Prie (95 стр.) (10046)

tai dujos cia ne prie koTvarkyk benzino sistema.Cia gali buti ir neapskaityto oro pasiurbimas, ir benzo filtro uzkimsimas, temp. daviklio defektas, zinoma jei toks yra, na ir dar velniai zino kas.Man asmeniskai neseniai uzakes benzo filtras buvo

kad butu kvatriskiui ramiau-apsirikau, ipyliau castrol magnatec professional OE 5W40.API SM/CF;ACEA C3;MB 229.31 ir t.t.Kaina 105lt 4ltr banke, parde-UAB Nomera, prie stoties, Taurage, on line kazkiek pigiau, bet deliveris nulups savo...

ko cia gincijates?Ka nori, tegu ta perka.Uz tokius pinigus apskritai masina yra kaip minimum prie mirties ribos, ka jau ten coupe.Dar iki jo bus jota iki negaliu...Cia ne koks pagyvenusio diedulio vazinetas sedanas.Zodziu, beprasmes kalbos...

Internete ziurejau meta du siurblius viena auksto spaudimo (kur prie motoro stovi) kita paprasta siurbli jo forma dizainas panasus i benzini siurbly butent TDCI 96kw ir 85kw jie eina tai jaigu yra pardavime tai turetu ir detis

jei kokia huliganke pridirbai, tada gali ir specialiai meginti ieskoti..jeigu nieko rimto tada nemanau kad kas ieskos.buvo atvejis vilniuje prie stoties traukiniu fura zmogeli nutrenke..mate kameros, o numeriu neiziurejo..prase zmoniu pagalbos...zodziu tikekis geriausio

gal kai prie kebulu dirbi tau pigiau o as kai pirkau dazus tai man pasake nuo 15-100 lt uz100 gr ziurint kiek laiko sugaista bemaisydamas, stabilios kainos nepasake, turbut uz koki chameliona ir 100 lt nuplestu.

cia zmones kalbejo kad buna problemu su saliaros uzsalimu? kurioj cia lietuvos daly? nes asmeniskai jau antri metai pilu dazyta(yra zalias lapas) bet tokiu bajeriu dar neteko matyti, net ir prie -32 o garazas medinis

nepradek kabinetis prie zodziu, as puikiai zinau, kaip rasyti taisyklingai lietuviskai, ir ruso manyje nera ne laso.. mane jau senai vimdo tavo debiliskos kalbos, bet as stengiuosi ignoruoti tavo paistalus, buciau dekingas, jei ignoruotum ir mane, aciu

O negali buti kad pecius tiesiog uzsikises ? nes kiek teke susidurt, nesildo prie mazu apsuku ir vos prabega, padavus apsuku pucia silta ir praeina antifrizas, bet lb nedaug. bent man yra buve taip, pakeiciau peciu viskas baigesi.

Dekoju uz pagalba Siandien imu galva ir pjausiu skyle. Dar turiu kita klausima prie to paties: jeigu oras per kuro slanga eina, vadinasi kazkur nesandari slangute yra ar gali buti ir daugiau, pvz kuro filtras ir t.t.

Cia ant dienu paprikolinau- rajone kur padjezduose renkasi gangai, per balkonus su cigaretem rankose islinde spokai prie padjezdo prilekes su civicu pasileidau atdarais langais marijos radija Praeiviai su sunim ir be ju labai jau kreivai ziurejo..

as cia prie to pacio paklausiu kad nekurt naujos temos, ar praeis technikine su tokiu kapotu? Ir ten bamperis dar itrukes palei numerio kampa, tik foto ir siaip is tolo nesimato

Sveiki idomu suzinot nuomone zmoniu kurie tikrai zino, o negirdejo, renkuosi tarp a6 ir 528 (karavanai abu) + - 99m. tik 2.8 motoru. Audi tik visi varomi. Idomu remonto kainos, vaziuokle, variklis, kas brangiau? Pats labiau linkstu prie bmw

audi a6 2003 2.5 tdi 120 kw nuolat ismeta kieida elektrinio zibintu reguliavima ir ziurejau kontaktus ir daviklius atrodo viskas gerei bet diagnuostikoi parode kad daviklei kur tvirtinuosi prie vaziokles.gal kas nors buvo susidures su tuokia problema.aciu

Kai uzgesinta masina tai ranka sustumi, kai vaziuoji vakuumas veikia kitaip gaunasi , neatmeta.. Matyt tep i bus. Nuo pagrindinio cilindriuko vamzdeli atsuki ir stumk rankom cilindra esanti prie rato , jei eina lengvai keiti pagrindini ir visks.

pas mane irgi tapati problema yra tik su opel omega 2.0 100kw benzas\dujos irgi sunkiai uzsikuria ir kartais dega cheka's kartais nedega kartais uzsikuria lengviau kartais sunkiau, tai nenorejau kur naujos temos prie to pacio

Dalykas gana paprastas keičiant pakaitinimo žvakes 3 GOLFO 47kw nutruko laidelis kažkoks einantis prie siurblio gana plonas bet be jo visa elektronika veikia (tachometras, temperatura) gal kas žinot nuo ko tas laidelis ir ar jis svarbus?

Tai ieskok to kapoto skelbimuose pilna tu e36 kebulo tik neaisku ar tau coupo ar sedano reikia nes kapotai skiriasi tuom kad sedano svarus be nieko o coupo prie langu purkstuku angos daugiau lyg daugiau niekuom nesisikiria.

bet as nesuprantu nujmu laidelius tuos kur stovi prie tepalo filtro 2 davikliai as juos abu nujmiau , pagazavau ir vistiek ta lempute uzsidega , tai pagal mane jai nujmi laidus ta lempute neturetu uzsidegti , ar kaip cia yra ?

dzyn tas vakumas, be vakumo stabdzio pedalas butu kaip akmuo. siuo atveju, jei gale bugniniai stabdziai, patarciau ziuret, ar kaladeles normaliai privestos prie bugno? jei ne, tada ir iseina, kad pedalas minkstas, kol kaladele neatsirems i bugna.

isimk termostata ir pavazinek juk vasara nieko blogo nebus ir matysi jai radijatoriaus apatine slanga syla viskas gerai su radijatorium gerai nepamenu bet termostatas atsidarineja prie 95 pilnai. o stovint visad temperatura kris nes variklis negauna apkrovos

Sveiki, iškart prie reikalo. Turiu klausimą, ar galima naudoti kaitrines halogenines lemputes (PVZ: Philips blue vision) automobilyje su nelęšiniais žibintais be apiplovimo? Prisiskaitęs visokių straipsnių, tai dabar nežinau ar gali dėl tokių lempučių atimt TA ar ne?

Sveiki. Problema yra tokia kad nuvaziavus nesustojus kokius 40~50km sustojus ir uzgesinus varikli , po poros min vel kurt nesikuria.starteris net nesisuka isvis jokio zenklo.tik ant buksyro uzsikuria ir prie topacio kartais uzsidega variklio su zaibu zenklas.

Sveiki prie to paties opel vectra 2.0 100kw ecotec, gal kas yra susidūres, nedirba antras cilindras, trukcioja tiek benzinu , bei dujom, dujos tiesioginės, tikrinau kompresija viskas tvarkoi , keičiau žvakes, kibirkštis puiki, diagnostika dariau viskas tvarkoi check nedega.

Cia pazymetas blutufo ar laisvu ranku modulis vnz jis.prisirisa prie telefo iskarto bet tik skambuciams.Kurbirnkaio galima pajungt kad grotu muzonas per.btuetoothą arba kokį USB bet armatys.korteliu skaitytuvą USB fiškė bent JVC mato tik.patį raktą ne korr.skaitytuvą!?!?

Tu gal is kosmoso iskritai? Pats lytanija parasei, pasisnekejai su savim ir dar to paties klausi? Jei nori urodo gatveje su 1litro per 100km taupymu, tai imi ir perki ir "prisidedi" prie ekologijos manydamas, kad pasauliui "padejai"

Traukia prie e39, bet nenoriu nusipirkti lavono ir kišt pinigu, vistiek norisi pasiimti kažka, kad būtų ir protinga ir įdomi. Gal kažka galėtum pasakyti apie vectra 2.2 benza arba saabus, jas dabar žiūrinėjau, įdomu ar geros mašinos.

greiciausiai bus vienas is tu vakuminiu voztuvu, gali dar turbina patikrint, pajudink su replem ta kojele prie turbinos paziurek ar nestringa. O su voztuvais buna ir nemeta jokiu klaidu kompas. Seip prie pc pirma pajungi ir jei jei nieko pravaziaves paziuri kaip parametrai keiciasi. visi dabar tu laidu prisipirke is ebay tj gali diagnostika padaryt uz kokiu 10lt ar uz alaus seip ir pats jei ruosies ilgiau su audi vazinet patarciau nusipirkt bent jau uz 50lt paprasciausia diagnostikos laida.

kazkaip jus cia chujovai skaicuojat ta kaitima eikit fizikos pasimokyti jai variklis pvz 4 ir 2 litru turi ta pacia galia tai tarkim hipotetiniu poziuriu abu V4, tai labiau kais 2 litrio degimo kameros sieneles bet pats blokas dvilitrio gali tureti daugiau gelezies nei 4 litrio todel 2 litrio blokas kais maziau tarkim prie isvardintu salygu 4 litris turi geresne vandens ausinimo sistema taigi jis kais maziau bet tarkim pridedam prie dvilitrio kad jis gauna labai daug oro taigis abu kais vienodai

taip, mano mastymu mazeja.. ir ne nuo paciu duju, o nuo kliento noro, kad kuo maziau duju rytu, karsto isiurbiamo oro ir nesamoningo oro isiurbimo vamzdzio - tu bent isivaizduoji kokia turbulencija padaro tas akordeonas? prie zemu apsuku tai nesijaucia, nes oro judejimo greitis yra gan zemas, bet prie dideliu smarkiai kris cilindru uzpildymas (turinis efektyvumas). ir dar bbz is ko tas akordeonas padarytas.. itariu ta pati vamzdi dar ir karstis nuo ismetimo kolektoriaus kaitina.. galios atzvilgiu sitas jo "setupas" yra grynas abortas

visu pirma isileidi tepala, ausinimo skysti ir pan. visu antra issimi matora laukan, zymiai patogiau dirbt bus. nuimi karteri, nuimi galva ir visa kita kas maiso prieiti prie tu stumokliu tada is karterio puses atsukineji prie kiekvieno esancio alkuninio kampo esanti stumoklio kota, 2 varztai, trauki per virsu, automatiskai keiti ziedus visus, dedi naujus indeklus, slifuoji visas dalis , surinkineji, jei masina sena ir matoras neturintis potencialo neverta, geriau matoro pasieskoti. o siaip naudokis google.lt yra tikrai pilnai aprasyta ir pagal masinos modeli

Ta trauke prie sakes tai potenciometras, nuo apkrovimo keiciasi itampa, pagal tai reguliuojasi lempu aukstis per sviesu moduli.Taip pat kur yra orines vaziuokles keliu padeciu, del aukscio reguliavimo.Yra surista ir su stabilumo sistema pvz BMW ir kitiems modeliams prie tam tikro greicio pazemeja vaziuokle.O lempute per balas mirksi todel, kad pasikeicia ratu sukimosi greitis, sistema tada pradeda stabilizuoti ratu sukimasi ir per ABS bloka reguliuoja skyscio slegi i kekviena rata taip, kad islaikyti tiesu vaziavima, arba posukyje, kad neuznestu kai atsiranda slidymas.

beskej neturi nieko darinet, atidarineja tik prie apkrovos kad neperpustu turbo. cia niekas nerase kad 66kw tik ten sunku su pirstu prieit geometrija buna tik naujesniu 1.9tdi 66kw, arba 81kw kur besken tikrai nejo

jau bl kai paskaiciau tai.....jai ten koks spoguotas vaikas piktas ant pasaulio ir puva prie pc tai da gali atleist, , bet jai ten jam tikrai tiek metu tai jus is to invalido nesijuokit, tegu daunas reiskiasi...

citroene buvo luzus sankabos plastmase , kuri prikabina trosa prie pedalo svirties .vietoj plastmases pasigaminau is metalo perdariau konstrukcija tik tame ir nesamone trosas storas svirtis stora plienine o ikistas sudinas plonas laikiklis kad suluztu vos ne specialiai

Šių metų Liepos 28d naktį apie 1h Kaune prie Pramones pr.26 namo dingo automobilis VW GOLF 1999m mėlynos spalvos.Valstybinis numeris FBL 104 .Žinančius naudingos informacijos prašau pranešti tel. 864642328. Atsilyginsiu

cia prie topacio, uzpilu bulbasu salerkos-1-2lt jama daugiau, kas cia per fintas?taip sakant telpu i 6lt, o bulbasu-8.ne forume skaitau o realai kalbu, astumas taspat, vairautojas taspt tik kuro sanaudos skiriasi.a?

pats nuo 735i pradejau menesio pajamos buvo masinai skiriamos 100lt ne daugiau nei maziau nes neleido biudzetas, tai ir ir taupyt ismokau , ir vaziuot tvarkingai nors prie parduotuviu ziema per dvi vietas pasistadydavau savo bemsa

prie ko kysi, paziurek ka parasei, vargu ar as turejau....man omega visu pirma netenkina nes galas varomas, as su ja vargu ar isvaziuociau...dar nepatinka galo uzimas, kardanas, reduktorius, tai sitoj vietoj audi 100 turi pranasuma

Jei vazineji azartiskai sturmuoji visus slaitus tai norma, jei ramiai tai daugoka, vasara irgi daugoka, cia man prie ukio su priekaba tiek suima ir tai nevisada. Reiktu atjungti matuokle ir paziureti ar isvis realuos kazka ar ne

Nebūk kaip urvinis žmogus pamatęs marsiečius.Mažiau klausyk paranojikų ir drąsiai pirk.Tik pirkdamas atidžiai pasitikrink variklį.Dar geriau prie komo pasijunkite ir matysite kas kaip, ramiau miegosi n usipirkčs ir nereiks galvot kas po trijų suges o gal nesuges

Sveiki! Gal kazkam teko keisti 1.8TDDI 66kw kuro siurbli? Klausimas: ar kuro siurbliai nesiskiria 1.8TDDI 66kw? Pakeitus siurbli reikia priristi prie kompo ar siurblys keiciamas kartu su kompu ir imobilaizeriu? Dekui!

Esame pirmasis Lietuvoje modernus automobilių forumas, kuriame gali laisvai diskutuoti apie šiuos automobilius. Jei turi klausimą, į kuri nori gauti greitą ir patikimą atsakymą, ar esi tas, kuris turi patirties automobilių sferoje, prisijunk prie mūsų. https://autopostas.lt

Esame pirmasis Lietuvoje modernus automobilių forumas, kuriame gali laisvai diskutuoti apie šiuos automobilius. Jei turi klausimą, į kuri nori gauti greitą ir patikimą atsakymą, ar esi tas, kuris turi patirties automobilių sferoje, prisijunk prie mūsų. https://autopostas.lt

galiu parekomenduoti broliai rankeles taip vadina juos gerai gaudosi, kai tik ivaziuoji i plunge antoj pusej plunges ligonines yra viezbuciuose ir tose garazuose jie randasi J, Tumo vaizganto gatveja, ir paskui diedukas tvarko prie meno mokyklos

ko konkreciai reikia viggeno stabdziam.. as maciau "kitas" kainuoja ~$800.. o neuztektu bracketu, caliperiu, disku ir kaladeliu? kiek teko ieskoti bracketai (laikiklis kuris tvirtinasi prie "stupicos") gana deficitiniai. ar tame ir "kablys" kad ju neimanoma gauti?

o siaip tepalo temperatura turetu buti virs 100 iki kazkur 120. prie kakzkur 135 tepalas pradeda prarasti savo savybes. virs 100 turi buti tam, kad isgarintu vandeni. nes jei nezinojai vanduo yra vienas pagrindiniu degimo produktu..

Tuos trosus dazniausiai prispaudzia zmones kai maga per prievarta gruda i stalciu, o jei ne tai atsek kur trosas nueina i sklende i ziurek kas ten prie jos maiso darineti, ardymo aisku bus, bet plasmasiu- huinia

nemazai esu investaves, jei dar dadesim prie to pacio signoka ir langu tamsinima kad neisvogtu tai daug. klausau tik ziauru techno, kurio siaip neimanoma klausyt, trance, aisku drum, n, base. radios ner pas mane ir nebus

nu ka zinau uz 5000lt surastum normalia. gal net pigiau rastum. dar zinai priklauso ar tau universalas geriau ar sedanas. siaip universalai siek tiek pigesni. o siaip sakyk markes kurios tau prie sirdies gal ka patarsiu