Honda civic tepalai ir kiekis (151 стр.) (129014)

Nebūk tinginys ir įvesk googlei. Mažiau laiko užims viską sužinoti, negu rašyti čia, klausti ir laukti. Šimtai temų netik bmw forumuose, bet ir autogide.

jie buna 3 dydziu mazi kaip pas bmw dekim. paskui vidutiniai ir dideli tai paprasyk kad duotu prisidet ir pasiziuresi katrie ir nusipirksi

Sveiki rasau pirma tema ir labai nesmerkit ir prasau atsakykit kiek mazdaug kainuojia naudota vw golf mk3 dyzelio pavaru deze ir kiek mazdaug nauja

Siaip kaip suprantu ieskai geros, ekonomiskos ir be didesniu problemu automobilio siulyciau rinktis VW bora 1.9TDI ir vaziuoja ir nedideles saunaudos kuro, remontas pigus.

Tai gal ir neuzsalo jis, arba su filtru esme cia, nes ir praeita ziema taip buvo, kai pasalo labiau ir pradejo oro sistemoj atsirasti

Ir seip jo, teks vazinet ir zvirkeliu, tai... net nezinau.., pvz audi a4 bijau vien del vaziuokles... o seip gal ir px butu.

poto zmones pradeda sneketi kad isidejau dujas ir po kiek laiko pradejo nedirbti ant benzo... paprasciausiai uzdzius purkstukai benzo ir t.t. variklis turi ir benzino matyti. bent jau uzkurti ant jo, ir retkarciais pravaziuoti benzinu koki 100km

Zodziu parduodi masinatai paseme visus pinigus iskart, o ne 100 siandien ryt dar simta ir galiausiai gauni ragus, ir parduodant pildai deklaracijas, arba iskart i regitra ir nereik sukt, ir problemu nebuna, Na turesi pamoka likusiam gyvenimui

na iki siol buvo kaip ir gaila ziemoms vazineti +galas varomas + yra quattro ziemai, tai nelabai as ja ziemom ir eksplotuodavau.taip kad nelabai ta problema nauja, man pirmininis klausimas ir buvo , gal taip ir turi kurtis comonreilas?

variklis neuzmusamas , o vaziuokle jai originalas ratai ir duobiu nerenki tai laikys gerai. seip auto a4 b5 labai geri, pats atvazinejau 3metus ir dziaugiaus, zn kas ir vaziuoja tai dziauges . tik svarbu nusipirkt neuzvaikyta ir neturesi bedu ...

Jei mano prekė, tai aš ir kainą nustatau, kam netinka, tas tegu ir neperka.tai ir yra rinkos kaina, o ne kažkas pasakė-tavo daiktas vertas tiek ir tiek, nes mes ten taip nutarėm.Čia jau kubilinė-butkevičinė gaunas

tie kas iperka tokius mersus gali sau leisti ir kasdiena su juo vazineti ir ne po 100km aisku normaliai nagus prikisus ir ji papurcius turbut nesunkiai butu galima ir prie 1000ag priartet aisku jai viduriai ne mediniai.

Nejuokink pats turejau Ta 4 golfa ir brolis turejo , nera uz ka ten moket, vaziuoji kaip ant mediniu tekiniu, o tu palygink golfa ir vectra komforto atzvilgiu? ir isvaizda pilni kaima tu golf ir visi pacukai...

prisidarot sau bėdų, paskui galva skauda. Nusipirk paprastą reguliuojamą trosą ir pamirši bėdas ir pigiau ir patikimiau, tik reiks kas kokius 10 000 km laisvumą pareguliuot. Panevėžy tokių paprastų trosų keletą turiu besimėtančių ir padovanot net galėčiau

Paprasciausiai jeigu nesildo, isemu peciuka ir pagal svori is karto galima suprast kiek prikalkejes, ir nesu girdejes kad kalkes ir rudis imanoma prapust, gerai jeigu dar nesugadini peciuko, esu bandes ir praplaut bet beveik niekda tai nepadedavo

pasakysiu tik tiek kas nevaziuoja tas avariju ir nedaro. pats esu kokius du gaidzius specialiai uzkises, nes maskes reikejo parduoti. ziopliu visada yra ir bus. ir pats esu ne karta nukentejes per greiti ir tel.

Kam ta matuokle?Nubaus kaip su netvarkinga dusle ir tiek...O noretum, kad jie paziuretu po masina ir atimtu ja, kaip perdaryta?Viesais keliais negalima vazineti su garsu, va nepatiks ir aiskinkis kas ir kodel

As dedu dyzelinius variklius i Nivas ir UAZ ikus.Skambink 864154163 ar i [email protected] galima ir benzinini varikli davesti iki proto, kad butu ir ekonomiskas ir dinamiskas, ypac ant duju ar bioetanolio (spirito ) persidarius

Jei nori tai geriau astra, nei peugeot , nors ir tas ir tas pliusu turi, bet astra vaziuokle daug kartu geresne, o rudys tai kaip ir sake visos vienodai rudija , ziurint kaip ir kur buvo eksploatuota.

susitvarkyk kad su benzu vaziuotu, ir tikrai parduosi, net ir uz daugiau. gali but ne dacikas ir ne rele, o krabo problema. jie daznai genda 2.0, 2.2, ir 2.3 varikliuose tuo labiau jei yra dujos.

del safranes temperaturos, tai bus idetas didesnis temperaturos 88 laipsniu termostatas todel taip ir yra.Nelabai jis sveika.Originalus 75 ir jo pilnai pakanka, issiimk ir pasikeisk kolne velu.Pas mane sildo puikiai, nevisiem ir patinka sedet salia.

Tai taip. Ir veliau tos masinos nebeina, arba eina jau i pabaiga. Kad visi tas masinas priziuretu, net tik mes Lietuvai, bet ir Vokieciai, Prancuzai ir t.t ir butu visos geros tos masinos. O dabar...

man rodos kad bakas skeltas per puse stovi vienoi ir kitoi pusei betjaigu uzsipili kuro 10ltr tai vaziuoja viskas puikiai ir tada rodo beveik 30ltr ir jeigu nukrenta ir rodo 15 jau masina vel nevaziuoja

man ir ta pati problema buvo, stabdžių diskus keičiau , trumpam pagerėjo ir vėl tas pats, suportus miklinau ir tepiau nieks nepadėjo, paskui nupirkau dėvėtus suportus su visom stabdžių kaladėlėm nuo angliškos mašinos ir baigėsi problemos

del manes tai dazykit jus kur norit man darbo ir taip netruksta ir kazkodel is vilniaus ir kauno klientai kreipiasi ir i eile uzsiraso turbut kazkas su didmiesciais netaip, kaip sakoma arba gerai arba pigiai

tepalo pilna norma, tepalo spaudimas kaip ir geras jei teisingai rodo tie dacikai kur buna trys tie tai ten tepalo spaudima kaip ir gera rodo, ir dar kiekviena kart paspaudus stabdzius atsiranda sitas ir supypsi.

Na ir tema netikėta autogide Prajuokino net Ir kažkas rašė, kad merginų nėra, tai neįdomu čia.. Manau ir nereikia. Pasidalinkime vyriškais patarimais ir pirmyn į kokį https://www.eroskelbimai.com/lt/ rodyti išradingumo lygį

nu tu ir prikolistas saudo ne laidai, o dujos per laidus kibirkstis duoda i varikli i visa masinos korpusa ir pasiekia dujas oro itraukimo zarnoje ir jos sproksta td ir saudo zodiu pabandyk zvaklaidzius nupurkst vd kaip minejo kolega ir stebek jei pades vadinas reikszvaklaidzius keist o hlapanas reikalingas kai sauna, kad uzdarytu ir iseitu pro sonus, o nepatektu i lekste ir ja sulankstytu, na zodziu jei nelabai supratai tai apsilankyk pas tuos kas montuoja dujas tau viska paaiskins ir parodys

nu va draugas dabar pasisakė jog norėtu ją pastumti per puse apsisukimo : D bet reik pradžiai srauto matuoklę pasikeisti ir pan. Tai sakai kojelės pastumimas gali turėti įtakos ir dūminimui ir purtymusij kad ir karšta ji o gal net ir užvedimui ? Nes kaip jau sakiau jog ji sunkiai kabina kai būna palije ar čiut šalčiau... Kad ir +15 ... Bet su vėju ir pan.. tai nenorom vedasi, psychuoja o tada užkabina - kartais būna "khhhhhhh" garselis toks ir tada DŪMAS iš užpakalio...

Kuro įsipilti ir pats kas kart galėčiau, važiuot ekonomiškiau pradėčiau ir pan. Bet esmė man principe. Į tą mašiną nuo pirkimo mažiau nei per metus sugrūsta apie 5k litų ir dar artėja apie 1.5k... Man jau bloga darosi nuo tos mašinos... O ką nors senesnio pagriebus tai ir eksplotuoti pigiau būtų ir čia jau būtų mano asmeninė problema tvarkyti ją o ne tai kaip dabar kad aš jei važinėju su niekam nereikalinga mašina, kažkas pareina ir aš kaltas ir pan ir visiem dzin...

As sita noriu iki galo pasidaryti ir kaip suvenira palikti nes ir taip pirksiu e39 530d, tyliai dirba gera dinamika komfortiskas ir bedu su ja mazai buna kad su turbo problema pareina bet isleidi 800-1200 ir vazineji sau ramei, maciau 530d kuris 700k prabeges ir varylis dirba kaip naujas ( geriau negu benzininis) Reikia technika rupintis ir tarnaus ji o kai as isigijau dadrozta tia va ir big problem :/ Kita syki kai pirksiu tai tik su obd2 live scaneriu ir pamatavus kompresija

Tokiu atveju butinai reikalingi pedalai tavo pusej, nes priesingu atveju buna kaip pasakojai Bet cia kalbant apie dar nemokancius vairuoti, o moterys, kurios jau ismoke vairuot ir turi siek tiek patirties vaziavime, vairuoja gerai ir saugiai. Ir neuzmusineja zmoniu keliuose (buna, zinoma, ir isimciu, kaip ir visur).

Sveikas, Paspausk TP ir TA vienu metu ir laikyk kol neatsiras ekrane is SAFE uzrasas 1000 tada ivedinek sito mago koda tokiu budu: kiekviena skaitmeni spausk tiek kartu koks parasytas kode ir taip iki 4 ar daugiau jei kodas ilgesnis. Veliau TP ir TA laikai ir issisaugoja, .

cia ne moralas, kai perki 150kw plius pirma masina, ir tikiesi kazka sutaupyt, ramiai vazinet ir t.t.Tai ir yra kaip sakai bla-bla.Na bet tai cia jau tavo pasirinkimas.Nors nelabai isivaizduojant ka reiskia vairuot tokias masinas.Na, tiesiog sekmes Tavo kelyje.Ai dar ir euriuku reikes, taigi ir ju

Mes uzsiimam pakabos restauravimu, tai ir salenblokus restauruojam ir sarnyrus ir traukes, tik tokios dalykus kaip amortikus, kladeles dedam naujas, aisku kliento prasymu viska nauja, bet restauruotom dalim suteikiam garantija, tai viskas gerokai pigiau iseina, o norit restauruoja ir kaladeles ir amortikus, tik aisku mes to nedarom.

O kaip dėl benzinas/dujus 2, 0 100KW, ir 2, 5 125KW kuris varikliukas geresnis? Kaip traukos jose normaliai traukia? Ir kuris variantas geriausias imti su kokiu varikliuku? Ir kaip ten dujos visos taškinės eina? Ir kas būtų geriausia imti dyzeliuka, ar benzinas/dujos? Ir su kokiu varikliuku? Dėkoju.

traukia ir 2.0 ir 3.0 niekas nekliba ir maziau fantazuokit pasiema is kokia nudrozta ir po to varo vajei cia tokia anokia... pats turiu 406 tik sedana 0% rudziu 0%barskejimu ir sedyniu klybejimo... nu zodziu norit tikekit juo man tai kas sekmes perkant

paprastas pvz, paimk e46 330i ir 330d, sukimo momentas 300 ir 390, pagal tai dyzelis turi didesni momenta ir pagal tave jis dinamiskesnis, tik kazkodel prakisa per visus parametrus, iki 100 6, 5s ir 8, 1s, iki 200 28s ir 43, 1s....cia net apie kazkoki tolyguma beprasmiskai kalbet

Turiu audi s3 antifrizas lyg ir nedingsta ir svarus. Meta gan nemazai dumu (toki rukeli), ir radau majonezo ant matuokles ir tepalo dangtelio. Pries dvi savaites idejau nauja varikli, gal kondensatas? Kolkas kitu pozymiu nematau, bet ir uztempti nenoriu, jog naujos turbinos nesugadintu antifrizas. Dekui uz nuomones.

Iš kur tokias kaians taukiat 200-250eu iseis ant sparno matyt dar maisos litai ir eurai Nematau kai sparnas mustas na jei pagaranksciuotas ir imanoma islyginti islygins ir paruos ir tekainuos 40eu dazai pagal koda 200g +15eu ir uz nudazyma darbas 20eu visumoj 75eu bet ne 200

jai toks protingas turetum suprast ir zinot kad skirtingi varykliai sveria nevienodaicia idejau a8 ir c4 vienodais varikliais ir dezem, ir tas ir tas su FFWD, taigi ir svoris panasus, dar jaigu turi a8 gal zinai kad ji visa aliuminine del to ir svoris nedidelis paliginus su gabaritais del kaladeliu kad daugiau cia eina standartas a8. viskas priklauso nuo svorio, su 4, 2 quattro astunke sveria aisku zymei daugiau uz ceske .Ir net a8 2, 8 quattro svers daugiau, O BUTENT TOKS varijantas-->2, 8 meh.p.d. ff.sveria tiek kiek parasyta

1.9 Tdi be siurblio, 85Kw Uzkurus ant laisvu apsuku, kraicioja ir vos negesta(baltu ir juodu dumu daug buna ir smirda labai). Pradedant vaziuoti trukcioja. Treciu begiu netoli 3tukst apsuku variklis praranda trauka ir tada galiu mesti bet kuri begi ir traukos nera bet netrukcioja. Jei noriu kad pradetu traukti vel reikia mesti 1 arba 2 begi virsyti 3tukst. apsuku ir vel trauka yra. Kai traukos nera nedumina, o kai trauka yra trukcioja (Laikant gaza vienodai) ir meta balta ir iskart po to juodu dumu pasipila.

na jei jau taip skaiciuoji viska dyzelio tai paskaiciuok ir duju duju iranga 6cil kaip nieko nuo 2.5k lt ir daugiau, veliau purkstuku restauracija ir panasiai, vel uzsipylsi lievesniu duju sanaudos iskart isauga, prasciau dirba ir panasiai. ir tas ir tas turi trukumu. vel gi nupirkes benza iskart nekisi duju o paziuresi kaip motoras geras ar verta kist dujos ir panasiai. na ir turbut bent man didziausias minusas kad turesi su tuo auto kelis metus vazinet kad atsipirtu dujos. na bet cia tik mano nuomone.

Laikas keisti frikcionus(diskelius automate) nes jau sudilo jie iki metalo, "ferido"nuestas, va todel ir "persoka "ir cypia ir gali dundeti.Jeigu labai patinka B4 ir ja megsti , tai gali nuimti deze ir nuvezt perrinkti.Neapsimoka vien dvieju(vienoj saiboj eina 2)diskeliu keist, pakeistu tai visus nes darbas didelis ardyti visa dee reikia, ir dar nuimt-uzdet.Na o isaerdzius matysis, kas dar joje negerai.Tiketina kad tik diskeliai.Jei tik jie tai su darbais ir detalem tilpsi manau i stuke.Bet jei bendrai triperis ir dar atsibodes tai ka zinau

as ir taip maniau kad opeliu neuzmasamos vazuokles bet kai vienas pazistamas pasieme vektra 2001 metu ir po puses metu parejo vazuokle ir atsibodo ciuveliuj i ja kist poto siap netaip prastumes ja pirko vel vektra a ir ka ligsioliai pjauna zvirkelias ir panasia ir nevelnio nebira tai galima teikt kad su laiku visos markes praranda savo privalumus toks jau gyvenimas

corade pries sekdamas pasakas ir savo asmeninius įspūdžius atsidaryk Audi gamyklini kataloga ir pamatysi kad dyzelinė A8 tiek ryja, aisku jei ji QUATTRO.Jei sapnuojasi ir noretum kad taip butu, tai tik sapnais ir lieka(arba Tavo asmenine nuomone)realiai-fantazijos.Ne Tu vienas šitą konstruktorių klaidą turėjai, bloigiausias dalykas tas, kad kaip ir Subaru, taip ir AQ visą laiką sukimo momentas paskirstomas abiems tiltams.

Na, ne, Kia nenoriu, aisku, kad suprantu, jog tikrai vaziuoji ne su metais, bet su patikimu auto, kuris yra patikrintas, ir kuris kelyje nepridarys nelauktu ir visai netiketu problemu, tik tiek, kad alfa siaip grazus modelis ir sportiska, ir ziurint i kaina ir metus atrodo iperkama, tik zinoma po to, jau reikia atitinkamai ir ikisti, norint, kad auto butu galima pasitiketi

zmogus pasimetes savo fantazijose ir tiek.. pasake kostiumuoti lupikai, tai jis ir patikejo. matai ten kaip klausi taip tau ir atsakys.. jei esi neismanelis ir klausi kiek kainuos filtro pakeitimas, tai jie tau ir pasakys, kiek jis kainuos. bet ar ji butina keisti tai visai kitas klausimas. vien to klausdamas pasirodai neismaneliu, tai ir bando parduoti tai ko prasai - klientas juk visada teisus

taip pirkti tikra ferari ir neduok dieve kazkas suges o su automobiliu kuriam 20 metu tai tikrai atsitiks ir moket uz dalis puse masinos kainos nematatu prasmes . cia visa baze pezo tai del to neskaudes galvos kad ir motoras uzkaltu . su amerikonais dauk sunkiau su ta restauracija brangus malonumas ir gali puse metu ieskot daliu ir nerasi o ir radus paliksi nemazus pinigus

tai jau geriau pasitaupyk ir nusipirk tu e60 normalu, nes kainuos ir daug pinigu ir tikrai jokio grozio as asmeniskai ten nematau kazkokia parodija...ir plius dar savo e39 isdarkysi manau 39 pardavus ir tuos lt dadejus ka tokiam projektuj issleistum tai ir iseitu e60 tikrai neblogas.bet cia tik mano nuomone...pasidalink info jei suzinosi kiek toks projektas kainuoja...