Nunulinti tepalus pakeitus (13 стр.) (2465)

Kazkada turejau bmw-524td 87m, tai ten 6zvakes, parejo 1 is ju ir jau daug daug sunkiau kuresi.ant skydelio neuzsidegdavo zalia lempute, leidzianti kurt..Pakeitus ta zvake, kuresi "s pol oborota" per didziausius salcius..

seip renukuose buna vairuotojo pusei granatoi vidinei ishshoka fiksatorius su saiba didele ir ishsinere ji. ishardzius dazniausei matosi luzusi saiba. ja pakeitus ir viska sudejus i vietas vel veziuoja gal ir tau taip nutiko.

dazniausiai buna, kad nekontaktuoja ekranas su valdymo bloku. keista, kad ir pakeitus darosi tas pats.. nebent pakeitei irgi i bloga.. gali paziureti kontaktus kurie jungiasi i klima, bet abejoju ar ekranas tures atskira maitinima.

O del granatu tai ir buvo tokia mintis bet atkrito jas pakeitus visas vidines ir isorines... Pusasiai tiesus . Nzn gal koksai siurblys bet kai vaziuoju tolygei viskas ciki tik suletejus iki 20 prasideda cirkai...

Tai sorry tada. Nu, bet tepalo filtrą atsukinės, tai jau tada geriau iš karto tuo pačiu dėti naują ir supilti šviežius tepalus...

na kiek ant 1000km ryja tai nepasakysiu bet kai jau laikas keist tepalus ant 10000km tai jau buna dinge apie 2-3 litrus.

Sveiki turiu pasata 1992m dizelis mirksi tepalu lempute, pakeiciau daviklius tepalus, filtra ir vistiek mirksi nuemiau davikliu laidus, taipat mirksi kas per problema...

Turbut sakys vandens pompos sparnuote chujova netinkamai cirkuliuojablt ne kokia is sroto dejo blt ir tau e30 buvo tokia chuine pakeitus termostata silo bet cia beda buvo su radiatorium cirkuliavo skilute buvo uzsikisus todel ir kaito

o gal zinot kaip nunulint tepalo rodmenis? pakeiciau tepalus, tai butu visai nieko nusistatyt kiek km galiu vaziuot, ar isvis eina mechaniskai nustatyt

dar kazkur antifryzas pradejo dinginet bet i lauka lyg neisbega ir tepalas kazkoks labai skystas pasidare gali but kad antifryza i tepalus varo?????????

Tiesiog noriu paklausti kokius tepalus pilti i greičių dėžę, 100% sintetinius ar kaip? gal pavadinima gaučiau? padėkit

tai jei i subaru pilsi slamstiskus tepalus kas 10k km tai aisku nelaikys turibina.. ir mitsubisiui nelaikytu. abiem varikliam reikia tepalus dazniau keisti ir kazko blogiau uz sintetika nerekomenduociau, nes turbiniuose varikliuose (aukstesnio turbo slegio) tepalas daug greiciau uzsitersia. siaip skirtumo tarp ju nera daug. imk ta kuris labiau patinka.

na susitvarkiau savo beda, pasirodo pakeitus mage pajungiau kitas fiskes nes orginalios mano clarionui buvo perdideles tai pirkau perejima o tam perejime pliusas su dubliuotas buvo tai trumpino, ten melyna laideli perkirpau ir pultelis pradejo veikti

Sveiki Nustojo veikti 1, 2, 3 ventiliatoriaus greicio padetys Zinau kad beda buvo termo rele, bet pakeitus nauja po keleto dienu ji perdega, ir taip kelios buvo pakeistos skirtingu gamintoju bet visos perdege, kame gali buti beda?

kaip pas 1.9.Buk ramus, ten viskas gerai, pats vazineju.Jei idomu, pavara siurblio per dantracius.Tik tepalus reikia keist ne kas 20tkm

nesamone, vokietijoj keiciau tepalus kondiske dariaus tai prie to pacio pasikeiciau dirza tai viskas su darbu ir prekem kainavo tik350 euru

Varikliui jau ragaine.. pasyla stumokliai ziedai prasiplecia tada kompresija normalizuojas.. saltas kompresija maza tepalus degina uztai ir sunkiai dirba.. variklio kapitalinis..

Sveiki norėjau paklausti kokius geriau pilti tepalus į Gilera rx 125 ( 125cc DVITAKTIS ) 1988 metų.

Nereikia . Nuemi dangteli puses kurioje sankaba ir viskas puikiai matosi. Nuo per daug tepalu nesinori tiket kad praslysta... Gal perdaug itempta sankaba? Jei vazinejot su itempta tada diskai bus sudile (sukepe). Arba spiruokles numire. Beje gal automobiliu tepalus naudojat? Jei taip nenaudokit juose yra priemaisu kurios kenkia sankabai. Reikia naudot tepalus moto su slapia sankaba.

kad tokio kaip 327 kaip ir nebuvo.. buvo 325e su 2.7L varikliu ir arkliu tikrai maziau nei 2.5L.. aisku pakeitus galva tai gautusi tas pats stroukintas 2.5 ir butu kazkiek galingesnis uz 2.5.. bet neispudingai

keite paskirstymo dirza, guoli, pompa, tepalus, visus filtrus.Paeme su darbu 420eur.Tai cia kaip normaliai?Tepalas-4ltr castrol FST 5w30, filtrai-jokiu pigienu, knecht.

jai kas zinot papieskit, nes nelabai zinau net ka daryt ar keist tepalus ar tik dapylt ar keist jau ce visa deze reikia

principe čia galima viską iš eilės pradėti keisti, filtrus tepalus neseniai keičiau, bet alsuoklio filtro itariu nekeite. Automato tepalai keisti pries metus atgal.

pirmiausia pasikeisiu filtrus tepalus. Jau laikas, o po to reiks diagnostika daryt, bet kiek suprantu butinai ant saltos, nes ant siltos viskas gerai.

isigijau dzipa - mp ir tikrinant tiltu tepalus - "atrabotke" su pjuvenom teko iskrapstyt, ir rasti apluzusius dantracius.. ar pardavejais jau neverta visiskai tiketi?

pakeisk tepalus , dirzus , filtrus , tuomet mastyk apie motoro ir jo mazgu kazkokiam tiuninimui , bet tas kainuos tau piniga , o golfukui paskutini kvapa

Ne, netiesa. Visiem automobiliams prasukineja ideklus. Laiku keisk normalius tepalus - italams geriausiai Selenia, tada nebires turbina. Nedauzyk karterio. Ir viskas bus gerai.

rinkciausi isuzu varikli aisku nelavona nes galingesnis nei vokiskas. ir tokiu vazineju nk blogo nera tepalus ir dirzus pasikeiti ir riedi toliau

koks antifrizas ? ir nepamirsk kad ji reik keisti kaip tepalus, tik ne taip daznai, jei senei nekeista tai ir keisk, kam matuoti ?

As turejau Toyota Carina 1, 8 benz/dujos sanaudos misrios 10, 5 duju pravaziavau 30tuk. pakeiciau tik tepalus ir filtrus. Bet kebulas tai baisu.

Turiu toke beda dega variklio klaida ir dumina masina, ryja 5l i 20km benzinas bega i tepalus kas gali buti? prasau padekit

Sveiki gal kad patarsit kas galėtu buti a6 c4 103kw buvo uzdroztas variklis imeciau kita kuriasi gerai viskas ok tik nesuprantu kartais vaziuojant kelyje norint paspausti gaza ji nenoriai traukia nuspaudus sankaba ir pergazavus biski atsigauna pradeda traukti gerai tad problema tame kad kartais nenoriai traukia kol nepergazuoju arba pakeiciu pavara, ar gali buti kaltos klaidos kompiuteryje nes kai keiciau varikli viska atjunginėjau tai klaidų turi mesti nemazai reikia viskas pastacius ant kompo nunulinti.

ai pamirsau pasakyt kad nera kitu pasaliniu garsu is niekur niekur pradejo garsiau dirbti ir tiek gal tepalus bandyt pasikeist pries tai pyliau 5w40

tepalus reik rinktis pagal automobiliu, jei naujam sintetiniai pats tas tai 15os metu sudroztai audi su 1.6 motoru vargu ar jie jau bus tinkami

2 metus vazinejau .. keiciau tepalus filtru ne ir kaladeles stabdziu .. atidrozta tame kad mieste apsukos iki raudono istisai eidavo kiek zinau manasis ikisiol vazineja

Sveiki. Turiu Peugeot Xr6 2008m. Minarelli am6 variklis. Moto pravazaves ~9000km. Nezinau ar senas savininkas keites tepalus. Po kiek km reikia juos keisti? Aciu

Bet kad pas mane kur turba yra jai jau amen... Tepalus leidžia ir t.t, ir tai labai lėtai įsisuka ji, beveik prie 3k apsukų...

Tai seniai buvopavasari bus du metai, kai isvis nieko nedariau, tik tepalus pakeiciau.Jau deretu pakelt, kazkur laisvumo lyg yra...Nuvaziuoju 10-15kkm per metus

neputoju, aiskinu tai as tau gi sakau, turejau begale italu, o su paskutiniujuo numyniau per 20 000km nieko nekeiciau isskyrus tepalus, absoliuciai nieko netvarkiau.

avarinis rezimas isijunge, pradziai bandyk pasikeist dezes tepalus, jei iki to automatas veike sklandziai, kiek zinau geriau betkoki suda nederetu pilt i audines dezes

klaunas nu, keist purkstukus, kai keiti filtrus DDDDDDDDD, nu nx tu bent suvoki ka kalbi? Isvis geriau kai reiks tepalus keist nauja varikli nusipirk

pasatu... b5... 1, 9... supratai ka dabar pasakei? kapeikos tavo 1, 9 tepalus sugaudyt, pries 2, 5. plikas tas 1, 9, apskritai ten beveik ner per kur begtDD

Gal zinot ar reik visa turbina keisti ar tik vakuuma gali pakeisti? Kokia kaina butu? Ir jei i alsuokli leidzia tepalus tai jau ragaS?

Aisku kad N42B20, svarbu gyva paimt, ir tepalus laiku keist, o ne kaip europieciai su savo longlaifais keicia kas 50k ir uzdrozia tuos variklius

nu nzn, galvojau gal misinys per liesas ar dar kas, nu bet kad ne, viskas okbuwo laikas kai truputi melyna mesdavopraeita ziema, salta uzkurus kratesi varyklis melynas dumas buwo, bet pakeitus pakaitinimo zvakes viskas dingo

Sveiki! Gal kazkam teko keisti 1.8TDDI 66kw kuro siurbli? Klausimas: ar kuro siurbliai nesiskiria 1.8TDDI 66kw? Pakeitus siurbli reikia priristi prie kompo ar siurblys keiciamas kartu su kompu ir imobilaizeriu? Dekui!

as mersus tik dyzelius turejaubet kai pas mane netrauke tai pakeiciau kuro filtra ir stabdziai buvo suvaryti ir juos pakeitus trauka pagerejo. o benze gali but daug kas siurblys kuro, babyna , laidai, zvakes ir kt

Sveiki, dar kart. Tame bėda, kad pakeitus turbina, veiksmas tas pats. Tik apšilus. Nuėmiau klema po visų užsigazavimų, uždėjau užvedžiau viskas ok. Po kelių min vėl tas pats. Idomiai suklaksi el.siurblio dalis. Turit kas kokių minčių?

Sveiki, kodel gali buti taip jog vw golf 5 2008 metu pakeitus kuro temperaturos davikli chek engine visviena dega. Nors ir istrini klaidas per kompiuteri taciau ji visviena uzsidega. Klaidos kodas P0183 hight circuit fuelt temp.

Kebulas pas tavo passata neipatingas.. O ziekit, kiek mazdaug normalesne vectra b nuo 95 su 2.0l ecotec kainuoja ir ar verta apie ja galvoti? Viena apziurejau ecotec 2.0 100kw tai tepalus spjaudo per tepalu ipylimo anga bet po to paziurejau kad ten po dangteliu iskart velenas ar kas ten stovi tai tepalus ir turi taskyt ?