Nedirba vienas cilindras (74 стр.) (6698)

Cia nesenai teko razborintis su v6 audi (passat dar buna) dyzeliu, pas jas regis visas yra 2 siurbliai- vienas elektrinis bake sukelia kura i rezervuara kad mechaninis galetu ji lengviau susiurbt. Tai su elektriniu kaip ir huinia, bet mechaniniai po atitinkamos ridos eina po nx.

Dar vienas klausimas , o kaip su elektra?", brolis aiskina savo kad gali netikti kazkas su elektra , nieko nebesuprantu As nematau nieko kad galetu netikt, jis man savo tiesa bando irodyt, beja variklis butu 2.2 is 87 metu avanto kas galetu but netinkamo ?

Nu blt da vienas prisiklauses nesamoniu. Tj nereikia but durnam, kad nepastebet defektu, pravaziuoji ir viskas aisku. Ne kiekvienam mocuj iskart nusipirkus keisi tas detales, jei pries menesi buvo keista.. Ziurek kuris tau patinka labiau, isvaizda ir pan. Seip siulau ir as aprillia rs.

be to, tikriausiai neziurejai tos laidos, man atrodo "ne vienas kelyje", kai tikrino kokia saliara geriausia, tai aisku nepatikesi, bet baltaruski buvo geriausia, tai kad daryk isvados...o kai is bibi zino ko perkat, gal su kokiu sudu praskiedyta, tai ir pradedat asaras liet

nu taip ir pas mane yra, vienas cilindriukas, prie pat greiciu dezes o kita , prie pedalo, ir pats bakelis , o is to bakelio slangutes i eina i ta mechanizma kuris net nezinau kaip vadinas. o kai vis dapilinejau, matesi kaip karts no karto burbuliukai ateina.

jei piemuo tai i ganyklas karviu ganyti lek, o ne ant kelio su pezai lakstyti, vienas karta su pezu lakstydamas vos pries mane nenuleke i griovi tegu dziaugiasi, kad matyt tevas geras padangas nupirko. nori greicio pirk britva, busi bent senoliams ant organu

Audi a4 b8 tfsi benzinas. Nuo kolektoriaus nupučia akle pas viena meistrą nuvažiavus iškart sako keičiam kolektorių, kitas sako klijuojam kaip kad buvo, nes prieš tai irgi klijuota buvo. Vienas sako suklijuosim nenuėmus kolektoriaus kitas sako reikia imt ir klijuot. Tai patarkit ką daryt?

Tavisa UAB prekiauja įranga Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje bei Vokietijoje. Tavisa UAB yra oficialus CEMB (Italija) atstovas Lietuvoje bei Estijoje, CEMB yra viena iš lyderiaujančių ratų balansavimo staklių gamintojų pasaulyje. Tavisa UAB taipogi yra oficialus atstovas VSG grupės Lietuvoje, į kurią įeina vienas iš lyderiaujančių pasaulyje keltuvų gamintojų ROTARY (JAV), vienas iš didžiausių pasaulyje sunkvežiminių duobinių keltuvų gamintojų BLITZ (Vokietija) ir vienas iš lyderiaujančių pasaulyje ratų montavimo staklių gamintojų BUTLER (Italija) PLATUS ĮRANGOS PASIRINKIMAS UŽ GERĄ KAINĄ KELTUVAI LENGVIESIEMS AUTOMOBILIAMS: - DVIEJŲ KOLONŲ KELTUVAI - ŽIRKLINIAI KELTUVAI - KETURIŲ KOLONŲ KELTUVAI RATŲ REMONTO ĮRANGA LENGVIESIEMS AUTOMOBILIAMS: - RATŲ BALANSAVIMO STAKLĖS - RATŲ MONTAVIMO STAKLĖS KELTUVAI SUNKIAJAM TRANSPORTUI - DUOBINIAI KELTUVAI - MOBILIOS KOLONOS RATŲ REMONTO ĮRANGA SUNKIAJAM TRANSPORTUI: - RATŲ MONTAVIMO STAKLĖS - RATŲ BALANSAVIMO STAKLĖS Neradote dominančio įrengimo ar reikia profesionalo konsultacijos? Maloniai prašome kreiptis, visada padėsime rasti geriausią variantą. Mus rasite adresu Gunkliškių g. 20, Vilnius. El. paštas: [email protected] www.tavisa.lt https://www.facebook.com/tavisauab/

zinok nezinau.. ir nein jo paklaust, nes isvykes i uzsieni yra , nera kaip su juo susisiekt , dar kaip pasakojo prameciau taip per ausi ir wiskas, nekreipiau demesi , db tema paskaiciau ir prisiminiau, dar vienas sake , kad uz akumuliatoriu po 30litu siulo , patys pasiima , suzinosiu, informuosiu

2.2hdi 98kw 2001m kaip nenuemus dirzo suzinot kuris yra tinkamas tam varikliui, parduotuvej sake kad yra dvieju tipu, vienas ilgesnis kitas trumpesnis, keisiu paskirstymo dirza tai noriu viska pakeist kad pamirst. o kai meistras nuims tai nebus kaip nulekt ta dirza bepirkt. dekui uz pagalba.

Nu si ziema, tai didziajai daliai izdivonas, nes seda visi ir galas ir priekis ir visi varantys, vienas sukibimo neturi, kitas ant pilvo atsigula, mieste dar mieste, bet kieme pamatai sniego bortus 10-25cm ir uzsimanai koki dzipa ar auksta lenkgvaja su awd nusipirkti.

o nepagalvojai, gal cia yra vienas ir taspats pusdurnis su dviem nikais bezaidziantis... tai su vienu paraso, tai su kitu paraso..IP gi nerodo prie zinuciu..kaip tarkim kad kituose portaluose prie komentaru..gal viena per kompa pasijunges, kita per telefona pasijunges..

susidejau orginalias spyruokles tai priekis automatiskai issikele o galas niusedo tai gale dejom 6cm plastinkes ir iskeliau gala ir td priekis truputi pasedo kai vienas vaziuoji galas auksciau nei priekis o kai pilna masina tai stovi lygiai tik galvoju ar ta praeisiu del plastinkiu

cia jau magija... daug kam buna taip tik tai vienetiniai atvejai, gal kompas nerodo bet vienas per daug paduoda kuro arba buwo keistas wienas naujas negeros kokybes, gali but voztuvai, daug cia kas gali buti. Arba tarpine tarp vairo ir sedynes pilant smeli i baka

dar vienas ot mano dabar dėl to 1, 8t. Tarkim paprastame passate 1.8t ar gti (mk4) ir gti 337 ar gti 20th Anniversary viduriai kuo nors skiriasi? ar tik ten su boostu žaidė vw?

ir dar, jei netingėsi, parašyk kas daryta tam uzgalastame draugo gti

Skiriasi tik jei vienas yra mono ipurskiminis variklis kuri ejo iki mazdaug 1994 o kitas pilno ipurskimo kuris buvo montuojamas 1995-1996-1997 metais, mono ipurskimo yra juodas dangtelis su plona slangele iseinancia is jo, o pilno tai buna aliumininis sviesus metalo spalvos be slangeles

na, va pagaliau vienas svaresniu komentaru i tema, tai "bako". Butent as savo alfa irgi restauravau del tokiu dalyku kaip sentimentai, aisku su dalimis buvo bedu bet viskas issprendziama, tai va honda irgi laukia zmogaus kuris nores ja restauruoti, be to kaina dar tikrai derinama.

cia tai tavo tiesa man labiau patinka, kai paskui isimala bmw su pacaniuku uz vairo, o like visi tam bmw girti, nei vienas nenuraukia kaip driftuojasi, i tas bmw da dyzelis karta teko net tokiem kolegom padet isvaziuot is krumu

Taip, teisus esi, svarbiausi davikliai yra bosh, taipat ir alkuninio daviklis. Ka reiskia sinchronizuotas ipurskimas? Cia ir taip idomus egzempliorius, nes pas mane yra map ir maf, o kitose auto dazniausiai buna tik vienas is ju. (pats sito tiksliai nzn, tik skaityt apie tai teko)

Peitam reise sudarau vokietijo e 39 99 metu 3.0 d, labai gera. Draugeliui pazadejau, tai jam uz 3950 euru atidaviau. Turguj vienas 4300 davinejo, bet buvau prizadejes tai negalejau atiduot. Bet stovis ziauriai geras to bmw, pirkau is vokiecio, o ne is kokio turkelio..

nelabai tikslu, nebent pripili pilna, mauni is vilnio i palanga, tada ten pripili pilna ir atgal, panasei gausis, nu reik vienodu salygu, nes dabar kompas rodo vienas kuro sanaudas, spidometras ir gps greiti rodo skirtingai, nu neina vienodu salygu pagauti, nors tu ka

Nykybė, dar kekšiukę į rinkinį galėtum įtraukti, negi negali pats apžiūrėti, įvertinti šių auto?????Koikios būklės rasi(jei išviso rasi)tiek ir bus problemų, per kompą expertai tau neprilakstys , o tik pacukai prikliedės kad vienas už kitą geresnis.

Sveiki.taigi vaziuojant daznai pradeda drebet pavaru svirtis kaip kokiam traktoriui, ir tik pradejus drebet kuro sanaudos isauga mazdaug 2 litrais.Kame gali but reples? yra buves pas keleta ''meistru'' nei vienas nezino kas gali but.Vienas zmogus sake, kad elektronika gali grybaut.Gal kas susidure su panasia problema?

sveiki, kas zino kur vilniuje galima patikrinti benzo siurbli?turiu 2, abu nuimti, tik ar duoda gera spaudima???vienas buvo keistas, nes isvis nedirbo, pirkau kita, bet dabar kazkaip keistai pumpuoja, ir nesikuria, kitas pagulejes pora metu, pajungiau, tai sukas...tai dabar noriu patikrint abudu

alhambra ir sharan sutinku, cia ir yra vienodos masinos, o kitos?o ka tu nori, jei cia gamina vienas ir tas pats gamintojas?ar nori kad kiekvienai markei atskiras detales eitu, ar kas taves netenkina?o pasato ir octavios nereikia lygint, visiskai skirtinga klase

Buvo ir pas mus toks bajeris ir niekaip neradau is kur ten yra 'pasidave', ar nuo svorio kurio nebuvo, gal anksciau kas ka veziojo, gal nuo metalo pavargimo ratai ne tiesiai stovi ir padangas paeda po truputi. Gal patarimas vienas, reiks pasikeist avtamabili, paprasciau...

audi vw.. skoda yra vienas ir taspats nesusipratimas.. taip tiepatys varikliai v6 visi V6 yra sh kruva nevariklis.. ir vaziuokles irgi tos pacios aliumines 8 sarnyrai.. + 4 stabilniko traukes ir pan zodziu 12problemu priekineje vaziuokleje ir dar v6 variklis isvis problema nedaigtas

oo, ooo, dar vienas meistras... zinok, vien issiverst su google translate nepakanka, reik ir ismanyt truputi... jeigu trumpintu rasytu "open or short to ground" jei raso "open or short to plus" tai byloja, jog daviklis buna atjungtas, arba sugedes(negaunamas impulsas iki kompo arba saugikliu)...

As ta sava varikli ant metalo paleidau nes niekam nereikejo jo tai ziedai buvo tikrai geri ne vienas stumuoklis ne krust is vietos, kompresijos nebuvau mataves, kuresi labai gerai.Tad cia buvo beda ne su ziedai o su tepimo kanalais is ju isbego tokia kose

Kame beda gali but - dingineja vairo stiprintuvo skystis. Greiciausiai vienas variantas kad leidzia? Nes pripilus maximumo ir uzsivedus, skystis nusileidzia, o kai isjungi - pakyla i virsu. Va dbr vaziavau sventoji - klaipeda, pilna bakeli pripyliau - grizau namo - tuscias beveik. vw passat b5 1997 1.9 tdi

Viską patikrinau ir žvakes ir valdymą, beje autura dėl purkštukų apgavo, pas kitą vežiau patikrinti tai vienas kiauras buvo tai sutvarkė. Dabar nebedūmina, bet vistiek blogai kuriasi, ilgai pasukus užsikuria ir išmeta melsvą dūmelį jaučiasi dyzelio kvapas, bet dirba tolygiai be jokių trukčiojimų. Klaidų nemeta.

dar dauguma zmoniu pabijo pirkt LONGA, nes galvoja, gad kita vaziuokle, o is tikro tai viskas tas pats, tik galines dureles skiriasi yra didesnes, dar vienas dalykas dauguma long yra amerikietiski, aisku kad jie bus dauzti kazkada, bet jug dauguma automobiliu yra buve dauzti vieni daugaiu kiti maziau, bet vienas dalykas yra geras, kad a8 yra aliumine ir jei ji butu lb maklta jos neapsimoketu remontuot nes virinimas argonu brangus ir sunkiau twarkyt kebula, o ir automobilio kaina panasi labiau dauzto ir maziau dauzto tad pardawejas renkasi maziau dauzta, o pwz kai auto yra gelezinis tai labiau tiketina kad jis bus sumaltas

Kokios čia alfos važiuoklės dalys kosmosą kainuoja? Jei tu lygini AR156 su golfu 2 ar 3 tai jos tikrai brangesnės, ir kokybiškos ir nekokybiškos. Bet jei tos iki AR156 tai tikrai nea. O jei jau apie naujesnes prakalbom tai AR156 palygink su visu nuostabiaisiais tautovežiais kaip A4 ar passat B5 tai AR156 gaunasi tikrai pigiau. Kaip pvz AR156 viršutinė šakė (i ją ieina du salenblokai ir šarnyras) kainuoja 110 lt. su 18mėn garantija. Kai pvz A4 ar Passat B5 viena šakė (vienas salenblokas ir vienas šarnyras) kainuoja apie 150lt. Čia jau normalesnės firmos (delphi). Taip kad nelyginkit B.. su pirštu.

Sveiki. Taigi žadu įsigyti xenon žibintus su H1 tipo lemputėmis, šiaip jie veikia, lemputės vienodo kaitrumo ir pan., bet skiriasi blokelių dydis ir iš viso vienas toks, kitas kitoks. Savininkas sako, kad veikia. Nenusipirkęs aš jų neišbandysiu, nes ten pajungti juos reikia elektriko pagalbos. Taigi noriu sužinoti, ar nieko tokio, kad jie skirtingi ar gal ten kažkas skiriasi? Pvz. gal duos vienas blokelis kitokį kaitrumą ar gal abu netolygiai švies ir po to perdegs. Nu vienu žodžiu reikia nuomonės. Verta ar ne? Tokių atsakymų, kad geriau pasiimk naujus ar kitus su vienodais blokeliais ir nesuk sau galvos - nereikia. DĖKUI...

su deflektorium gale jau nieko nepasodinsi, nes jis dedasi ant galines sedynes. as virs 200km/h be stogo ir be deflektoriaus spaudziau, tik, kad trauka blogesne, nes galine sedyne stabdo. pana, gale kuri sedejo, sake, galvojo, kad isskris. naujas stogas vinilinis ~$350 , medziaginis neorginalus ~$500, medziaginis is orginalios medziagos ~$560, plius darbas. jei stogo mechanizmas hidraulinis, tada brangios dalys. vienas cilindriukas naujas ~$500.. ju ten trys atrodo. aparatas sunkesnis, bet nekosmiskai. dar vienas minusas, kad masina maziau stabili, nes nera stogo, kuris ja sutvirtintu del to ji "lankstosi" prie didesniu apkrovu. parduoda sutvirtinimus, kurie tvirtinasi po masina.. jei zadi agresyviai vairuoti.

nu sveiki dar karteli tax...isiardziu ta motoriuka linkes vostuves stomuolis visas sukalinetas isvirsaus..ir isbraizita gylze ...mano manimu nebeverta jo tvarky gylze suraizyta gan stiprei reik vostuvo stomuoklio..jauciu verciau det kita reiks

technines puses nezinau, bet man tai vienas is graziausiu modeliu daug privalum u, isskirtinumas... tureciau pinigu toki ismaitint, pirkciau nedvejodamas tik dabar susimasciau, o kazin kaip su dalim? seip ju nera labai daug, tai manau lietuvoje ir daliu pasirinkimas ne itin platus, ar klystu?

as tikrinau po viena atsijungdamas tai atrode kad vienas blogas. pakeiciau ji tai geriau pradejo dyrbti variklis bet kiti truputi padziuve buvo ir vistiek blogai, aisku galimas variantas kad bus sveiki kiti, bet........ jau jei pora visai uzdziuvo tai kiti irgi nieko gero bus

esu tokio modelio audzi turetojasTai va, zinok, kad hidrokompensatorius vienas kainuoja naujas 34 ar 36 litai, o yra astuoniKitu detaliu kainu nezinau, bet, manau, sito uztenka, ar ne?Patarimas tik kita varikli, toki nusipirksi pigiai, kaip suprantu, tau galva nereikalinga-tai isvis uz kapeikas rasi

nu nezinau, istraukem davikli, jokios varzos neberode, isvis jokios reakcijos..lygu tam kad prie lapo popieriaus prijungt.o paemem kita davikli, pajungem, rode varza.tai dabar kaip yra?gali buti geras daviklis?ta prasme abu davikliai geri gali buti?vienas rodo varza, kitas isvis jokios reakcijos.

nu jo vienas pensininkas man atbulas ivazevo pries smugi dar isspaudziau signala neatleisdamas , bet jam buvo dzin pagalvojo kad kaskas jo piktybiskai is toliau nenori praleisti bet net nestuktelejo moliuginen kad kazkas uz jo stovi, o matyt nemate nes galinis stiklas jo buvo aprasojes

kiekvienas semininkas skiresi.pacanas vienas priziurejo masina kitas ne .o bobu beda pagrindine ta kad neinvestuoja i masina , taip kaip mes nesuprantam kaip galima uz sukuosena sumoketi nuo 50 lt ir daugiau , taip jos nesupranta kaip galima uz detale tiek sumoketi.todel yra partalinamos detales iki mirties

Siaip grazus modelis, bet variklis tikrai neteisingas. Turiu as pats 2 amerikonus, vienas pontiacas V6 3.3 su 119kw ir ~250nm@2000rpm tai manau vaziuoja kaip tas camaro. Tai noretusi daugiau galios. O siaip jei masinos savininkui paspaudus "kick down'a" neaktualus "siurpuliukai" tai geras ir 3.4

pasikartosiu, bet manau, kad vienas geresnių variantų yra honda civic/crx, mazda 323gt pvz.: (http://forum.civicclub.lt/viewtopic.php?f=26&t=26513). Taip pat nissan 200sx, bet dabar skelbimuose nieko padoraus nėra. Dar gali ieškot e36, bet jų gyvų labai mažai, bet įmanoma gerų rast.

mano nuomone cia vienas is geriausiu pasirinkimu, uz 10 tikrai turetum gera rasti, as pats daba tokios sesei ieskau uz 7-8 tai randu tik su 1.9tdi o labiau noreciau 2.5tdi 103kw bet uz 8 mazai yra o jai ir yra tai buna apdriskusios

kad cia tu padangu jau beveik nebera, vienas kantas nuestas, stobal be suvedimo arba su blogu isvirtimu vazineta. su kokiu markeriu paisei kad taip rankos drebejo? man blt butu geda uz tokia kaina dar skelbima deti.. butum bent parases kad padangas jau keisti reikia..

Sveiki, turiu 2005 metu Ford mondeo 2.0 96kw dyzeliniu varikliu, buvo parejas vienas purkstukas, siandien pakeiciau, viskas susitvarke, atsirado trauka, variklis tolygiai dirba, tik atsirado tokia problema kad waziuojant didesniu greiciu ar kai sukeliamos aukstesnes apsukos ir imetamas laisvas ji uzgesta, kur pradet ieskoti problemos?

jo as ir noreciau golfo ir uz tokia tikrai normalu galima paimt prisimenu viena dalyka .vienas klause kokia auto galima iki 5000 lt nusipirkt.visi sake sudas .uz tiek nepaimsi normalios masinos. o kas 5 lietuvis vazineja su masina kurios kaina nesiekia 3 stuku litu

krize, krize. ziurek - dirzelio pakeitimas apie 160 svaru. o ant kiemo yra dvi jau 320 svaru, plius komplektai kaskur apie 120 svaru kaskur vienas, jei nesudetinga, tai kam metyti pinigus, juk savaites alga, todel jum ir krize kad netaupot

man irgi turiu net dvi . mano supratimu- tai vienas siu dienu is geresniu auto, patvarus, grazus, paprasta tvarkyti, nelabai gendantis, nes ner kam, na kaikurios detales brangokos , bet cia juk ne golfas 2 , jei tikrai tiks vectra c , klauskit gal ka daugiau pasakysiu idomaus