Kodel zvake (69 стр.) (5485)

vat dbr supratai bmwlaimis kas yra skonio klausimas?zmogui patinka lancia ir vsio.o tau patinka bmw.ewiz4u sorry uz Cappa sakai kappos varyklis unikalus reiskia jo detales bus brangesnes ane?ir ju bus maziau negu vw kokio.vat tau ir atsakymas kodel lietuviai su ja nevazineja.pats turejau viena kappa dyzeline-masina kaip masina-pardaviau ir pamirsau.bet liksiu prie savo nuomones kad vokietis patikimesnis.ir paprastesnis remonte.nereksiu apie styliu kaip laimis

Nagi SAAB zinovai, nusvieskite zmogui keliaGrazi masinyte, bent jau issiskirianti is mases, tik va kuri modeli rinktis ir kodel?Tikslas-pazintis su SAAB, na ir gal isigijimas ateityje, kaip trecias automobilis, o patikus ir pasiteisinus, tai kaip ir pirmas, bet tada turetu draugaut su dujomisO gal su opeliniu TD?Kaip detaliu kainos ir atsparumas Lietuvos vieskeliams?Prasom, all opinions welcome!Ar teisingai parasiau?

O kodėl turėčiau rodyti? Kad jinai tau legendinė, tirlinginė? Jeigu tau jinai tokia, tai pats ir žiūrėk, kiti žmonės ne to į forumus eina, kaip tamsta... O ką aš vadinau šūdarankiu? Pacituok... O kas per kūriniai? Aš ne poetas, ne rašytojas, ne skulptorius ir pan. Aj, kalbi apie mano pirmąjį projektą? Tada ne ten pataikei su savo nuoskaudomis ar pavydo priepuoliu...

na dalim anksciau neardydavau tai ir kategoriju nemaisau.dabar geriau papasakokit vel kokia pasaka kodel negaliu idet naujo skelbimo nauju numeriu ir is to pacio pasto.gal jus blokuojat IP ?nes pas mus 3-ys zmones naudojasi kompu ?ir kur dingo trys nemokami skelbimai o liko tik vienas?ir kitas klausimas ko kaina uz skelbima kosmine 5lt?gal pasidarykit nuo 5000lt 5lt ar kiek ten?ar krize uzpuole?

jau sakiau kazkurioje temoje kodel prancuzai blogai, nesikartosiu, patirtis tiesiog. Del ekonomijos tai nereik arabu pusti, 1.9 nuo 2.4 skiriasi 0.5-1ltr. Trauka pas 2.4 zymiai geresne ir garsas malonesnis. Jei seima visa vaziuos tai smagiau su 2.4 tikrai bus. Patvarumas ju vienodas, aplamai JTD nera labai gendantys. Imi 2.4 su kintamos geometrijos turba nuo 103kw ir ramiai vaziuoji. Fiat stilo irgi labai gera auto.

vel maisau tuos BMW. Paziurejau 750 akseleracija. Neblogai, man visada tie BMW maisosi, kaip mantask ir sake as turejau galvoje 730, vel persiprasau. Beto gali ir netiket taciau mano pazystamas 750 visai gero stovio paeme uz 3 gabalus. Nzn kodel tiek pigiai, matyt atsibodo didelis litrazas senajam savininkui, tai ir stume uz tokia kaina. 725 saves nevelka, 730 dar dar, o 750 pats tas tokiam tankui.

Turi draugas panasu, uz 220lt nauja pirko, tik dar prie tavo paminitu funkciju usb raktus ir atminties korteles skaito, nu ka as zn, jau daugiau nei metai groja jis...... Kokybe prastoka garso palyginus pvz su "sony" bet geriau daug nei radija dar kartais neskaito kaikuriu dainu is usb, neisku kodel, ir pultelio baterija neilgai islaiko, o siaip, kaip uz tokia kaina, tai manau vertejo.....

10.klausime noretusi dar vieno pasirinkimo varjanto. nebent reik manyt , kad nedauztas reiskia tvarkinga naudota 12. klasuime manau irgi reiktu vieno varjanto : nusleptu dieliu defektu, gedimu (ar kazkaip panasiai suformuluot) - nes dauguma realiai to ir bijo , kad nusipirks is paziuros tvarkinga o ten variklis jau lavonas... ir siaip visa nujota. su visais klausimais kur kodel nesirenkat naujo, elektrinio, ir pns : nes pinigu neturiu

Sveiki, kodel gali nebuti priesrukiniu zibintu jungtukas viskas ten yra ir parodyta o pas kitu tai net nera parodyta, kad prieki yra priesrukiniu zibintu tik galas parodytas o vat pas mane parodyta, kad ir prieki ir gale yra tai kaip cia suprasti ir pastebejau, kad ir pas kitu pasatu tas pats gal cia nuo komplektacijos priklauso?tai taip iseina ir laidai turi buti pravesti vw passat b6?

Sveiki kas galit paaiškinti kodėl tepalus leidžia per įsiurbimo kolektorių? iš kur tepalas atsiranda kur jo manau neturi būti... bei nuotraukoje matyti 2 numeriu pažimėjau sklendes reguletorius kažkoks. kokia jis funkcija atliek tiksliai į jį įeinanti šlangutė yra užglušinta. Nesenei nusipirkau volvio V40 pirma mano dyzelinė mašina tai nesuprantu daugelio dalių funkcijos prieš tai turejau beške benza ten viskas papraščiau

Tupisi prota visiems, kam tik pajegi, tai kodel tai negalima?Apie reikala.Pas kaikurias masinas del vietos trukumo po variklio dangciu, daznai akumai perkeliami kitur.Pvz MB w168, yra po kojomis, nes ten dvigubas dugnas ir ne tik akumas ten gyvena...Kazkada pas Audi 200 akumas gyveno po galine sedyne.Tad reukia tik paieskot.O va su tepalo filtru, tai taip paprasta nebus, nes ten viskas uzdangstyta is visu pusiu...

Teko pasedet keleivio vietoje s60.Nedaug vietos, siaip grazi masina, tik nelabai minkstai vaziuoja.Jei leistu pinigine, rinkciaus s80.kodel?Man patinka didele, plati, komfortiska gelda.Islaikymas abieju kainuoja-cia ne golfas.www.edeta.lt pasziurek, aisku galima kazka ir pigiau rast.Duju iranga gali buti sudetinga suderinti, cia del tech. niuansu, dyzeliu pursktukai smagiai kainuoja, smagraciai edetoj link 1000eur.Nera griuvancios masinos abi, dazniausiai vazineja rmti zmones, todel lengviau rast geresnes bukles...

Turejau ir as pora ziagu, bet tik po savaite, nezinau kodel tau nesiseke juos uzlenkti, bet as metoda zinau garantuota ir isbandyta- isleidi tepalus, antifriza, isiremisu priekiu i garazo siena ir pjauni struzke ant redlino kol uzkala variklis, o ivairiu modeliu motorai uzkala skirtingai, vieni ramiai, kiti su bajeriais.. Bet man sita metoda naudojant niekad nepavyko specialiai pramusti su svaistikliu bloka (kad islystu "bratskaja ruka")

Teisybe del 2004 mazda6, rudyti megsta. Dailiai jos dar vis atrodo is paziuros, kai nematai kur surudyje, bet dar 5-10 metu ir bus retis o ne skardos. Kazi kodel jas taip blogai apsaugojo nuo korozijos, ar metala prasta panaudojo, nes neblogas is technines puses aparatas, ir dailus, bet kebulas opel kadett lygio bus, kai jam sueis tiek pat metu kaip kadetam kada jie jau prakiuro..

jei dok tvarkoj, ta ir draudimas yra tai vazinek su svediskais nr kaskiek laiko, o jei isiimsi tranzitinius tai iskart ir baudos gali sulaukti, paiskinu kodel-gaunasi kad auto jau lt registracijos, ir turi tureti ta ir draudimas, seniau galima buvo ta praeiti ir su raudonais.jei bijai del to kad ta nepraeis tai paprasciausiai sumoki 66lt ta iskrato ir viskas aisku, kas per auto, tikriausiai supratai?

Triest niekas netriedzia, bet deka daugumos tokiu "pardaveju" gaistamas laikas ir pinigai. O a4 normalia rasti bendza 6000LT tikrai nereikia, nebent turguj ieskosi, nu bet visi zino kokios ten kainos ir kodel jos ten tokios Nzn gal man pasiseke , bet as savaja uz 4700 nupirkau ne lavonas galit nesipyzdavot bet paziurejus kas autogide dedasi tai ar a4 uz 4k ar uz 7k tokio pat stovio lupenos.

turiu mazda 323f 1.5 95m nesenai pirkau ir zodziu nuemes oro filtro dangti ziuriu tepaluotas wisas filtras pasikeiciau praejo gal tik dwi sawaites ir wel tepaluotas, tai manau waro per alsuokli is po dangciuko woztuwu kur iseina slangele bet kodel waro nesuprantu ir kaip sustabdyti ?nes nelieka ir traukos kai uznesa filtra ir slanga ta storoji wisa slapia is widaus nuo tepalo.patarkit kas nusimanot aciu.

Sakau, nebepjauk. Čia ne dyzelis, kur reikalingas didelis sukimo momentas, o benzinas, kuris gan gerai kuriasi ir lėčiau sukdamasis. Ir apskritai, sveiko proto žmogus negalėtų nepastebėt, kad lėtai sukasi, o tokiu atveju ir neklaustų kodėl nesikuria. Su spynelės bėdom ne vieną golfą tvarkiau, esmė tame, kad subyra kontaktinė grupė, ir jungiant starterį dingsta pliusas variklio skyriui, nustojus sukt vėl atsiranda, todėl ir kuriasi užstumiamas

Čia trinasi ne vienas "specialistas".Sengrabių mylėtojas napalmas smaukosi svetimuose skebimuose ir siuntinėja e-mailu komentarus savininkams(man konkrečiai, napalmas atsiuntė per 30 e-mailų, priekaištaudamas kodėl aš per "brangiai" parduodu savo A6tai konkretus iškrypėlis gyvenantis superstoje auto-geldelėje.Arba mldc niekad neturėjęs ir neturėsiąs normalios mašinos išsidirbinėja.Dar tik mėnesį žiūrau šitą forumą, tačiau užsirekomedavusių šizikų ale "mldc" apstu. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_340448/image.jpg

vis del to nusipirkau be ta lapo bet navariau ir be problemu isdave nauje lapa, tai parasau gal kam kada bus aktuali tema kitas toks klausimas dabar taigi pirkau audi a4 97metu ir mane nervina vienas dalykas toks kad kai je uzrakini ji usirakina bet kai du kartus patrauki us duru atidarymo raneneles jos is antro karto atsirakina ir atsidaro kodel taip yra?

Sveiki, prašau padėti. Kai nusipirkome Fiat Marea Weekend 2.4 Dyzelį (buvo stovėjusi nenaudojama 4 metus nežinau kodėl) prasidėjo tokia lyga: Kai važiuoji ir nori greit pagazuoti, užgesta variklis ir užsidega įpurškimo sistemos lemputė. ARBA kai važiuoji ant žvirkelio ir į duobę pataikai irgi tas pats: užsidega įpurškimo sistemos lemputė, bet variklis neužgęsta. Starterį keitėme, aukšto slėgio kūro pompą, diržą pagrindinį ir oro srauto daviklį. PRAŠAU PADĖTI. 1999m.

oho! ir dar ir taip buna? man idomu kodel pazeidziamas stumoklis? Visu pirma uzsiurbimas su vandeniu lanksto svaistiklius, to pasekoje kencia indeklai ir stumokliu judejimo trajektorija, darbas. Jei nesugebama to pastebeti, kad variklis tauksi kaip koks dvitaktis tai zinoma, kad pavazinejus pora savaiciu palaidosi ne tik stumoklius bet galvute. Tas "blogas oro paemimas" kaip ponas apibudino - ko gero tinka 90% visu kada pagamintu automobiliu.

tds ir savaime uzlinkineja , o dar nuo aliejaus tai nieko nuostabausbet kas gauna uz dyka to aliejaus tai kodel gi ne koki grabuka pabandyt damust vienas su citroenu jau metus varineja is kebabiniu aliejum anglijoj gauna uz dyka dar aciu pasako kad utilizuoja.dar vienas sugebejo seno mikro busiko merso 3.0 motoro siurbli suvaryt ant 3000 km bet irgi gal jam jau buvo laikas sujes pasibaikti nezinosi

Praeitų metų vasarą pardaviau automobilį, buvo pasibaigę ir draudimas ir apžiūra. Pirkėjas atvažiavo vėlai ir patikino kad kitą diena perašysim, bet, rytojų tel buvo buvo išjungtas ir jis pradingo. Labai į galvą neimiau, bet šiandien gavau laišką iš draudikų, kad tas pyderastas rugpjūtį padarė avariją ir dabar reikalaują atlygint 170eu. Ar jie gali iš manęs reikalauti atlyginti žalą ir kodėl nereikalauja iš kaltininko? Ačiū už atsakymus.

sutinku, bet mano atveju interesas buvo komercinis, tai "labai patinka" cia nefiguravo Kiek is mano aplinkos zmones bande laime taip "pasikeisti", niekam nepavyko, kazkodel pardavejas visada mano, kad pas ji auksas, o tu jei siulai tai pas tave s..... O visai kita muzika prasideda, kai pradedama kalbeti apie pinigine israiska nesupykit, bet taip pabendravus su keliais pardavejais tapo aisku, kodel mes tokioj ( )( )

ir dar pagalvok kodel kontrobandininkai ima subarikus o ne kokius audi kvatro ar pan.nes subaru moka plaukti o audi ne kaip jie sako .kaip ir sakau tavo geras pasirinkimas sios markes bet reikia issirinkti protingai.jei brolis turi tai manau zinai apie kuro sanaudas ir detales kokio brangumo yra siu markiu.nes visgi senieji subaru buvo gaminama ant karines flatformos tad manau cia daugiau zodziu nebereikia

Kodel nepjausto? Viskas priklauso nuo situacijos, teko daug kartu susidurti su nenusikalancia granata, dazniausiai budavo gerai parudijusi, nes per plysusia apsauga pribegdavo nemazai vandens ir smelio, tokiais atvejais tik pjaustimas ir padeda, ypac megsta nenusikalti granatos toyotose, mazdose..... Kas liecia galaxy, susuki sena granatos varzta iki galo kiek eina, kai atsirems i pusasi, pora geru smugiu ir granata nuimta, tik nepersistenk, kad neissiardytu vidine granata.

vat kodel as galvoju kad geriau pirkti is lietuvio nes 1 dazniausiai buna pakeisti dirzai alyva 2 buna zieminiu ir vasariniu padangu komplektas 3 priregistruota ir su TA 4 lengviau nusidereti nei su perekupu kuris atvare masina is vokieciu nes tas nuleisdamas maziau uzdirba nei lietuvis kuris tiesiog nori parduot automobili PS aisku buna ir lietuviai apipisineja ir meluoja kad pakeisti dirzai ir TA praeina uz babkes

Audi su 1.6 motoru, deti turba...? Jus mastot su galvom ar subinem..? Nu ant kiek zmogus turi gyventi svajoniu pasaulyje, kad tokius vejus sneketi tu pirma apie masina susigaudyk kur, kas, kaip ir kodel.. Ir TIK tada mastyk apie turbas ir lakstymus... Nors konkreciai siuo atveju tau galeciau pasiulyti tik sy dalyka... http://images.esellerpro.com/2347/I/745/30/Air008%20Blue%201.jpg sekmes tau "turbinime"

90metais taip gal ir buvo kur ipurskimai mechaniniai ir jokiu kompu nera... jei toks protingas tai paskyk, kodel pas vw ir netik variklius iki tam tikros temp lempute net neuzsidega, arba degimo intervalas yra ilgesnis, trumpesnis(nuo lauko temp priklauso)? turbut seip sau ane? tarp kitko, ta kaitinimo laika su kompu labai nesunkiai galima pakeisti. kur masinos be kompu, ji pakeisti galima reles pagalba.

Turbut pats 2.5 matoru turi, tai ir persi..Tai kodel tada su 1.9 varikliu kazkur ant stukos euru kaina didesne? manau todel, kad sudas neina.. 2.5 varikliui vien tik norint keisti pask diza su viskuo ant detaliu gaunasi nuo 1200 litu, cia su nuolaidom, tai nachui tokia masina, plius ekonijos nulis.. Tai tada isvis pasiimi benza ir vaziuoji, nes salerkos ir benzo kaina panasi.

Sveiki , imu savo pirmą mašiną , ir na kaip iš temos pavadinimo supratote , norėčiau sužinoti kuri geriau tarp šių dviejų modelių , t.y. variklis , malonumas vairuoti , patvarumas ir tt, aišku kaip pirma mašina , tai teikčiau pirmenybę patvarumui , pigesniam išlaikymui , ir jeigu skirtumas nemažas , tuomet ir kuro sąnaudoms. Jeigu rašote tarkim bmw e39 , tai nurodykite variklį , ir kodėl šis variklis bei mašina yra geras pasirinkimas mano atžvilgiu.

Sveiki, ar patartumėte naudoti šį daiktą? http://www.ebay.com/itm/Dometic-WAECO-MBR-100-12-tery-Battery-Refresher-9103556045-NEU-OVP-/151832910278?hash=item2359f259c6:g:jPkAAMXQeKNTOYFa Jeigu taip, tai kodėl? Ar jis iš tiesų veiksmingas? Ir jeigu naudoti, tai jį dėti ant jau pagyvenusio, ar galima iškart ir ant naujo? O gal naują akumą jis kaip tik suės? Žodžiu daug klausimų, tai jeigu kam tikrai teko susidurt, pakomentuokit, dėkui!

praardziau ta purkstuka atleides gaza kuriu pradeda spjauditi benzina paduodi gazo nieko nedaro kas galetu but

iš anksto
dėkui už atsakymus

radai kas buvo?

sveiki , susiduriau su tokia problemele , visu pirma , uzlanksciau voztuvus , nusikelem galva , susitavrkem prissitrynem , surinkom , pasistatem degima ir t.t , bandem vesti , griebe , bet nesivede , kankinom , kankinom-nieko , paskui uzpyle zvakes , nu ka kita diena isdeginau zvakes , pripiliau daug benzo , uzsikure is puse abaroto ( gal buti kad benzo truko ar kas kad pries tai nesikure ) pabandymuj ismetimo kolketoriu nesukom pilnai , tai uzkurs taip purtesi jinai , galvojom gal del to , paskuj prisuks taspats , gal degima blogai pastatem , bet vedasi labai lengvai , apsukas priema , tik toks jausmas kad nedirbtu vienas cilindras , kompresija vos ne po 15 kiekvienam , kol pasilo variklis pradejo keistas kvapas ejt , ziurim kad is babinos , isslide babina , neaisku nuo ko , kompas taip sukepe , nes kvapas is jo ir lb nekoks , idejom kita babina , nieko , jokios reakcijos tame cilindre , babina veikianti , zvake taip pat , auto uzsikuria ir dirba ant 5 cilindru , tai vat nesupratau kaip galejo issilidit babina, ar galejo buti , kad pries tai kai kankinom vedenant kompas parejo , ir paskuj babina islyde , ar kaip ? reik det kita kompa , bet jej vel tas pats , jej vel prades lyditis , ar dar kokia pravotke negalejo sukept , gal kas esat susidure , arba turit kokiu minciu ( p.s su testeriu tikrinom srove atejna i ta fishke ) krastutinumo atvejiu tikrinom su babina ir zvake prie korpuso ar duoda kibirksti - neduoda , jokios reakcijos ... padekit jej kas zinot, aciu .

Kazkas negerai pas tave su tuo itempėju. Jis kažkur vadinasi gauna laužima. Jei pats nieko nesupranti nuvaryk i koki servisą, kad pažiurėtu, bet geriau kad kas parekomenduotu koki tau tą koki servisą, nes koks šudarankis sakis čia viskas normaliai. Dar variantas kad ta itempėją koki žiauriai lieva perki. Nes neoriginalas, bet jau normalesnis kainuoja apie 300lt. Bet kad toki nusipirkti ir įsidėti pirma reik išsiaiškinti kodėl taip tas amortikas lužinieja.

Nu ta tai supantu, kad tepalu lygi reikia ziureti kai nusistovi tepalai, bet supranti tepalu lygi paziurejus rodo gera, bet kai pakaista matoras bevaziuojant tepalu spaudimas nukrenta iki 0 beveik!!Ziurint i prietaisu skydeli, nelaiko spaudima kaip suprantu, bet kodel?Vieni sake pakeist filtra tepalu i orginala, nes tipo paprasti nelaiko, pakeiciau i orginala bet vistiek tas pats?nezinau net ka daryt?Ar galima vazinet su ja, neuzlinks matoras?

ilgis nera siaip sau sugalvotas, kaip ir sriegio zingsnis, o jei lietiems ratlankiams, tai dar ir galvutes dydis, kitaip neuzdesi rakto, taip kad viskas yra nurodyta gamintojo ir nieko nepadarysi.Aisku, yra "entuziastu", kurie bando ta reikala kazkaip "patobulinti", bet tai jau kita kalba.O jei ratlankiai yra chromuoti, tai kodel turetu varztai but paprasti?Asmeniskai as, nedeciau ir nepirkciau tokiu ratlankiu, nes man tai yra baisus kicas=tinkamas juoduliams Cikagoje...

cia jei kam ir reik galwa isiplaut tai tik tau lopas. neswaik kad tds siurbly uz 150 restauruoja. nejuokink iswis su tokiais komentarais.. turejau as ta tds ir gywenime as jo net uz dyka neimciau nes tai pats xujowiausias motoras koki tik maTES.. tai tada tu man papasakok kodel ju wimota net cipuot neapsiima. as apie audi a6 v6 tdi motorus nieko ir nesakau. taip kad pats isitrynk galwa banginio taukais.

tai blyn .as pats boxeri turiu maxi va ten tai tilptu .kas del ataskaitu tai taip del kokibiskiausiu automobiliu japonai ataskaitose verziasi naglai kaip sakant. kodel sakau geriausi sakau geriausi uz tokia suma 5k lt 7 klt kas tas saranas sunkus kaip transporteris paziurekit ant duru staktos kiek saranui reikia oro pust as zinau nes ratais prekiauju ogi 2.8 bar jis sunkus kaip karve o vaziuokle silpna kaip legvosios

Kiekvienas skirtingai ta trauka supranta ir uz vairo jaucia, vienam standartinis be turbo 2.0 eina gerai, kitam per mazai.. Gerai tai, kad temos autorius renkasi modelius kurie sutaria su dujom, o ka daryt, benzas dabar tikrai brangus. Bet is kitos puses coupe su dujom? Nors koks skirtumas, vistiek abu modeliai iperkami nesunkiai, jei vazinet neilgam, gal tik vasara ir nelaukiant kol nusibaigs visiskai kodel gi ne.. Kai nusibaigs pasikeisi masina

O kam tau laikyt degima, ir man atrodo kad ten nei turbina nei ventiliatorius (nebent rele neatsoka), o kuro pompa (siurbly) girdi. bet jie lyg pastoviai nedirba ijungus degima, tik kazkuriam laikui. Tai gal ir nieko tokio. Bet kad yra pirma rakto padetis, kodel ja nesinaudot. Manau sveikiau automobiliui, o su antra jau veikia tie prietaisai, kaip zvakiu pakaitinimai ir t.t., tik akuma sodinsi ir tk man atrodo.

Pakeiciau oro srayto matuokly vistiek ta pati vibraciaja stovit ir vaziuojant staigiai gaza paduodant, jai nrml vaziuoji lyg ir nepurto. gal kaltos kokios variklio paduškos? nes vietoj stovint gaza pilnai uzspaudus variklis kaukia neciaudi nedumina viskas puikiai dirba. jaigu atjungiu oro srauto matuokly visiskai netraukia, tai manau su juo viskas turetu buti gera, bet velgi kodel degnostiniam rodo kad reiksmes oro dvigubai skiriasi nei turetu buti, kas dar gali buti?

Sveiki, gal kas zinote kodel Opel zafira 2, 0l 60kw dyzelis, vaziuojant 100km/h kompiuteryje uzsidega chek "oilstand prufuna", suprantu lyg tepalo trukumas , bet paziurejus matuokli (sekancia diena is ryto) tai buna daugiau nei puse normos , ta prasme nesumazeja, kartais sustojes kelyje dapildavau kokius 100g , tada tas chek uzgesta. Dabar vazineju nedapildamas , bet kaip ir rasiau jei vaziuoju 100km/h greiciu - visada meta ta klaida, kas tai galetu buti ?

Tuo metu GAL ir taip, bet galbūt ji pradės byrėt neužilgo ? Nieks gerų mašinų pigiai neatiduoda ... Kodėl tvarkingos geros mašinos su TIKROM ridom tarkim Vokietijoje kainuoja žymiai brangiau ? Į Lietuvą tokių šūdų priveža, kad dieve saugok. Asmeninis užmatytas rekordas 2011 metų MB Viano pravažiavęs 550.000 km Čia ta prasme iš tų, kur tempia iš užsienio mašinas ir atsukinėja ridas. Salonas buvo nuliovas, galėtų kiekvieną apgaut turbūt su tokiu MB

o kodel tave tai jaudina , gal esi tautietis skundikas?pagalvok pats kam moket papildomai kad persirasyt?jei tau reikia registruok..pats vazineju su deklaruota nezinia ant ko ir galvos neskauda...va dabar siulo apynauja su firmos bankrotu...galvoju kad gal ir nieko but.... : ) policija baudzia bet juk neparasyta kuri isregistruota kuri ne....ypac kai gerai atrodo...ne tau ir man sprest situos reikalus...juk demokratija noriu smaukau noriu ne ane tautieti?

mano svajoniu masina Golfai turiu toki taigi svajone isipilde nesiskundziu 1.9 paprastas dizeliukas vaziuoju su juo jau 4 metai nieko nekeiciu ) droziu kikviena diena sinoma tepalus filtrus pasikeiciu ir vel riedu vaziuokle irgi nebyra ispradziu pasikeiciau gumas traukeles ir viskas ... pigus islaikymas siais laikais svarbiausia )) o visi bimbalai pezai nesakau kaud blogos masinos bet kai jau reijk tvarkyt krapstot galvas kodel taip brangei.

pasakyk kodel lancia kappa 1999m 2.4jtd eina paimt uz 2500-3500lt , kas su jom negerai kad tokiu metu tokios kainos , juk tu italu gerbejas tj pasakyk , stumi ant audiniu gal ir pelnytai , bet pirma ziurek kas su tavo auto daros , po metu ta lybra kur db kainuoja 10k tj kainuos 7k , tj kam tokios investicijos , jai po metu sedi backoi , tik nepradek purkstaut , zmoniskai kalbek - be pykciu

netures, nes jei turetu - kW butu dyzelio didesnis. kW yra isvedamas is apsuku ir Nm.. formule jei gerai atsimenu yra P(watai) = 2*(pi) * Nm * RPM. jei pagal tave dyzelis turi didesni sukimo momenta uz benzina prie dideliu apsuku, tai dyzelis tures ir daugiau kW. kas yra netiesa ir nelabai realu.. nes dyzelis praranda sukimo momenta greitai.. jo viduriai yra masyvus.. kodel tu manai dyzeliu apsuku red-line yra toks zemas?