Golf 3 sankabos trosas su automatiniu itempeju

Antra diena vargstu,
golf3 1.8, greiciu deze 020, 1995 metai,
nutruko sankabos trosas, uzsisakiau nauja, toki pati.
Su visu sarvu isemiau sena, naujas buvo supakuotas ir suspaustas su tais plastmasiniais laikikliais.
Idejau, prikabinau prie pedalo, prikabinau variklio skyriuje kur reikia, atleidau baltus laikiklius.
Viskas atrodo gerai, bet nuspaudus sankabos pedala pvz 5 kart, pasidaro siek tiek laisvesne, po to dar 5 kart ir visai atsipalaiduoja. Tada nuejus prie variklio skyriaus patempiu uz sarvo - "taukst" vel trosas isitempia kaip reikia. Ir vel viskas is naujo.
Nezinau ka daryt, haynes manuala skaitau bet ten taip sudetingai surasyta, forumus perejau niekur vienareiksmisko ats ner. gal kas zino kur cia sliekai, reik i darba vaziuoti neturiu su kuo, antra diena gavlos skausmas.

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/303892-10722.jpg

dar radau kad kazkokia spyruoklyte prie pedalo yra, neikertu pagal manuala ka su ja daryt, gal tame visa beda slypi?
http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/303893-10723.jpg

dar radau kad kazkokia spyruoklyte prie pedalo yra, neikertu pagal manuala ka su ja daryt, gal tame visa beda slypi?
http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/303894-10724.jpg

prisidarot sau bėdų, paskui galva skauda. Nusipirk paprastą reguliuojamą trosą ir pamirši bėdas ir pigiau ir patikimiau, tik reiks kas kokius 10 000 km laisvumą pareguliuot.

Panevėžy tokių paprastų trosų keletą turiu besimėtančių ir padovanot net galėčiau

taigi sakiau, kad dėk paprastą trosą, o ne automatinį ir vargo neturėsi

tiek to, gali trint visus mano pranešimus, jei manai, kad elgiesi teisingai. Savo nuomonės nekeisiu, kad geriau dėt paprastą trosą, o ne tą kur neaišku kur užsisakei. Dedi paprastą trosą, atreguliuoji ir važinėji be vargo. Darbo pakeitimui ir atreguliavimui max 20 min

Na ištrynei visus mano pranešimus ir likai kaip sakoma prie suskilusios geldos

Galiausiasi trosas susitvarke pats.