Centrinis nissan (18 стр.) (2482)

nors viena zmogus teisingai parasea tai cia jau monstrais pradejo vadint nissan terano net juokas neima.o apie frontera B as galiu tiek pasakyt per tris metus vaziuokliai pakeiciau 2 guolius priekinius, stabilizatoriaus traukes, yvores, vairo traukiu abudu antgalius ir beabejo pora komplektu kaladeliu tai neiko blogo pries ja neturiu, bet pilnai sutinku, kad terano yra patikimesnis dzipas

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan Xtrail, arba dvieju duru Toyota land cruizer.

zmones nenusisnekekit kad Lietuvoje skyline daug pas atsmeniskai labai labai senai maciau pardavime nissan skyline gtr r34 is Klp buvo viskas tvarkinga su lt numeriais .. melynukas. O kad siaip yra keletas senesniu tai tikrai zinau .. O kad kazkas kaip sake kad Lietuvoje yra daug tai labai stipriai nusisneka.. Pats labai noriu tokio zveruko ateityje gal ispildysiu savo nora

buna specifinio reikia. manuale turetu buti parasyta koki pilti. kaip pvz, jei paziuretum savo G35 ant remo priekyje po radiatorium turetu buti lipdukas kur parasyta, kad pilti tik type J Nissan tepalus, o ne type S.. ar tai atvirksciai.. as ant greicio pagooglinau, tai Crossfire "universalus" (Dexron III) lyg ir tinka, bet rekomenduojama Mopar 05127382AA tepalai.

Preaejusia savaite teko apziureti kelis su ilgu "kuzavu" (kriterijai buvo labai paprasti - techniskai tvarkingas, ilgu kuzavu, iki 2000eur). Isvada - nieko nepirkti uz tiek neina. Konkreciai apziureti sitie: http://www.autogidas.lt/iveco-daily-komercinis-autosu-buda-1995-0126829785.html http://www.autogidas.lt/iveco-35-10-1991-0734803.html http://www.plius.lt/skelbimai/nissan-trade-krovininiai-iki-3-5-t-3033300.html

o ko tau reikia kik pinigu skiri tam reikalui jai pasiryzes kisti i masina per metus pora stuku tai gali beleka pirkti man kai reik talpios o kitos mazos tai siuo metu nissan primera ir almera jai reikia palaktymui tada jau kitos.... seip atvaziuoja net du skusamiesi savo pezukais tokiais tai ir parasiau su kuo susiduria...

hmm, man nissan 2.0 benz degino 900km- apie 1ltr tepalo. Nuemiau galva, radau cilindru ahujena isdirbi, su kromke nemaza. Bet kadangi variklis buvo hibridas, suburtas, bloko negauciau, pakeiciau as tas voztuvu gumikes, viska galvai padariau kazko tikedamasis. Be tolko, vistiek tiek pat tepalo rijo, ismeciau as ta varikli, reikejo ji gilziuoti, keisti stumoklius lalalala.. Nepasiryzau, per brangu

Bet palaukus kuriasi tikrai geriau. Vat kaip pvz 87m. nissan sunny 1.7D jei kuri uzgesus lemputei, sukt reikia kelis abarotus, o jei suklaksejus relytei-kuriasi is puse abaroto. Jokio dviracio neisradineju, kalbu is savo patirties. O jei jau motorui ar zvakem galas, tai kaitink, kad ir 10 kartu, bet prie salciu neuzvesi be buksyro arba eterio.

variklia reno, vaziuokle pusiau nissano, asmeniskai nepirkciau nes sitas modelis nissan privede kad reikia pasitraukti is vidutines klases. skydelis durnas per viduri, ekonomija nera jai draugas, patvarumas taip pat, prikista elektronikos tai ir minusas nes puse jos prancuziska. Jei butu imanoma rasti su servizo knyga ir gerai islaikyta butu galima dar bandyt laime, senesni modeliai buvo patvaresni ypac p10

Sveiki, Turiu šiokį tokį prašimą... Galbūt atsirastų kaunietis turintis nissan 200sx rs13? Žadu pirkti šį automobilį, bet net neesu jo natūroje matęs , kas ko gero yra visiškas absurdas ... Todėl jei atsirastų kasnors turintis šį nissana ir galintis paaukoti viena kita valandą, kad galėčiau bent pirštais pačiupinėt ir pamatyt kas per daigtas jis yra, būčiau labai dėkingas ..

Sveiki atsitiko tokia beda su nissan almera tino 2.2 dyzelis.Spaudžiant gaza kala po kapotu ir meta duma paspaudus smarkiau gaza , kalimas dingsta ir dumu nebemeta.Ant laisvu nekala.Tik laikant toligu greiti.Buvau pas motorista tai jungePrie kompo junge jokiu klaidu neparode.Dave dyzelinio priedo sumaišyt su kuru ji supylus dingo ir kalimas ir dumai.Poto pastovejo ir vel tas pats.Kas čia galėjo sugest?

buvo guoliu tokiu kaip tu sakai, ir buvo pasatu tokiu sedano kebule.tu vadinamu santanu tik jau platus buferiai. buvo wagenas pasat-carat.va taip vadinos.standartas buvo, veliuras el langai, veidrodziai elektra, centrinis uzraktas..guolis irgi carat vadinos...tai va toki guoli teke tureti kokiu 1985m laidos IIguoli ta carata, 1, 8 benzina, o pasatas buvo irgi carat tai to kubaruta 2, 2 benzinas.5 katilu audes variklis ikistas buvo gamykliskai, ir dar Webasto stovejo jame vo...pasatas buvo 1985m.

Sveiki, renkuos automobilį kasdienei eksplotacijai, važiuoju įvariais keliais, tai reikia ir patvaresnio ir gera danga nelogai važiuojančio, bet svarbiausia dažnai negendančio, turiu kelis variantus iš jų ir žiūriuos. Tai būtų Audi a4 b6, audi a6 c5, bmw 525d, bmw 530d, galbūt Nissan x-trail. Taigi norėčiau išgirsti nuomonę žmonių turinčių ar turėjusių jas, bei galinčių patarti kuris variantas geresnis, patikimesnis, patvaresnis.

Na kodel gi ne.Ieskok pas savus zmones, kad zinotum 100% viska apie auto.Jeigu knistis nuodugniai, tai nepakeites variklio tepalo realios kompresijos nesuzinosi.Kas sutiktu kaitaliot tepala cia visa pimpaliene ir gaunas kad po 500km gali islyst bedos.Ar tau to reik?Patarciau imt naujesniu metu Nissan, Renault benzinini arba Peugeot, Citra dyzeli.Paparastasargumentas-varikliai superiniai o ir parduoti jei atsibos geresniu metu lengviau.Sekmes

Parašyta ant dėžutės +suvedžiau kodą seriją ir 3 webšopuose davė info for VW bus tokių ir tokiu metų beto turbut žinai kad kinai gamina specializuotai beveik visų modelių multimedijas. lenkijoje pirkau į Voyageri 2013m 2 dinų kitaiską.Bejeo šis dabar įgrustas Nissan Patrol 2006m tai vos įenda.Teoriškai betkur galima įkišt.Beje gali atsipust, kinai gamina ir neblogą įrangą pagal kikvieno kišieeenių

siulau Nissan Primera P12, 2003/12m Automobilis lietuvoje neeksplotuotas, nedauztas, yra lipdukai., sesios pavaros, atbulinio begio kamera, viskas veikia, vienas seimininkas, vidus kaip naujas, vaziuokle be problemu, jokiu bedu su varikliu, dirba labai tyliai, nesenai keisti dirzeliai, filtrai, labai priziureta..MASINA IS BELGIJOS, BELGISKI DOKUMENTAI.katik pakeisti visi filtrai...galima tikrinti , bet kokia diognostika.. :

jei gumos sveikos isorines ir vidines ir vanduo neteliuskuoja, po kojom vandens nesiranda, tada nezinau is kur ta dregme, ir kad uzsaltu spynos tai cia variantas 1 is 1000 ar daugiau. Kad serdis uzsala jo buna, bet pacios spynos ne, pas tave mechanine ir nera elektros jokios apart centrinis. pursk i spynas kokio purskalo kuris stumia dregme cia tiek galiu patarti, nes nezinau kaip atsiranda joje dregme, nes keistai kad 3 iskart.bet pursk ne i spynele o i uzrakta ji gerai pripurkst reikia.

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-dti-92kw-hecbekas-2003-0125303583.html http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299559-10476.jpg

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 10800 LT.kaina derinama prie - Automoblių ! http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2930030.html?mano_skelbimas

siandien ziurinejau skelbimus..vokietijoje..b4 audi 1994m 2, 0 l benzinas 85kw(pilnas ipurskimas) kainuoja 190 euru..vokietijoje..plius 350 euru i lietuva parvezimas..jeigu jau daeitu veiksmas iki pirkimo..ziurejau komplektacija, minimali pagrinde..ABS arbaigai, pas viena, kita langai elektra, (priekiniai) centrinis aisku yra..vos ne standartine spalva zalias perlamutras tamsesnis tas, tokia spalva..tai bendra suma gautus 550 euru lietuvoje tokia audzi...1994m laidos sedanas..benzinas aisku..dyzeli ziurinejau, jeigu universala AVANT jo kaina tenai iki 900 euru..plius parvezimas..

nera jungiklio jokio lubose, viskas veikia nuo duru, nes jungtukai stovi paciam reme, i jungtuka pareina du laidai, jei nukirpsi apsvietimo laida tai neveiks apsvietimas tik tada kai tu atidarysi butent tas duris, jei nukirpsi abu, tai tada kai uzdarysi duris, svies langu jungtukai, nes centrinis "nematys" kad uzdarytos durys, plius neisijungs ispejamasis signalas kad palikai sviesas ijuntas ir t.t., vnz as tau nepatarciau kisti nagu ir isjungineti kazkaip, nes paskui turesi bedu kaip ir as kad turejau

nu blyn ir taip galva skaua dar nervuojat , susirandat ta juoda puskute, na kur ikeliau , srote, matau rankoje slanga ir fiske, nuvarai i srota ir pajungi fiske ir ta triubuke, vsio veiks tas centrinis, ir dar kaip titas sake pusk ora i ta slangute kur rankoje laikai, neturi kuo varyk i statoila ten kur padangas pripucia, pasisiziuresi ar bus koks skirtumas.manau kad visas rakins, o jei ne reiks nuo duru adaila lupti ir tikrinti. KAIP JUM VEIKS BE PAGRINDINES DALIES?

Proteli prasipusk o ne deze.Vat idomiausia kad ardziau ne viena sita deze, per paddona hidromova neissiima ir jos prapusti neimanoma, joje lieka daugiau kaip puse seno tepalo.Cia ne audi ar citroes nissan ZF gr.deze.KALBAME NE APIE FILTRO KEITIMUS O APIE TAI KAD SITOSE DEZESE NEISILEIDZIA SENAS TEPALAS.Kai kuriose kitose taip pat neissileidzi, lieka 2 litrai seno.O daugelyje jo isviso nereikia keisti

Na įsicinkinau dabar kažkurį iš visų trijų. Stovi autopliuse vienas dailus Seat'as. Pilna komplektacija, oda, visi navarotai.. 03 metų 4150 euro atrodo. Dar iš kažkokių didesnių automobilių, nebūtinai dideliu salono, bet vizualiai.. Žiūriu Nissan X-Trail ir panašiai. Džipukai (SUV) arba vienatūriai mane domina. Norėčiau tilpti į 4 euro... Ką būtų galima pasižiūrėti dar? Bei gal kažką girdėjote apie tą nissaną?

Specialiai extreem salygoms, taigi ir zvyrkeliams, duobetiems keliams yra ne tik Subaru gaminami, o ir kitu patvariu modeliu.Vienas tokiu yra Dacia Logan MCV vienaturis, artimas Renault Logan sedanui arba Nissan Aprio.Auktsa prosvaisa, karterio ir gr.deze plienines apsaugos, nerealiai talpus salonas(nesulyginsi su pasatu ar vectra, gerokai erdvesnis), pakaba neuzmusama ir paprasta(yra ir analogas sio modelio klonas Nissan, tik pas mus jo nerasi su ziburiu).Tai stai, jei nori gali pasirinkti panasia kaina jaunesni kokiais 5-8 metais uz koki kita barskala ir minsi kasdiena , jei teks keisti tai smulkmenas kurios ne kosmosa kainuoja.Is varikliu gali pasirinkti 1, 5 dyzeli arba 1, 4 bei 1, 6 benzinini.Kai atsibos jei noresis parduoti gan greit paimtum tiek kiek mokejai nes metai geresni nei kai kuriu kitu.Parasiau nes uzkniso "specu"pasakojimai apie "ta pati per taa pati"vos ne kiekvienoj temoj.

centrinis uzraktas yra? ar ne? yra variantas grezti skyle, pacioj spynelej.vistiek spynele jau keist turesi jeigu ten viska islauze vagys.arba variantas megink kazka ismastyt per koloneles galines.kur ant palanges yra.per ten ranka ikisti galima i bagazines vidu.gal ka ismastytum.o jeigu skyle pragresti per pacia spynele? ten yra trauke kuri spyna valdo.per ta skyle ta trauke megint kazkaip uzkabint kad atidaryt.mums taip buvo su audi100 sena.tai irgi skyle grezem.spyna buvo sone bagazines(lempoje imontuota) ne centre kaip buna kitose.ir tokiu budu atidarem

senesni Questai irgi nebuvo grynakraujai amerikonai, tai buvo bendras Fordo ir Nissan projektas.. Nors Villager ir Quest buvo identiski, jie buvo identiski tik vienas kitam, nes tai buvo bendras projektas, nei vienas kitas modelis nebuvo gamintas ant ju platformos. Variklis juose buvo modifikuotas Nissano 3.0L VG (seno 300ZX variklis) o nauji neturi nieko bendro su Fordu, del to ir pakaba yra Nissano.

o tu zinai ar dar yra tos teises auto nuo 16 metu nes kai pazejau gal ir px butu su tokia pasiwazineti ir dar ar dalis labai brangios butu tai cbr? http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-micra-hecbekas-1996-0119917581.html dedi aparatura, lempas pakeiti, xenus, dar buferius ir jau wisai patrauklus automobiliukas tik nzn tikslai ar butu galima jy wairuoti nuo 16 metu?

Nu idomiai cia... kur cia stebuklas su tuo MB ? siauraakiai net stock'us galingesnius pavaryt megsta su mazesniu litrazu, o ka sneket kai dar suprantantys ten nagus prikisa pasiziurekit geriau kaip is 3.5 v6 ispaudzia virs 1.1k ag, ir dar smegiai pradrozia, neaisku kiek tas nissan laikys su tokia apkrova motorui, bet visgi ispudi palieka skaiciai. Jei rasiu, veliau link'a imesiu to video...

nissan micra 1.6.. tai as vakar ramiai vaziuoju sau, 3 begiu dugna laikau, spidometras jau guli 220km/h... ziuriu mane lenkia su britva, bliot uzminiau topkem uzsidumijo ratai, ties 300km/h veidrodeliai uzsilekinet pradejo, o igrudus 5 shaiba, tai langas atidarytas buvo tai plionke nuplese nuo galinio stiklo tamsinimo... daugiau kaime neliotinsiu sitaip per zvirkeli... nes mashina plaut reikejo vel...

Sweiki. Turiu panasia problema. Ieskau dabar masinos uz panasia kaina, iki 10000. Ka galvojat apie Subaru Legacy apie 2000m? Norisi vazinet kuo pigiau ir komfortiskai. Ziurejau Mersus keturakius, bet bijau ju pakabos.. Ta pati istorija ir su bemsais.. Seip tai galvoju apie koki japona, nes kazkada turejau nissan sunny dyzeliuka tai super masiniukas, jokiu problemu absoliuciai, tik kad rudyja labai..

Sveiki, iskilo problema su nissan almeros bagazine. Kazkaip buna, kad lyg ir uzsikerta ir niekaip negaliu atidaryti jos..bet kartais po poros dienu ima ir atsidaro, buvau servise nuvaziaves tai sake, kad gal korozijos buvo ipurske truputi tepaliuko (ar kazko, nzn) ir laike kuri laika. Dabar vel uzsikirto ir nzn ka daryti, patarkit kaip isspresti sia problema, ar cia almeru liga?

Sveiki atsitiko tokia beda su nissan almera tino 2.2 dyzelis.Spaudžiant gaza kala po kapotu ir meta duma paspaudus smarkiau gaza , kalimas dingsta ir dumu nebemeta.Ant laisvu nekala.Tik laikant toligu greiti.Buvau pas motorista tai jungePrie kompo junge jokiu klaidu neparode.Dave dyzelinio priedo sumaišyt su kuru ji supylus dingo ir kalimas ir dumai.Poto pastovejo ir vel tas pats.Kas čia galėjo sugest?

Sveiki, esu studentas, pinigais neapauges. Atsiremiau i du aki traukiancius variantus. 1993 VW Golf mk III 1.9 dyzeliukas ir 1996 Nissan Primera 2.0 dyzeliukas. Golfas malonus, nes mazas, patogus po miesta maltis tarp paskaitu ir viso kito. Primera didesne, bet cia jos pagrindinis pliusas kaip paprastam vartotojui. Noriu komentaru apie motorus. Eisiu apziuret, pasedet, uzkurt ir parident, bus matyt. Zerkit visus ir gerus ir blogus dalykus apie abi masinas. Domina net maziausios smulkmenos. P.S. suvokiu, kad uz 3000 lt pyrago nenupirksiu, ir kad abu bus daugiau ar maziau grabai. Reikia tik issirinkt i kuria puse labiau investuot reik - i kebulo tvarkymus ar motora/vaziuokle. Ir nusprest, kuris grabas bus MANO, mylimas ir saugomas labiau negu bet kuris kitas grabas Laukiu pasisakymu. Konkretus skelbimai cia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-primera-p10-sedanas-1996-0119365299.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0121384918.html

kaip zinau pirma kart registruojant auto duoda grupe, ziuro i sauguma, na kiek pagalviu ir taip toliau, toliau eina variklis, metai.va kokia corsa 1.1 grupe bus 4-5, astra 1, 6 5-6 o vectra 1, 8 7-8, nors maciau 1.8 ir 11 grupes, neseniai pakeite buvo 1-20 o dabar 1-50 , aiskiau? va sita pagal sena mieravima turi 18 grupe.2003 NISSAN 350Z 3.5 V6

Sveiki turiu problema su NISSAN ALMERA 2, 0d, 96 metu tech. centre kai namine gazą iki galo ir laike pradėjo mesti baltus dūmus labai daug į jokias normas netilpo kai atleidžia praėjus biški laiko vėl nebemeta jokio dūmo ir prie normaliu apsuku dirbant visiškai jokio dūmo nemeta, tepalas ir antifrizas nedingsta, saltas variklis paskutiniu laiku pulsuodavo bet negesdavo ir per visus šalčius labai gerai kūrėsi.

vazineje , vazineje . turiu dizeline frontera . pries trys metus ji man buvo didele , o dabar galvoju senukas NISSAN PATROL butu pats gazas, siaip frontera minksta , ima pagreiti iki 90 km/h pakankamai gerai , bet nuo 90 km pagreitis sumazeje (vis del to dizelis ) , o no 130 km/h tai uzia ir varyklis ir greicio deze. jai vazioji ramiai nedrasknt , tai gaunasi 8 ltr/100 km dizelio

tu tik paziurek kokia grazuma vo cia tai DREAM http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan-200-sx-200-turbo-16v-sx-auch-in-teilen-reinstedt/149625327.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=43&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT vo cia tai vadinasi jau ne fanas o gyvenimas

Nuo nissan maximos tik ir gali pritaikyti tai kad vaziuokles ju palyginus pigios yra, amortikai po 100lt, priekine sake su visa stupica srote 120lt... nu viskas palyginus pigu pvz is varikliaus skyriaus kaip kurie dalykai tinka ir nuo mitsubishi galanto kur 3.0litru variklis, del kebulo daliu irgi ne problema, aisku kai mano amerikoniskas variantas tai kebulas skiriasi, bet irgi ne problema Signedoi viska gali uzsisakyti

O kalbant tada apie 300zx, įsivaizduoju išlaikymas irgi ne pigesnis, nes Nissan varikliai nuo ca'askės, sr'o ir rb'eskės turi visokių nepageidaujamų problemų, tai jaučiu, kad 300zx irgi panašiai? P.s. nenoriu kurt dar vienos temos, tai rašysiu čia. Gal esi susidūręs su rotariniais varikliais, įdomu jie modinasi ar gal jie patikimesni, nes LT čia tokia nelabai pažįstama tema. http://www.animatedengines.com/wankel.shtml Čia jo veikimo principas, kas nematėt

subaru daug pigesnis tiuningavimas nei saab, nes subaru daug populiaresnis. vienas pavyzdys - aliumininis smagratis su "sportiniu" sankabos komplektu subaru gali gauti uz $350. saabui vien aliumininis smagratis kainuoja $360, sankabos komplektas dar apie $350. infinity G35 ir M35 variklis 3.5 stovi tiek nissan altmoj (brangesnej versijoj) tiek maximoj. skirtumas tik tas, kad jos varomos priekiu. mechaniskai 350Z nuo G35 isvis mazai skiriasi, tik, kad kebulas mazesnis.

S14 man nepatinka, kazkoks "tribaduras" tik sako varikliai kantrus Skyline R33 savo laiku legenda, R34 legenda del tiuningo galimybiu, maciau kai 5.9l turbo su 1260Ag ant dyno suka Aisku modifikuotas jau, bet vaizdas nesveikas, atrodo kad reaktyvinis po kapotu stovi Bet ne mum jas turet...... Beja, skyline labai senas modelis, berods per egzistavima laimejo ~840 lenktyniu, o dalyvavo 920... deja ji jau pakeite Nissan GTR....

nzn db ieskau sau darbinio arklio rinkausi is dyzeliu ir benz dujos skaiciavau ir jai ne seni tdi tai kitu dyz sanaudos apie 7.5 emiau vekrtas mazdas 626 ir nissan primera na su visom skaiciavimai net pridejus tai kad tech pabranksta varant su dujom man gaunasi pigiau detis dujas ir vazineti taip kaip db su savo sena primera nebutu sedanas net negalvociau pakeisti liux man tas agregatas

Siaip ZF viena seniausiu firmu, Nissan visureigiuose puikiai tarnauja, pezuose, citroenuose, audi, vw rover, bmw ir t.t.Bet triptronikai 98-2005m bjauriai pagaminti ir labai kaprizingi.Neisivaizduoju ka reiskia sporttronic(su begiu perjungimu vaire?)ar kas?Tas perjungimas tera papildomas triptroniko valdymas.Jei turi auto su senu triptroniku(galima paciam perjungti pavaras) tai turi turet atsidejes 1000-3000 litu remontui, nes be jokiu isankstiniu simptomu betkada gali subyreti.

Sveiki perku VW Golf 3 su 1.8 varikliu benzas(arba su dujom), arba Audi 80 B3 1.8 taip pat benzas(arba su dujom), taip pat domintu ir kiti variantai tokie kaip Peugeot 306, Nissan Micra, Mitsubishi Colt, ir panasus mazalitriai. Mokesiu 500-1500 priklausomai nuo automobilio, jo stovio ir komplektacijos. Kaunas.. Siuskite pasiulymus su nuotraukomis el.pasto adresu [email protected] arba skambinti siuo numeriu 864625757

Sveiki perku VW Golf 3 su 1.8 varikliu benzas(arba su dujom), arba Audi 80 B3 1.8 taip pat benzas(arba su dujom), taip pat domintu ir kiti variantai tokie kaip Peugeot 306, Nissan Micra, Mitsubishi Colt, ir panasus mazalitriai. Mokesiu 500-1500 priklausomai nuo automobilio, jo stovio ir komplektacijos. Kaunas.. Siuskite pasiulymus su nuotraukomis el.pasto adresu [email protected] arba skambinti siuo numeriu 864625757

Sveiki, turiu beda su nissan almera n16. Tik pradejus vaziuoti pradeda girdetis kazkoks trinimosi garsas ties keleivio puses priekiniu ratu. Neseniai keiciau suportus, stabdziu kaladeles ir viskas buvo ok. dabar buvau nusiemes rata apziurejau kaip ir niekas nesiliecia, bet vaziuojant ir nuspaudus stabdi pasigirsta pasalinis garsas lyg kazkas liestusi...Beje, vaziuojant didesnes atkarpas t.y. 40km ir daugiau garsas dingsta. Gal kas nors nutuokiate kas tai galetu buti?

Sveiki, gal galite patarti. Turiu Nissan Almera, 1, 5l dyzelis, važiuojant užgeso ir nuo to laiko taip ir nebeužsikuria. Padarius degnostiką išmetė tokias klaidas: P0400; P0089; P0325; P0190; Mecanikas sako reikia keisti kuro slėgio daviklį, arba problema su purkštukais, bet ar dėl to gali nesikurti ir ar išvis apsimokėtų jį pasikeisti, jei iš tikrųjų problema dėl purkštukų? O ar gali būti problema dėl detonacijos daviklio?

Sveiki, parduodamas ekonomiskas miesto aautomobilis Mitsubishi Colt. Lietuvoje nuo 2009m, Vienintelis savininkas 1952m gimimo zmogus. Variklis tvarkingas, vaziuokle pilnai sutvarkyta, pavaru deze, sankaba gerame stovyje, tvarkingi stabdziai, puikiai veikiantis peciukas, langai neskile, rankinis veikia, salonas tvarkingas, kebulas nesurudijas, yra kelios pavirsutines rudeles. Naujas akumuliatorius, tepalai, filtras, geros ziemines padangos. Yra vairo stiprintuvas, reguliuojama vairo padetis, ABS, centrinis uzraktas, veliuro salonas, CD magnetola, ruko zibintai, sildomas galinis langas. Yra galiojanti yechnine apziura bei draudimas, galiojanti nemokama technine pagalba kelyje. Katalizatorius. Parduodamas, nes reikalingas didesnis automobilis. Kaina Galutine. Domina keitimas

i toki pliusa tai per visa gyvenimeli tu jo nesutvarkysi nes jau kaip minejo puvekas. pazystamas b5 dar prakiso uz 4.3k bet jau ir lavonas, buvo uzsokes ant stulpu tai suvelejo ji ten gerai, dugnas kiauras po to, galinis tiltas suvarytas skersa masina vaziavo, elektronika pradejo neveikt centrinis el langai sviesa salone ir taip toliau, vaziuokle irgi klebejo jau, airbagai isauti, langas priekinis kaip voratinklis sudauzytas, na zodziu bet atsirado tokiu kaip tu zarachai ai cia laikui begant patvarkysiu nuo tokiu masinu tik begt o ne prikelinet kai normalios vos 1k lt brangesnes.