Auto subaru legacy 2.5 variklis (13 стр.) (43929)

2.5 prieziura zymiai brangesne negu 1.9

Stipriakas 1200rms o kondensatorius 2.5 farado.

tai ta prasme kad 2.5 geriau?

kaip bmw su 2.5 120kw varikliai?

volvo 2.5 103kw kokie minusai pliusai?

Renkuosi iš Subaru Forester 2, 0 ne turbo nissan Xtrail 2, 0 opel zafira 1, 8 alhambra, sharan 2, 0 Ką galite papasakoti apie pirmuosius domina tik benzinai? Ar subaru rūdija kaip senieji ar nebe? Geresnis iki 2005 m. ar po atnaujinimo nuo 2005 m.?

Taip ir sakyk kad nebuvo ir filtro korpuso, idejot kaip pigiau ir dar pigiausia"sportini", dejot kuo pigiau sena oro srauto matuokli todel , tiketina, kad srauto matuoklis knisa prota, butent 1-2-3 pavarom labiausiai turetu jaustis bukumas.Siaip tai daugybe priezasciu galetu butu kodel cordoba atrodo bukesne.Is tokiu sportkompletuociu menka nauda, jei norisi sportisko vaziavimo statai i kiema Subaru Outback 2, 5 Turbo 250 AG ar Legacy 2, 0GT 280AG pagaliau Nissan Xtrail`a 165AG(tiktai 2, 5 nes sis nm turi nemenkus) ir nesuki sau galvos.

Septinti metai audzi smaugiu, gyvibinga gyvateJau pabodo, tai keliu bangas apie kitas markes, kaip Subaru, Saab

http://www.cars-data.com/en/subaru-impreza-20-gx-awd-125hp-10957/specs.html, skaitom!Baikit beleka rasyt

Sveiki, zadu pirkti Subaru Forester nuo 2003 metu kokie ju + ir - ir kiek jiems reikia degalu?

jai nori smagei imi subaru jai ne audi pastaroji tik kiek minkstesne ir komfortas truputi didesnis

Parduodu subaru orginalius ratus su padangomis kaunas tel nr 863851363

jei perki bmw nepirk 2.0 jei nori kad nevalintu bet rytu siektiek maziau pirk 1.6 1.8 jei nori kad vaziuotu pirk 2.5. plyta variklis tikrai geras bet sanaudos 12-13 maziau tikrai netilpsi su dvilitriu taspats

Kaip manote, kiek vertas butu 1990m transit'as (keleivinis, trumpas, vidutinio aukstumo tasai), 2.5 diesel, viskas idealios bukles, tiek variklis, tiek kebulas, be rudziu, neseniai sutvarkytas ir perdazytas, TA iki 2013m. Vienintelis minusas - nera vairo stiprintuvo. Taigi?

nei subaru nei audi neturi 4WD, jie turi AWD.. 4WD ir AWD nera tas pats..

Pats vairuoju subaru impreza 99metu, bet nei karto nebandziau su uztrauktu rankiniu nebandziau sauliu sukt

Įdomiau nebent koks lexusas arba alfa, gal dar subaru.. Varikliai smarvės turi, akį traukianti išvaizda...

na kw tikrai tures kiek 2.5 net gal ir daugiau, seip ydomus dalykas 2.3 oro paemimo kolektoriaus skyles didesnes negu 2.5!

e 36 2.5 plyta 1330 kg mazdaug . 34 2.5 plyta 1480 o 7 serija tarkim e 38 3.5benzinas net 1820 nepaktrauta

kaip 2.5 benzininiai varikliai 98metu?

trilitris 6, 2.5 5 cilindrai

jis turejo uomeny 2.5 tdi

pas mane 2.5 trasoi ima

Jei perki 2.5 tai aisku 2.5 yra gerai bet ir 2.5tds neprastas tik reik moket ji naudot tinkamai

paskaiciau kas ikure subaru, ir to uzteko...Ir ta girdziu is taves jau ne pirma karta

nu tie subarai su vien priekiniais varomais tai cia subaru isdaigos ir tikrai gana retas varijantas

Subaru tai tikrai noreciau bet, kad man dabar mersas labai patinka Gal ateityje jei financai leis

sveiki ketinu pirkt impreza, kokie minusai, pliusai, ant kiek ja sunku priziuret? tiesiog siuo metu turiu Audi A4 2.5 tai problemu buvo tikrai nemazai, itint ziema.. ir gal kas gali patart, kas geriau, ta prasme variklis, 2.0/2.5 nedok dieve 1.6, modifikacija, gal dar kas yra i ka gerai butu atkreipti demesi... ISPEJU! kalba eina apie suba +- 2001 metu!! (apvalios lempos)

kaskodel nesildo peciukas, ir auto neisyla iki darbines temperaturos, vis isijungia ventiliatorius, bet peciukas isvis tik salta ora pucia, nors auto isyla mazdaug iki 40-50 laipsniu, keiciau termostata, ardziau praputinejau visas slangeles su kompresoriumi, peciuko radijatorius sveikas praputinejau, lyg niekur sistema neuzsikimsus, nesuprantu kas dar gali buti..? DEL KO auto neisyla iki darbines temperaturos, ir visai nesildo peciukas, padekit... auto 2.5 v6 96metu. saltam karstam nesuluzes tas kur reguliuot tikrai...

O kas Subaruose dazniausiai genda? pvz; Legacy 92-95m. Kiek teko girdet, tai sankabos susipjauna ir aplamai tai aktualu visiem 4x4.. Siaip ateity planuoju imt, visi jas giria, o ir pravazumas ne prosali..

Gali pirkt ir auto su dujom. Kad butu variklis koks 1.6 ar 1.8 tai duju bus panasiai apie 9-10ltr mieste

Jeigu lyginant su kasdieninemes auto, ir stock'a nekiekvienas pasiveja, Bet man paciam truksta traukos, trasoj stock variklis, nelinkes "istraukti is bedos"..

Sveiki gal kas zino kokie eina diferencialai subaru forester 2l turbo 2000m. Priekinis, galinis, centrinis.

pries pora metu pardaviau savo ta omega nu viskas kaip ir super patiko, jei ne tas variklis 2.5 ecotec(uzkniso i ji pinigus kist).. buvo automatas, tai tikrai padoriai as ji 4 metus kankinau-jokiu bedu nebuvo..

Mersa e klases? visi is vien sudas... bmw daug kartu geriau, 2.5 nera lievas variklis tik del to kad lepesni siurbliai, bet cia manau jokia beda, beda gal but tame kad kuro sanaudos nekazka skirias nuo 3.0

aik tu kaimieti normaliai klausiu, nes kiek kas turi arba ryja duju 20 arba nesikuria ant kazkurio kuro o variklis px man koks, ar 4cyl arba v6 tik ne krabas t.y 1.6 1.8 arba 2.0 2.5

O kaip subaru detaliu kainos? kiek girdejau, tai brangios.. Kad ir ta sankaba, pats pasikeisciau.

jai butu senesniu subaru su dyzeliniu varikliu tai butu nepakeiciama masina.kiek zinau nevisose yra paletintojas

Nesamonė ten ta 4mation kur vw sistema o kur subaru, nesulyginama... o Jūs lyginat

subaru pravazumas daug geresnis negu audi.tevas turejo 87m simtine kvatrine pravazumas buvo neblogas bet pries subaro pravazuma nebuvo ka lygintipusbrolis turejo subaru legasi 93m.mieste 12-14 pagal vazevimo stiliu trasoj 9-10, duju mieste 15-16 trasoj duju 12-13

na jai galinis tilto reduktorius uzia tai jau tavo merso rida milijonine turejau net taksa is vokieciu parvaryta tai neuze joks tilto siaip variklis geras 2.0 ryja maziau nei 2.5 trauka kaip vw be turbinos

variklis labai geras. tik patarciau 525imt. netoks uzvaikytas butu ir trauks neka blogiau nei e36. nes svorio skirtumas 100kg. o komfortas visiskai skiriasi.. ir beto pats turejau e34 2.5 141kw. drag varzybose aplenkiau e36 325 141kw..

Su dujomis puikiai draugauja. Problematiskiau tik su turibininiais varikliais - jiem ten su voztuvu reguliavimu niuansai, kas nepigus malonumas. Placiau kam idomus subaru automobiliai - subaru klubo forume informacijos per akis. O cia informacijos nerasi, cia netrukus jau turetu prasideti offtopic.

Ale kiek egzpertu susirinke A nors vienas turit arba turejot STI arba EVO? O tai daba zmogai sneka is nuogirdu. Bent jau wikipedia paskaitykit, ten apie Impreza viskas aiskiai isdestyta. O tepalai 10w60, pilami, bent jau i Subaru GT/WRX/STI, jei vasara megsti smagiai padrozt masina, kai variklis dirba didelem apkrovom. Todel kad jo klampumas islieka iki aukstesnes temperaturos. Ziema gi patariama pilti 5w50. Kas del Subaru vs Evo motoru, tai kaip tik EVO motorai patvaresni. Subaru motoru liga yra tepalo trukumas kai greit imamas posuki, tepalas subega i sona ir pompa nepasiekia. Tada indekliukams labai smagu buna ir gresia kapitalke. todel tepalo visada turi but ligi normos, o draskantis ir daugiau. Vistiek kazkiek sukurens

su paprastom dujom draugauja senesnio tipo varikliai, kur isiurbimo kolektorius yra vadinamas krabu. o plyta tik su tiesioginem. apie variklius - 2 litru variklis yra per silpnas net ir kregzdei jei nori agresyviau vaziuot, o 2.5 pats tas. leki su vejeliu. be to, ju ir sanaudos gan panasios, nenoriu suklyst, bet rods miesto rezimu skiriasi 1, 3 litro. o galios pas 2.5 gerokai daugiau.

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

Vaziuoklei sutvarkyt daviau kapeiku, variklis geras, arku dabar neapsimoka turbut? Dar ratu nori. Tokiam auto nauju nepirksi, gal yra kokiu ideju?

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

ziurint kur vaziuosi, jai mieste, tai su 2.0 maziau rys, trasoj apyligiai, e39 geriau 2.8, trauka geresne, nes sukimo momentas didesnis, o kuro sanaudos tos pacios, tiek 2.5, tiek 2.8, bet aisku viskas priklauso kiek variklis gyvas, turi tiek su tuo, tiek su tuo pralekti ir ziureti, e39 2.5 eina naujasnis variklis jie eina nuo 2001, o 2.8 ant e39 2001 baige gaminti, ko pasekoje sunkiau rasti neuzgainiota, bet seip jie geri varikliai, tiek tas, tiek tas, kury geresni varianta rasi, ta ir imk

Na nesakyk kad visi uzsienieciai jau taip drozia auto, koks vokietukas ta pati bmw pasiemes su 2.5 kiek jis paspaus per metus gal viena karta ir cia skaitos drozimas, tai geriau sakyti pacanai drozia