Kuro siurblio keitimas (132 стр.) (17428)

Degalų sąnaudos (miestas) 11.5 l/100km Degalų sąnaudos (užmiestis) 6 l/100km , cia gamintojas raso, taigi turint omeny kad jie meluoja + senas auto, tavo auto kuro sanaudos normalios, neieskok siknoj smegenu

turiu dvi auto nuziurejes ir nzn kuri ekonomiskesne remonto/kuro atzvilgiu, kuri maziau genda ir siaip kokia rinktumetes jus? Honda civic 2.2 i-ctdi 2006 ("kosminis") VS vw golf plus5 1.9tdi 2005

turiu beveik du metus 320d 100kw esu labai patenkintas kuro sanaudos ir trauka gera su varikliu jokiu bedu neturejau vaziuokle nebrangi bent pas mane daug kas tinka is e36 tik sakes aliumines.

Sveiki planuoju prikti, Lincoln Navigator. Bet beveik nieko apie ji nezinau. Ar nekrato kai vaziuoji, kaip kuro sanaudos, ar patikimas, koki gedimai dazniausiai pasitaiko ir pan.

tai ziurint koki atstuma tuos 200-220 vaziuoji. 20l litru jei po koki vilniu normalu v8. diagnostika profilaktiskai pasidaryciau. 4 lemdos pas sita matora stovi. bent viena gribautu kuro sanaudos aukstin iskart.

nu zinau kas 2t bet jauciu daug geriau pasimt koki kita kur butu 4t kuro samaudos mazesnes, variklis ilgiau tarnaus ir garsas malonesnis (ssnrg) o tu zinai kas yra 4t D

vo vo vienas jau gudrus bent pasirode ka tas golfelis 19tdi lendvas kebulas ratai r14 motoriukas jam super jug per akis jiem toks traukos tai ner kam to kuro jimt ten kibirais

dusliu nuemiau, viskas tas pats. Jeigu kas galit paaiskinkit ar duokit kokia nuoroda kaip reikia sureguliuoti kuro misini. Ar reikia ardyti karba norint ji sureguliuoti ar tik isoreje varztus uztenka pasukioti. Aciu

ir panasus varijantas buvo audi a6 2, 5tdi. uzsikuri pavaziuoji nuo tasko a iki b viskas tvarkoj . pastovi kelias valandas uzsikuri vaziuot meta duma nera traukos tai priezastis buvo kuro mechanines dalies gedimas.

2.5TDS Omegos kuro sanaudos mieste vasara 10l/100km, trasoi 6, 5-7l/100km. Ziema mieste 12l/100km. Cia realios sanaudos nieks nepagrazinta. Automatui dar litriuka kita pridek, nes cia su mechanke sanaudas parasiau.

Sveiki, kas galetu buti, 2000m bmw 530 nebesikuria, kuro bake yra apie 20ltr bet nesikuria, net negriebia, tik vinioja. Panasu butu i siurbli, gal kam taip jau buvo ir kiek +- remontas. Dekoju.

kas galetu pasakyti , suzuki gsxr750 kiek turetu spausti atmosferu kuro siurbliys? visiskai nenori imti apsuku atsukus gaza ima koset springt , zvakes, filtras purkstukai patikrinti arba pakeisti naujais , kasko nenori ant apsuku veikti

Turiu masina sharana vazinejau vazinejau pradejo mest daug melynu dumu pakeiteme filtra kuro isviso nebesikuria bandom su anodija bando grobti bet nieko kur bedos diagnostikoje meta 01314 meta klaida engine control module

Sveiki, važiavau normaliai, pradėjo gest taip įdomiai atrodo, kad kuro nebėra, bet su kuru viskas normaliai, yra jo, tepalo yra, viskas norm. bet nebesikuria... Kas gali būt? Po grupes keitimo 140km~

Sveiki , girdėjau , kad 1.9 varikliuose priklausomai nuo kilovatų kiekio keičiasi kuro purkštukai, taigi norėčiau sužinoti ar 85kw yra elektriniai ar ne , bei 96kw , išanksčiau kažkur buvau girdėjes , kad 81kw tebėra mehaniniai purkštukai.

sveiki susiduriau su tokia problemele sugedo kuro siurblis elektronynis nupirkau kita kuris gulejas apie pusia metu istaciau ji ir jis nepumpoja dizelio kame problema ar as degyma blogai istaciau ar kas cia?

Radai kuo girtis Duodu net 20EUR uz sita gaidi, ir kad butu man draudimas ir pilnas kuro bakas. Pavezinsiu piktuosius Autogido komentatorius Pagalvok gerai, negi manai, kad gausi 30EUR?

Sustojus užgesinus motorą, prisipilus kuro buvo užvesta uzsigazavo iki 2000 apsukų, važiuojant išspaudus gazo pedalą dusti pradeda po kiek laiko tik greitį pagauna, kas žinot kas gali būt ir ar brangiai kainuos?

Mes atliekam visu markiu ir modeliu lengvuju, komerciniu mikroautobusu, visureigiu, vienaturiu automobiliu, visus diagnostikos ir remonto darbus.( Autoelektriko Paslaugos ) Originali, diagnostikos iranga, profesionalus meistrai. Varikliu, turbinu, pavaru deziu, reduktoriu, sankabu, vairo koloneliu, stabdziu sistemos, vaziuokles, kuro sistemos, elektronikos remontas.... - vykdančiųjų mechanizmų testavimas, aktyvinimas ir valdymas: purkštukų, žibintų CE (Check Engine), vožtuvų ir įvairių relių ir t.t.; - Valdymo blokų kodavimas, adaptavimas (pririšimas); - Servisinių intervalų nunulinimas (tepalo lemputės gesinimas, laiko kontrolės, atstumo kontrolės nunulinimas. -valdymo blokų kodavimą ir adaptaciją (pririšimą), imobilizatoriaus ir variklio ECU sinchronizaciją, pneumo važiuoklės kalibravimą, apsukų nustatymą • EDI variklio įpurškimo sistemos (dyzelinis įpurškimas); • Oro pagalvių sistemos; • Automatinė pavarų dėžė; • Benzininio variklio įpurškimo sistemos; • Realaus laiko automobilio sistemų duomenys; • ABS, ESP, ASR ir kitos sistemos; • Pagrindinis kompiuteris (Body Computer); • Variklio nustatymai / pritaikymas; • Prietaisų skydelis / techninio aptarnavimo laikotarpis. Padangu montavimas - balansavimas, keitimas. Geriausia kaina parupinsime detales. Paruosime jusu automobili technikiniai apziurai. Negaišindami Jūsų brangaus laiko, patys surasime automobilio remontui reikalingas detales. Visiems atliekamiems darbams ir parduodamoms atsarginėms dalims suteikiame garantiją. Mus rasite: Vilnius.m Miškiniu.g 25a TEL-860865544 (860640040)

Apsizenyti legva, o preiks atsikratyti kai atsibos ir pardavinesi puse metu.Sedana greit parduotum, su universalais zymiai sunkiau.Universalu pirkejams nereikalingos masinos galiniais varanciais ratais.Kiti niuansai, Commonrailiniai purkstukai gali buti sisideveja o dar turint omeny koki dyzelina pila provincijoj tai 1 naujas purstukas 500 litu, keitimas nelengvas kaip ir 2, 7 CDI MB arba Audi A8 3, 3TDI.Tokios masinos per pirmuosius exploatacijos metus simtus tukts.prisuka, pazistamas vokietis pries parduodamas savo autohause dar svieziai ir kokybiskai perdazo, keicia begiu svirti, vairuotojo sedyne, vaira ir neretai priekini stikla kad nesimatytu vaytuvo "takelio".Kam isvis nepopuliari , neekonomiska ir prasto pravazumo masina pries ziemos sezona?Todel ir parduoda zmogus kad is kiemo neisvaziuoja.As geriau pasiimciau kad ir koki Renault Velsati pasikeisciau purkstukus oro srauta ir vazineciau kaip ponas.Auksta prosvaisa, priekis sunkus ir pr.varantieji ratai, salone vietos kaip minivene ir kainuotu perpus pigiau uz 5-tuka, kuro maziau imtu.Universalas dyzelis darbininkas kuriam ne 2 ne 5 o greit bus 11 metu.Na ir kas kad traktoriniu dyzeliu padangos istepliotos, bet ratai tai suvirte

Turiu mitsubishi galant 1994 td 2.0 66 kw. variklis puikiai veike kol prasidejo salciai nu zodziu buvo taip pries prasidedant salciams pastaciau masina ir palikau nekures dvi savaites beveik po salciu didziuju bandziau kurti neuzsikuriau...patraukiojau uzkuriau bet salo kuras todel palikau dar savaitei pastoveti.po didziuju salciu buvo pliusine temperatura uzkuriau bet labai sunkiai ir kai ji dirba tai kala variklis kaip 2 golfo.siltas kuriasi gerai bet vistiek tas garsas neisnyksta.uzsipyliau kuro is degalines niekas nepasikeite. buvau nusikeles dangteli voztuvai viskas tvarkoje galvoju gal dirzelis persokes bet ir jis vietoje nezinau ka daryti daugiau. toks vaizdas kad butu koks degimas pabeges bet atrodo jis geras.ka daugiau bedaryti? (nezinau taisvarbu nesvarbu bet kai kuriau masina per salcius pyliau karsto vandens at filtro ir ant siurblio truputi kad atsiltu kuras, manau gal elektrai kas pakenke jei ant kokios fyskes uzbego netycia)

, , , ESU PARDAVES GAL 30VNT, MINIVENU EVASIONU, P-806, ULYSSE, SIE MODELIAI VIENODI TIK APDAILA SKIRESI, , RENO VIENAS IS BLOGESNIU TECH.SPRENDIMU GALECIAU PASAKYT TIK KAS NEGENDA, , , APIE SINTRA MANAU , KAD kuro SANAUDOS DIDELES, SARANAS BARSKALAS VAZIUOKLE NELAIKO, BET kuro SANAUDOS MAZOS, O APIE PEZO AR CITOENUS GALIU KAIP APIE DVIRACIUS PAPASAKOT, , CIA ILGA DISKUSIJA NES KIEKVIENAS MODELIS TURI +IR-, TAIP KAD JUOS TURI SUDETI IR ZIURETI KUR DAUGIAU +IR- MANO SKAIPAS DARIUSSAMULEVICIUS, PASKAMBINK PATARSIU, , ,

uzkursi jei 2 neveiks tik uzkurta dumins kol tie keturi privers dirbti tuos du. o oras man buvo su saliara ejo tai del kuro filtro ir vaziuojant trukdavo traukimui kuro tai jautesi ant pedalo o jei tau nesijaucia gal oro uzkurus ir nera. o seip tai zvakiu nebutinai keistireikia o pasitikrink pirma ar jos veikiancios ir jei neveikia taip ar taip pasikeisk o jei veikia tada ierskok kitur bedu bet pradek nuo zvakiu

ziurint kokios detales. Srotuose kainos kaune kosmines, taurageje uz 2 golfo pigensnes (nei 2golf kaune). Priekines sakes su sarnyru ir sal.blokais 240-400 lt, priekinis guolis SKF 140 lt, galiniai sal.blokai 90 lt (jei neklystu). kuro sanaudos nuo salerkos priklauso 6.2-6.7 (is koloneliu nepilu). Neisivaizduoju kokiu detaliu gali nerasti. As ko man reikejo viska radau, net bardacioko viena traukele kad graziai laikytusi. kuro bakas 80 ltr. ciotka masina. isemiau skelbima - nebeparduodu.

vazineju su a6 c5 bendzas-dujos 1, 8turbo 110kw atsikratyt nenoriu nes kuro sanaudos labai liuks 100km 10-11duju pagrinde po miesta vazineju konforto daugiausiai is tavuju isvardintu skaiciavau islaidas detalems per 8metus apie 4000litu manoji rida netoli 400000tukstanciu pats pravaziavau virs 200000 variklis turbina deze dar nepavede, net su 1, 9tdi sunkiai pasieksi tokias sanaudas po miesta pagal kuro kaina duju litras 0, 43euro centu, dyzelis 1, 01euro siai dienai.Rekomenduociau toki modeli jeigu renkantis is senesniu patikimu

Nu ka gi jus cia tuos katalogus dedat nezinau, ar as kvailas, ar ka, bet mano ibiza tiek vaziuoja greiciau, tiek kuro maziau ima nei automobiles.lt raso. 171km/h navigacija rode, nors kataloge raso kad max 157km/h. o ir kuro nevisada suvalgo tiek kiek ten raso. Ten tik teorija, praktika kartais kitaip parodo http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/SEAT/Ibiza/He%C4%8Dbekas/Ibiza+II+%28facelift%29|1.4+%2860+Hp%29

Turejau pries 5 metus 318 sedana 91 metu. Tai buvo bajeris kai tik pirkau, nusprogo benzo siurblys. Nuemiau sedyne ir su kuloku padauziau per kuro siurbly, pist veikia. bet poto uzgesinus daugiau neuzikure. Tai nuveziau uz simta litu pakeite ciublio variliuka. Poto po puses metu ziema, biski paisiau saules aikstelej, pist uzgeso ir nesikuria. Partempem ji i kiema, pastovejo per nakti, kita diena uzsikure, net nesupratau kas buvo, bet kuro siurblys vel buvo nustojes dirbt.

gali pasigamint kuro sildytuva ir pamirsi viska.Paimi tokio pat storio varini vamzdeli kaip kuro padavimo vamzdelis, tada susuki i spirale ir palieki po kokius 7 cm galus, tada paimi du 10 cm vamzdelis kaip i peciuko sildima.Tada nusiperki metalo tusciavidurio, kad ir vamzdzio.Idedi ta spirale, ir apvyrini tuos storesnius vamzdelius, padares dangtelius is abieju pusiu.Tada ant storesniu vamzdeliu jungi ausinimo slangas, o ant varinio saliarkos ir varai kuo puikiausiai.Isbandytas dalykas.Jei reiks galesiu nupiest kaip atrodo

Pats ivardinai kokia priezastis jei kuro nepaduodu nu cia tai dienos anekdotas Rimtai jei kuro nepaduoda tai ka nori ant oro vaziuoti? Ar bent pameni kada filtra keitei, zvakes, korbika bent apsiziurejas buvai kaip ta guma ar oro per ten netraukia ir pati korbika ziurek nes jau ju liga cia daros seantve paveikia o ju jau po biski nyksta o ipac 1.3 jau sunkoka gauti jau nebera ant kiekvieno kampo

P.S.senuose Nissan ir Toyota dyz.kuro siurbliuose bent jau Land Cruiser ir Patrol būdavo vidinis kuro filtriukas pačiuose kuro siurbliuose kaip papildoma apsauginė filtravimo priemonė.Bet jau nebe tie laikai, nors kas žino...Konkrečiai buvo toks atvejis pats susidūriau, joks servisas nerado -tekom paiam ieškoti ir radau visai netyčia tokį tin kliuko pavidalo filtriuką pačiam sirblyje, tai pačiam servise kur nerado priežasties per dvi darbo dienas visi buvo "apakę" ir apšalę, palaikė mane supermeistru

Sveiki, Viskas nuo Astra g 1.7DTI Greičių dežė Siurblio kompas Sankabos diskas Pusašiai Starteris Turbina kartu su kolektorium EGR Priekinės lempos Priešrukiniai žibintai Radiatorius(su vintuliatorium) Generatorius Priekiniai amortizatoriai su spyruoklėm(beveik nauji) Suportai Kondicionieriaus pompa Priekiniai abu sparnai(juodi) Variklio galvos visos dalys(vožtuvai, velenėliai ir t.t) Stumokliai Kainos sutartines ir nesikandžioja, perkant daugiau pritaikau nuolaida Kaunas tel. 868965628 Atsakau ir SMS

na variklis tikrai geras ir pilnai pritariu "bmwfanass" o sau asmeniskai tai 3.5 mechanine pasieskociau, kuro rys aisku truputi daugiau, greitkelyja kokiu 1litru, mieste 3-4litrais, bet v8 galia viska kompensuoja

Turiu 216 roveriuka tai šis tikrai minkštesnis už golfa Kažkas panašaus kaip audi A6 nuo 99m. kuro sanaudos nedidelės 5-7L. Rūdžių kolkas nematytiOda, el. langai oro pagalvės, liukas Beje parduodu

1.6l = 10l/100km 1.8l = 7.5l 2.0l = 10.5l 2.5l = 8-9l 2.8l = 10l va tau ir kuro sanaudos. bmw varikkliai visi neblogi, retai uzkala. Nm, ju neklause ir manau jam nelabai tas rupi.

na kolkas neturejau problemu jokiu, atvazinejau visa sia salta ziema, tik is rudenio pasikeiciau pakaitinimo zmakes, nes nudususios buvo.o siaip jokiu variklio problemu ir kuro sanaudos mazos, siaip labai patenkintas siuo modeliu.

Nepirkau. Keičiau į Opel Astra, kurios buvo parėjęs kuro siurblys. Nu krč. Šiaip prieš man jį įsigijant buvo įdėtas už 6600 litų: http://images60.fotki.com/v778/photos/3/1521083/10410554/VWPassat3-vi.jpg

Ne ridoje esmė, o šiaip jie daug ryja ir kuro siurbliai nelaiko. Toliau rūdys, brangus važiuoklės remontas ir t.t. Tas variantas su kosmine kaina sakyčiau, bet čia, aišku, ne mano reikalas...

Jei turi golfa 81kw, gali dedi purkstukus nuo 2.5tdi, turbina nuo sabo , paankstinti jos darba, suchipuoti, sureguliuoti kuro padavima. Po viso sito realu, kad bmw 530d vairuotojas nesupras kas daros ;DDD

gal ir realu, dbr juk kainos labai krite. pats turiu 620sdi tai vargo nematau su juo visai, per 2 metus keiciau sankaba ir dirzelio tempeja, daugiau nieko, kuro beveik nevalgo. gera masina

nauja filtra idejus tikrai nebus blogiau, gi nera jis lb brangus. o pravalyti tai vistiek yra ka, nesvarbu pilnas ar ne tas purskalas, vistiek yra kuro padimo sistema, kuri gali kazkur uzsinesti...

Benzas- brangus kuras, neverta rinktis mazesnes kubaturos variklius nes jie nezenkliai maziau kuro nadoja, bet traukos neturi (negalioja japoniskiem dazniausiai), islieka pagunda isidet dujas, jai nedaugelis sugeba atsispirti nes sunkus laikai dabar

vaziuokle kaip trecio golfo, 85kw neproblematiskas, jei pili tinkamus tepalus, specialiai PD varikliams, ir keiti kuro filtra i metus karta nuo tersalu jei pilsi papigiai saliarka, nes purkstukai daug kainuoja sitam modeliui.

Gali padeti , bet tik del variklio traukos, o kurimosi problema gali but del to kad nepilnai beveikia bako kuro siurbliukas, bent jau pas mane RL 1.8i pilnas ipurskimas buvo ta pati beda

Sveiki, Noreciau sulaukti jusu patarimu apie automobili iki 3000lt. kuro tipas nesvarbus, aisku norisi ekonomiskesnio, Pats mastau apie Honda civic 92~95metu 1.5 varikliu.. Ps. Patarimai turetu but isamesni Dekui iskart

vienas stovi auksciau kitas zemiau paemimas pvz omega c4 bmw 5 ir kitu esu susidures su tuos kuro pamazeja iki 10litru panasiai ir vsio masina trukcioja o pripili daugiau vaziuoja be problemu

yra tokiu kuru realiu sanaudu pvz skoda yra green line sukurta 2011metu trasoj su pilotu tikrai valgo 3.8dyzelio bet cia todel kad grenn ir jos kaina kanda bet uztat valgo tiek kuro

tai a 20 a 30 tegu buna metu senumo jej yra tvarkinga masina ji neris to kuro jej ten viskas ispista tai ko neris seni filtrai kabluotom rankom degimai pastatyti yr ryja

reguliuojamo kompo. sureguliuot viska. didesnes turbos. kuro siurbliuko sportinio. sankabos bei smagracio komplekto.. be keramines sankabos net nesvajok.. nes man iskart sankaba nusukdavo... galios tai padidejo ir to ko truksta. bet nestabiliai.

Nesiginčysiu. Tarpinė - svabus dalykas. Bet jei jau kalbėt apie kuro sanaudas, tai gal jau geriau tuos papildomus litrus išmest ant to, kad tapkė smagiai spaudžiasi, o ne ant to, kad nepaveža.