dalykas bet man labiau patinka galu varomi automobiliai nors paskutiniu metu vairuoju varoma priekiu bet pasiilgstu to ekstremalaus vairavimo tokiom sniegingom ziemom kaip si, ir manau kad sekantis automobilis bus varomas galiniais ratais ne del to kad reikia pasipuikuot pries kitus raitant saules nes is to amziaus as jau seniai isaugau, tiesiog man priimtinesne ju konstrukcija ir valdymas, bet kaip ir minejau cia nuomone kiekvieno skirtinga

Пользователь

2010-02-14 14:36

As vazinau tik su priekiniais. patarciau su priekiu. nors siaip vairanimo igudziai mums labiausiai prie galiniu. bet ziema geriau priekiniai. ir ekonomija.

Пользователь

2010-02-14 15:00

2010-02-13 21:31 писал: kad saule moki suraityt ant kelio ir padangas degint toli grazu nerodo tavo vairavimo igudziu, pats 6 metus vazinejau su chuliganke ir visko patyriau, ir griovius ismaisiau ir krumus praretinau:D, padangos labai svarbu, nors ne visiem jos padeda jei proto dievas nedave:D:D:D:D siaip sakykit ka norit priekiu varomais automobiliais sugeba vaziuot ziema ir moterys...:)skonio reikalas sitas dalykas bet man labiau patinka galu varomi automobiliai nors paskutiniu metu vairuoju varoma priekiu bet pasiilgstu to ekstremalaus vairavimo tokiom sniegingom ziemom kaip si, ir manau kad sekantis automobilis bus varomas galiniais ratais ne del to kad reikia pasipuikuot pries kitus raitant saules nes is to amziaus as jau seniai isaugau, tiesiog man priimtinesne ju konstrukcija ir valdymas, bet kaip ir minejau cia nuomone kiekvieno skirtinga:)

visai nieko butu tas pasakojimas jei ne apie moteris pasakymas

mela sneki

Пользователь

2010-02-14 19:51

Priek varomas, tik ziema ar purvyne pasitvirtina, kad geriau lipa, bet jei normaliam kely, misko, kaimo, tai tik uz gala varomus..

Пользователь

2010-02-14 21:46

2010-02-13 17:41 писал: kai ant pilvo pasedi padeda tik traktorius:) bet pripazink priekiniu varomu ratu pravazumas bet kokiu atveju yra geresnis..

nors man galu vairuot zymiai smagiau vairuot, bet kiek gi gali slydinet ziema:) zinoma as nekalbu apie naujas masinas su visom kontrolem... ten jau viskas siek tiek kitaip..

2010-02-13 17:57 писал: pravazumas geresnis priekio ir pajudejimas is vietos, taciau i posuki daug saugiau jauciuosi su galu varoma masina, nes nera tokio nesimo tiesiai, o jei isnesa visgi truputis gazo ir issitiesini.

2010-02-13 18:03 писал: nuo kada galu varoma automobili tieini gazu?:) tikiuos kad susimaisei bereasydamas...

maziau knygu skaityk, paimk ir pabandyk nusipirkes...

galu varomas vairavau 5 metus, didesniu bedu nepasitaikydavo, per ta laika buvau pasedes 3 kartus, priekis geriau ant pravazumo, bet pralosia stipriai ant valdomumo ir stabilumo

Пользователь

2010-02-14 21:51

2010-02-13 17:59 maumas писал: Truputis gazo, ir leksi griovin, soperi:D:D:D:DAtleidi gaziuka ir vairuoji.t.y. suki vaira i ta puse, i kuria meta uodega...Nezaisk virtualiu zaidimu, o nusipirk tikra masina:D

jei vietoje galvos kitas galas, nepades nei visi varomi...

maziau knygu, daugiau praktikos

maumas 7655 / 0

2010-02-14 21:56

2010-02-13 17:59 maumas писал: Truputis gazo, ir leksi griovin, soperi:D:D:D:DAtleidi gaziuka ir vairuoji.t.y. suki vaira i ta puse, i kuria meta uodega...Nezaisk virtualiu zaidimu, o nusipirk tikra masina:D

2010-02-14 21:51 писал: jei vietoje galvos kitas galas, nepades nei visi varomi...

maziau knygu, daugiau praktikos

Kai buvau toks protingas ir pasitikintis kaip tu, savo lada slidziam kelyje paguldziau ant stogo...Rekordui labiau pasiseke, bet i Rytu gatves(Kaune) kalniuka tik atbulas uzvaziuodavau

Esu uzauges berniukas, man jau nebereikia irodineti, kad kietas esu

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-14 22:02

2010-02-13 17:59 maumas писал: Truputis gazo, ir leksi griovin, soperi:D:D:D:DAtleidi gaziuka ir vairuoji.t.y. suki vaira i ta puse, i kuria meta uodega...Nezaisk virtualiu zaidimu, o nusipirk tikra masina:D

2010-02-14 21:51 писал: jei vietoje galvos kitas galas, nepades nei visi varomi...

maziau knygu, daugiau praktikos

2010-02-14 21:56 maumas писал: Kai buvau toks protingas ir pasitikintis kaip tu, savo lada slidziam kelyje paguldziau ant stogo...Rekordui labiau pasiseke, bet i Rytu gatves(Kaune) kalniuka tik atbulas uzvaziuodavau:DEsu uzauges berniukas, man jau nebereikia irodineti, kad kietas esu:D:D:D:D

nezinau uzauges ar neuzauges, bet vazinejau su teisem 5 metus galu varomu, iki teisiu dar beveik 3, nemaciau didesniu bedu del galines varomos asies, nebent padangos netinkamos ir vadeliotojas netikes

maumas 7655 / 0

2010-02-14 22:03

Malonu tikusi matyti

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Пользователь

2010-02-15 08:45

2010-02-14 22:03 maumas писал: Malonu tikusi matyti:D:D:D:D:D

man nera didelio skirtumo ka vairuoji ziema, kiekviena varancioji asis turi savo niuansu

Пользователь

2010-02-15 10:47

kai moki vaziuoti nera skirtumo su kuo, blogam vairuotojui ir mersas ne masina

maumas 7655 / 0

2010-02-16 16:06

2010-02-15 10:47 писал: kai moki vaziuoti nera skirtumo su kuo, blogam vairuotojui ir mersas ne masina:D

Sia ziema ypatingai "moki vaziuot" ar ne?Sakykit, prasom, o kokio plocio kastuva veziojates bagazineje?O gal Klaipedoj siemet visai nesnigo?

https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA

Ваше послание

Ваше послание